Через 40 м 2-я ступень. Скальный справа.
коридор длиной 50м, шириной 5м. В Чалка в улово у
коридоре русло реки перегораживает ЛБ.
плита, за ней "бочка", слив ближе к
ПБ. Вход в слив затрудняет гряда
обливников от ПБ в 15 м выше
основной плиты.
Через 1км за ПП прп 14 - простая шивера Прохождение по основной
длиной 100м, переходящая в прп № 15 - струе без
прг "Трояк". Длина 50м. Чистый мощный просмотра
слив между скальным ПБ и обливным тандемами.
камнем левее центра.
Через 700м прп №16 - прг "Лаймуте". Прохождение по основной
Длина 400 м: струе без
входная шивера 100м + красивый просмотра
скальный каньон 300м за ПП. тандемами.
Высота скал в каньоне 5-8 м. Ширина
русла до 10 м. В начале каньона
слева устье притока. На выходе
каньона ширина русла до 5 м. В
каньоне сливы среди обливников,
несильные прижимы. Каньон красив,
осмотр с ЛБ. Ниже каньона -
расширение долины, уменьшение
уклона.
Прп № №17-39 - мелководные шиверы. Прохождение без
Обилие некрупных надводных и подводных просмотра
камней. Ширина реки до 30 м. Более тандемами по
мощные шиверы с крупными надводными основной
камнями: №№ 19,26. Протяженность струе.
шивер до 300 м. Между ними иногда
быстротоки до 100 м. Высота валов в
шиверах не более 0,3 м. Шивера №23 -
очень мелководна, приблизительно 1
км. Здесь справа мощный распадок -
устье притока. У шивер №№ 29,30 - ПБ
высокая осыпь. За горой слева устье
р.Б.Урунгудей. Место для стоянки
плохое. Стоянка возможна в районе
прп №34, на ПБ
Прп № 40 - шивера "Перспектива" за ПП. Прошли тандемами
Длина 300м. Чалка к ПБ перед правее центра
поворотом. ЛБ - высокие склоны после
треугольной формы (ориентир), ПБ - просмотра.
крупнокаменистая отмель. От скал ЛБ
две гряды обливников к центру русла.
Ниже 20 м - обломок скалы ближе к ПБ.
Чистый проход правее центра. Улово
справа на выходе.(Ф)
Прп № 41,42 - простые шиверы. Прп №№ 41-47
Прп № 43 - мощная шивера длиной 300 прохождение
м с валами на выходе до 0,8 м на ЛП. без просмотра
ПБ - высокие скалы. по основной
Прп № 44-47 - простые шиверы. струе.
Прп № 48 - мелководная шивера длиной В прп 48 -
до 500 м на ПП. На входе узко (до 15 вход слева,
м), затем русло расширяется, очень затем центр и
мелко. опять влево.
Чалка на ПБ перед ПП - осмотр прп № 49 - Прошли тандемами
шивера - порог. Ориентир: высокий правее центра
скальный ЛБ. ПБ - отмель. Длина 80 м. по сливам
Расположен за ПП. Выступающие скалы ЛБ после
и лежащие здесь в русле обливники просмотра.
создают два крутых слива правее
центра, между сливами 50 м. За
последним сливом - справа улово. (Ф Ф
)
Прп № 50-55 - шиверы средней Прохождение без
сложности, протяженностью до 700 м. просмотра по
Разделены участками быстротока до основной
200м. Шивера № 51 расположена в правой струе.
протоке. Несильный прижим к скале ПБ.
Прп № 56 - прг "Гробик". (Ф) Прошли левее
Чалка перед ПП. обливника по
Ориентир: ЛБ - высокая скала сливу после
красного цвета (видна издалека), просмотра.
внизу заканчивающаяся осыпью.
Перед ПП - входная шивера длиной 300
м, затем сужение, образованное
выступающей скалой ЛБ и крупным
обливником у ПБ. Слив, валы 0,6м.
Длина 50м
Прп № 57-59 - простые шиверы длиной Прошли без
200-300м Прп № 60 - за ЛП - мощная просмотра по
шивера с обилием крупных обливных основной струе
камней. Сложная линия движения. Длина тандемами.
400м. На выходе сужение, образованное
скальными выходами с обеих берегов,
увеличение уклона.
Через 300м быстротока.
Прп № 61 - прг "К2". Чалка к ЛБ. Прохождение:
Хорошее место для стоянки, дневки. входную шиверу
Порог расположен перед и на первых правее центра,
100м очень красивого каньона. Общая на выходе по
длина каньона 800м. Высота стен 10- сливу;
15м. Длина порога 320м. 3 ступени. 2 ступень:
1 ступень: входная шивера длина правее центра
200м перед входом в каньон. уходя от прж в
Крутопадающая, обилие обливных улово.
зубьев. В конце слив с "бочкой" у 3 ст. по
ПБ. центру, левее
Через 40м быстротока, крутой ПП: обливного
начало 2 ступени. Вся струя бьет в зуба.
выступающую скалу ЛБ (прижим). Далее в улово у
Справа отмель. Длина ступени - 30м. ЛБ.
Мощное улово у ПБ. Через 50м Страховка:
быстротока: для 1-го
3 ступень (уже в каньоне): на судна(К1) -
небольшом ПП сужение, образованное береговая с ЛБ
мелкими обливными зубьями и за 3 ст.
выступающими скалами ЛБ и большим Последующие
обливным зубом правее центра. За суда
зубом мощная "бочка". Узкий слив страховались с
левее зуба. На выходе к ЛБ несильный К1.
прж. Длина ступени 50 м. Это max. Прохождение по
сложная ступень. (Ф Ф) одному судну.
В конце порога слева за скалой
устье ручья (падает со скалы). Здесь
улово. Далее чистый, красивый
каньон. (Ф) По ЛБ тропа для
осмотра порога.
Прп № 62 - крутопадающая шивера на ПП Прохождение без осмотра
через 200 м от конца каньона. Длина по основной
200 м. На выходе валы 0,8 м. струе
Прп № 62-67 - простые шиверы, тандемами.
мелководные, длиной от 100 до 500 м.
Прп № 68 - мощная шивера на ПП. ЛБ - Прохождение без осмотра
скальный, справа каменистая отмель. по основной
Возможен осмотр по ПБ. Мощная, чистая струе
струя шириной 10 м по дуге вдоль скал тандемами.
ЛБ, на выходе несильный прж к скале.
Длина 150 м. Улово у ПБ.
Прп № 69 - швр на ЛП через 100 м от Вход справа,
прп № 68. ПБ - скальная стенка. Мелкий затем по
вход, много обливников. Длина 300 м. левой трети
русла
Прп № 70 - мелководная швр. длиной Без осмотра по
200м. Ориентир: лесной остров. Левая основной
протока - сухая. Шивера в правой струе.
протоке на прямом участке. ПБ -
скальный, слева скала на выходе. За
скалой - устье р. М.Уругудей. Через
200 м чалка справа - осмотр.
Прп № 71 - прг "Лук" - расположен на Проходили с
ПП. Длина 150 м. ЛБ - скальная стенка. телемарком в
2/3 ру(Ф) сла - отмель от ПБ. улово справа
Узкая (ш. 5-8 м) мощная струя вдоль за отмелью,
ЛБ. Сильный прж к скалам ЛБ. Струя затем носовым
чистая. Улова за отмелью, у ПБ. травер-сом,
пересекая
струю с
отмели, уходя
от прж.
Прп № 72 - шивера на ЛП. Длина 200 м. Без просмотра.
ПБ - скальная стенка. В конце чалка
слева - осмотр.
Прп № 73 - прг "Скалка" 2 ступени. Прохождение:
(Ф Ф) 1 ст. -
1 ст.: слева - 2 обливника, центр,
справа - гряда обливников. Чистые 2 ст. - у
сливы по центру. Длина 100 м. Через ПБ.
100 м
2 ст.: гряда обливников через
русло. Чистый слив у ПБ. Длина
ступени 20 м. Прп можно не
осматривать.
Прп № 74-80 - шиверы средней Прохождение без
сложности, длиной до 200 м. просмотра по
Прп № 81 - швр средней сложности на основной струе
ЛП. Длина 700 м. В середине прп - с тандемами.
крутого ПБ - красивым водопадом
впадает ручей.(Ф)
Прп № 82 - швр средней сложности на
ЛП. Длина 300 м.
Прп № 83 - короткая (80 м), мощная швр Прохождение по центру
в скальном сужении до 15 м. Осмотр по после
ПБ. На входе - слив, справа обливники, просмотра,
"бочка"; по центру - чистая струя.
Улово у ПБ.(Ф Ф)
Прп № 84-88 - короткие (до 100 м) Прохождение тандемами
шиверы средней сложности на поворотах. по основной
Выделяется прп № 85 на ЛП с прижимом к струе.
скале ПБ.
Прохождение:
Прп № 89 - порог. Длина 50 м. вход центр,
Ориентир: выступающая скала ЛБ. затем влево.
Осмотр ПБ. На входе прж к ЛБ скале, Прошли
через 20 м. Правее центра камень тандемами.
"Колун". За ним "бочка", слева
улово.
Прп № 90-93 - короткие (50 м),(Ф) Без просмотра,
мощные швр на поворотах с прж к скалам по основной
на поворотах. Напротив устья правого струе, иногда
притока р.Хантарул - хорошее место для телемар-ком
стоянки, дневки.(Ф) уходя от прж
Ниже устья прп № 94 - шивера (100 м) в Прохождение тандемами
скальных воротах высотой 20-25 м.Прп № по основной
95-96 - простые шиверы. струе.
Чалка к ПБ на небольшую галечную
отмель в начале ПП. Русло реки
впереди как бы перегорожено крупными
надводными камнями.
Осмотр прп № 97 - прг "Шурик". Прг - Возможное прохождение
наиболее сложное прп реки. Длина 100 порога; вход
м. Огромные глыбы надводных камней по сливу,
наискосок перегораживают русло. затем уход
Основная струя, идущая вдоль ЛБ влево от прж и
упирается в один из них и сваливается левее центра
вправо. Слив сложный, закрученный, с через "бочку"
поворотом,. Струя бьет под скалу ПБ. на выходе
Через 20м струя упирается в еще один порога.
надводный камень. Правая часть струи Обнесли
ниже разбивается на более мелких разгруженные
надводных и обливных камнях. суда по тропе
Левая часть струи, более мощная, через ПБ. Тропа
20 м образует слив через обливную набитая, но
гряду, перегораживающую русло. узкая;
За сливом "бочка" до 1 м, валы 0,7 приходилось
м. На выходе - улово у ПБ. Обнос часто ставить
порога возможен по тропе ПБ. Длина катамараны
обноса 300 м. Порог в нашу воду 5 вертикально.
к.сл.(Ф Ф)
Через 300 м устье правого притока
р.Ангуул. Здесь возможна стоянка.
У устья прп № 98 - простая шивера Прошли без
(длина 100 м) на прямом участке. Валы просмотра
до 1 м. тандемами по
Прп № 99 - простая шивера (200 м) в основной
правой протоке, левая полусухая. струе.
Ущелье заканчивается, долина
расширяется. Прохождение всех прп
Прп № 100-113 - простые мелководные без просмотра
шиверы длиной 200-300 м. В конце швр по основной
№ 103 справа устье р. М.Зубногон. струе.
Ниже прп № 113 долина реки сужается,
много крутых поворотов, мощность
шивер увеличивается. Длина
препятствия 200-300м. На выходе валы
до 1 м. Много крупных обливников,
"бочек".
Река огибает горный массив правого
берега с высокими и живописными
скалами и утесами, среди которых
выделяется утес М.Букут.
Такой характер реки сохраняется до прп
№ 125-127, далее они упрощаются. На
этом участке трудно выбрать место
для стоянки.
На правом повороте мощная швр - прп № Вход по центру,
114. затем вправо.
(Ф)
Через 400м на крутом левом повороте
такая же швр № 115. В центре русла и
правее крупные надводные и обливные
камни, сливы в воротах шириной до 5
м. Валы на выходе до 1 м. Возможен
осмотр с ЛБ.
Прп № 116 - крутопадающая короткая (50 Проход правее
м) шивера. Слева обливник, "бочка". центра.
Прп № 117. Короткая (50 м)швр на Прохождение всех прп
правом повороте. без просмотра
Прп № 118 - короткий прг (50 м) на по основной
левом повороте перед устьем реки струе
Бартой.
Прп № № 119-122 - шиверы длиной 100
м с валами на выходе 1 м. Между
шиверами интервалы 50-100 м.
Препятствия однообразные, линия движения
простая.
Прп № 123 - короткий прг (80 м) на
ЛП. Два слива. Правее центра между
обливниками, валы 0,8 м.
Прп № № 124-131 - простые шиверы. В Прп № 125-163 -
районе прп № 125 перед ПП, на ЛБ проходились без
возможное место стоянки. просмотра, по
Прп № 132 - мощная швр на ЛП. Длинаосновной струе.
300 м. Расположена в скальном На всех прп линия
сужении. На входе в левой трети - движения
подводная плита, в центре - однообразна.
обливники, сливы, валы 1 м.
(Ф)
Прп № 133-137 - простые по линии
движения, но крутопадающие и мощные
шиверы. Длина каждой до 100 м.
Прп № 138 - короткая (50 м), мощная
швр на ПП. ЛБ - скала, к ней прижим.
Прп № 139-151 - мощные швр длиной от
200 до 400 м. Мелкий вход среди
крупных надводных камней и
крутопадающий мощный выход с валами
1-1,5 м. Ширина сливов между
обливниками до 3 м.(Ф)
Расстояние между швр до 500 м. На
этом участке долина узкая, типа
ущелья, многочисленные скальные
выходы, повороты.
Прп № 152 мощная швр(400 м).
Лавировка между обливниками. Сливы и
валы до 1 м. (Ф Ф)
Прп № 153 - мощная швр (200 м) на
ЛП. На выходе - гряда обливников, за
ними - "бочки", узкие сливы в
воротах. Наиболее мощная швр из
предыдущих. Можно просмотреть с ЛБ,
особенно выход. Это последнее
сложное прп реки.
(Ф)
Прп № 154-163-несложные шиверы
длиной до 500 м. Ширина реки
постепенно возрастает до 60-70 м.
Напротив устья правого притока
р.Ухурик - зимовье. Ниже- длинный
остров. Левая протока полусухая.
Перед п.Зун-Мурино нескольно островов,
мелководные перекаты. Окончание
сплава - ПБ у автомоста.(Ф) До
остановки автобуса 400 м направо по
шоссе.
Выводы по сплаву.
Протяженность сплава - 131км от устья р.Худу до п.Зун-Мурино.
Чистое время сплава - 21.30
Характерная особенность препятствий реки - обилие однообразных
и многочисленных шивер. До прп № 60 - это мелководные
шиверы.
На участке от устья р.М.Уругудей до прп № 97 - это
шиверы средней сложности с частыми прижимами под скалы.
Ниже порога "Шурик" - многоводные, мощные, крутопадающие
шиверы с крупными подводными и обливными камнями. Все
эти прп проходятся без просмотра.
Наиболее сложное прп № 97 - прг "Шурик". Характерно для
маршрутов 5 к.с. В зависимости от уровня воды проход
или обнос.
Второе по сложности - прп № 61 - прг "К2" - красивый порог
- шивера на входе в каньон.
Возможны просмотры прп № 9 - прг "Дуга"; прп № 15 - прг
"Трояк"; прп № 16 - прг "Лаймуте"; прп № 71 - прг
"Лук". В нашу воду эти прп достаточно просты.
Раздел составили Андреянов Алексей
Дементьев Игорь
4.5. Описание экскурсионной поездки на оз.Байкал.
Цель поездки - ознакомление состава группы с оз.Байкал.
Для этого был выбран район северо-западного побережья
(Кругобайкальской ж/д). Побережье оз.Байкал в этом
месте очень живописно, много красивых бухт, скальных
выходов, распадков. Интересно ознакомиться с
железнодорожными сооружениями Кругобайкальской ж/д
(мостами, тоннелями, галереями, построенными по берегу
Байкала в 1902-1904 гг.)
На дороге 39 тоннелей, 12 мостов, 5 галерей.
По Кругобайкальской дороге раз в сутки ходит проезд
(отпр. из Слюдянки в 16.00 - местное время). Не успев
на этот поезд, в 19.00 выехали на электричке Слюдянка-
Иркутск до ост. Темная Падь (30 мин.). От этой станции
можно выйти на берег Байкала в районе п.Ангасольский.
Расстояние 6 км.
23.08. От станции Темная Падь идти 200 м назад вдоль ж/д
почти до входа в тоннель. Затем тропа траверсирует
склон распадка (Темная Падь), постепенно спускаясь
на расстоянии 500 м (А=90). Далее крутой спуск в
распадок - 400м (А=32). По дну распадка ручей.
0.15 Перешли по деревянному мостику на ЛБ, там возможна
стоянка. Далее хорошая тропа идет по ЛБ ручья,
иногда по камням (А=103).
0.45 Через 30 мин. движения пересекли по деревянному
мостику левый приток.
0.55 Еще через 10 мин. тропа выводит на луг. Впереди
виден ж/д мост через ручей (у места впадения в
Байкал). Тропа уходит левее (А=85) к
пос.Ангасольский. У первых домов поселка пост
егеря. Отсюда начинается территория
Прибайкальского Национального парка. Посещение
парка платное.
П.Ангасольский - 5-10 домов на берегу Байкала,
магазин. Выйдя к ж/д, пошли вдоль нее (А=72).
1.15 Через 300м слева от ж/д, небольшая площадка для
стоянки. Спуск к воде крутой.
Пройденное расстояние 6 км. Чистое время 1.15
Вдоль всего берега Байкала много хороших мест для
стоянок. Лучшие из них расположены в распадках
наиболее крупных речек, впадающих в озеро (Большая
Крутая Губа, Шабартуй, Большая Половинная).
Недостатки всех стоянок: трудности с дровами, они
как правило, загрязнены, расположены не далее 50-
100м от ж/дороги.
24.08. С утра двигались вдоль ж/д в сторону порта
Байкал, осматривая тоннели и любуясь изрезанной
береговой линией оз.Байкал. Тропа идет вдоль ж/д,
часто ее нет, и приходится идти по шпалам. Слева
по ходу крутой, часто скальный коренной берег
Байкала, справа озеро. Спуск к нему в большинстве
мест тоже крутой. Много тоннелей диной от 50 до
300 м. Хорошее место для стоянки в распадке ручья
2.30 на 145 км (отсчет километров от порта Байкал).
Здесь галечный пляж в устье ручья.
Хорошие места в распадке руч. Большая Крутая Губа (130
км). Здесь, в устье, красивый арочный мост, пляж.
Ровные площадки по распадку.
3.20 Через 2 км - пос.Шарахалгай (4 дома, магазин), в 500
м - спортбаза. Здесь сели в поезд и доехали до
остановки (110 км). Поезд, включающий 2
пассажирских вагона и 2 товарных, движется со
скоростью 10 км/час. Может останавливаться по
требованию в любом месте. Наиболее крупная станция
на этом участке ж/д (не считая порт Байкала)
является ст.Маритуй. Здесь довольно крупный
поселок(до 50 домов). Остановка "110 км"
расположена у устья р. Половинная. Здесь же
одноименный поселок (20 домов, магазин). В устье
реки хороший песчаный пляж.
3.40 От остановки пошли вдоль ж/д назад (в сторону
Слюдянки). Хорошее место стоянки на 111 км, между
берегом и ж/д, небольшой мыс, ровная площадка
среди берез, заросли малины, небольшой галечный
пляж по небольшому распадку за ж/д, можно найти
дрова. Здесь разбили базовый лагерь.
25.08 Дневка. Радиальные выходы.
0.20 От места стоянки 20 мин до поселка вдоль ж/д.
Далее ж/д входит в самый длинный (800 м) тоннель,
проложенный сквозь мыс Половинный. За тоннелем (на
109 км), у основания мыса хорошие места для
стоянок, между ж/д и водой.
0.35 Длинный песчаный пляж. Тропа идет вдоль ж/д, иногда по
шпалам. Вверх по распадкам - вдоль ручьев можно
найти черную смородину.
На 107 км в устье р.Б Пономаревка - одноименный
поселок (10 домов), на 106 км - Прибайкальская
сейсмостанция (в устье руч.Ивановка).
2.30 На 104 км - мыс Ивановский. Здесь слева от ж/д,
на склоне, две красивые одиночные скалы в виде
пальцев, высотой 12м и 5м. Поднявшись на одну из
них, вернулись в лагерь.
26.08. Дневка. В течение дня собирали ягоды (малина,
черная смородина) по распадкам в районе стоянки
(ост. 109 км) и поднимались на окружающие место
стоянки горы.
27.08. Выезд: в 4.00 утра на остановке 110 км сели в
поезд порт Байкал - Слюдянка. В Слюдянке в 7.50. В
8.05 выехали в Иркутск на электричке.
С 12.00 осмотр Иркутска.
Вывод: Поездка на Байкал явилась хорошим дополнением
спортивной части маршрута по р.Зун-Мурин.
Раздел составил Вальтеров Валентин.
5. Выводы и рекомендации
1. Поход по данному маршруту позволяет познакомиться
с интересным районом Южного Прибайкалья - хребтом Хамар-
Дабан.
2. Из рек Хамар-Дабана р.Зун-Мурин в спортивном
отношении наиболее проста, но и наиболее красива на
всем протяжении. Река течет в ущелье, есть 2 небольших,
но красивых каньона.
3. Основные препятствия реки - многочисленные шиверы
протяженностью от 100 до 800 м, разделенные
быстротоками до 400 м.
Самое сложное препятствие - прп № 97 - порог "Шурик".
Препятствие 5 к.с.
Второе по сложности прп - порог-шивера "К2" - прп № 61,
расположенное на входе в красивый каньон.
Можно выделить пороги: № 9 - "Дуга"; № 15 - "Трояк"; № 16
- "Лаймуте"; № 71 - "Лук". Сложность их зависит от
уровня воды. В нашу воду (ниже средней) - эти
препятствия простые.
Из шивер выделяются мощные шиверы нижнего участка (№№
132, 138, 152, 153) и шиверы в ущелье перед устьем
р.Хангарун (прп №№ 68, 83, 85, 89, 90).
По нашей воде все препятствия кроме №№ 97 и 61 в
принципе можно было проходить без просмотра.
Нами осматривались прп №№ 9, 15, 40, 49, 61, 71, 83, 97.
Нами пройдены все прп всеми судами, кроме прп № 97 - прг
"Шурик". Прп № 97 - было обнесено по тропе правого
берега. Прп обносилось без разборки судов.
Страховка при прохождении большинства препятствий -
взаимостраховка при прохождении тандемами. Береговая
страховка использовалась при прохождении прп № 61 -
первым судном. Остальные суда на прп № 61 страховались
первым катамараном с воды..
Протяженность сплава от устья р.Худу до п.Зун-Мурино - 131 км.
Продолжительность: 8,5 дней, включая 2,5 дневки.
Чистое время сплава 21ч. 30 мин.
В принципе по нашей воде участок от устья р.Худу до
п.Зун-Мурино можно пройти, включая 2 дневки, за 6-7
дней.
Лучшие места для дневок: перед прп № 6 (ЛБ), напротив
устья р.Хангарун (ЛБ), в устье р.М.Уругудей, за прп №
71 (ПБ), за прп № 144.
Самые красивые места: напротив устья р.Хангарун, прп № 61
и каньон за ним, каньон за прп № 16, участок реки в
районе утеса М.Букут (здесь трудно выбрать место для
стоянки).
4. Пеший переход от "Культбазы" до устья р.Худу
составлял 34км.
Продолжительность 3,5 дня. Чистое время перехода 9 час. 45 мин.
О тактике перехода рассказано в гл.4.1.1. При
движении в одну ходку, переход можно провести за 2-2,5
дня.
Ориентирование на переходе простое. Тропа хорошая (несколько хуже
от руч.Ондолтой до руч.Хабтагей).
Высота перевала Хамар-Худуй - 1908 м. Перевал лесной.
Подъем на перевал достаточно пологий. Пеший переход
может усложниться при повышении уровня воды в р.Худу
(через реку 9-10 бродов).
Места стоянок: при подъеме по долине р.Тотхолтой - в
районе зимовий, при спуске по долине р.Худу -
повсеместно. Возможна стоянка на перевале.
5. Подъезд к началу маршрута достаточно сложен,
продолжителен. Поезд - 4,5 дня, автобус, трактор - 2
дня.
Это вызвано стремлением уменьшить протяженность нашего
волока. Если начинать пеший переход от п.Утата(без
трактора), то его протяженность возрастет до 51-55 км.
Упростить подъезд можно следующим способом: доехать поездом
до г.Слюдянка, далее автобусом по Тункинскому тракту до
п.Жемчуг.
В этом случае пеший переход составит 70-80 км с двумя
перевалами.
Наш вариант заброски можно считать уникальным.
Существует всего 1 отчет в библиотеке МГКТ с
аналогичной заброской десятилетней давности. Местные
жителей в пос. Утата туристов-водников на данном
маршруте не помнят.
На водной части маршрута мы встретили всего две группы
из Новгорода и Башкирии, каждая из которых состояла из
1-го двухместного катамарана.
Выезд с маршрута прост: автобус (1,5 часов) до
г.Слюдянка.
6. Погодные условия при прохождении маршрута были
хорошие. На пешем переходе: пасмурно, не жарко, без
комаров, мошки не было. На сплаве было жарко, солнечно,
дожди были редко в основном по ночам.
7. Ягоды на маршруте: по долине т.Тотхойла -
жимолость; по долине р.Худу - жимолость, голубика,
красная смородина; по долине р.Зун-Мурин - брусника; по
берегу оз.Байкал - малина, черная смородина.
Грибы: в низовьях р.Худу - моховики, козлята; на
р.Зун-Мурин до прп № 56 - моховики, козлята; ниже на
всех стоянках - подосиновики; в нижнем течении -
подосиновики, рыжики, грузди.
Рыба: хариус весом до 700 гр. ловили на всех
стоянках (кроме первой и последней), особенно хороша
рыбалка в каньоне за прп № 61, в районе устья
р.Хангарул, за прг "Шурик".
8. Маршрут проходит по ненаселенной местности. На
пешей части в долинах рек Тотхолта и Худу в зимовьях
живут табунщики и связисты (3 зимовья в долине
р.Тотхолта и одно в верховьях р.Худу).
На водной части населенных пунктов, зимовий и местных
жителей нет.
9. Хорошо дополнить спортивную часть маршрута
посещением оз.Байкал. Проще всего это сделать посетив
северо-западное побережье Байкала (см. главу 4.5).
10. Используемой нами лоции и картографического
материала вполне достаточно для безопасного прохождения
маршрута.
11. Мы считаем, что представленный график движения
оптимален для групп, состоящих из школьников, первый
раз идущих маршрут с волоком.
12. Данный маршрут соответствует (в нашу воду) 3
к.с. (исключая прг "Шурик") и может быть использован
как учебно-тренировочный для хорошо подготовленных
групп школьников, идущих в первый поход с волоком и
сплавом по рекам азиатской части России. Весьма
вероятно, что при уровне воды выше средней сложность
маршрута повысится до 4 к.сл.
13. Недостатками маршрута можно считать: усложненный
подъезд, короткая сплавная часть, однообразность
препятствий реки.
Первый недостаток устраняется за счет увеличения волока,
второй и третий - возможностью пройти связку рек: Зун-
Мурин - Утулик. В результате этого категория сложности
маршрута возрастет до 4-5.
14. Список использованной при подготовке к походу и
написании отчета литературы:
отчеты библиотеки МГКТ №№ 3195, 4108, 4450;
Города России. Энциклопедия. Москва, 1994 г
Раздел составили Дементьев Игорь
Лурье В.А.
6. ПРИЛОЖЕНИЕ
6.1. Сведения о материальном оснащении группы.
6.1.1. Средства сплава.
Четырехместный катамаран грузоподъемностью - 1,8 т.
Четырехместный катамаран грузоподъемностью - 1,3 т.
Двухместный катамаран грузоподъемностью - 0,8 т.
Рамы катамаранов деревянные.
Каждый катамаран снабжен 2 чальными концами длиной до 10м
и упорами для канойной жесткой посадки.
Каркасно-надувной походный каяк (конструкция т/к "Вольный
ветер"). Каяк снабжен обвязкой, упорами, банкой для
жесткой посадки и срывной юбкой.
Общий вес всех средств сплава приблизительно 80 кг(без
учета веса деревянных рам).
Рекомендации
Наиболее подходящими судами для данного маршрута мы считаем
двухместные катамараны. С одной стороны они првышают
спортивность сплава, с другой обеспечивают достаточную
для данного маршрута безопасность.
В связи с наличием на маршруте волока, металлические
рамы естественно не годятся. Для изготовления рам на
месте начала сплава мы рекомендуем использовать
ошкуренные стволы молодых лиственниц или елей диаметром
в комеле не более 5-6 см. На месте сбора судов
преобладает лиственница, поэтому она должна стать
основным материалом для вязки рамы.
Для вязки рамы мы рекомендуем использовать широкую и
плотную(рельефная поверхность) парашютную стропу.
Для закрепления скруток лучше использовать х/б киперную
ленту: она не скользит по дереву в отличии от
капроновой.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 25 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |