восьмиугольная башня с трехъярусной крышей - храм Таледжу
Бхавани, построенный королем Шри Нивас Малла в 1667 г. В центре
Сундари Чоук находится шедевр каменной архитектуры -
Королевская ванна Тушахити. Между центральным Мул Чоук и Мани
Кешаб Нараян Чоук расположен храм Дегу Таледжу.
КРИШНА МАНДИР:
Построенный в 17 веке королем Сидхи Нарсингх Малла, храм Кришны
занимает гоподствующее положение в дворцовом комплексе Патана.
Предполагается, что это первая постройка в Непале в
архитектурном стиле Шикхара. Это единственный храм в Непале,
имеющий 21 усыпальницу и полностью сделанный из камня.
Большинство важнейших сцен из древних индуистских текстов -
Рамаяна и Махабхарата - выгравированы на его фризах.
МАХАБУДДА:
Недалеко от Дворцовой Площади Патана находится этот буддистский
храм, сделанный из глиняных кирпичей, на каждом из которых
выгравированы изображения Будды. Такая терракотовая структура -
один из шедевров архитектуры Непала 14 века. Храм построен
архитектором Авай Раджем.
ХИРАНИЯ ВАРНА МАХАВИХАР:
Эта трехэтажная золотая пагода в честь Лохешвора (Будды) была
построена в 12 веке королем Бхаскар Верма. Находится вблизи
Квабахар. На верхнем из этажей пагоды, на пьедестале, находится
золотая статуя Будды и большое молельное колесо. На стенах -
украшения из драгоценной резьбы и полное жизнеописание Будды в
виде золотых барельефов.
КУМБХЕШВОР:
Храм Кумбхешвор в Патане и Храм Ниатапола в Бхактапуре -
единственные храмы во всей Долине с пяиярусными крышами,
исключая пятиярусный Панча Мукхи Хануман во Дворце Хануман
Дхока в Катманду. Этот шиваистский храм был построен в
царствование короля Джайястити Малла. Позже была добавлена
окончательная отделка из золота. В день Джанай Поорнина (в
августе) здесь организуется ярмарка.
ХРАМ ДЖАГАТНАРАЯН:
Это величественный, высокий храм Вишну, построенный из красного
кирпича. Храм, расположенный на берегу реки Багмати
(Санкхамул), известен великолепными каменными скульптурами и
статуей бога Гаруда металлического литья, стоящей на каменном
постаменте.
ВАРНА МАХАВИХАР:
Этот уникальный буддистский монастырь владеет потрясающим
собранием произведений из металла, камня и дерева. В древние
времена здесь происходила коронация королей Непала. Даже
сегодня здесь можно увидеть многие из пожертвованных монастырю
сокровищ.
АШОКАНСКИЕ СТУПЫ:
Четыре культовых сооружения, по легенде установленные
императором Ашока в 250 г. до н.э. на четырех углах Патана. Они
расположены в Пулчоук, Лаганкхел, Эбахи (путь в Санхамул), и в
Тета (по пути в Сано Гаон). Дают представление о религиозном
значении города в древности.
АККЕШВОР МАХАВИХАР:
Был основан около начала 17 века Аккешвором, который заложил
здесь храм и поместил туда статую Будды. Недавно Махавихар был
перестроен. В Махавихаре 30 комнат, включающие монастырь,
исследовательский центр "Дхиянкути", библиотеку и комнаты для
гостей. Расположенный в Пулчоук, Махавихар венчает великолепный
вид долины Катманду.
ХРАМЫ МАЧЧХЕНДРА НАТ И МИН НАТ:
Пагода Ред Маччхендра Нат, построенная в 1408 г., расположена в
Табахал.Статуя Ред Маччхендра Нат, также известная как
Авалокитешвор или Адинат Локешвор, хнаходится здесь в течение 6
месяцев. На следующие шесть месяцев она "переезжает" в алтарь в
Бунгмати. Храм Мин Нат находится в тенгал, по пути Табахал.
Предполагается, что Мин Нат древнее, чем Ред Маччхендра Нат.
ЗООПАРК:
Зоопарк расположен в Джавакхел. Здесь можно увидеть множество
разнообразных животных, птиц и рептилий, в основном
представителей гималайской фауны. Это единственный зоопарк в
Непале. На территории зоопарка расположен красивый пруд,
сделанный при Короле Сиддхи Нарсингх Малла. Открыт ежедневно с
10.00 до 17.00.
ТИБЕТСКИЙ ЦЕНТР, ДЖАВАЛАКХЕЛ:
Это исключительо интересное место, где можно увидеть, как
прядут, красят и ткут тибетские ковры. В Центре находится также
хорошая выставка тибетских ковров.
ПАТАНСКИЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР:
Расположен в Лаганкхел, район Лалитпур около Сат Добато.
Производственный Центр широко известен национальными ремеслами,
такими как резьба по дереву, ковры, картины и др. Можно
увидеть, как все эти вещи делаются в разнообразных мастерских.
Для удобства туристов, на территории Центра находится торговый
пассаж. Практически все, производимое в Центре, можно купить в
магазинах торгового пассажа.
БАЙРА БАРАХИ:
Расположенный в небольшом лесном парке, он находится в 10 км к
югу от Патана около деревни Чапагаон. Отсюда стоит съездить в
Тика Бхайрав и Леле. Автобусы в Байра Барахи отправляются от
Лаганкхел.
ГОДАВАРИ:
Это место, расположенное у подножия Пхулчоуки, отличается
необыкновенной природной красотой. Дорога от Патана до Годавари
идет через маленькие древние городки Харисиддхи, Тайба и
Бадегаон. Годавари, являющееся одним из священных мест в
Непале, также хорошее место для пикников в густом лесу. Это
также - единственный в Непале Королевский Ботанический Сад.
Здесь также находятся рыбоводный завод и мраморные каменоломни.
Автобусы до Годавари ходят от Лаганкхел.
ПХУЛЧОУКИ:
Эта гора, около 2759 м высотой, - хорошее место для коротких
походов. Здесь можно полюбоваться рододендронами разных видов и
цветов - от чисто-белого до темно-красного. На вершине
расположен буддистский алтарь, к которому можно проехать по
дороге на джипе.
БХАКТАПУР (БХАДГАОН)
Бхактапур, расположенный на высоте 1410 м, славится
средневековым искусством и архитектурой. Город занимает
территорию около 4 кв. миль. "Бхактапур" означает буквально -
"город верующих". Традиционные ремесла - ткачество и гончарное
искусство. Город расположен в 14 км восточнее Катманду; сюда
можно доехать на общественном транспорте и троллейбусах.
Основные достопримечательности Бхактапура:
ДВОРЦОВАЯ ПЛОЩАДЬ:
На главной площади города находятся многочисленные памятники
архитектуры и искусства, такие как Львиные Ворота, статуя
короля Бхупатиндра Малла, картинная Галлерея, Золотые Ворота,
Дворец 55 Окон, храм Батсала и Колокол Лающих Собак, копия
храма Пашупатинат.
Львиные Ворота, построенные при правлении кололя Бхупатиндра
Малла, украшены золотыми фигурами Ханумана, Бхайрава и
Нарасингх Нараян. Статуя короля из династии Малла во время
молитвы находится на вершине колонны, обращенной к дворцу. Она
считается наиболее величественной из всех многочисленных
непальских статуй. Картинная Галлерея содержит древние картины
Буддистских и Индуистских школ тантризма, относящиеся к разным
периодам.
Золотые Ворота являютя главным входом во Дворец 55 Окон. они
были построены королем Ранджит Малла и представляют из себя
один из наиболее красивых и богато украшенных архитектурных
памятников такого рода. Ворота поддерживают фигуры Богини Кали
и Бога Гаруды, крылатого спутника Вишну; их окружают небесные
нимфы. Ворота украшены замысловатыми фигурами монстров. Дворец
55 Окон был построен в 17 веке при короле Бхупатиндра Малла.
Окруженный кирпичной кладкой резной деревянный балкон с 55
окнами является шедевром деревянной резьбы.
Каменный храм Батсала Деви, также расположенный на дворцовой
площади, украшен замысловатой резьбой. Этот храм представляет
собой замечательный образец архитектурного стиля Шикхара. На
террасе храма расположен бронзовый колокол, известный также под
названием "колокола лающих собак". Когда он звонит, все собаки
в округе заливаются лаем. Этот колокол, сделанный при короле
Ранджит Малла, использовался для вечернего звона во время его
правления. Сейчас в него звонят каждое утро во время
обожествления Богини Таледжу.
ХРАМ НИАТАПОЛА:
Эта пятиэтажная пагода была построена в 1702 г. королем
Бхупатиндра Малла. Она стоит на помосте из 5 ярусов. На каждом
из ярусов находится пара фигур: два известных борца, два льва,
два слона, два грифона и Багхити и Сингхини - богини в образе
львицы и тигрицы. Считается, что каждая пара фигур в 10 раз
сильнее пары на предыдущем ярусе; в то время как пара борцов -
Джая Малла и Пхатта Малла - были, по легенде, в десять раз
сильнее обычных людей. Это одна из самых высоких пагод,
известная своей массивной структурой и украшениями тонкой
работы. Храм был построен в честь Богини Лаксми.
ХРАМ БХАЙРАВНАТ:
Этот храм был изначально построен как одноэтажная пагода во
время правления короля Джагат Джиоти Малла, и впоследствии
перестроен в трехэтажный в 1718 г. королем Бхупатиндра Малла.
Храм известен своим художественным великолепием. Он посвящен
Бхайраву - богу Ужаса.
ХРАМ ДАТТАТРАЙЯ:
Говорят, что этот храм построен из ствола единственного дерева.
Он был построен в 1427 г. в царствование короля Якчхия Малла и
тореставрирован в 1458 г. при короле Бишва Малла.
ПУДЖАРИ МАТ:
Монастырь, расположенный рядом с Даттатрайя, славится резной
отделкой окон. Монастырь был построен королем Якчхия Малла и
перестроен священнослужителем Рам Датт Гири.
СУРИЯ ВИНАЙЯК:
Это алтарь Ганеша, Бога с головой слона, расположенный в
живописных окресностях Бхактапура, помещенный в отделку из
сильвана, который встречает первые лучи солнца. Отсюда
открывается вид на Бхактапур, обрамленный снежными пиками. Это
место в густом лесу, со всех сторон окруженное живописными
пейзажами, хорошо подходит для пикников. Сюда легко добраться
на троллейбусе.
ЧАНГУ НАРАЯН:
Храм, расположенный на краю длинного хребта, заходящего далеко
в долину, построен в 323 г. при короле Хари Дутта Варма. Храм
богато украшен скульптурами и резьбой. Считается, что это
древнейший храм в Долине. Он находится примерно на 153 м выше
уровня долины Катманду, поэтому оттуда открывается чудесный вид
на окружающую местность. Связан автомобильной дорогой с
Бхактапуром.
НАГАРКОТ:
Нагаркот - популярный туристический курорт Непала. Он находится
в 32 км от Катманду на высоте 2175 м над уровнем моря. Отсюда
можно видеть высочайшие гималайские пики восточного Непала,
включая Сагарматху (Эверест). Также видны Манаслу (8463 м),
Ганеш Химал (7111), Лангтанг (7246), Чхоба Бхамре (6016),
Гауришанкер (7134) и Нумбур (6957). Автомобильная дорога
связывает Нагаркот и Бхактапур.
===============================================================
FILE: dawydow3.txt
Александр Давыдов. Русские идут! (Наши в Непале)
Date: 19 Jan 97
From: "Valentine E. Iourine" <iourine@iourine.msk.su>
Из журнала "Спортивный туризм" -- полный вариант.
Русские идут!
Или некоторые заметки о путешествии русских в Непале на
каяках, а также несколько полезных советов тем кто хотел, но
пока не решился.
Удар! Еще один! Cоскользнув по сливу каяк прорезает
бурлящий водоворот. И вдруг, как будто, кто то схватил и
потянул лодку назад, туда в пенный противоток бочки. В этот миг
в голову приходит лишь одна, единственная, дурацкая мысль --
как неплохо смотрится желтый нос каяка на фоне безоблачного
ультрамарина неба. В следущий момент только пузырьки воды,
много маленьких пузырьков, миллионы пузырьков вокруг тебя,
всего каких то пятьдесят сантиметров воды отделяют от яркого
солнечного света. В мозгу пульсирует мысль: "лишь бы не котел".
... Пять секунд лодку молотит, как в дробильной машине,
шесть-на мгновение показалось что бочка ослабила свои обьятия,
семь-да, точно -- теперь пора! Руки привычно выводят весло
вдоль борта каяка, рывок эскимоского переворота и вот ты снова
на поверхности! Сначало глубокий глоток воздуха, взгляд быстро
сканирует по реке ища тот самый кусочек "гладкой" воды в хаоса
возмущенной струи. Вот он, за большим обливным камнем, каких то
три взмаха веслом и ты здесь. Теперь есть время отдышаться и
посмотреть где же парни. Илья штурмует заходной слив, Мишка на
красном каяке уже рядом в соседнем улове, как видно ему повезло
больше. Еще несколько секунд, и вот уже все "сидят по уловам".
Короткий диалог жестами, решено -- дальше идем с просмотрами. И
кто бы мог подумать, а ведь это же всего навсего "плевый",
пятерочный по трудности участок, даже без озадачивающего знака
плюс. Хотя, еще в Катманду, нас предупреждали, что непальские
реки сильно меняются после муссона, сезона дождей, и там где
был заурядный вал, может возникнуть серьезная проблема, что
нибудь вроде непромывного "котла", где можно надолго
задержаться. К счастью в нашем случае это лишь пара
трехметровых сливов с "негостеприимными" бочками. Но что будет
дальше...
В первый день, за восемь часов напряженной "пахоты" мы
прошли всего пять километров. Это была наша заключительная река
в Непале -- "Бхота Коси" (Bhote Kosi), что в переводе с
местного наречия зпачит "Река из Тибета".Она ниспадает мощными
водопадами с ледников Шиша-Пангма, одного из гималайских
восьмитысячников и дает возможность начать сплав лишь в
нескольких километрах ниже границы Непала и Тибета, откуда мы и
взяли старт. Но это было в конце, а в начале были только мечты,
планы и несколько неудачных попыток организовать путешествие в
Гималаи.
Сегодня, когда границы нашей страны не просто открыты, а
можно сказать распахнуты настежь, во все концы света устремился
поток русских туристов. Непал, к счастью, остался в стороне от
караванных троп "челноков", да и большинство наших
туристических фирм пока не жалуют его своим вниманием, хотя
существует несколько небольших российских компаний
зарабатывающих свой нелегкий хлеб в области нетрадиционного
туризма и отдыха в Непале. В их числе и несколько русских фирм
осваивающих бурную воду Гималаев, в плане коммерческого
рафтинга (сплав на надувных судах). От них то, наших друзей, мы
и получили первую информацию о возможности автономного
путешествия на каяках в Непале. Мы это -московские каякеры:
Смирнов Илья, Пастухов Михаил, Крюков Владимир и Давыдов
Александр. К тому времени мы уже имели опыт сплава на каяках по
горным рекам Памира, Кавказа, Саян, Тянь-Шаня, в швейцарских и
французских Альпах. Гималаи были нашей следующей общей целью.
"Та..аак, вы что же, это в самолет собираетесь
протащить?!", в тишине залов ночного Ш2 угрожающи прозвучал
голос аэропортского служащего, давшего нам понять что
приключение уже началось. Мы начали озираться по сторонам, как
бы не замечая четырех полиэтиленовых лодок и массы другого
барахла кучей сваленных перед регистрационной стойкой. Ситуация
казалась экстремальной, но к тому моменту мы уже удачно
преодолели таможенный барьер и это настроило нас решительно.
После легкого замешательства и традиционных запугиваний
абсолютной невозможностью погрузки наших лодок в самолет,
негабаритом, перевесом и семизначным "Этовамбудетстоить"
разговор перешел в более конструктивное русло и после
продолжительных дебатов закончился конценсусом в размере 450$ и
100 тысяч "рэ" за 56 килограмм перевеса, что не могло нас не
порадовать так как было значительно меньше официальной ставки
Аэрофлота. Паспортная стойка, граница, ожидание перед посадкой,
и вот мы в самолете Москва-Катманду. Впереди десять часов лета
и можно немного вздремнуть, хотя сделать это было нелегко
потому как в битве за каяки мы проиграли сражение за посадочные
места. Оказавшись последними у стойки регистрации легким
движением руки симпатичной девушки, были отброшены на
последние места курящего салона с неоткидывающимися спинками да
вдобавок с развеселой компанией наших туристов серьезно
подготовившихся к полету в алкогольном отделе "дъютифришопа".
Но нас убаюкивала мысль о том, что давняя мечта наконец то
близка к осуществлению.
CОВЕТ ПЕРВЫЙ: Задумав самостоятельное путешествие в Непал
позаботьтесь о визе заранее. Хотя и написано во всех
аэрофлотовских справочниках, что Непал предоставляет визу всем
без ограничения по прилету в аэропорт Катманду случалось, что
по непонятной прихоти наших пограничников, туристов без визы
заворачивали почти от входного шлюза в самолет....Обидно.
Подбирая снаряжение и вещи для путешествия по воде (в
особенности автономно на каяках) постарайтесь снизить их
количество до минимума, Откажитесь: от продуктов (их можно
купить в Катманду значительно дешевле); большого количества
теплых вещей (один свитер или куртка из полиартека вполне
достаточно); посуды (отличная, дешевая и легкая посуда из
"нержавейки" в большом колличестве продается в Катманду;
палаток и курток от дождя (в туристский сезон на землю не
выпадает ни грамма осадков и палатку может свободно заменить
тент, без проблем купленный там же за 6-10 $, который все же
необходим как защита от обильной ночной росы). В любом случае
если вы что то забыли или в чем либо нуждаетесь, то практически
все можно "задешево" приобрести или взять на прокат в Катманду.
Единственное что мы не смогли найти в Напале
оказалась-гречневая крупа... Помните что каждый килограмм
лишнего груза значительно облегчит ваш кошелек при погрузке в
самолет. Если же вы решили взять с собой полиэтиленовые каяки,
то мы можем посоветовать часть вещей упаковать в один или
несколько из них, оставив пару пустых предъявлять для
взвешивания на регистрации. Убедить работников воздушного
транспорта, что: "Взвесить одну лодку и проще и легче нежели
запихивать на весы всю эту кучу, они ж все одинаковые!",
большого труда не составит, а вам сэкономит десяток, а то и
сотню долларов, так необходимых на покупку сувениров в
Катманду.
Катманду встретил нас теплым мягким климатом, обилием
экзотики и большим количеством местных жителей во что бы то ни
стало пытающихся любым способом заработать на туристах хотя бы
одну рупию (местные деньги, в одном долларе пятьдесят шесть
непальских рупий). Вообще после холодной, ноябрьской Москвы --
опасного и отпугивающего своей дороговизной города, Катманду
поначалу представляется раем на земле. Ласковое солнце,
бескрайний ультрамарин неба, улыбающиеся приветливые люди и что
сильно порадовало нас -- дешевизна жизни (немаловажное
обстоятельство?). Прогуливаясь по улочкам непальской столице
среди пагод, буддийских ступ и монастырей с молитвенными
мельницами чувствуешь себя этаким "Индиана Джонсом в поисках
утраченного ковчега". Катманду -- город по которому можно
бродить каждый день открывая для себя что нибудь новое, конечно
если быстрее не устанешь от докучающих уличных торговцев и
нищих-профессионалов. Тогда только одно спасение расслабится в
одном из баров или ресторанчиков, каких великое множество в
Катманду и описанию коих можно посвятить отдельную статью в
гастрономическом издании.
СОВЕТ ВТОРОЙ: Попав в Непал, оказываешься в другом мире
живущем по своим законам один из которых -- торгуйся всегда,
везде и за все! Это непреложное правило о котором иногда
забываешь, несмотря на предупреждения других. Прежде чем
вступить в любые финансовые отношения с местным населением
будь-то портер (носильщик) переносящий твою лодку при заброске
наверх реки, водитель такси или рикши, а может быть торговец
сувенирами всегда первым делом договорись о цене, иначе ты
рискуешь заплатить в несколько раз дороже, чем это
действительно стоит, да и со следующего пришедшего после тебя
туриста запросят уже больше. Это прогрессия не знающая конца.
Торгуясь нельзя показывать что предмет торга для тебя дело
жизни или смерти, вполне нормальным считается если ты сбросишь
цену раза в два -- три от первоначально названной. Если же ты
очень хочешь отблагодарить исполнительного непальца, то
несколько рупий "на чай", вполне удовлетворят обоих. Касаясь
финансовой стороны путешествия нельзя не упомянуть о наших
расходах и о том как их можно было снизить. Жизнь, даже в
городах, стоит относительно дешево. При трехразовом питании в
ресторанах и проживая в довольно приличной гостинице мы тратили
в среднем 12$ в день каждый, ни в чем себе особенно не
отказывая (безграничное поле для экономии). На реке и по дороге
на нее вам скорее всего не удастся потратить больше 5$ в день.
Транспорт очень дешев за 100 рупий можно ехать целый день
вместе с лодкой, и даже довольно далеко уехать, на местном
автобусе. Однако передвижение в нем хлопотное и отнимающее
немало сил дело. Для наглядности можно представить московский
автобус в час пик в котором все курят, с той только разницей,
что вам придется "отмахать" в нем добрые пол дня, а то и
больше. Единственным положительным отличием от московской
поездки, будет то что в непальском автобусе можно смело дать
волю чувствам в их словесном выражении... Но если у вас не
финансовый кризис мы настоятельно рекомендуем поискать
альтернативный способ передвижения, такой как-туристический
автобус или такси (цены довольно приемлемые).
Первая проблема с которой встречаешься в организации
собственного путешествия это куда пойти. Здесь нам помогла
замечательная книга-путеводитель по бурной воде Непала*,
написанная настоящими знатоками Гималайских рек и людьми
поистине влюбленными в Непал. Один из них Дэйв Аллардайс, имеет
свою собственную рафтинговую компанию в Непале и немало лично
помог нам в выборе рек для сплава. Еще дома мы определились с
примерным планом нашей экспедиции, решив сразу что подвигов, в
этот раз, мы совершать не будем и максимальной планкой
определили для себя реки 5 категории трудности (по западной
шкале категорийности, она несколько выше нашей). Выбор рек в
Непале очень широк от многодневных экспедиционных рек с тяжелой
заброской до коротких рек различной категорийности находящихся
всего в нескольких часах езды от столици. Все это достаточно
подробно описано в вышеуказанной книге, ко всему прочему в ней
много другой необходимой для каякера информации. Она была нашей
настольной книгой, а точнее сказать "седельной" и временами
использовалась для подкладывания под известное место на
стоянках среди камней. Думаю что авторы простят мне столь
вольное обращение с их детищем потому как никто другой знают,
что при ограниченном пространстве в каяке на автономном сплаве
многие вещи приобретают причудливую многофункциональность.
Первой рекой для сплава мы выбрали Тризули-одну из
крупнейших рек центрального Непала собирающую в своем течении
притоки ниспадающие с Гималайского хребта. Река оказалось
довольно незатейливой с длинными прогонами по практически
гладкой воде. Хотя и было несколько серьезных порогов мы
всетаки не порекомендовали бы ее в качестве разогревочной перед
экстремальным сплавом. Нас же выбор пал на нее потому, что на
одном из порогов Тризули названном непонятным, но красивым
именем Тин-Дэви проходит, ежегодный фестиваль по "родео-каяк на
бурной воде". Мы планировали его посещение еще в Москве и не
могли упустить случая "оттянутся" на международной тусовке в
обществе близких по духу людей. Три дня сплава до "Тин-Дэви"
прошли в знакомстве с местным укладом жителей долины реки. Мы
изучали их, они изучали наши странные и непонятные на их взгляд
экспедиционные пожитки. Результатом этого стал бесследно
исчезнувший рулон отличного американского скоча с нашей стороны
и принесенная вязанка дров с их стороны, договорится о которой
удалось с помощью англо-непальского разговорника, купленного в
Катманду. Мы оказались первыми приехавшими, а точнее сказать
сплавившимися на место фестиваля. Остановились на песчаном
пляже галечного островка прямо напротив огромной бочки, в
которой и должно было состоятся главное действо фестиваля. На
утро следующего дня, по дороге подходящей к реке в этом месте,
прикатил шумный, развеселый караван каякеров со всего мира. Два
дня фестиваля пролетели одним красочным мигом, нами же было
отмечено ночное веселье с богатым шведским столом и неплохим
глинтвейном из местного Кукури рома, а также наш полный провал
по всем дисциплинам соревнований. Как оказалось выбранные нами
для путешествия экспедиционные каяки фирмы PRIJON моделей TORн
NADO и INVAIDER довольно плохо удерживаются в пенном водовороте
бочек, так что показать "класс" в родео не удалось. Но это
обстоятельство нисколько нас не разочаровало и лишь доказало
еще раз что наш выбор лодок для экстремального сплава был
сделан правильно.
СОВЕТ ТРЕТИЙ: Отдельно хочется сказать о полиэтиленовых
каяках и другом специальном снаряжении которое мы использовали
в нашем путешествии. Если вы ограничены во времени и
собираетесь провести на реке всего несколько дней то не имеет
никакого смысла везти громоздкий каяк с собой. В Катманду
существует множество туристических фирм предоставляющих лодки и
другое снаряжение на прокат. Цена зависит от срока, количества
и выбранной вами модели, и колеблется от 10 до 25$ в день за
один каяк. Если вы возьмете несколько лодок, то фирма сделает
вам скидку. Но не забудьте про залог который необходимо
оставить хозяевам на тот случай если лодка будет принесена в
жертву удовлетворению ваших амбиций на бурной воде. Если же вы
планируете многодневный сплав по тяжелой воде мы настоятельно
рекомендуем серьезно отнестись к подбору снаряжения еще дома.
Мы провели в Непале пять недель из них три на воде, поэтому
приехав с каяками не только выиграли в деньгах но и избавили
себя от проблем с некачественным снаряжением. Каждый бывший на
реке высокой категорийности знает что на бурной воде важна
любая мелочь, сорванный фартук или сломанное в пороге весло в
лучшем случае будет стоить вам потери лодки и всего что
находится в ней, а в худшем... Выбрав для нашего путешествия
снаряжение фирмы PRIJON -- ведущего мирового производителя
лодок, весел и другого качественного снаряжения для бурной воды
мы не разу не имели никаких проблем. Из специального
оборудования мы рекомендуем также взять с собой фильтр для
воды. Реки Непала несут в себе большое количество слюды, к тому
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 26 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |