Устройство подвесных конвейеров.

Для пооперационной транспортировки тушек птицы служат подвесные конвейеры. В промышленности используют два типа конвейеров, перемещающих птицу либо в горизонтальной направлении, либо в пространстве. Для транспортирования тушек птицы при убое, обескровливании и удалении оперения на перерабатывающих предприятиях применяют подвесной конвейер К7-ФЦЛ-6/41 и его модификации.

Конвейер К7-ФЦЛ-6/41 (рис. 2) состоит из подвесного пути, приводов, натяжных станций, десяти поворотных станций (на 180 и 90°), цепи тяговой, кареток с подвесками, сбрасывателя, привода сбрасывателя, электрооборудования.

Движение тягового органа конвейера осуществляется через звездочку привода, которая вращается от электродвигателя посредством червячного редуктора и цилиндрической приставки. Вращение входного вала редуктора происходит через муфту или клиноременную передачу.

Для натяжения цепи конвейера имеется натяжная станция пружинно-винтового устройства.

Поворотная станция состоит из каркаса с участком пути и поворотной звездочки, легко вращающейся на оси в двух подшипниках качения.

Тяговый орган конвейера цепь тяговая Р2-80-108 с шагом 80 мм.

Каретки имеют ролики, которые при движении катятся по подвесному пути. К кареткам крепится подвеска. Во избежание возможных раскачиваний и проявления помех в аппарате тепловой обработки при встречных потоках движения подвески соединены между собой цепью. Сбрасыватель К7-ФЦЛ-6/41-10 предназначен для сброса подвесок с конвейера, на котором смонтировано по два рабочих и холостых вала.

Рис. 2. Схема конвейера К7-ФЦЛ-6/41: 1 — сбрасыватель; 2— привод;3 — натяжная станция; 4— поворотная станция; 5—тяговая цепь; б—каретка; 7—подвеска; 8— подвесной путь

На валах размещены шкивы, на которые натягивается по три клиновых ремня с двух сторон вдоль оси конвейера. Ремни имеют синхронную с тяговым органом конвейера скорость движения. Подвески жестко фиксируются клиновыми ремнями. Движение клиновых ремней осуществляется от поворотной станции конвейера посредством цепной и зубчатой передач. При движении конвейера между клиновыми ремнями тушки птицы копирным устройством извлекаются из подвесок.

Конвейеры марки К7-ФЦЛ-6/41-04 используют для транспортирования уток (утят), марки К7-ФЦЛ-6/41-06 — индеек (индюшат), а остальные — бройлеров (кур, цыплят). Конвейер марки К7-ФЦЛ-6/41 имеет две приводные станции, а остальные модификации — одну. Шаг подвесок и кареток у конвейера К7-ФЦЛ-6/41-04 равен 320 мм, а у остальных модификаций — 160 мм.

При восковании тушки утят (уток) транспортируют на подвесном конвейере К7-ФЦЛ-6/41-13, который по устройству аналогичен конвейеру К7-ФЦЛ-6/41 и отличается от него меньшей производительностью, длиной трассы, скоростью движения цепи и потребляемой мощностью.

На участках потрошения для транспортирования тушек птицы применяют подвесные конвейеры К7-ФЦЛ-6/41-02, К7-ФЦЛ-6/41-05, К7-ФЦЛ-6/41-07, К7-ФЦЛ-6/41-08, К7-ФЦЛ-6/41-10, К7-ФЦЛ-6/42, К7-ФЦЛ-6/43. Конвейеры марок К7-ФЦЛ-6/41-05 и К7-ФЦЛ-6/41-07 используют соответственно для транспортирования тушек утят (уток) и индюшат (индеек), остальных модификаций—для транспортирования бройлеров (кур, цыплят). Шаг подвесок и кареток у конвейеров К7-ФЦЛ-6/41-07 равен 320 мм, у остальных модификаций — 160 мм. Конвейеры всех приведенных марок имеют одну приводную станцию.

Для транспортирования тушек птицы при их охлаждении устанавливают конвейеры К7-ФЦЛ-6/41-14, К7-ФЦЛ-6/41-15, К7-ФЦЛ-6/41-16, К7-ФЦЛ-6/41-20. Конвейер К7-ФЦЛ-6/41-20 применяют для транспортирования индюшат (индеек), а конвейеры других модификаций — для транспортирования бройлеров (кур, цыплят) и утят (уток). У конвейеров всех перечисленных марок имеется по одной приводной станции; потребляемая электроэнергия 1,5 кВт•ч, шаг кареток и подвесок 320 мм.

Конвейер К7-ФЦЛ-6/45 предназначен для транспортирования тушек бройлеров на участках их сортирования и упаковывания. Тару (ящики) подают на участок упаковывания тушек и их частей конвейером К7-ФЦЛ-6/46.

Длина конвейера зависит от выбранного оборудования, производительности линии и принятой планировки оборудования в цехе. Все конвейеры независимо от их типа состоят из приводной станции, кареток с подвесками, подвесного пути, а также натяжной и поворотной станций (рис. 3).

Рис. 3. Основные узлы подвесного конвейера: 1 – приводная станция; 2 –каретка; 3 – подвеска; 4 – поводок; 5 – тяговый орган; 6 – подвесной путь.

Унифицированный подвесной конвейер имеет приводную станцию, состоящую из рамы, электродвигателя червячного редуктора и ведущего блока. Ведущий блок представляет собой диск с канавкой на его боковой поверхности и кулачками, прикрепленными болтами к верхней и нижней поверхностям обода Звенья цепи западают в канавку диска, а кулачки толкают перед собой планки кареток и тем самым ведут конвейер. В зависимости от направления движения конвейера положение кулачков на ободе ведущего блока может меняться.

Ролики каретки соединены вилкой. Каретка крепится к тяговой цепи конвейера планкой, приваренной к вилке. Через эти планки ведущий блок приводной станции передает движение тяговой цепи.

Подвески для птицы крепятся к кареткам с помощью гибкого или жесткого поводка и шарнира, обеспечивающего свободное вращение птицы относительно вертикальной оси.

В зависимости от оборудования, установленного под линией подвесного конвейера, конструкция этих подвесок может быть различной. Обычно используют подвески самосбрасывающие с двумя раздвигающимися рамками и обыкновенные с петлями для закрепления птицы за ноги или голову.

Дата добавления: 2015-07-08