Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор трактора

Читайте также:
  1. I. ВЫБОР ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  2. I. ВЫБОР ТЕМЫ НАУЧНОГО ДОКЛАДА
  3. Адаму предоставлен выбор
  4. Активизация явки избирателей на выборы
  5. Алгоритм выбора поставщика продукции.
  6. Алгоритм выбора рецептурного бланка
  7. Алгоритм выбора рецептурного бланка

 

При выборе марки трактора учитывается класс тяги трактора. Наилучшим выбором кажется тяга 14 кН, т.к. это позволяет использовать один трактор для всех машин, что экономически выгодно и облегчает техническую и производственную эксплуатацию. На работах в лесных питомниках, где обрабатываемые площади достаточно малы, тракторы должны обладать хорошей маневренностью и поворотливостью, особенно при гладкой вспашке, а также в питомнике нет труднопроходимых участков, пней, болота и других трудностей для перемещения, поэтому можно использовать колесные сельскохозяйственный тракторы, ходовая часть которых может быть переналажена под соответствующую схему посадки. По назначению лучше всего использовать универсальные (пропашные) тракторы, которые предназначены для междурядной обработки почв. Они имеют возможность менять колею, базу и дорожный просвет. Это позволяет приспособить их к различным видам посадки пропашных культур, а также вести уход за высокостебельными культурами, увеличивая дорожный просвет. А изменение соотношения базы и колеи этих тракторов изменяет поворотливость и поперечную и продольную устойчивость от опрокидывания.

При посеве и уходах за растениями тракторы должны обеспечивать точность хода рабочих органов машины, особенно сажалок и культиваторов. В лучшей степени этим требованиям соответствуют самоходные шасси, у которых рабочие органы и управляемые колеса расположены в одном поле зрения.

Кроме того на посадках сеянцев в питомниках, тракторы, работающие в агрегате с лесопосадочными машинами с ручной подачей растений, должны иметь очень низкие значения скоростей движения.

Для данных работ я выбрала трактор ЮМЗ-6.

 

Характеристики трактора ЮМЗ-6

 

Он выполнен по обычной для сельскохозяйственных машин схеме, и имеет полурамную конституцию. Коробка передач, главная и конечная передачи размещены в общем корпусе и составляют единый агрегат – трансмиссию. Механическая коробка передач с передвижными каретками обеспечивает пять передач вперед и одну назад, редуктор позволяет получить на каждой передаче замедленную скорость движения. Колея задних и передних колес регулируется.

Кабина трактора жесткая, закрытого типа, имеет хорошую тепловую и шумовую изоляцию, круговой обзор и удобный вход, установлена на резиновых амортизаторах. Сиденье одноместное, мягкое, регулируемое в зависимости от роста и массы тракториста. Трактор оснащен раздельно-агрегатной гидравлической системой и механизмом задней навески 3-точечного типа. Вал отбора мощности с независимым приводом и частотой вращения 9,3 с-1. Имеется пневматическая система для управления тормозами прицепа. Для улучшения тягово-сцепных качеств трактора механизм навески оборудован механическим догружателем ведущих колес, в камеры шин можно заливать по 115-170 кг воды и на задние колеса навешивать металлические грузы по 70 кг. По доп. Требованию поставляют полугусеничный ход, предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б и др.

 

Скорость движения, которую максимально развивает трактор, составляет 24,5 км/час. Масса трактора с конструктивной кабиной достигает 3200 кг, при этом колея трактора регулируется в пределах 1400-1800мм, а удельный расход топлива 185 л. Кроме того максимальный преодолеваемый уклон МТЗ составляет не более 10°.

Технические характеристики ЮМЗ-6 относящиеся к ходовой части включают в себя, конструкцию переднего моста, реализованную в виде жесткой портальной подвески, применение двух поточной муфты сцепления, управление КПП и редуктором приводов осуществляемое одним рычагом, а также рулевую колонку, регулируемую по высоте и углу установки. Кроме того гидравлическая навесная система реализована в раздельно агрегатном виде без устройств автоматизации, а регулировка колеи задних колес производится в плавном режиме.

 

 

Тягловое усилие и скорость движения трактора ЮМЗ-6 в зависимости от передачи

 

Передача Скорость движения, км/ч Тягловое усилие (без редуктора), кН
Без редуктора С редуктором
Первая 7,6 2,1 13,7
Вторая 9,0 2,5 12,3
Третья 11,1 3,1 9,41
Четвертая 19,0 5,3 4,21
Пятая 24,5 6,8 2,60

 

Технические характеристики

 

Марка двигателя – Д-65Н

Мощность – 44,2 кВт

Частота вращения коленчатого вала двигателя – 29 с-1

Габаритные размеры – длина 4,1м, ширина 1,9м, высота 2,5м

Продольная база – 2,4м

Колея передних колес – 1,3-1,8м

Колея задних колес – 1,3-1,8м

Дорожный просвет – 0,43м

Диапазон скоростей – 2,1-24,5км/ч

Масса – 3095кг

 

Технологический процесс и система машин для комплексной механизации работ в школьном отделении питомника.

 

 

Таблица 1

Операция Наименование и марка рабочих машин Класс тяги трактора, кН
1.Вспашка Плуг навесной ПЛН -3-35  
2.Поверхностная обработка почвы (прикатывание) Каток кольчато-шпоровой ЗККШ-6  
3.Посадка в школу сеянцев и черенков Лесопосадочная машина СШП-5/3  
4.Междурядная обработка и подкормка саженцев сухими минеральными удобрениями. Фрезерный культиватор КФП-1,5А  
5.Выкопка и выборка сеянцев Выкопочно-выборочная машина ВВМ-1  

 

Обработка плугом ПЛН -3-35 будет производиться на глубину 0,25 м на скорости 2,1 км/ч.

Прикатывание будет производиться кольчато-шпоровым катком ЗККШ-6

Посадка сеянцев лесопосадочной машиной СШП-5/3 будет производиться с использованием 3-х посадочных секций. Глубина заглубления сошника составит 0,2м. Ширина междурядий составит

Междурядная обработка фрезерным культиватором КФП-1,5А на глубину 0,1 м

 

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 300 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение коэффициента рабочих ходов | Расчет необходимого количества машинно-тракторных агрегатов | Составление технологической карты |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Введение| Технические характеристики

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)