Автматические КПП для автомобилей с приводом 5 страница

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 7Следующая ⇒

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-25
	(37) Установите стопорное кольцо.
	(38) Установите упорный подшипник №5. Внимание Будьте внимательны при установке упорного подшипника. Его следует устанавливать так, как показано на рисунке.
	(39) Установите ступицу муфты повышающей передачи и упорный подшипник №6 в барабан муфт передачи заднего хода и повышающей передачи. Внимание Будьте внимательны при установке упорного подшипника. Его следует устанавливать так, как показано на рисунке.
	(40) Установите барабан муфт передачи заднего хода и повышающей передачи и упорный подшипник №7. Внимание Будьте внимательны при установке упорного подшипника. Его следует устанавливать так, как показано на рисунке.
	(41) Установите три кольцевых прокладки.
© Mitsubishi Motors Corporation May 1995	PWEE9514

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-26
	(42) Установите подшипник ведущего вала.
	(43) Установите четыре уплотнительных кольца. Внимание Есть два типа уплотнительных колец: с и без идентификационного цвета. Убедитесь, что вы установили их в правильном порядке.
	(44) Установите использованную ранее упорную шайбу №8 и заднюю крышку. (45) Измерьте люфт солнечного колеса планетарного механизма. Замените упорную шайбу, установленную в пункте (44). Толщину новой шайбы следует подобрать так, чтобы обеспечить номинальное значение осевого зазора. Номинальное значение осевого зазора: 0,25 – 0,45 мм ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения люфта солнечного колеса необходимо установить муфту понижающих передач.
	(46) Уложите по всему контуру фланца задней крышки валик герметика диаметром 1,6 мм. Герметик Мицубиси № MD974421 или аналог
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-27
	(47) Установите заднюю крышку, и затяните болты ее крепления соответствующим моментом.
	(48) Установите ступицу муфты понижающих передач.
	(49) Установите упорный подшипник №2. Внимание Будьте внимательны при установке упорного подшипника. Его следует устанавливать так, как показано на рисунке.
	(50) Установите муфту понижающих передач, удерживая ее за ведущий вал.
	(51) Установите бывшую в употреблении упорную шайбу №1.
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-28
	(52) Используя специальный инструмент, установите новые прокладки масляного насоса и сам масляный насос. Внимание Не используйте старую прокладку повторно. (53) Затяните болты крепления масляного насоса соответствующим моментом.
	(54) Измерьте люфт ведущего вала. Замените упорную шайбу установленную в пункте (51) новой, подобрав ее толщину так, чтобы люфт ведущего вала имел номинальное значение. Номинальное значение люфта: 0,70 – 1,45 мм
	(55) Установите масляный фильтр.
	(56) Установите прокладку (только для F4A41-1-MRA), и затем дифференциал. <F4A41>
	(57) Установите дифференциал. <F4A42, F4A51>
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-29
	(58) Установите прокладку толщиной 1,25 мм. <только для F4A41-1-MRA> (59) Положите кусочки припоя (длиной, примерно, 10 мм и диаметром 3 мм) на дифференциал, как показано на рисунке. <F4A41>
	(60) Положите кусочки припоя (длиной, примерно, 10 мм и диаметром 3 мм) на картер гидротрансформатора, как показано на рисунке. <F4A42, F4A51>
	(61) Установите картер гидротрансформатора на картер АКПП без использования герметика. Затяните болты его крепления соответствующим моментом. (62) Открутите болты и удалите кусочки припоя.
	(63) Используя микрометр, определите толщину (Т) спрессованного кусочка припоя. Подберите толщину прокладки по приведенным ниже формулам: F4A41 От (T – 0,045 мм) до (Т – 0,165 мм) F4A42, F4A51 От (Т + 0,045 мм) до (Т + 0,105 мм)
	(64) Установите прокладку, подобранную в предыдущем пункте. <F4A41>
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-30
	(65) Установите прокладку, подобранную в пункте (63), в картер гидротрансформатора. Используя специальный инструмент, запрессуйте наружное кольцо подшипника.
	Модель АКПП	№ специального инструмента
	F4A41, F4A42	МВ990935, МВ990938
	F4A51	МВ990936, МВ990938

	(66) Выдавите на фланец картера гидротрансформатора валик герметика диаметром 1,6 мм, как показано на рисунке. Герметик Мицубиси № MD974421 или аналог
	(67) Установите два кольцевых уплотнения.
	(68) Установите гидротрансформатор, и затяните 18 болтов его крепления соответствующим моментом.
	(69) Установите вал рычага механизма управления АКПП и тягу храпового механизма блокировки выходного вала АКПП. (70) Установите кулачек вала рычага механизма управления АКПП.
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-31
	(71) Установите поршни гидроаккумулятора, новые уплотнительные кольца и пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Пружины гидроаккумулятора идентифицируются в соответствии с рисунками.
	№	Место установки
		Гидроаккумулятор тормоза первой передачи и передачи заднего хода
		Гидроаккумулятор муфты понижающих передач
		Гидроаккумулятор тормоза второй передачи
		Гидроаккумулятор муфты повышающей передачи

	(72) Установите фильтр грубой очистки и сальник упора тормоза второй передачи.
	(73) Установите жгут проводов электромагнитных клапанов, и закрепите стопорное кольцо в пазу разъема.
	(74) Установите блок управляющих клапанов, прокладку и два стальных шарика.
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-32
	(75) Установите датчик температуры ATF. (76) Установите 28 болтов крепления блока управляющих клапанов.
	(77) Подключите разъемы блока электромагнитных клапанов.
	№	Место установки	Цвет провода	Цвет разъема
		Электромагнитный клапан управления муфтой понижающих передач	Белый, красный, красный	Черный
		Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи	Оранжевый, красный	Черный
		Электромагнитный клапан управления тормозом первой передачи и передачи заднего хода	Коричневый, желтый	Молочно белый
		Электромагнитный клапан управления тормозом второй передачи	Зеленый, Красный, красный	Молочно белый

		Электромагнитный клапан управления блокировочной муфтой трансформатора	Синий, желтый, желтый	Черный
		Датчик температуры масла АКПП	Черный, красный	Черный

	(78) Установите пружину фиксатора вала механизма управления АКПП и фиксатор. <Модель 1996 года>
	Установите фиксатор вала механизма управления АКПП. <Модель 1997 года>
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-33
	(79) Выдавите на фланец крышки блока управляющих клапанов герметик. Герметик Мицубиси № MD974421 или аналог
	(80) Установите крышку блока управляющих клапанов и затяните болты ее крепления соответствующим моментом.
	(81) Установите привод спидометра.
	(82) Установите переключатель селектора АКПП (выключатель блокировки стартера) и рычаг механизма управления АКПП.
	(83) Установите датчик частоты вращения входного вала и датчик частоты вращения выходного вала.
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W) - АКПП	23A-3-34
	(84) Смажьте небольшим количеством масла для АКПП прокладку масляного фильтра. Установите фильтр и затяните его соответствующим моментом.
	(85) Установите маслоподводящую трубку системы охлаждения, болт ее крепления и новую прокладку. (86) Установите масляный щуп. (87) Установите кронштейны.
	(88) Установите гидротрансформатор, и закрепите его так, чтобы расстояние (А) находилось в заданных пределах: Примерно 12,2 мм для <F4А41, F4А42> и Примерно 9,4 мм для <F4A51> Внимание Перед установкой гидротрансформатора смажьте маслом для АКПП ведущую ступицу масляного насоса. Будьте осторожны, не повредите при установке гидротрансформатора уплотнение.


© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП(E-W) - Масляный насос	23A-4-1
4. МАСЛЯНЫЙ НАСОС РАЗБОРКА И СБОРКА
		Последовательность разборки Уплотнительное кольцо Уплотнительное кольцо Уплотнительное кольцо Сальник Масляный насос в сборе
	СБОРКА УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА
© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП(E-W) - Масляный насос	23A-4-2
	УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА Внимание Есть два типа уплотнительных колец: с и без идентификационного цвета. Убедитесь в том, что вы установили их правильно.

	УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА Установите новое уплотнительное кольцо в наружную канавку масляного насоса. Перед установкой смажьте внутреннюю поверхность кольца маслом для АКПП, синей смазкой или белым вазелином.


© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП(E-W) -

Муфта понижающих передач и ведущий вал

23A-5-1

5. МУФТА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ И ВЕДУЩИЙ ВАЛ

РАЗБОРКА И СБОРКА

Число фрикционных дисков муфты

Модель

Диски с фрикционными накладками

Диски без накладок

Упорный диск

F4A41

F4A42, F4A51

Последовательность разборки муфты понижающих передач и ведущего вала

Стопорное кольцо

Ведущий вал

Уплотнительное кольцо

Стопорное кольцо

Упорный диск муфты

Диски с фрикционными накладками

Диски без фрикционных накладок

Стопорное кольцо

Упор пружин

Уплотнение с D-образным поперечным сечением

Возвратные пружины

Поршень муфты понижающих передач

Уплотнение с D-образным поперечным сечением

Барабан муфты понижающих передач

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997

PWEE9514-B

Отредактировано

	АВТОМАТИЧЕСКИЕ КПП (E-W)	Муфта понижающих передач и ведущий вал	23A-5-2
	РАЗБОРКА УДАЛЕНИЕ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА
	СБОРКА УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ С D-ОБРАЗНЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ Смажьте уплотнение маслом для АКПП, синей смазкой или белым вазелином и аккуратно установите его.
	УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА
	УСТАНОВКА ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ И УПОРНОГО ДИСКА МУФТЫ (1) Совместите зубья (А) дисков без фрикционных накладок и упорного диска с соответствующими пазами (В) барабана муфты понижающих передач. Внимание Перед установкой дисков с фрикционными накладками их следует замочить в масле для АКПП.
	(2) Установите упорный диск муфты так, как показано на рисунке. Число фрикционных дисков муфты
	Модель АКПП	Диски с фрикционными накладками	Диски без фрикционных накладок	Упорный диск
	F4A41
	F4A42, F4A51

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1997	PWEE9514-B	Отредактировано