Отдел кадров четко следит за своевременным ежегодным уходом и
возвратом сотрудников из плановых отпусков. Обучающимся без отрыва от производства работникам предоставляются также дополнительные учебные
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
На предприятии рекомендуется больше внимания уделять следующим вопросам:
- Контролю продолжительности рабочего дня;
- Предоставлению дополнительных дней к отпуску за работу в неурочное время;
- Увеличения расходов на социальную сферу – медицинское страхование всех работников предприятия по добровольной программе счет предприятия, частичная оплата приобретаемых работниками путевок в санатории и дома отдыха, а также оплата путевок в летние оздоровительные лагеря детей работников предприятия.
Противопожарная профилактика – это комплекс мероприятий, направленных на предупреждение пожаров и создания условий для успешного тушения в случаях их возникновения на территории предприятия. Проблема предупреждения пожаров и борьба с ними находятся в тесной связи с проблемами безопасности жизнедеятельности.
На предприятии ежегодно издается приказ по пожарной безопасности, в котором указаны мероприятия, направленные на соблюдение пожарной безопасности, сроки их выполнения, ответственные лица.
Каждое производство или цех имеет противопожарную инструкцию, ее должен знать каждый рабочий. Знать, где располагаются средства пожаротушения, уметь ими пользоваться, знать приемы и способы тушения пожаров и меры личной защиты, местонахождение ближайшего извещателя и номер телефона пожарной охраны. Для тушения возникших очагов возгорания на предприятии имеются первичные средства пожаротушения:
- Огнетушители химические пенные ОХП-10;
- Огнетушители углекислотные ОУ-5;
- Ящики с песком;
- Пожарные щиты с инвентарем;
- Пожарные водопроводы и краны;
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
В целях предупреждения пожаров и создания безопасных условий труда на предприятии предусмотрено проведение следующих мероприятий:
- Установление достаточного разрыва между зданиями, цехами, бытовыми помещениями, складами;
- Хранение ГСМ осуществляется только в специально отведенных местах;
- Обеспечение условий для организации эвакуации с предприятия в случае возникновения пожара.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
6.1.Расчет автомобиле-дней в работе
АДэ = Асс * Дк * αв (28)
где: Асс – среднесписочное количество автомобилей, ед.
Дк – дни календарные, дн.
αв – коэффициент выпуска автомобилей на линию
АДэ =21*31*0,72 = 468,72 а-дн,
6.2.Расчет автомобиле-часов в эксплуатации
АЧэ = АДэ*Тн (29)
где: АДэ - автомобиле-дни в работе
Тн – время в наряде
АЧэ = 468.72*18 = 8436,96 а-ч,
6.3.Расчет общего пробега автомобилей
Lобщ = lсс *АДэ (30)
где: АДэ - автомобиле-дни в работе
lсс – среднесуточный пробег, км
Lобщ = 307,8*468,72 = 144272,01
1cc = Tн*Vэ (31)
где: Tн – время в наряде
Vэ – скорость эксплуатационная
1cc = 18*17,1 = 307,8 км
6.4 Расчет пробега с пассажирами
Lпасс = Lобщ * β (32)
где: Lобщ - расчет общего пробега автомобилей
β – коэффициент использования пробега
Lпасс = 144272,01*0,8 = 115417,608 км,
6.5 Расчет пассажирооборота
Из технической части Pпкм = 3788666
6.6Расчет объёма перевозок
Qпасс = Рпкм / lп (33)
где: lп – среднее расстояние поездки пассажира, км
Рпкм - пассажирооборот
Qпасс = 3788666/3,95= 959155 пасс,
6.7 Расчет потребного числа водителей
из расчётов Nв=45
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
ЗПпов. = Счас * АЧ (34)
где: Счас – часовая тарифная ставка водителя
АЧ – автомобиле-часы в эксплуатации
ЗПпов = 72,07* 8436,96 = 608051,7
Счас = Счас1*Ктар (35)
где: Счас1 – часовая тарифная ставка 1-ого разряда
Ктар – тарифный коэффициент
Счас = 32,76*2,2 = 72,07
Счас1 = ЗПмес1/166.2 (36)
где: ЗПмес1 - отраслевая минимальная месячная тарифная ставка 1 разряда
166,2 – среднемесячное количество часов
Счас1= 5445/166,2 = 32,76
6.9 Расчет оплаты подготовительно-заключительного времени
Опзв = Др *0,38 (37)
где: Др – дни работы предприятия в месяц
Опзв = 31*0,38 = 11,78
6.10 Расчёт надбавки за классность
Нкл= Счас*АЧэ*Пкл/100 (38)
где:
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
АЧ – автомобиле часы в эксплуатации
Пкл – процент надбавки за классность
Нкл = 72,07*8436,96*25/100 = 152012,92
6.11 Расчет доплаты за работу в ночное время
Дноч = Счас*40*Чноч*Дк*Nвод.ноч/100 (39)
где: Счас - часовая тарифная ставка водителя
Чноч – количество часов, отработанные в ночное время
Дк – дни календарные
Nвод.ноч – количество водителей, работающих в ночное время
Дноч = 72,07*40*2*31*13,5/100 = 24129,03
6.12 Расчёт премии
Пр = ЗПпов*Ппр/100 (40)
где: ЗПпов – повременная заработная плата
Ппр – процент премии
Пр = 608051,7*70/100 = 425636,19
6.13 Расчёт фонда заработной платы за отработанное время
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
где: ЗПпов - повременная заработная плата
Опзв – оплата подготовительно-заключительного времени
Нкл – надбавка за классность
Дноч – доплата за работу в ночное время
Пр - премия
ФЗПотр =608051,7+11,78+152012,92+24129,03+425636,19 = 1209841,62
6.14 Расчёт фонда заработной платы за неотработанное время
ФЗПнеотр = ФЗПотр * Пнеотр/100 (42)
где: ФЗПотр – фонд заработной платы за отработанное время
Пнеотр – процент фонда заработной платы за неотработанное время
ФЗПнеотр = 1209841,62 * 12,96 / 100 = 156795,47
6.15 Расчёт среднемесячной заработной платы одного водителя
ЗПср.мес = ФЗПвод\Nвод (43)
где: Nвод – количество водителей
ФЗПвод – общий фонд заработной платы водителей
ЗПср.мес = 1366637,09\45 = 30369,71
ФЗПвод = ФЗПотр+ФЗПнеотр (44)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
ФЗПнеотр - фонд заработной платы за неотработанное время
ФЗПвод = 1209841,62+156795,47 = 1366637,09
6.16 Группировка затрат по статьям калькуляции
ФЗПвод.к = ФЗПвод+ФЗПкон (45)
где: ФЗПвод – общий фонд заработной платы водителей
ФЗПкон – общий фонд заработной платы кондукторов
ФЗПвод.к = 1366637,09+751650,39 = 2118287,48
ФЗПкон = ФЗПвод*55/100 (46)
где: ФЗПвод – общий фонд заработной платы водителей
ФЗПкон = 1366637,09*55/100 = 751650,39
6.17 Отчисления на социальные нужды
Осоц = ФЗПвод.к*Псоц/100 (47)
где: ФЗПвод.к – общая заработная плата водителей и кондукторов
Псоц – процент отчисления на социальные нужды
Осоц = 2118287,18*27,1/100 = 574055,82
6.18 Расчёт нормативной потребности автобусов в топливе
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
где: Н100км – норма расхода топлива на 100 км
Lобщ – общий пробег
Тэ = (22*144272,01)/100 = 31739,84
6.19 Расчёт дополнительного расхода топлива при работе автобусов в городе или на частые остановки
Тгор = Тэ*Пгор/100 (49)
где: Тэ – нормативная потребность автобуса в топливе
Пгор – процент надбавки при работе водителя в городе
Тгор = 31739,84*20/100 = 6347,96
Тч.о = Тэ*Пч.о/100 (50)
где: Тэ – нормативная потребность автобуса в топливе
Пч.о - процент надбавки при работе, требующей частых остановок, связанных с посадкой и высадкой пассажиров
Тч.о = 31739,84*10/100 = 3173,98
6.20 Расчёт общей потребности автомобилей в топливе
Тобщ = Тэ+Тгор+Тч.о (51)
где: Тэ – нормативная потребность автобуса в топливе
Тгор – дополнительный расход топлива при работе автобуса в городе
Тч.о – дополнительный расход топлива на частые остановки
Тобщ = 31739,84 + 6347,96 + 3173,98 = 41261,78
6.21 Расчёт суммы затрат на топливо
Зт = Tобщ*Ц1л (52)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Ц1л – стоимость одного литра топлива
Зт = 41261,78 * 12 = 495141,36
6.22 Смазочные материалы
Зсм = (Зт*Дсм)/100 (53)
где: Зсм - сумма затрат на топливо
Дсм - – доля затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы от затрат на топливо
Зсм = (495141,36*12)/100 = 59416,96
6.23 Износ и ремонт автошин
Зобщ.ш = Зш+Зрем.ш+Зт.з (54)
где: Зш - затраты на приобретение шин
Зрем.ш – затраты на ремонт шин
Зт.з – транспортно заготовительные расходы
Зобщ.ш = 100000 + 8000 + 10000 = 118000
Nш = (Lобщ * nk – Lпер)\ Lн.ш.скор (55)
где: Lн.ш.скор - скорректированная норма эксплуатационного пробега шин
Lобщ – общий пробег
nk – количество комплектов шин
Lпер - планируемый перепробег
Nш = (144272,01 * 6 – 69250,56) / 76000 = 10
Lн.ш.скор = Lш.н *К1*К2 (56)
где: Lш.н – норма эксплуатационного пробега шин
К1 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автомобиля
К2 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автомобиля
Lн.ш.скор = 80000*1*0,95 = 76000
Lпер = (Lобщ * nk * Ппер) \ 100 (57)
где: nk – количество комплектов шин
Ппер – планируемый процент перепробега шин
Lобщ – общий пробег
Lпер = (144272,01 * 6 * 8) /100 = 69250,56
Зш = Nш * Ц1ш (58)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Ц1ш – цена за шину
Зш = 10*10000 = 100000
Расчет затрат на ремонт и закупку шин
Зрем.ш = Зш*8/100 (59)
где: Зш – затраты на приобретение шин
8 – процент затрат на ремонт шин
Зрем.ш = 100000*8/100 = 8000
Зт.з = Зш*10/100 (60)
где: Зш – затраты на приобретение шин
10 – процент транспортно-заготовительных расходов
Зт.з = 100000*10/100 = 10000
6.24 Общехозяйственные расходы
Зобщ.хоз = ФЗПвод.к*150/100 (61)
где: ФЗПвод.к – общая заработная плата водителей и кондукторов
150 – расходы по управлению и содержанию АТП
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
6.25 Расчёт общей суммы затрат на перевозки
Зпер = ФЗПвод.к + Осоц + Зт + Зобщ.см + Зобщ.ш + Зобщ.хоз (62)
где: ФЗПвод.к – общая заработная плата водителей и кондукторов
Осоц – отчисления на социальные нужды
Зобщ.хоз – общехозяйственные расходы
Зобщ.ш – затраты на износ и ремонт шин
Зт – расчёт суммы затрат на топливо
Зобщ.см – сумма затрат на топливо
Зпер = 2118287,48 + 574055,82 + 495141,36 + 59416,96 + 118000 + 3177431,22 = 6542332,84
6.26 Рассчёт себестоймости перевозки 1 пассажира
S1пасс = Зпер\Qпасс (63)
где: Зпер – общая сумма затрат на перевозки
Qпасс – объём перевозок
S1пасс = 6542332,84\959155 = 7
6.27 Доход от перевозки пассажиров на городских социальных маршрутах
Дгор.пер = Qпасс*Т1пасс*Кльг (64)
где: Qпасс – объём перевозок
Т1пасс – стоимость перевозки 1 пассажира
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Дгор.пер = 959155*19*0.65 = 11845564.25
6.28 Расчет финансового результата от перевозок
Ппер = Дгор.пер – Зпер (65)
где: Дгор.пер - доход от перевозки пассажиров на городских социальных маршрутах
Зпер - общая сумма затрат на перевозки
Ппер = 11845564,25 – 6542332,84 = 5303231,41
6.29 Расчет чистой прибыли
ЧПпер = Ппер-НП (66)
Где: Ппер – финансовый результат от перевозок
НП – налог на прибыль
ЧПпер = 5303231,41 – 1060646,28 = 4242585,13
НП = Ппер*%НП /100 = 5303231,41*20/10 (67)
где: Ппер – финансовый результат от перевозок
%НП – процентная ставка налога на прибыль
НП = 5303231,41*20/10 = 1060646,28
6.30 Расчет структуры себестоимости перевозок
К1 = ФЗПвод.к*100/Зпер = 2118287,48*100/6542332,84 = 32,38 (68)
К2 = Осоц * 100/Зпер = 574055,82*100/6542332,84 = 8,78 (69)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
К4 = Зобщ.см * 100/Зпер = 59416,96*100/6542332,84 = 0,91 (71)
К5 = Зобщ.ш * 100/Зпер = 118000*100/6542332,84 = 1,80 (72)
К6 = Зобщ.хоз *100/Зпер = 3177431,22*100/6542332,84 = 48,56 (73)
К общ = К1+К2+К3+К4+К5+К6 (74)
К общ = 32,38+8,78+7,57+0,91+1,80+48,56 = 100% (75)
6.30 Скорректированная выработка одного списочного автомобиля в месяц
Wскор.1ав.= Tн*Vэ*B*qa*yвм*Дм*a1вып/1п (76)
где: Тн – время в наряде
Vэ – скорость эксплуатационная
qa – вместимость автобуса
yвм – коэфициент использования вместимости
Дм – дни месяца
a1вып – коэффициент выпуска
1п – средняя дальность поездки 1 пассажира
Wскор.1ав = 18*17,1*0,8*42*0,6*31*1/3,95= 48699,41
6.31 Расчет потребного количества автомобилей при изменившейся выработке
Аскор.сп = Qпасс\Wскор.1ав. (77)
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Wскор.1ав. – скорректированная выработка одного списочного автомобиля в месяц
Аскор.сп = 959155\48699,41 = 19
6.32 Расчет суммы годового экономического эффекта
Эгод = Цавт * (Асс-Аскор.сп) (78)
где: Цавт – цена одного автомобиля
Асс – среднесписочное количество автомобилей
Аскор.сп – потребное количество автомобилей при изменившейся выработке
Эгод = 1175000*(21-19) = 1175000*2 = 2350000
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
Сначала для усовершенствования маршрута я хотел поставить энергосберегающие двигатели на троллейбусы, но в ходе исследования пассажиропотока мы узнали, что для троллейбусов такой пассажиропоток не подходит, так как пассажиров на маршруте мало. И поэтому на маршрут мы поставили ПАЗ 32054 с вместимостью 43 человека, он экологичен и экономичен, так как ездит на метане. Я думаю что пассажиропоток изменился в связи с изменением транспортной сети, и когда-то то троллейбусы имели смысл на этом маршруте, но не на данный момент.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
ДП 23.02.01 26/у 12ПЗ
|
1. Охрана труда. Нормативные документы по охране труда (Электронный ресурс). Режим доступа - http://odiplom.ru/bzhd/bezopasnost-truda-i-zhiznedeyatelnosti-na-predpriyatii свободный.
2.Спирин.И.В. Городские автобусные перевозки: справочное пособие – 2-е издание.
3. Спирин.И.В. Организация и управление пассажирскими перевозками автомобильными перевозками: учебник для студенческих учреждений среднего профессионального образования.
Спирин.И.В. Организация и управление пассажирскими перевозками автомобильными перевозками: учебник для студенческих учреждений среднего профессионального образования
Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 29 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |