Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Referatik.Ru — Дипломы, Курсовые и Рефераты на Заказ! 5 страница



 

принимательской деятельности в странах - участницах

 

Содружества Независимых Государств согласно законо-

 

дательству этих стран, при условии, что в процессе про-

 

ведения соответствующих товарообменных (бартерных)

 

операций между этими субъектами будет соблюдаться

 

правило прямой отгрузки в случае осуществления экс-

 

порта с территории Украины.

 

 

20. Понятие внешнеэкономической

 

операции с давальческим сырьем

 

Внешнеэкономические операции с давальческим сырь-

 

ем регулируются Законом Украины <Об операциях с да-

 

вальческим сырьем во внешнеэкономических отношени-

 

ях> от 15.09.95 г.

 

Операция с давальческим сырьем во внешнеэконо-

 

мических отношениях - это операция по переработке

 

(обработке, обогащению либо использованию) давальче-

 

ского сырья (независимо от количества заказчиков и ис-

 

полнителей), а также этапам (операциям по переработке

 

этого сырья), ввезенного на таможенную территорию Ук-

 

раины (либо закупленного иностранным заказчиком за

 

иностранную валюту в Украине) или вывезенного за ее

 

пределы с целью получения готовой продукции за соот-

 

ветствующую плату. К операциям с давальческим сырь-

 

ем во внешнеэкономических отношениях относятся опе-

 

рации, в которых сырье заказчика, на конкретном этапе

 

его переработки, составляет не менее 20 % общей стоимо-

 

сти готовой продукции.

 

Давальческое сырье - сырье, материалы, полуфабри-

 

каты, комплектующие изделия, энергоносители, ввезенные

 

на таможенную территорию Украины иностранным за-

 

казчиком (либо закупленные иностранным заказчиком

 

за иностранную валюту в Украине) или вывезенные за ее

 

пределы украинским заказчиком для использования

 

в изготовлении готовой продукции с последующим воз-

 

вратом всей продукции или ее части в страну собственни-

 

ка (либо реализацией в стране исполнителя заказчиком

 

или по его поручению исполнителем) или ввозом в дру-

 

гую страну. Готовая продукция может быть реализована

 

в Украине, если давальческое сырье, с использованием ко-

 

торого изготовлена эта продукция, ввезено иностранным

 

заказчиком на таможенную территорию Украины или за-

 

куплено иностранным заказчиком за иностранную валю-

 

ту в Украине. Право собственности на импортированное



 

давальческое сырье и изготовленную из него готовую про-

 

дукцию принадлежит иностранному заказчику.

 

Уплата ввозной пошлины, налогов и сборов (кроме та-

 

моженных сборов) производится украинским исполни-

 

телем путем выдачи простого векселя государственной

 

 

налоговой инспекции по местонахождению исполнителя

 

со сроком платежа, равным сроку осуществления опера-

 

ции с давальческим сырьем, но не более чем на 90 кален-

 

дарных дней с момента оформления ввозной грузовой та-

 

моженной декларации.

 

В случае вывоза готовой продукции в полном объеме,

 

предусмотренном в контракте, за пределы таможенной

 

территории Украины в период, указанный в Законе, век-

 

сель погашается и ввозная пошлина, налоги и сборы (кроме

 

таможенных сборов) не взимаются.

 

Если ввозятся те виды давальческого сырья, которые

 

не облагаются ввозной.пошлиной, налогами и сборами, ук-

 

раинский исполнитель представляет государственной на-

 

логовой инспекции письменное обязательство о вывозе

 

готовой продукции в указанный в Законе период.

 

При вывозе готовой продукции в полном объеме в пе-

 

риод, указанный в Законе, письменное обязательство по-

 

гашается.

 

21. Таможенное оформление давальческого

 

сырья и готовой продукции

 

Основанием для таможенного оформления давальческо-

 

го сырья, ввозимого на таможенную территорию Украины,

 

является представление украинским исполнителем орга-

 

ну таможенного контроля копии указанного векселя, ави-

 

зованного (взятого на учет) государственной налоговой ин-

 

спекцией по местонахождению исполнителя.

 

Основанием для таможенного оформления готовой про-

 

дукции, которая изготовлена с использованием давальче-

 

ского сырья, ввозимого на таможенную территорию Ук-

 

раины, и вывозится с этой территории, является представ-

 

ление украинским исполнителем органу таможенного

 

контроля векселя и копии ввозной грузовой таможенной

 

декларации.

 

'[ Основанием для погашения векселя является представ-

 

ление украинским исполнителем государственной нало-

 

говой инспекции копии вывозной таможенной деклара-

 

ции.

 

При оформлении грузовой таможенной декларации на

 

ней делается отметка <Давальческое сырье> и простав-

 

ляется код в соответствии с классификатором сделок.

 

; 355

 

Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-

 

ского сырья, ввезенного иностранным заказчиком на та-

 

моженную территорию Украины с учетом требований За-

 

кона, и вывозится с таможенной территории Украины, не

 

облагается вывозной (экспортной) пошлиной, другими на-

 

логами и сборами (кроме таможенных сборов), взимаемы-

 

ми при экспорте товаров, и не подпадает под режим ли-

 

цензирования и квотирования. На готовую продукцию, ко-

 

торая изготовлена с использованием давальческого сырья,

 

ввезенного на таможенную территорию Украины иностран-

 

ным заказчиком, и принадлежит ему, не распространяется

 

специальный режим экспорта товаров, за исключением

 

товаров специального назначения, перечень которых уста-

 

навливается Кабинетом Министров Украины.

 

Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-

 

ского сырья, ввезенного иностранным заказчиком, может

 

реализоваться на общих основаниях на таможенной тер-

 

ритории Украины путем заключения иностранным за-

 

казчиком контракта с покупателем готовой продукции.

 

Законом определен порядок закупки на таможенной

 

территории Украины иностранным заказчиком даваль-

 

ческцго сырья и порядок реализации или вывоза изго-

 

товленной из него готовой продукции.

 

Давальческое сырье может закупаться иностранным

 

заказчиком на таможенной территории Украины у субъ-

 

ектов предпринимательской деятельности Украины за

 

иностранную валюту.

 

Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-

 

ского сырья, закупленного иностранным заказчиком на

 

таможенной территории Украины, и принадлежит ему, при

 

. вывозе таможенной территории Украины не облагается

 

вывозной (экспортной) пошлиной, другими налогами и

 

сборами (кроме таможенных сборов), взимаемыми при экс-

 

порте товаров из Украины.

 

При изготовлении из давальческого сырья подакциз-

 

ных товаров, при условии их вывоза за пределы таможен-

 

ной территории Украины, украинский исполнитель не уп-

 

лачивает акцизный сбор.

 

Иностранный заказчик имеет право реализовать го-

 

товую продукцию, которая изготовлена из давальче-

 

ского сырья, закупленного им на таможенной терри-

 

тории Украины, путем заключения контрактов с поку-

 

пателями готовой продукции лишь при условии предва-

 

 

рительной регистрации его постоянного представитель-

 

ства в Украине.

 

22. Особенности вывоза и реализации

 

готовой продукции, изготовленной из

 

давальческого сырья

 

Давальческое сырье, не облагаемое вывозной (экспорт-

 

ной) пошлиной, налогами и сборами, вывозится с тамо-

 

женной территории Украины на основании предоставле-

 

ния украинским заказчиком органу таможенного кон-

 

троля письменного обязательства о возврате в Украину

 

готовой продукции, изготовленной из этого сырья (или

 

возврате в Украину валютной выручки от реализации го-

 

товой продукции), не позднее чем через 90 календарных

 

дней с момента оформления вывозной грузовой таможен-

 

ной декларации.

 

Контрактная стоимость готовой продукции, подлежащей

 

ввозу на таможенную территорию Украины, должна быть

 

не меньше таможенной стоимости давальческого сырья.

 

При ввозе готовой продукции или возврате в Украи-

 

ну валютной выручки от реализации готовой продук-

 

ции в полном объеме в установленный законом период,

 

письменное обязательство погашается.

 

В случае, когда давальческое сырье, которое вывозится

 

за пределы таможенной территории Украины украинским

 

заказчиком, подлежит обложению вывозной (экспортной)

 

пошлиной, налогами и сборами, их уплата (кроме тамо-

 

женных сборов) производится украинским заказчиком

 

путем выдачи простого векселя с отсрочкой платежа на

 

период осуществления операции с давальческим сырьем,

 

но не более чем на 90 календарных дней с момента оформ-

 

ления вывозной грузовой таможенной декларации.

 

При ввозе готовой продукции или возврате в Украи-

 

ну валютной выручки от реализации готовой продук-

 

ции в полном объеме в период, на который предоставля-

 

ется отсрочка платежа, вексель погашается и вывозная

 

пошлина, налоги, сборы (кроме таможенных сборов) не

 

взимаются.

 

Основанием для таможенного оформления давальче-

 

ского сырья, вывозимого за пределы таможенной терри-

 

тории Украины, является представление украинским за-

 

 

казчиком органу таможенного контроля копии письмен-

 

ного обязательства или векселя, авизованного (взятого на

 

учет) государственной налоговой инспекцией по местона-

 

хождению заказчика.

 

Основанием для таможенного оформления готовой про-

 

дукции, которая изготовлена с использованием давальче-

 

ского сырья украинского заказчика и ввозится на тамо-

 

женную территорию Украины, является представление ук-

 

раинским заказчиком таможенному органу копии

 

указанного письменного обязательства или векселя и ко-

 

пии вывозной грузовой таможенной декларации.

 

Вывоз за пределы таможенной территории Украины да-

 

вальческого сырья (в том числе его части, используемой

 

заказчиком для расчетов с иностранным исполнителем)

 

не подлежит лицензированию и квотированию, за исклю-

 

чением тех видов сырья, на которые распространяется спе-

 

циальный режим экспорта, а также случаев, когда кон-

 

трактом предусмотрены реализация готовой продукции

 

в стране исполнителя или вывоз ее в другую страну.

 

За часть давальческого сырья или готовой продукции,

 

используемой для оплаты выполненной работы, украин-

 

ский заказчик уплачивает вывозную (экспортную) пошли-

 

ну, налоги и сборы, взимаемые при бартерных (товарооб-

 

менных) операциях.

 

Готовая продукция, изготовленная украинским заказ-

 

чиком с учетом требований Закона из давальческого сы-

 

рья, ввозимого на таможенную территорию Украины, ос-

 

вобождается от обложения ввозной пошлины, налогами и

 

сборами (кроме акцизных и таможенных сборов), кото-

 

рые взимаются при импорте товаров, и не подпадает под

 

режим лицензирования и квотирования.

 

23. Понятие правил ИНКОТЕРМС

 

Мировой экономической системой, в которую интегри-

 

руется наше государство, выработаны нормы и правила,

 

регулирующие международные торговые отношения. Они

 

воплощены в целом ряде документов, которыми руковод-

 

ствуются бизнесмены всего 'мира. Важнейшие их них -

 

Международные правила интерпретации коммерческих

 

терминов (<ИНКОТЕРМС>).

 

 

В практике международной торговли сложился ряд об-

 

щепринятых обычаев, регулирующих вопросы поставки

 

товаров. Данные вопросы представляют собой базисные

 

условия внешнеторгового договора купли-продажи. Они

 

выражены определенными терминами, унифицированные

 

правила, толкования которых даны Международной тор-

 

говой палатой в документе под названием <Международ-

 

ные правила интерпретации коммерческих терминов (ИН-

 

КОТЕРМС)>. Сокращенное от английского <?п?егпа??опає

 

Соттегс?а? Тегтз>, в деловой практике именуемые так-

 

же <базисные условия поставки>, так как они устанавли-

 

вают базисные цены товара и оказывают влияние на уро-

 

вень цены товара.

 

Наиболее часто применяемые на практике варианты

 

распределения рисков, расходов и обязанностей между уча-

 

стниками торговой сделки по передаче товара сформули-

 

рованы в так называемых базисных условиях поставки

 

(базисах поставки). Каждый вариант имеет свое обозна-

 

чение и по написанию представляет собой сокращение

 

(аббревиатуру), как правило, образованную из сочетания

 

начальных букв ключевых английских слов, выражаю-

 

щих условия, на которых производится поставка товара.

 

Полные наименования базисов поставки, применяемых

 

при доставке товара морским транспортом, аббревиату-

 

ры, основной смысл базисов приведены в таблице.

 

Правила ИНКОТЕРМС представляют собой собрание

 

типовых условий, на которых заключаются контракты ку-

 

пли-продажи между сторонами (продавцом и покупате-

 

лем), коммерческие предприятия которых находятся в раз-

 

ных государствах. Каждое из условий определяет обя-

 

занности продавца и покупателя, распределение расходов

 

и рисков, а также ответственность сторон за исполнение

 

контракта.

 

Назначение <ИНКОТЕРМС> состоит в том, чтобы обес-

 

печить свод международных правил для разъяснения наи-

 

более часто используемых условий продажи во внешней

 

торговле. Таким образом, неопределенности различных

 

интерпретаций таких условий в различных странах мож-

 

но избежать или, по крайней мере, свести до минимума.

 

; Сфера действия ИНКОТЕРМС ограничена вопросами,

 

связанными с правами и обязанностями сторон договора

 

купли-продажи в отношении поставки проданных това-

 

ров (под словом <товары> здесь подразумеваются <мате-

 

 

риальные товары>, исключая <нематериальные товары>,

 

такие, как компьютерное программное обеспечение).

 

Целью ИНКОТЕРМС явилось создание свода между-

 

народных правил толкования наиболее часто встречаю-

 

щихся во внешней торговле торговых терминов, касаю-

 

щихся поставки товаров. Тем самым неуверенность в раз-

 

личном толковании подобных терминов в отдельных

 

странах была сведена к нулю или в значительной степе-

 

ни уменьшена.

 

Наиболее часто в практике встречаются два варианта

 

неправильного понимания ИНКОТЕРМС.

 

Первым является неправильное понимание ИНКО-

 

ТЕРМС как имеющих большее отношение к договору пе-

 

ревозки, а не к договору купли-продажи.

 

Вторым является иногда неправильное представление

 

о том, что они должны охватывать всё обязанности, кото-

 

рые стороны хотели бы включить в договор.

 

Как всегда подчеркивалось международной торговой

 

палатой, ИНКОТЕРМС имеют дело только с отношения-

 

ми между продавцами и покупателями в рамках догово-

 

ров купли-продажи, более того, только в определенных

 

аспектах.

 

В то время как экспортерам и импортерам важно учи-

 

тывать фактические отношения между различными дого-

 

ворами, необходимыми для осуществления международной

 

сделки продажи - где необходим не только договор куп-

 

ли-продажи, но и договоры перевозки, страхования и фи-

 

нансирования, - ИНКОТЕРМС относятся только к одно-

 

му из этих договоров, а именно договору купли-продажи.

 

Тем не менее договор сторон использовать определен-

 

ный термин имеет значение и для всех прочих догово-

 

ров. Приведем лишь несколько примеров: согласившись

 

на условия СРК или С?Р, продавец не может выполнить

 

этот договор любым иным видом транспорта, кроме мор-

 

ского, так как по этим условиям он должен представить

 

покупателю коносамент или другой морской транспорт-

 

ный документ, что просто невозможно при использова-

 

нии иных видов транспорта. Более того, документ, необ-

 

ходимый в соответствии с документарным кредитом, бу-

 

дет обязательно зависеть от средств транспортировки,

 

которые будут использованы.

 

Во-вторых, ИНКОТЕРМС имеют дело с некоторыми оп-

 

ределенными обязанностями сторон - такими, как обя-

 

 

занность продавца поставить товар в распоряжение поку-

 

пателя или передать его для перевозки, или доставить его

 

в пункт назначения - и с распределением риска между

 

сторонами в этих случаях.

 

Далее, они связаны с обязанностями очистить товар для

 

экспорта и импорта, упаковкой товара, обязанностью по-

 

купателя принять поставку, а также обязанностью пред-

 

ставить подтверждение того, что соответствующие обяза-

 

тельства были должным образом выполнены. Хотя ИН-

 

КОТЕРМС крайне важны для осуществления договора

 

купли-продажи, большое количество проблем, которые мо-

 

гут возникнуть в таком договоре, вообще не рассматрива-

 

ются, например передача права владения, другие права соб-

 

ственности, нарушения договоренности и последствия та-

 

ких нарушений, а также освобождение от ответственности

 

в определенных ситуациях. Следует подчеркнуть, что ИН-

 

КОТЕРМС не предназначены для замены условий догово-

 

ра, необходимых для полного договора купли-продажи ли-

 

бо посредством включения нормативных условий, либо

 

индивидуально оговоренных условий.

 

ИНКОТЕРМС вообще не имеют дела с последствиями

 

нарушения договора и освобождением от ответственно-

 

сти вследствие различных препятствий. Эти вопросы

 

должны разрешаться другими условиями договора куп-

 

ли-продажи и соответствующими законами.

 

ИНКОТЕРМС изначально всегда предназначались для

 

использования в тех случаях, когда товары продавались

 

для поставки через национальные границы: таким об-

 

разом, это международные торговые термины. Однако

 

ИНКОТЕРМС на практике зачастую включаются в дого-

 

воры для продажи товаров исключительно в пределах

 

внутренних рынков. В тех случаях, когда ИНКОТЕРМС

 

используются таким образом, статьи А.2 и Б. 2 и любые

 

другие условия статей, касающиеся экспорта и импорта,

 

конечно, становятся лишними.

 

24. История формирования и развития

 

правил ИНКОТЕРМС

 

Первый вариант унификации торговых условий был

 

сделан в 1928 г. по инициативе Ассоциации международ-

 

 

ного права, который был пересмотрен и изменен в 1932 г.

 

Но практического значения они не имели. Затем эту ра-

 

боту продолжила Международная торговая палата (МТП),

 

изложив содержательный характер базисов поставки в

 

виде торговых терминов, получивших название правил

 

<ИНКОТЕРМС>. Первоначально правила <.ИНКОТЕРМС>

 

были опубликованы в 1936 г.

 

Развитие международной торговли, появление не только

 

новых видов товаров, но и способов их упаковки, транс-

 

портировки, новых видов страхования грузов и обмена

 

данными, проведения финансовых расчетов и т.д. приве-

 

ли к необходимости внесения дополнений и изменений

 

в правила ИНКОТЕРМС. Новые редакции правил были

 

приняты в 1953, 1967, 1976, 1980 годах.

 

Основной причиной последовательных редакций ИН-

 

КОТЕРМС была необходимость адаптировать их совре-

 

менной коммерческой практике. Так, при пересмотре 19.80

 

был введен термин <Франко перевозчик> (теперь РСА)

 

для рассмотрения частых случаев, когда пунктом полу-

 

чения товара при морской торговле более не является тра-

 

диционный пункт РОВ (прохождение через поручни суд-

 

на), а пункт на суше перед погрузкой на борт судна, где

 

товар был уложен в контейнер для последующей транс-

 

портировки морем или комбинацией различных транс-

 

портных средств (так называемые смешанные или муль-

 

тимодульные перевозки).

 

Затем в 1990 г. ИНКОТЕРМС были пересмотрены, что-

 

бы принять во внимание изменение в методах транспор-

 

тирования (некоторые условия были объединены и ре-

 

организованы) и представить их полностью совместимы-

 

ми с новыми достижениями в электронном обмене

 

данными <ЕВ?>.

 

Предпоследняя редакция ИНКОТЕРМС была принята

 

Международной торговой палатой в 1990 г.

 

Главной причиной, по которой была предпринята ре'-

 

визия правил, явилось все более широкое использование

 

средств электронного обмена данными (ЕШ - е?ес?гоп?'с

 

йа?а?п?егс1?ап е) для передачи различных документов

 

(в настоящий момент электронный обмен данными вы-

 

ступает одним из основных способов передачи различно-

 

го рода информации, в том числе и по заключению дого-

 

воров). ИНКОТЕРМС в редакции 1990 г. предусмотрели,

 

что для предоставления счетов-фактур (платежный доку-

 

362.

 

мент, включающий реквизиты плательщика и получате-

 

ля, название и сумму платежа), документов для таможен-

 

ной очистки товаров, документов для доказательства по-

 

ставки товаров, а также транспортных документов сторо-

 

ны, заключившие договор, могут отправлять друг другу

 

электронные сообщения.

 

Другой фактор, который повлек изменения в Междуна-

 

родных правилах толкования коммерческих терминов, -

 

появление новых способов транспортировки грузов. В пер-

 

вую очередь это касается широко используемых в настоя-

 

щее время контейнерных перевозок, многомодульной транс-

 

портировки, использования оборудования типа <ро-ро>

 

(<гоЦ-оп/го??-ой> - оборудование для горизонтальной, т.е.

 

бескрановой погрузки и выгрузки на суда и паромы).

 

Несколько условий ИНКОТЕРМС в редакции 1980 г.,

 

которые касались некоторых видов транспорта, в настоя-

 

щий момент не используемых, в редакции 1990 г. были

 

удалены за ненадобностью.

 

В течение процесса редактирования, который занял

 

примерно два года. Международная торговая палата по-

 

старалась привлечь широкий круг работников мировой

 

торговли, представленных различными секторами в на-

 

циональных комитетах, в которых работает Междуна-

 

родная торговая палата, к высказыванию своих взгля-

 

дов и откликов на последующие проекты. Результатом

 

этого исследования явилась новая редакция - Правила

 

ИНКОТЕРМС-2000.

 

25. Сравнительный анализ ИНКОТЕРМС-90

 

и ИНКОТЕРМС-2000

 

Международная торговая палата в официальном ком-

 

ментарии к Правилам ИНКОТЕРМС-2000 указывает, что

 

эти Правила предлагают простое и ясное толкование три-

 

надцати торговых терминов - условий поставки товара,

 

каждый из которых был пересмотрен и уточнен, которые

 

учитывают широкое распространение зон беспошлинной

 


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.128 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>