Экзаменационный билет № 27

1. Назначение и техническая характеристика компрессора КТ-6 (КТ-7).

2. Работа крана машиниста усл. № 395 при IV положении его ручки.

Производительность.	5,3м³/мин.
Давление нагнетания.	9,0кгс/см².
Частота вращения коленчатого вала.	850об/мин.
Потребляемая мощность.	44кВт.
Масса компрессора.	646кг.
Расположение цилиндров.	W
Число цилиндров: I-ой ступени сжатия; II-ой ступени сжатия.
Диаметр цилиндров: I-ой ступени сжатия; II-ой ступени сжатия.	198мм. 155мм.
Ход поршня: I-ой ступени сжатия; II-ой ступени сжатия.	146мм. 153мм.

1. Компрессор КТ6 трехцилиндровый, вертикальный, двухступенчатый с промежуточным воздушным охлаждением.Служит для создания (обеспечения) пневматических цепей локомотива сжатым воздухом.

2. Перекрыша с питанием ТМ.

Применяется в качестве перекрыши после ступени торможений с целью сохранения воздуха в ТЦ и остаточного давления в ТМ.

Золотником перекрываются все каналы в зеркале. Давление в УК остаётся постоянным за счёт повышенной плотности УР (падение давления допускается не более 0,1кгс/см² за 3мин, как правило плотность гораздо выше).

При падении давления в ТМ под действием давления в УК уравнительный поршень опускается вниз, своим хвостовиком открывая питательный клапан.

Воздух из ГР → открытый питательный клапан → в ТМ.

При выравнивании давлений в ТМ и УК под действием пружины закроется питательный клапан, подняв уравнительный поршень вверх – теория.

На практике питательный клапан постоянно открыт на величину утечек в ТМ.

Дата добавления: 2015-07-24