|
Продолжение таблицы 8.17
Ремонт и регулировка рулевого управления | Рабочее место по восстановлению механизмов рулевого управления |
|
Регулировка системы зажигания и систем впрыска | Рабочее место регулировки и ремонта систем зажигания и систем впрыска |
|
Ремонт и регулировка дизельной топливной аппаратуры | Рабочее место регулировки и ремонта дизельной топливной аппаратуры |
|
Ремонт передней подвески и рулевого управления | Стандартное рабочее место |
|
Ремонт тормозной системы | Стандартное рабочее место. Рабочее место проточки тормозных дисков Стенд проверки эффективности тормозов |
|
Замена деталей и составляющих | Стандартное рабочее место |
|
Ремонт коробок передач и ведущих мостов | Стандартное рабочее место. Рабочее место ремонта коробок передач (агрегатный участок). Рабочее место ремонта ведущих мостов |
|
Ремонт двигателей | Рабочее место для снятия двигателя (стандартное рабочее место). Рабочее место ремонта двигателя |
|
Капитальный ремонт двигателя | Рабочее место снятия двигателя. Рабочее место разборки- сборки двигателя. Рабочее место ремонта головки блока. Рабочее место ремонта блока. Рабочее место ремонта коленчатого вала. Рабочее место ремонта шатунов. Рабочее место сварки блока и головки цилиндров двигателя. Стенд для испытания и обкатки двигателей |
|
Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей______________________________________________
Таблица 8.18
|
Таблица помогает определить виды работ и операции, на основании которых определяется номенклатура необходимых рабочих мест и территорий. Площадь производственных помещений участковых работ должна определяться по нормам размещения оборудования и плотности его расстановки, приведенным в приложении 2 ОНТП-01-91. Для предварительного определения площадей расчет
ведется по удельным площадям, на стадии разработки планировочного решения— методом графического построения [54].
Площадь зоны обслуживания и ремонта может быть определена по формуле [54]:
Пл -Пл xN х к,
у а п '
где: Плу — площадь участка;
Пла — площадь автомобиля в плане;
N —количество автомобилей;
п 7
к — коэффициент плотности расстановки постов (6—7 при односторонней расстановке постов и 4—5 при двухсторонней).
При расчете площади для участка и каждого рабочего места подбирается оборудование в соответствии с требованиями технологии и определяется его суммарная площадь в плане. Эта площадь умножается на коэффициент плотности. Нормативы коэффициента плотности [54]:
слесарно-механические, электротехнические, аккумуляторные, системы питания, краскоприготовительные, компрессорная — 3,5—4; агрегатные, шиномонтажные, ремонт оборудования и инструмента -4-4,5;
сварочные, жестяницкие — 4,5—5.
Удельная площадь производственных участков на одного работающего |
Приблизительный расчет площади можно вести по численности работников в наиболее загруженную смену (табл. 8.19).
Таблица 8.19
|
Таблица 8.20
|
Пример расчета производственных площадей СТО |
Продолжение таблицы 8.20
Пост установки дополнительного оборудования, тюнинга | 7 м х4 м | 28,0 м2 |
Внутренние пролеты цеха | 20-30% площади цеха | |
Склад литературы и специнструмента | 10-16 м2 (в зависимости от количества рабочих мест и численности рабочих) |
|
Агрегатная | от 6 м2 и более (в зависимости от количества и габаритов установленного оборудования) |
|
Компрессорная | от 6 м2 |
|
Место для утиля |
| 25,0 м2 |
Склад запчастей | см. подраздел 8.5 |
|
Склад гарантийных 34 |
| |
Склад смазочных материалов |
| |
Раздевалка/Душевая | 1,4 м2 на 1 рабочего + 1,2 м2 на каждую кабинку | |
Туалет/У мывальники | л «ч 21м на 10-20 служащих (мужской и женский) и 15 м на 10-20 рабочих |
|
Столовая | 10 м2 + 1,2 м2на работника + 5 м2 на кухню |
|
Парковка для автомобилей посетителей и клиентов | среднее или максимальное (зависит от маркетинговой политики) количество одновременно находящихся в автосалоне и отделе продаж запасных частей клиентов + места парковки автосервиса из расчета 3-4 (4-5) места на 1 пост + парковка для автомобилей проката |
|
Парковка для автомобилей, подлежащих ремонту | 2 места на 1 пост |
|
Парковка для служебных автомобилей и автомобилей сотрудников | по количеству персонала в максимально загруженную смену с коэфф. 0,6 - 0,7 + парковка для эвакуатора + парковка для снего-, мусороуборочной машины + парковка для трейлера для перевозки автомобилей от поставщика |
|
Выставка автомобилей traide-in | не менее 3 авто на 30 м2 |
|
Выставка новых автомобилей | не менее 5 авто на 30 м2 |
|
8.4. Расчет сервисных площадей
К сервисным относятся площади, предназначенные для работы с клиентурой. Это стол заказов, помещения для клиентов, пост прямой приемки, пост выдачи автомобиля после покупки «Счастливый момент».
Площадь помещения для заказчиков для городских СТОА следует планировать из расчета 9— 12 м2 на один рабочий пост, для дорожных СТОА — 6—8 м2 на один рабочий пост [64].
На станциях с полным циклом продаж (автомобилей, запасных частей, аксессуаров, услуг по обслуживанию и ремонту автомобиля) сервисные площади в большинстве случаев располагаются в одном помещении автосалона (за исключением поста прямой приемки и помещения передачи автомобиля покупателю, которые, как правило, располагаются отдельно). На станциях, где нет автосалона или где автосалоп, магазин запасных частей и автосервис расположены в отдельных помещениях, сервисные площади планируются отдельно для клиентов автосалона, магазина и автосервиса. Отдельно располагается стол заказов на СТО, которая заг шмается только обслуживанием и ремонтом автомобилей.
Площадь автосалона рассчитывается исходя из площади на один демонстри- руемый в автосалопе автомобиль (30 м2, по некоторым данным [ 14] 25 м2) и количества автомобилей, равного 3—4-недельному объему продажи. Например, 200 /12=17 автомобилей, 17 х 30 м2 = 510 м2.
Площадь стола заказов по одним данным [ 102] должна составлять 24 м2, по другим планируется из расчета один метр квадратный на одно стандартное рабочее место обслуживания и ремонта автомобилей (но не менее 6 м2). Например, при количестве стандартных рабочих мест от 3 до 6 площадь стола заказов составляет 6 м2; при 8 стандартных рабочих местах — 8 м2; при 10 — 10 м2; при 20 рабочих местах— 20 м2.
Площадь помещения прямой приемки без оборудования составляет 30 м2. Количество рабочих мест прямой приемки определяется исходя из количества стандартных рабочих мест обслуживания и ремонта автомобилей: до 6 стандартных рабочих мест обслуживания и ремонта — одно рабочее место прямой приемки; от 8 до 14— два рабочих места прямой приемки; от 16 до 20 —три [102].
Площадь помещений для клиентов по рекомендациям немецких специалистов [102] составляет от 20 до 200 м2. По рекомендациям Г. М. Напольского [54] помещение для клиентов планируется из расчета 9— 12 м2 на один пост (на 120 м2, или 10% производственной площади). Для дорожных СТО площадь помещений для клиентов составляет 6—8 м2. По другим данным общая сервисная площадь, включая продажу автомобилей, запасных частей и автосервис, составляет от 20 до 35 % производственной площади.
8.5. Расчет складских площадей
Склад должен иметь место для приема запасных частей с рампой или воротами, удобными для заезда и разгрузки автомобиля. При планировании возможности доставки запасных частей в нерабочее время в складе оборудуется бункер с двумя воротами, что позволяет поставщику оставлять запасные части без участия представителя станции. Планировка склада должна обеспечивать удобство выдачи запасных частей в производство, для чего предусматриваются ворота или двери, которые непосредственно примыкают к зоне текущего ремонта и ремонта агрегатов и ширина которых обеспечивает свободный въезд погрузчика.
Свободная продажа запасных частей через отдел или магазин запасных частей обычно обеспечивается такой планировкой: рабочие места менеджеров по продаже запасных частей или торговые площади магазина располагаются в автосалоне либо ближе к месту отдыха клиентов, вход в склад находится рядом, тут же расположена и зона демонстрации аксессуаров.
Зона приемки грузов занимает 10% площади склада, офис для работников склада — не менее 8 м2. Должен быть выделен склад гарантийных запасных частей, снятых по гарантии, склад смазочных и эксплуатационных материалов, склад комплектации заказов, склад шин. Нормы удельной площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава в соответствии с требованиями ОНТП-01-91 приведены в таблице 8.21.
Таблица 8.21
Цельные площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава
(в условиях автотранспортного предприятия)
Складские помещения и сооружения по предметной специализации | Удельная площадь на 10 единиц подвижного состава, м2 | |||
легковых автомобилей | автобусов | грузовых автомобилей | прицепов и полуприцепов | |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы | 2,00 | 4,40 | 4,00 | 1,00 |
Двигатели, агрегаты и узлы | 1,50 | 3,00 | 2,50 | - |
Смазочные материалы | 1,50 | 1,80 | 1,60 | 0,30 |
Лакокрасочные материалы | 0,40 | 0,60 | 0,50 | 0,20 |
Инструменты | 0,10 | 0,15 | 0,15 | 0,05 |
Кислород и ацетилен в баллонах | 0,15 | 0,20 | 0,15 | 0,10 |
Пиломатериалы | - | - | 0,30 | 0,20 |
Металл, металлолом, цветной утиль | 0,20 | 0,30 | 0,25 | 0,15 |
Автомобильные шины | 1,60 | 2,60 | 2,40 | 1,20 |
Участок комплектации и подготовки производства | 0,40 | 0,90 | 0,80 | 0,20 |
По данным ОНТП-01-91 для городских станций технического обслуживания площадь сю.дда определяется по удельным площадям на 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей:
32 м2 для запасных частей, 12 м2 для узлов и агрегатов, 6 м2 для эксплуатационных материалов, 8 м2 для шин,
4 м2 для лакокрасочных материалов, 6 м2 для смазочных материалов, 4 м2 для кислорода и углекислого газа.
Площадь кладовых для хранения снятых с автомобиля автопринадлежностей определяется из расчета 1,6 м2 на один пост. Для дорожных станций площадь склада составляет 5—7 м2 на один пост.
В таблице 8.22 приведены данные проектов, рекомендованных дилерам. Площадь складов в зависимости от количества стандартных рабочих мест составляет от 15,5% до 23,4 % производственной площади автосервиса [102].
Таблица 8.22
|
Рекомендованные минимальные площади склада запасных частей приведены в таблице 8.23 [102].
Таблица 8.23
Зависимость минимальной площади склада запчастей от количества рабочих мест в сервисном цеху
Размер сервисного цеха | Небольшой | Средний | Большой | |||
Количество постов | ||||||
Количество авто, проданных за месяц | ||||||
Количество заездов в месяц | ||||||
Склад запасных частей, м2 | ||||||
Площадь склада на 1 пост, м2 |
Согласно рекомендациям немецких специалистов [72] площадь склада запасных частей определяется из расчета 15 м2 на каждое стандартное рабочее место обслуживания и ремонта легкового автомобиля. Площадь места для приема товара составляет 10% от площади склада. Площадь бюро склада — 8 м2.
8.6. Расчет вспомогательных площадей
Площадь вспомогательных помещений составляет 20—30% производственной площади [54]. В таблице 8.24 приведены площади вспомогательных помещений, рекомендуемые одним из мировых производителей для дилеров сети.
Таблица 8.24
|
Выводы:
Площади станции технического обслуживания по своему производственному и функциональному назначению делятся на следующие группы: административно-бытовые, производственные, сервисные, складские, вспомогательные, наружные функциональные зоны, нефункциональные наружные зоны, резервная территория.
В зависимости от мощности автосервисного предприятия площадь территории на один пост уменьшается со 115 м2 до 74 м2.
Площадь автосалона при продаже более 200 автомобилей в год составляет один метр квадратный на один проданный автомобиль.
Площадь склада в зависимости от мощности СТО составляет от 15,0 до 23,4% площади автосервиса. Удельная площадь склада варьируется от 11 до 15 м2 на один пост.
Вопросы для самоконтроля:
1. Определите группы площадей по назначению и укажите методы их расчета.
2. Какие данные являются исходными для расчета административно-бытовых, производственных, складских, вспомогательных площадей?
3. Как определить площадь производственных помещений и функциональных зон:
• для продажи автомобилей,
• для продажи запасных частей,
• автосервиса,
• вспомогательных?
9. Технологическая
планировка производственных зон, участков и рабочих мест
9.1. Общие принципы
Объемно-планировочное решение СТО разрабатывается одновременно с планировочным решением рабочих мест, зон и участков в соответствии с требованиями ОНТП-01-91 [64] и ВСН — Всесоюзных строительных норм предприятий по обслуживанию автомобилей [ 109 ].
Расположение производственного корпуса на генеральном плане начинается с расположения имиджевой, клиентской, производственной, складской и вспомогательной зон предприятия. Его размещают таким образом, чтобы имиджевая и клиентская зоны располагались у проезжей части, витрины автосалона также должны выходить на проезжую часть (рис. 9.1а).
Имиджевая зона включает в себя такие элементы корпоративной идентификации дилера:
• внешние вывески с названием дилера,
• внешнюю стелу.
• флаги,
• внешние вывески-указатели,
• внутренние вывески настенные,
• внутренние вывески-указатели,
• архитектуру,
• дизайн.
Рис. 9.1а |
Рис. 9.16 Рис. 9.1 в |
Рис. 9.1 г Рис. 9.1 д
Рис. 9.1 е |
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |