Обстановка, при которой случилось происшествие, должна оставаться неизменной, положение транспортных средств, имеющих отношение к дорожиему происшествию, предметов и следов является важным обстоятельством, позволяющим выяснить динамику происшествия и его причины. Поэтому для обеспечения быстрого и полного расследования и исключения возможных ошибок Правила дорожного движения строго регламентируют поведение причастных к этому происшествию водителей (машинистов). Фиксация положения транспортных средств и иных предметов и следов, а также потерпевших может быть произведена с помощью мела, острого камня или иными способами. Необходимость в такой фиксации может возникнуть не только в случаях, когда нужно освободить проезжую часть, но и тогда, когда следы или иные вещественные доказательства могут быть уничтожены проезжающими транспортными средствами, пешеходами, смыты дождем или засыпаны снегом.
Особенно тщательно должны быть зафиксированы следы торможения, место столкновения или наезда (в этом месте нередко от удара из-под крыльев осыпается грязь, пыль), место расположения автокрана после происшествия, отслоившиеся части краски, сломанные детали, осколки стекол и т. п.
Какие ошибки крановщика могут быть причиной аварий и несчастных случаев?
Большая часть аварий и несчастных случаев происходит в результате неправильных действий машинистов (крановщиков). Как правило, это объясняется невнимательным отношением к своей работе при эксплуатации машин, незнанием или недостаточным учетом своих возможностей и возможностей грузоподъемной машины в определенных условиях.
Причиной происшествий является неудовлетворительное техническое состояние грузоподъемных машин, поломки или отказы в работе наиболее важных механизмов. Предупреждение таких происшествий зависит от машиниста (крановщика), от того, насколько тщательно он проверяет техническое состояние машины перед началом работы и следит за ней в процессе работы.
К грубым нарушениям правил безопасной эксплуатации кранов относятся: превышение допустимой грузоподъемности (перегрузки); подъем груза, находящегося в неустойчивом положении; выравнивание груза собственной массой; работа при неисправных приборах безопасности и тормозах; производство работ при сильном ветре. Эксплуатация грузоподъемных машин с неисправными грузозахватными приспособлениями почти всегда приводит к аварии.
Каково влияние психологического состояния машиниста (крановщика) на правильную эксплуатацию кранов?
Для управления современными грузоподъемными машинами не требуется значительных физических усилий. Однако машинист (крановщик) всегда должен быть предельно собран и внимателен. Важное значение имеет уравновешенность и собранность, высокая личная дисциплина. Машинист (крановщик) с неуравновешенным характером в сложной обстановке при внезапно надвинувшейся опасности может прийти в состояние замешательства или крайнего возбуждения, парализующее способность принимать осмысленные решения для предотвращения происшествия. На степень утомления влияет не только продолжительность рабочего дня и фактического времени работы, но продолжительность и качество предшествующего отдыха, характер работы, выполненной до начала смены, конструктивные особенности машины.
Какова роль органов чувств в работе машиниста (крановщика)?
Во время работы крана решающее значение имеет работа органов чувств. До 80 % представлений об обстановке на работе крановщик получает с помощью глаз, поэтому состояние зрения для него имеет особое значение. Обман зрения может возникнуть при ослаблении внимания или при напряжении внимания, что может быть следствием недостаточного отдыха. Усилием воли крановщика уровень зрительного внимания может повыситься, но со временем при монотонной работе может настать оптическая иллюзия. Оптический обман таит в себе потенциальную угрозу крановщику.
Слух, осязание, обоняние — также помогают крановщику ориентироваться в работе. Труд крановщика характеризуется не столько физическим, сколько психоэмоциональным напряжением. Он должен быть внимательным, сообразительным, решительным, хладнокровным, обладать быстрой реакцией, то есть иметь качества, которые, позволили бы ему работать производительно и безопасно.
Что такое адаптация глаз?
Глаза могут приспособиться к световым изменениям, возникающим при смене света и темноты. Эта приспособляемость называется адаптацией, она происходит не мгновенно, а в течение определенного времени. Так, при переходе От темноты к свету, глаза адаптируются примерно за 3 с, при переходе от света к темноте — за 10 с. В случае быстрой резкой смены темноты и света на некоторое время происходит ослепление машиниста самоходного крана при движении по дороге, и он практически не управляет краном. Если скорость движения автомобильного крана 50 км/ч, то за время ослепления в темное время суток неуправляемый кран пройдет около 140 м, что крайне опасно и для машиниста автокрана, и для других участников движения. Поэтому при движении самоходных кранов и их работе по подъему и перемещению грузов следует всемерно предупреждать резкие и быстрые переходы от света к темноте и наоборот.
Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |