Читайте также:
|
с электро – гидро толкателем.
1.тормозной шкив
2 – 3. тормозные колодки
4 – 5. тормозные рычаги
6. горизонтальная тяга
7. трехзвенный рычаг (коромысло)
8. вертикальная тяга
9. пружина
10. пружинные гайки
11. шток
12. гидротолкатель
13. регулировочные гайки
14. регулировочный винт
15. основание.
Принцип действия:
1. Затормаживание осуществляется путем сжатия колодок к шкиву, происходит за счет потенциальной энергии пружины 9, она стремясь разжаться, давит на гайки 10 закрепленные на вертикальной тяге 8. Она смещаясь проворачивает коромысло, которые подталкивают рычаг 5 с колодкой 3 к шкиву1, и подтягивает горизонтальной тягой 6 рычага 4 с колодкой 2 к шкиву.
2. Растормаживание осуществляется при включении контролеров электротока, одновременно подаются двигатель механизма и двигатель гидротолкателя. Гидротолкатель срабатывает шток 11 поднимается и проворачивает коромысло 7 при этом рычага 5 с колодкой 3 отводится от шкива 1, а горизонтальная тяга 6 рычага 4 с колодкой 2 от шкива 1.
Регулировка тормоза:
1. Сила прижатия колодок к шкиву регулируется пружинной гайкой 10.
2. Ход штока регулируется гайками 13.
3. Равномерный отход колодок от шкива 1 регулируется регулировочным болтом (подпятником) 14.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Тормоз колодочный пружинный с электромагнитным приводом | | | Требования ПУБЭГК к тормозам. |