Категория переустраиваемой линии

Необходимость реконструкции обусловлена возрастанием потребных размеров перевозок. Согласно заданию к 10-му году эксплуатации грузонапряженность увеличится почти в 3 раза (до 30 млн. тонн в грузовом направлении), а к 15 году – почти в 4 раза (до 42 млн. тонн в грузовом направлении).

Согласно СТН Ц-01-95 категория переустраиваемой железной дороги, определяющая нормы проектирования трассы, а также других устройств и сооружений, установлена в зависимости от назначения линии и в соответствии с видом и потребными размерами перевозок (приведенная грузонапряженность в грузовом направлении на 10-й год эксплуатации).

Приведенная грузонапряженность составляет:

; (1.7)

где: – потребная грузонапряженность в грузовом движении на 10-й год эксплуатации, млн. ткм / км в год;

– потребная грузонапряженность в пассажирском движении на 10-й год эксплуатации, млн. ткм / км в год;

; (1.8)

где: – число пар пассажирских поездов в сутки на 10-й год эксплуатации, пар поездов/сутки;

– масса пассажирского поезда, принята 1000 т.

, млн. тонн в год;

, млн. тонн в год;

Приведенная грузонапряженность на 10-й год эксплуатации составляет 32,555 млн. тонн в год, что соответствует I категории линии.

Дата добавления: 2015-07-15