|
принимательской деятельности в странах - участницах
Содружества Независимых Государств согласно законо-
дательству этих стран, при условии, что в процессе про-
ведения соответствующих товарообменных (бартерных)
операций между этими субъектами будет соблюдаться
правило прямой отгрузки в случае осуществления экс-
порта с территории Украины.
20. Понятие внешнеэкономической
операции с давальческим сырьем
Внешнеэкономические операции с давальческим сырь-
ем регулируются Законом Украины <Об операциях с да-
вальческим сырьем во внешнеэкономических отношени-
ях> от 15.09.95 г.
Операция с давальческим сырьем во внешнеэконо-
мических отношениях - это операция по переработке
(обработке, обогащению либо использованию) давальче-
ского сырья (независимо от количества заказчиков и ис-
полнителей), а также этапам (операциям по переработке
этого сырья), ввезенного на таможенную территорию Ук-
раины (либо закупленного иностранным заказчиком за
иностранную валюту в Украине) или вывезенного за ее
пределы с целью получения готовой продукции за соот-
ветствующую плату. К операциям с давальческим сырь-
ем во внешнеэкономических отношениях относятся опе-
рации, в которых сырье заказчика, на конкретном этапе
его переработки, составляет не менее 20 % общей стоимо-
сти готовой продукции.
Давальческое сырье - сырье, материалы, полуфабри-
каты, комплектующие изделия, энергоносители, ввезенные
на таможенную территорию Украины иностранным за-
казчиком (либо закупленные иностранным заказчиком
за иностранную валюту в Украине) или вывезенные за ее
пределы украинским заказчиком для использования
в изготовлении готовой продукции с последующим воз-
вратом всей продукции или ее части в страну собственни-
ка (либо реализацией в стране исполнителя заказчиком
или по его поручению исполнителем) или ввозом в дру-
гую страну. Готовая продукция может быть реализована
в Украине, если давальческое сырье, с использованием ко-
торого изготовлена эта продукция, ввезено иностранным
заказчиком на таможенную территорию Украины или за-
куплено иностранным заказчиком за иностранную валю-
ту в Украине. Право собственности на импортированное
давальческое сырье и изготовленную из него готовую про-
дукцию принадлежит иностранному заказчику.
Уплата ввозной пошлины, налогов и сборов (кроме та-
моженных сборов) производится украинским исполни-
телем путем выдачи простого векселя государственной
налоговой инспекции по местонахождению исполнителя
со сроком платежа, равным сроку осуществления опера-
ции с давальческим сырьем, но не более чем на 90 кален-
дарных дней с момента оформления ввозной грузовой та-
моженной декларации.
В случае вывоза готовой продукции в полном объеме,
предусмотренном в контракте, за пределы таможенной
территории Украины в период, указанный в Законе, век-
сель погашается и ввозная пошлина, налоги и сборы (кроме
таможенных сборов) не взимаются.
Если ввозятся те виды давальческого сырья, которые
не облагаются ввозной.пошлиной, налогами и сборами, ук-
раинский исполнитель представляет государственной на-
логовой инспекции письменное обязательство о вывозе
готовой продукции в указанный в Законе период.
При вывозе готовой продукции в полном объеме в пе-
риод, указанный в Законе, письменное обязательство по-
гашается.
21. Таможенное оформление давальческого
сырья и готовой продукции
Основанием для таможенного оформления давальческо-
го сырья, ввозимого на таможенную территорию Украины,
является представление украинским исполнителем орга-
ну таможенного контроля копии указанного векселя, ави-
зованного (взятого на учет) государственной налоговой ин-
спекцией по местонахождению исполнителя.
Основанием для таможенного оформления готовой про-
дукции, которая изготовлена с использованием давальче-
ского сырья, ввозимого на таможенную территорию Ук-
раины, и вывозится с этой территории, является представ-
ление украинским исполнителем органу таможенного
контроля векселя и копии ввозной грузовой таможенной
декларации.
'[ Основанием для погашения векселя является представ-
ление украинским исполнителем государственной нало-
говой инспекции копии вывозной таможенной деклара-
ции.
При оформлении грузовой таможенной декларации на
ней делается отметка <Давальческое сырье> и простав-
ляется код в соответствии с классификатором сделок.
; 355
Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-
ского сырья, ввезенного иностранным заказчиком на та-
моженную территорию Украины с учетом требований За-
кона, и вывозится с таможенной территории Украины, не
облагается вывозной (экспортной) пошлиной, другими на-
логами и сборами (кроме таможенных сборов), взимаемы-
ми при экспорте товаров, и не подпадает под режим ли-
цензирования и квотирования. На готовую продукцию, ко-
торая изготовлена с использованием давальческого сырья,
ввезенного на таможенную территорию Украины иностран-
ным заказчиком, и принадлежит ему, не распространяется
специальный режим экспорта товаров, за исключением
товаров специального назначения, перечень которых уста-
навливается Кабинетом Министров Украины.
Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-
ского сырья, ввезенного иностранным заказчиком, может
реализоваться на общих основаниях на таможенной тер-
ритории Украины путем заключения иностранным за-
казчиком контракта с покупателем готовой продукции.
Законом определен порядок закупки на таможенной
территории Украины иностранным заказчиком даваль-
ческцго сырья и порядок реализации или вывоза изго-
товленной из него готовой продукции.
Давальческое сырье может закупаться иностранным
заказчиком на таможенной территории Украины у субъ-
ектов предпринимательской деятельности Украины за
иностранную валюту.
Готовая продукция, которая изготовлена из давальче-
ского сырья, закупленного иностранным заказчиком на
таможенной территории Украины, и принадлежит ему, при
. вывозе таможенной территории Украины не облагается
вывозной (экспортной) пошлиной, другими налогами и
сборами (кроме таможенных сборов), взимаемыми при экс-
порте товаров из Украины.
При изготовлении из давальческого сырья подакциз-
ных товаров, при условии их вывоза за пределы таможен-
ной территории Украины, украинский исполнитель не уп-
лачивает акцизный сбор.
Иностранный заказчик имеет право реализовать го-
товую продукцию, которая изготовлена из давальче-
ского сырья, закупленного им на таможенной терри-
тории Украины, путем заключения контрактов с поку-
пателями готовой продукции лишь при условии предва-
рительной регистрации его постоянного представитель-
ства в Украине.
22. Особенности вывоза и реализации
готовой продукции, изготовленной из
давальческого сырья
Давальческое сырье, не облагаемое вывозной (экспорт-
ной) пошлиной, налогами и сборами, вывозится с тамо-
женной территории Украины на основании предоставле-
ния украинским заказчиком органу таможенного кон-
троля письменного обязательства о возврате в Украину
готовой продукции, изготовленной из этого сырья (или
возврате в Украину валютной выручки от реализации го-
товой продукции), не позднее чем через 90 календарных
дней с момента оформления вывозной грузовой таможен-
ной декларации.
Контрактная стоимость готовой продукции, подлежащей
ввозу на таможенную территорию Украины, должна быть
не меньше таможенной стоимости давальческого сырья.
При ввозе готовой продукции или возврате в Украи-
ну валютной выручки от реализации готовой продук-
ции в полном объеме в установленный законом период,
письменное обязательство погашается.
В случае, когда давальческое сырье, которое вывозится
за пределы таможенной территории Украины украинским
заказчиком, подлежит обложению вывозной (экспортной)
пошлиной, налогами и сборами, их уплата (кроме тамо-
женных сборов) производится украинским заказчиком
путем выдачи простого векселя с отсрочкой платежа на
период осуществления операции с давальческим сырьем,
но не более чем на 90 календарных дней с момента оформ-
ления вывозной грузовой таможенной декларации.
При ввозе готовой продукции или возврате в Украи-
ну валютной выручки от реализации готовой продук-
ции в полном объеме в период, на который предоставля-
ется отсрочка платежа, вексель погашается и вывозная
пошлина, налоги, сборы (кроме таможенных сборов) не
взимаются.
Основанием для таможенного оформления давальче-
ского сырья, вывозимого за пределы таможенной терри-
тории Украины, является представление украинским за-
казчиком органу таможенного контроля копии письмен-
ного обязательства или векселя, авизованного (взятого на
учет) государственной налоговой инспекцией по местона-
хождению заказчика.
Основанием для таможенного оформления готовой про-
дукции, которая изготовлена с использованием давальче-
ского сырья украинского заказчика и ввозится на тамо-
женную территорию Украины, является представление ук-
раинским заказчиком таможенному органу копии
указанного письменного обязательства или векселя и ко-
пии вывозной грузовой таможенной декларации.
Вывоз за пределы таможенной территории Украины да-
вальческого сырья (в том числе его части, используемой
заказчиком для расчетов с иностранным исполнителем)
не подлежит лицензированию и квотированию, за исклю-
чением тех видов сырья, на которые распространяется спе-
циальный режим экспорта, а также случаев, когда кон-
трактом предусмотрены реализация готовой продукции
в стране исполнителя или вывоз ее в другую страну.
За часть давальческого сырья или готовой продукции,
используемой для оплаты выполненной работы, украин-
ский заказчик уплачивает вывозную (экспортную) пошли-
ну, налоги и сборы, взимаемые при бартерных (товарооб-
менных) операциях.
Готовая продукция, изготовленная украинским заказ-
чиком с учетом требований Закона из давальческого сы-
рья, ввозимого на таможенную территорию Украины, ос-
вобождается от обложения ввозной пошлины, налогами и
сборами (кроме акцизных и таможенных сборов), кото-
рые взимаются при импорте товаров, и не подпадает под
режим лицензирования и квотирования.
23. Понятие правил ИНКОТЕРМС
Мировой экономической системой, в которую интегри-
руется наше государство, выработаны нормы и правила,
регулирующие международные торговые отношения. Они
воплощены в целом ряде документов, которыми руковод-
ствуются бизнесмены всего 'мира. Важнейшие их них -
Международные правила интерпретации коммерческих
терминов (<ИНКОТЕРМС>).
В практике международной торговли сложился ряд об-
щепринятых обычаев, регулирующих вопросы поставки
товаров. Данные вопросы представляют собой базисные
условия внешнеторгового договора купли-продажи. Они
выражены определенными терминами, унифицированные
правила, толкования которых даны Международной тор-
говой палатой в документе под названием <Международ-
ные правила интерпретации коммерческих терминов (ИН-
КОТЕРМС)>. Сокращенное от английского <?п?егпа??опає
Соттегс?а? Тегтз>, в деловой практике именуемые так-
же <базисные условия поставки>, так как они устанавли-
вают базисные цены товара и оказывают влияние на уро-
вень цены товара.
Наиболее часто применяемые на практике варианты
распределения рисков, расходов и обязанностей между уча-
стниками торговой сделки по передаче товара сформули-
рованы в так называемых базисных условиях поставки
(базисах поставки). Каждый вариант имеет свое обозна-
чение и по написанию представляет собой сокращение
(аббревиатуру), как правило, образованную из сочетания
начальных букв ключевых английских слов, выражаю-
щих условия, на которых производится поставка товара.
Полные наименования базисов поставки, применяемых
при доставке товара морским транспортом, аббревиату-
ры, основной смысл базисов приведены в таблице.
Правила ИНКОТЕРМС представляют собой собрание
типовых условий, на которых заключаются контракты ку-
пли-продажи между сторонами (продавцом и покупате-
лем), коммерческие предприятия которых находятся в раз-
ных государствах. Каждое из условий определяет обя-
занности продавца и покупателя, распределение расходов
и рисков, а также ответственность сторон за исполнение
контракта.
Назначение <ИНКОТЕРМС> состоит в том, чтобы обес-
печить свод международных правил для разъяснения наи-
более часто используемых условий продажи во внешней
торговле. Таким образом, неопределенности различных
интерпретаций таких условий в различных странах мож-
но избежать или, по крайней мере, свести до минимума.
; Сфера действия ИНКОТЕРМС ограничена вопросами,
связанными с правами и обязанностями сторон договора
купли-продажи в отношении поставки проданных това-
ров (под словом <товары> здесь подразумеваются <мате-
риальные товары>, исключая <нематериальные товары>,
такие, как компьютерное программное обеспечение).
Целью ИНКОТЕРМС явилось создание свода между-
народных правил толкования наиболее часто встречаю-
щихся во внешней торговле торговых терминов, касаю-
щихся поставки товаров. Тем самым неуверенность в раз-
личном толковании подобных терминов в отдельных
странах была сведена к нулю или в значительной степе-
ни уменьшена.
Наиболее часто в практике встречаются два варианта
неправильного понимания ИНКОТЕРМС.
Первым является неправильное понимание ИНКО-
ТЕРМС как имеющих большее отношение к договору пе-
ревозки, а не к договору купли-продажи.
Вторым является иногда неправильное представление
о том, что они должны охватывать всё обязанности, кото-
рые стороны хотели бы включить в договор.
Как всегда подчеркивалось международной торговой
палатой, ИНКОТЕРМС имеют дело только с отношения-
ми между продавцами и покупателями в рамках догово-
ров купли-продажи, более того, только в определенных
аспектах.
В то время как экспортерам и импортерам важно учи-
тывать фактические отношения между различными дого-
ворами, необходимыми для осуществления международной
сделки продажи - где необходим не только договор куп-
ли-продажи, но и договоры перевозки, страхования и фи-
нансирования, - ИНКОТЕРМС относятся только к одно-
му из этих договоров, а именно договору купли-продажи.
Тем не менее договор сторон использовать определен-
ный термин имеет значение и для всех прочих догово-
ров. Приведем лишь несколько примеров: согласившись
на условия СРК или С?Р, продавец не может выполнить
этот договор любым иным видом транспорта, кроме мор-
ского, так как по этим условиям он должен представить
покупателю коносамент или другой морской транспорт-
ный документ, что просто невозможно при использова-
нии иных видов транспорта. Более того, документ, необ-
ходимый в соответствии с документарным кредитом, бу-
дет обязательно зависеть от средств транспортировки,
которые будут использованы.
Во-вторых, ИНКОТЕРМС имеют дело с некоторыми оп-
ределенными обязанностями сторон - такими, как обя-
занность продавца поставить товар в распоряжение поку-
пателя или передать его для перевозки, или доставить его
в пункт назначения - и с распределением риска между
сторонами в этих случаях.
Далее, они связаны с обязанностями очистить товар для
экспорта и импорта, упаковкой товара, обязанностью по-
купателя принять поставку, а также обязанностью пред-
ставить подтверждение того, что соответствующие обяза-
тельства были должным образом выполнены. Хотя ИН-
КОТЕРМС крайне важны для осуществления договора
купли-продажи, большое количество проблем, которые мо-
гут возникнуть в таком договоре, вообще не рассматрива-
ются, например передача права владения, другие права соб-
ственности, нарушения договоренности и последствия та-
ких нарушений, а также освобождение от ответственности
в определенных ситуациях. Следует подчеркнуть, что ИН-
КОТЕРМС не предназначены для замены условий догово-
ра, необходимых для полного договора купли-продажи ли-
бо посредством включения нормативных условий, либо
индивидуально оговоренных условий.
ИНКОТЕРМС вообще не имеют дела с последствиями
нарушения договора и освобождением от ответственно-
сти вследствие различных препятствий. Эти вопросы
должны разрешаться другими условиями договора куп-
ли-продажи и соответствующими законами.
ИНКОТЕРМС изначально всегда предназначались для
использования в тех случаях, когда товары продавались
для поставки через национальные границы: таким об-
разом, это международные торговые термины. Однако
ИНКОТЕРМС на практике зачастую включаются в дого-
воры для продажи товаров исключительно в пределах
внутренних рынков. В тех случаях, когда ИНКОТЕРМС
используются таким образом, статьи А.2 и Б. 2 и любые
другие условия статей, касающиеся экспорта и импорта,
конечно, становятся лишними.
24. История формирования и развития
правил ИНКОТЕРМС
Первый вариант унификации торговых условий был
сделан в 1928 г. по инициативе Ассоциации международ-
ного права, который был пересмотрен и изменен в 1932 г.
Но практического значения они не имели. Затем эту ра-
боту продолжила Международная торговая палата (МТП),
изложив содержательный характер базисов поставки в
виде торговых терминов, получивших название правил
<ИНКОТЕРМС>. Первоначально правила <.ИНКОТЕРМС>
были опубликованы в 1936 г.
Развитие международной торговли, появление не только
новых видов товаров, но и способов их упаковки, транс-
портировки, новых видов страхования грузов и обмена
данными, проведения финансовых расчетов и т.д. приве-
ли к необходимости внесения дополнений и изменений
в правила ИНКОТЕРМС. Новые редакции правил были
приняты в 1953, 1967, 1976, 1980 годах.
Основной причиной последовательных редакций ИН-
КОТЕРМС была необходимость адаптировать их совре-
менной коммерческой практике. Так, при пересмотре 19.80
был введен термин <Франко перевозчик> (теперь РСА)
для рассмотрения частых случаев, когда пунктом полу-
чения товара при морской торговле более не является тра-
диционный пункт РОВ (прохождение через поручни суд-
на), а пункт на суше перед погрузкой на борт судна, где
товар был уложен в контейнер для последующей транс-
портировки морем или комбинацией различных транс-
портных средств (так называемые смешанные или муль-
тимодульные перевозки).
Затем в 1990 г. ИНКОТЕРМС были пересмотрены, что-
бы принять во внимание изменение в методах транспор-
тирования (некоторые условия были объединены и ре-
организованы) и представить их полностью совместимы-
ми с новыми достижениями в электронном обмене
данными <ЕВ?>.
Предпоследняя редакция ИНКОТЕРМС была принята
Международной торговой палатой в 1990 г.
Главной причиной, по которой была предпринята ре'-
визия правил, явилось все более широкое использование
средств электронного обмена данными (ЕШ - е?ес?гоп?'с
йа?а?п?егс1?ап е) для передачи различных документов
(в настоящий момент электронный обмен данными вы-
ступает одним из основных способов передачи различно-
го рода информации, в том числе и по заключению дого-
воров). ИНКОТЕРМС в редакции 1990 г. предусмотрели,
что для предоставления счетов-фактур (платежный доку-
362.
мент, включающий реквизиты плательщика и получате-
ля, название и сумму платежа), документов для таможен-
ной очистки товаров, документов для доказательства по-
ставки товаров, а также транспортных документов сторо-
ны, заключившие договор, могут отправлять друг другу
электронные сообщения.
Другой фактор, который повлек изменения в Междуна-
родных правилах толкования коммерческих терминов, -
появление новых способов транспортировки грузов. В пер-
вую очередь это касается широко используемых в настоя-
щее время контейнерных перевозок, многомодульной транс-
портировки, использования оборудования типа <ро-ро>
(<гоЦ-оп/го??-ой> - оборудование для горизонтальной, т.е.
бескрановой погрузки и выгрузки на суда и паромы).
Несколько условий ИНКОТЕРМС в редакции 1980 г.,
которые касались некоторых видов транспорта, в настоя-
щий момент не используемых, в редакции 1990 г. были
удалены за ненадобностью.
В течение процесса редактирования, который занял
примерно два года. Международная торговая палата по-
старалась привлечь широкий круг работников мировой
торговли, представленных различными секторами в на-
циональных комитетах, в которых работает Междуна-
родная торговая палата, к высказыванию своих взгля-
дов и откликов на последующие проекты. Результатом
этого исследования явилась новая редакция - Правила
ИНКОТЕРМС-2000.
25. Сравнительный анализ ИНКОТЕРМС-90
и ИНКОТЕРМС-2000
Международная торговая палата в официальном ком-
ментарии к Правилам ИНКОТЕРМС-2000 указывает, что
эти Правила предлагают простое и ясное толкование три-
надцати торговых терминов - условий поставки товара,
каждый из которых был пересмотрен и уточнен, которые
учитывают широкое распространение зон беспошлинной
Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |