долготы с верхушки мачт увидели землю
На следующий день корабли очутились перед двумя островами, сулившими самые
радостные перспективы. Моряки увидели высокие ветвистые деревья, кусты,
перелески и сновавших среди них туземцев, которые вскоре собрались на берегу и
разожгли костры.
Байрон немедленно отрядил шлюпку на поиски якорной стоянки. Шлюпка вернулась, не
обнаружив дна на расстоянии одного кабельтова от берега. Несчастные цинготные
больные, с трудом притащившиеся на шканцы, с мучительной завистью рассматривали
плодородный остров, где имелось лекарство от их болезни; но доступ к нему
преграждала природа.
Байрон решил положить конец мукам несчастных матросов и дал этой группе
островов, принадлежащих к архипелагу Туамоту, название Дисаппойнтемент
("Разочарование"). 8 июня он пустился в дальнейший путь. Уже на следующий день
на горизонте снова показалась земля, длинная, низкая, поросшая кокосовыми
пальмами. Посредине простиралась лагуна с маленьким островком на ней. Самый вид
указывал на коралловое происхождение этой земли. И на этот раз шлюпка, посланная
для промера, обнаружила повсюду обрывистый, крутой, как стена, берег.
До 180 меридиана Байрон следовал несколько севернее маршрута Роггевена. Однако в
архипелаге Туамоту он кое-где шел буквально по следам Роггевена На рифах атолла
Такапото (Байрон назвал его островом Кинг-Джордж) он нашел остатки вельбота с
затонувшего здесь корабля "Африканен Галей".
21 июня показалась новая цепь островов, окруженных кольцом рифов. И снова Байрон
воздержался от более подробного ознакомления с ними, так как риск, сопряженный с
высадкой, не мог быть оправдан пользой от нее. Байрон назвал этот архипелаг
островами Дейнджер (Опасности)
ДЖОН БАЙРОН
Шесть дней спустя был открыт остров Дьюк-оф-Йорк (герцога Йоркского) Англичане
не встретили там жителей, но собрали двести кокосовых орехов, представлявших для
них огромную ценность
1 октября оба корабля, запасшись свежей провизией, водой и дровами, покинули
после девятинедельной стоянки Тиниан. Байрон опознал остров Анатахан, уже
виденный Ансоном, и продолжал путь на север в надежде встретить северо-восточный
пассат, прежде чем дойти до архипелага Бабуян, замыкающего с севера Филиппинские
острова. 22 октября он увидел самый северный остров этой группы, Графтон, а 3
ноября достиг острова Тимуан, о котором Дампир сообщил как о месте, где легко
можно запастись свежей провизией.
7 ноября Байрон снова пустился в путь, не приближаясь к берегу, он миновал
остров Пуло-Кондор, зашел затем на Пуло-Тайя, где встретил шлюп, плававший под
голландским флагом, хотя весь его экипаж состоял из малайцев. Затем Байрон
достиг Суматры, прошел вдоль ее берега и 28 ноября бросил якорь в Батавии,
столице голландских владений в Ост-Индии. В гавани стояло более ста судов,
больших и маленьких - так процветала в то время торговля Ост-Индской компании.
Город благоденствовал Широкие прямые улицы, прекрасно содержавшиеся каналы,
обсаженные высокими деревьями, выстроившиеся в ряд дома придавали ему вид, очень
напоминавший нидерландские города На бульварах и в деловых кварталах можно было
встретить португальцев, китайцев, англичан, голландцев, персов, мавров и
малайцев Празднества, приемы, всякого рода развлечения давали чужестранцу ясное
представление о процветании города и делали пребывание в нем приятным.
Как ни кратковременна была стоянка, она оказалась все же слишком длительной.
Едва корабли миновали Зондский пролив, ужасная гнилая лихорадка уложила на койки
половину команды и послужила причиной смерти трех матросов.
10 февраля после сорокавосьмидневного перехода Байрон увидел берега Африки и
тремя днями позже бросил якорь в Столовой бухте.
8 Кейптауне он смог запастись всем необходимым. Продовольствие, вода,
медикаменты - все было погружено с исключительной быстротой, объяснявшейся
желанием приблизить час возвращения; и корабли наконец взяли курс к берегам
родины.
9 мая 1766 года "Дофин" бросил якорь в Лондонском порту, совершив кругосветное
путешествие, длившееся около двадцати трех месяцев.
Из всех кругосветных путешествий, совершенных англичанами, это было наиболее
удачным. До тех пор ни разу не делалось попытки совершить плавание с чисто
научной целью.
Если результаты его оказались не столь плодотворными, как можно было надеяться,
то в этом следует винить не командира, доказавшего свое
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
искусство моряка, а скорее лордов Адмиралтейства, инструкции которых не
отличались достаточной точностью и которые не позаботились включить в состав
экспедиции, как это делалось впоследствии, ученых - специалистов по различным
отраслям знания
Впрочем, заслуги Байрона полностью оценили Ему присвоили чин адмирала и дали
важное назначение в Ост-Индию
I''
сэмюэл уоллис
Сражение во время высадки Уоллиса на Таити
Плавание Байрона в чисто географическом отношении дало сравнительно немного Но
его рейд через Тихий океан, совершенный в чрезвычайно сжатые сроки, весьма
обнадежил Британское адмиралтейство После возвращения Джона Байрона лорды
британского Адмиралтейства решили по горячим следам снарядить экспедицию для
дальнейшего поиска и колонизации новых земель
В 1766 году в Тихий океан была направлена экспедиция капитана Сэмуэла Уоллиса, в
распоряжение которого были предоставлены два корабля "Дельфин" и "Сваллоу"
Командиром "Сваллоу" был назначен капитан Филипп Картерет В секретных
инструкциях Уоллису вменялось в обязанность отыскать Южный материк и включить
его во владение британской короны
Уоллис имел опыт плаваний в Атлантическом океане Картерет участвовал в
экспедиции Байрона в качестве одного из его помощников Оба командира вполне
отвечали целям экспедиции, чего, однако, нельзя сказать о шлюпе "Сваллоу" -
ветхом судне, которое никак не могло угнаться за "Дельфином" Уоллис и Картерет
покинули Плимут в августе 1766 года и 17 декабря дошли до Магелланова пролива,
но из-за встречных ветров задержались в нем до 11 апреля 1767 года У западного
выхода из пролива решено было плыть дальше раздельно Требование секретной
инструкции при выходе из Магелланова пролива держаться как можно более к югу
оказалось, как этого и следовало ожидать, невыполни-
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
мым, и Уоллис, пройдя на северо-запад около 800 миль, направился на север
примерно вдоль 95° западной долготы.
Повернув затем к востоку от острова Пасхи на северо-запад, он до 130° западной
долготы шел вдоль 20-19° южной широты на запад. Это был маршрут, весьма выгодный
для открытий. 6-13 июня 1767 года Уоллис вступил в центральную часть архипелага
Туамоту, где открыл пять островов (Пинаки, Нукутаваке, Параоа, Мануханги и
Ненгоненго; он дал им соответственно названия Уитсандей, Куин Шарлотт, Эгмонт,
Глостер, Кемберленд), затем дошел до островов Общества и 17 июня открыл остров,
названный им Оснабург (Мехетиа).
Через Магелланов пролив Уоллис прошел в Тихий Океан и плывя в северо-западном
направлении достиг южных островов Паумоту. Ему посчастливилось вновь открыть
остров Таити, который немногим позднее посетил Бугенвиль.
18 июня он увидел берега Таити, а 23 июня вошел в бухту Матаваи на северо-
западном берегу этого острова, которую назвал гаванью Порт-Рой-ал. Это было
самое значительное открытие, совершенное в Океании после Тасмана.
Разумеется, остров Таити был объявлен владением британской короны. Таитяне
радушно встретили чужеземных гостей, но эти первые контакты с европейскими
"цивилизаторами" оказались весьма пагубными для островитян. Европейцы занесли на
Таити болезни, в частности венерические.
Затем он нашел несколько островов к югу от группы Самоа и в группах островов
Гимберта и Маршалловых.
Открыв атоллы Увеа западнее островов Гилберта и атоллы Ронгерик и Ронгелап в
Маршалловом архипелаге, Уоллис через Батавию и Капстадт (так в то время
назывался город Кейптаун, который в XVII веке был голландской опорной базой на
южной оконечности Африки) вернулся в Англию 20 мая 1768 года.
Уоллис наряду с Байроном, Картеретом и Бугенвилем принадлежит к видным
предшественникам Кука.
ФИЛИПП КАРТЕРЕТ
Корабль Картерета у острова Новая Исландия
Картерет от Магелланова пролива направился на север, прошел мимо островов Хуан-
Фернандес и на 25° южной широты повернул на запад. Он ушел южнее всех
мореплавателей XVI и XVII веков и оставил к северу от себя остров Пасхи и
архипелаг Туамоту.
2 июля 1767 года на 25° южной широты и 130° западной долготы он открыл одинокий
островок, названный по имени матроса, который первым его заметил, островом
Питкэрн. Через тридцать с лишним лет на этот остров высадилась мятежная команда
английского брига "Баунти", которой уже не суждено было возвратиться на родину.
.
На самой южной окраине Туамоту Картерет открыл группу островов Дьюк-оф-Глостер.
От 165° западной долготы Картерет, корабль которого находился в очень скверном
состоянии, вынужден был отклониться к северу.
Во время поисков Соломоновых островов Картерет 12 августа 1767 года открыл
остров Ваникоро в группе Санта-Крус, а спустя восемь дней вступил в воды
Соломоновых островов, "утерянных" испанцами после первого плавания Менданьи,
однако не смог определить их принадлежность к давно разыскиваемому архипелагу.
Это удалось лишь Бугенвилю.
Здесь он вторично открыл остров Ндаи, на котором в 1595 году погиб Менданья, и
остров Малаиту, нанес на карту небольшие острова Манаобу, Килинаилау и Бука (на
картах Картерета острова Гоуер, Симп-сон, Найн-Айлендс, Уинченсли).
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
Далее Картерет направился к Новой Гвинее, севернее ее прошел через пролив Сент-
Джордж (который Дампир счел заливом) и установил, что Новая Британия состоит из
двух островов Северному острову он дал название Новой Исландии Он открыл пролив
Байрона, отделяющий Новую Ирландию от острова Лавонгай (Картерет назвал остров
Лавонгай Новым Ганновером) Вторично открыв острова Ниниго, на которых уже в XVI
веке побывали либо Сааведра, либо Ортис де Ретес, Картерет направился сперва к
острову Минданао, а затем к Сулавеси Там он пробыл полгода, с декабря 1767 по
май 1768 года, и еще три месяца находился в Батавии, где ремонтировался корабль
Только 20 мая 1769 года, ровно год спустя после возвращения "Дельфина", Картерет
прибыл в Англию Умер он в Саутгемптоне 21 июня 1796 года в чине контр-адмирала
Как один из предшественников Кука, он внес существенный вклад в открытие
островов Тихого океана
Записки одного из участников экспедиции Уоллиса были изданы в 1848 году
Уоллис и Картерет, сами того не подозревая, были участниками решающего сражения
англо-французской "холодной войны", которое разыгралось на Тихом океане в 1767-
1769 годы
РОБЕРТ ГРЕЙ
Освободившись от гнета британской короны, Североамериканские Штаты с первых же
лет своего существования стали осваивать новые территории
В 1787 году компания американских купцов организовала в Бостоне экспедицию на
двух кораблях на Тихоокеанский Запад за мехами
Корабли ("Леди Вашингтон" и "Колумбия") обогнули мыс Горн и в сентябре 1788 года
достигли залива Нутка (у 49° северной широты), куда и раньше ходили бостонские
суда Заготовив в этом районе много пушнины, американцы решили послать корабль
"Колумбия" (212 тонн) под командой Роберта Грея за чаем в Китай, а второй
корабль оставить на месте - продолжать заготовки
Роберт Грей (1755-1806) был приучен к морю с раннего возраста, послужил в
американском военном флоте в период революции, проявил себя отличным боевым
офицером
От залива Нутка Грей перешел через Гавайские острова в Кантон, продал там
пушнину и купил груз чая Он вернулся в Бостон в августе 1790 года, пройдя вокруг
мыса Доброй Надежды, завершив таким образом первое кругосветное плавание на
корабле под флагом США
Через месяц Р Грей был снова послан на "Колумбии" для заготовки пушнины К лету
1791 года он достиг Нутки, построил там во время зимовки небольшое судно и
отправил его в начале апреля 1792 года к берегам Аляски на заготовку пушнины Сам
Грей на "Колумбии" пошел вдоль
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
американского берега на юг, по-видимому, со специальным заданием. Близ 46°
северной широты он увидал линию белых бурунов и правильно предположил, что за
ними должна быть большая река. Возможно, он знал, так как встречался с
испанскими и английскими моряками, что именно в этом районе должно быть устье
крупной реки.
Р. Грей пытался подойти к берегу, но не мог сделать этого из-за встречного ветра
и течения. Потеряв напрасно больше недели, он вернулся, но мысль о реке не
оставляла его. В начале мая он возобновил поиски реки от 47° северной широты. На
этой параллели он открыл небольшой залив, позднее названный его именем (Грейс-
Харбор, у 46° 15' северной широты), и 11 мая нашел, наконец, устье большой реки.
Пройдя по ней примерно 30 километров против течения, судно село на мель.
Освободиться из песчаного плена удалось с трудом, и только через 1 10 дней Р.
Грей вновь вышел в океан. Он назвал реку Колумбией, в честь \ своего корабля, и
в устье водрузил флаг США: это была первая формаль- j ная заявка Соединенных
Штатов Америки на ту территорию Тихоокеан- < ского Запада Северной Америки,
которая в первой четверти XIX века ста- ' ла называться Орегоном.
В 1859 году Орегон был официально присоединен к территории США в качестве 33
штата.
Что же касается Роберта Грея, то он еще раз обогнул земной шар и по возвращении
домой в июле 1793 года ушел на покой в качестве командующего торговым флотом США
на Атлантическом побережье.
ДЖЕЙМС КУК
В 1769 году планета Венера должна была проходить через солнечный диск. Для
наблюдения за ее прохождением в Тихий океан была снаряжена экспедиция английских
ученых во главе с Джозефом Банксом. Экспедиция отправилась на корабле "Индевор",
командовал которым Джеймс Кук (1728-1799), первый человек, доказавший, что Южный
материк находится не там, где его искали.
За свою изобилующую путешествиями и приключениями жизнь Кук обследовал множество
островков Тихого океана и сделал немало открытий. Но больше, чем своими
открытиями, он гордился тем, что в течение многих месяцев, проведенных в море,
не потерял ни одного человека от цинги.
Джеймс Кук был отважным моряком, он обладал сильной волей. Его отец был
сельскохозяйственным рабочим, и мальчик упорным трудом пробивал себе дорогу.
Путь Кука был тяжел, но привел его в конце концов на капитанский мостик
британского военного корабля. Он сумел твердо взять в свои руки управление
кораблем, завоевав авторитет офице-ров-"джентльменов", косившихся на него из-за
его простого происхождения.
"Индевор" обогнул мыс Горн и встал на якорь у острова Таити, где экспедиция с
успехом наблюдала прохождение Венеры. Стояла невыносимая жара, термометр
показывал 48° по Цельсию.
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
ДЖЕЙМС КУК
Закончив наблюдение, Кук пустился в свое знаменитое плавание и, посетив острова
Товарищества, направился затем к Новой Зеландии и обогнул оба ее острова,
окончательно установив, что она не является частью материка. Это было нелегкой
задачей, и другой, менее настойчивый человек, вероятно, не довел бы этого дела
до конца. Береговую линию длиной более 3800 километров Кук добросовестно нанес
на карту. В глубь острова он не решился проникнуть, так как ему пришлось быть
свидетелем людоедства среди туземцев-маори.
Кук, знавший о существовании Новой Голландии (нынешней Австралии), поплыл на
запад. 19 апреля 1770 года он подошел к материку с востока и направился вдоль
берега к северу. Этот берег входит теперь в состав провинции Новый Южный Уэльс.
28 апреля корабли Кука бросили якорь в бухте Ботани, названной так благодаря ее
богатой растительности.
"Индевор" шел вдоль пустынных берегов Австралии, часто замечая дымки на берегу,
но лишь изредка встречая туземцев. Кроме многочисленных кенгуру, исследователи
видели на австралийских берегах мало интересного. Все было благополучно до 10
июня, когда "Индевор" вышел из бухты к северу от мыса Грефтон. Матрос,
измерявший глубину, прокричал: "Семнадцать сажен1", а через минуту корабль
наткнулся на коралловый риф. Только напряженные усилия экипажа, начавшего
откачку хлынувшей в трюм воды, и сообразительность мичмана Монкхауза, сумевшего
заткнуть пробоину, спасли корабль и позволили ввести его в устье какой-то речки,
где он был поставлен на починку у отлогого берега. После починки "Индевор"
благополучно достиг берегов Новой Гвинеи.
На корабле у Кука не было ни одного цинготного больного. Во время его прежних
плаваний ему не раз приходилось быть свидетелем того, как половина, а то и
больше половины команды умирали от этой ужасной болезни. И он поставил своей
задачей всячески бороться с цингой. Прежде всего он требовал чистоты и всегда
лично обследовал корабль. Все помещения часто окуривали, тщательно мыли и
чистили, причем каюты и трюмы после мытья просушивались горячими угольями.
Строгость его обходов заставила одного из его биографов написать, что "на
корабле капитана Кука каждый день было воскресенье".
Но самым главным противоцинготным средством была специальная, строго
обязательная диета. Она включала кислые травы, горчицу, уксус, пшеницу в зернах,
сгущенный апельсиновый и лимонный сок, са-луп (напиток, сделанный из корней
одной луговой травы, или американского лавра, широко распространенный до
введения в употребление чая и кофе), "сухой суп", по виду напоминавший плитки
столярного клея, сахар, патоку, овощи. Кроме того, всюду, где только можно было,
пополнялся запас сельдерея и часто заваривалось свежее сололтюе сусло.
Все шло благополучно до прихода в Батавию. Но Батавия оказалась очагом
тропической лихорадки Во время стоянки там от нее умерло тридцать человек.
Из Батавии "Индевор" направился в Англию, куда и прибыл в июле 1771 года.
Кроме своих замечательных достижений по борьбе с цингой, первая экспедиция Кука
внесла ценный вклад в географию. К главнейшим заслугам этой экспедиции относится
доказательство того, что Новая Зеландия - остров, а не часть южного континента,
а также нанесение на карту ее контуров и восточного берега Австралии.
В 1772 году Англия отправила вторую экспедицию из двух кораблей: кораблем
"Резольюшен" командовал Кук, а "Эдвенчер" - Фюрно. Обогнув мыс Доброй Надежды,
корабли взяли курс на юго-восток и в январе 1773 года пересекли Южный Полярный
круг.
Южного материка нигде не было видно, зато ледяных полей и айсбергов встречалось
гораздо больше, чем хотелось бы Куку. На Новой Зеландии удалось собрать большие
запасы противоцинготных трав. Их варили и ели дважды в день. Травы пришлись как
нельзя более кстати, так как кое-кто из команды уже заболел.
Повернув снова на юг и затем на восток, Кук окончательно пришел к убеждению, что
Великого Южного материка, о котором говорили старинные географы, не существует
Придя к такому убеждению, он покинул полярные воды, приплыл к Маркизским
островам и затем к Таити. Описав дугу вокруг южной части океана, "Резольюшен"
подошел к островам Эспириту-Санто, которые Кук переименовал в Ново-Гебридские.
Дальше он двинулся на юго-запад и открыл большой остров, названный им Новой
Каледонией.
Назад возвращались мимо Новой Зеландии и мыса Горн, с заходом на мыс Доброй
Надежды. Во время этой экспедиции, длившейся три года, Кук пересек Тихий,
Атлантический и Индийский океаны в полярных широтах и снова сделал несколько
открытий. Длина маршрута второй экспедиции равнялась 84 000 километров, то есть
больше чем в два раза превосходила длину земного экватора.
Кук получил звание капитана 1-го ранга и был избран членом Королевского
географического общества.
Уже в следующем году Кук организовал третью экспедицию, чтобы найти Северный
проход из Тихого океана в Атлантический.
На этот раз он один командовал двумя кораблями: "Резольюшен" и "Дискавери".
Корабли прошли по маршруту: мыс Доброй Надежды, Тасмания, Новая Зеландия,
острова Тонга и острова Товарищества. Плывя затем на север, Кук вновь открыл
найденные некогда испанцами и потом забытые Гавайские острова, которые он
переименовал в Сандвичевы. Да-
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
лее Кук в поисках Северо-западного прохода прошел вдоль западных берегов Америки
до ее северо-западной оконечности - мыса Барроу. По дороге он подходил к берегам
Чукотского полуострова. Проход в Атлантику Куку найти не удалось, и корабли
вернулись назад, сначала к устью Юкона, а затем на Гавайские острова.
Здесь туземцы начали красть с кораблей всякие мелкие предметы. Размеры краж все
возрастали, и дошло до того, что стащили катер с "Дис-кавери". Кук отправил
несколько отрядов матросов на поиски пропавшего катера, а сам явился для
объяснения к местному вождю Торреобоо Конфликт уже готов был разрешиться мирным
путем, когда пришло известие, что матросы убили какого-то местного царька.
Туземцы схватились за оружие, и Куку с его моряками пришлось отступать к берегу.
Туземцы, прикрываясь циновками, которые прекрасно защищали их от огня английских
мушкетов, атаковали камнями и дротиками. Когда англичане наконец достигли воды,
Кук, прикрывавший отступление своих людей, повернулся на мгновение лицом к морю,
чтобы отдать приказание одной из лодок. Это мгновение оказалось для капитана
роковым' камень попал ему в голову, он упал в воду, и туземцы утащили его.
В течение нескольких дней на кораблях ничего не знали о судьбе капитана. Наконец
партия туземных воинов во главе с вождем подъехала к кораблям и отдала
англичанам полуобглоданные кости их начальника. 21 февраля на закате солнца
"Резольюшен" с приспущенными флагами отдал салют своему погибшему командиру. Под
звуки выстрелов останки Кука были опущены в пучину океана.
Капитан Кук был крупнейшим исследователем своего века и прекрасным руководителем
и заслужил гораздо больший почет, чем тот, которым он при жизни пользовался в
Англии.
Добрый и строгий, справедливый и энергичный, Джеймс Кук был и останется образцом
благородства и мужества.
ЖАН СЮРВИЛЬ
Капитану французской Ост-Индской компании, прославившемуся во многих сражениях с
англичанами, Жану Франсуа Мари де Сюрвилю, выпало на долю совершить важные
открытия в Океании и вновь обнаружить, почти одновременно с Куком, землю,
открытую некогда Тасманом и названную последним Землей Штатов. Вот как это
произошло.
Правители французской Индии, Лоу и Шевалье, решили снарядить на свои средства
судно для торговли в южных морях.
Они посвятили в свои планы Сюрвиля и отправили его во Францию. Получив
необходимое разрешение от Ост-Индской компании, он взял на себя руководство
оснащением судна. В Нанте был снаряжен корабль "Сен-Жан-Батист", который
снабдили трехлетним запасом продовольствия и всем необходимым для дальней
экспедиции. Затем Сюрвиль направился в Индию, где Лоу предоставил в его
распоряжение двадцать четыре туземных солдата. 3 марта 1769 года "Сен-Жан-
Батист", выйдя из бухты Анжели (восточное побережье Индостана), направился в
гавань Пондишери, где принял добавочный груз.
2 июня Сюрвиль покинул Пондишери и взял курс на Филиппинские острова. 20 августа
он бросил якорь у островов Бабуян (в проливе Баши). Слово "баши" означает на
местном языке возбуждающий напиток, изготовляемый островитянами из сока
сахарного тростника, который настаивается в течение нескольких дней на каких-то
черных зернах. Там из ко-
100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ
манды сбежали трое матросов, видимо, памятуя о том, что когда-то несколько
матросов Дампира сбежали на острова Бабуян, где каждый из них получил от
туземцев жену, поле и земледельческие орудия. Но Сюрвиль не мог допустить убыль
в своем экипаже. Поэтому он приказал захватить двадцать шесть туземцев и
собирался их держать в качестве заложников, пока ему не вернут его людей.
Туземцам объяснили, что с ними поступили подобным образом лишь для того, чтобы
заставить их товарищей выдать трех дезертиров. Островитяне показали знаками, что
поняли, и тогда их всех отпустили, за исключением шести человек, захваченных на
берегу. Та поспешность, с какой пленники покидали судно, прыгали в свои пироги,
делала их возвращение мало вероятным. Поэтому французы очень удивились, когда
через короткое время увидели, как недавние заложники с радостными криками
подплывали к судну. Не оставалось никаких сомнений в том, что они везут
командиру сбежавших матросов. И действительно, они поднялись на палубу и свалили
на нее опутанных веревками... трех великолепных свиней!
Сюрвиль нашел шутку, если только то была шутка, совершенно неуместной; он
оттолкнул туземцев с таким разъяренным видом, что они бросились в пироги и
поспешили скрыться. На другой день "Сен-Жан-Батист" покинул острова Бабуян,
увозя трех туземцев, захваченных для замены дезертиров.
7 октября после довольно длительного плавания на юго-восток, на 6°56' южной
широты и на 13Г30' долготы к востоку от Парижского меридиана французы увидели
землю, которую назвали островом Премьер-Вю (Первый увиденный).
"Вдоль его берегов шли до 13 октября, когда была обнаружена прекрасная,
защищенная от всех ветров гавань, образованная множеством островков, Сюрвиль,
бросивший там якорь, назвал ее в честь морского министра Франции бухтой Прален:
она расположена на 7°25'южной широты и на 150°55'долготы к востоку от Парижского
меридиана".
Войдя в бухту, французы заметили на берегу нескольких туземцев, вооруженных
копьями и носивших на спине что-то вроде щита. Вскоре пироги окружили "Сен-Жан-
Батист"; сидевшие в них островитяне не скрывали своей враждебности. Их удалось,
однако, умиротворить. Человек тридцать самых смелых вскарабкались на палубу и с
большим вниманием осмотрели все, представшее их взору. Вскоре дело дошло до
того, что пришлось сдерживать любопытных, стремившихся подняться на палубу; так
как среди экипажа было много больных, не следовало допускать на корабль такое
множество туземцев.
ЯСАН СЮРВИЛЬ
Несмотря на дружелюбный прием, они, по-видимому, не успокоились, и их поведение
говорило о чрезмерной подозрительности. При малейшем движении на судне
островитяне прыгали в свои пироги или бросались в море. Один из них все же
казался более доверчивым. Сюрвиль подарил ему несколько мелочей
В ответ на эту любезность туземец сообщил, что в глубине бухты имеется место,
где можно запастись водой.
Капитан распорядился спустить шлюпки и поручил командование ими своему помощнику
Лаббе.
"Туземцы как будто с нетерпением ждали, чтобы шлюпки отвалили от судна, -
рассказывает Флерье в своей книге "Открытия французов", - и как только те
отошли, так все пироги последовали за ними".
Однако вскоре французам показалось, что туземцы заманивают их в засаду, и они
решили повернуть обратно.
"Больше двухсот пятидесяти островитян, - говорится в отчете, - вооруженных
копьями длиной в семь-восемь футов, мечами или деревянными палицами, стрелами и
камнями, собрались на пляже и наблюдали за всеми движениями французов.
Когда пять солдат, находившиеся на берегу, собирались занять свои места в
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 27 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |