Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Валы и оси. Общие сведения

Читайте также:
  1. I. Общие методические приемы и правила.
  2. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  4. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  5. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  6. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  7. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Валы и оси служат для поддержания вращающихся на них деталей.

Вал отличается от оси тем, что передает вращающий момент Т, а Ось момента Т не передает. Оси могут быть вращающимися и не вращающимися. Вал всегда вращается.

Большинство валов имеют неизменяемую геометрическую форму оси – жесткие оси. Гибкие валы – с изменяемой в пространстве осью (например, в приводах спидометра и других приборов, в бормашинах и т.д.).

По форме геометрической оси различают валы прямые (рис. а, б) и непрямые – коленчатые (рис. в), служащие для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное (или наоборот), и эксцентриковые.

 

 

Прямые валы и оси могут быть гладкими (рис. а; в), ступенчатыми (рис. б) и фасонными (вал-шестерня, червяк, шлицевый вал и др.).

Опорные части валов и осей называются цапфами; промежуточные цапфы (например, в коленчатых валах) – шейки, концевые – шипы. Отсюда опоры валов и осей называются подшипниками. Для вертикального вала - соответственно пята и подпятник.

Что должно находится на валу:

1) элементы передачи момента Т (шпонки, шлицы, посадки с натягом и др.);

 

2) опоры – подшипники (качения или скольжения);

 

3) уплотнения входных и выходных концов;

 

4) элементы регулирования передач и опор;

 

5) элементы осевой фиксации деталей.

 

6) галтели плавного перехода между ступенями и фаски.

 

Выходные концы валов выполняют стандартными (цилиндрическими или коническими) для соединения их стандартными муфтами, шкивами, звездочками.

Зубья шестерен z1 и витки червяков, как правило, нарезают на поверхности вала. Колеса z2, звездочки, шкивы, полумуфты, а в открытых зубчатых передачах и зубчатые колеса – съемные.

Роль осевых фиксаторов, насаженных на вал деталей, играют выступы ступеней – бурты, съемные распорные втулки, кольца, пружинные упорные кольца.

Переходные участки между двумя ступенями разных диаметров выполняют галтелями (галтель – поверхность плавного перехода от меньшего диаметра к большему), канавками для выхода шлифовального круга или резьбонарезного инструмента (канавки – по ГОСТ). Переходные участки являются концентраторами напряжений. Отсюда, кроме способов упрочнения их, наблюдается тенденция к выполнению гладких, с минимумом уступов валов. Кроме того, на гладких валах сокращается расход металла и время обработки.

 

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 198 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Выбор подшипников качения по динамической грузоподъемности. Ресурс. | Конструкция многодисковой фрикционной муфты. | Расчет резьбы болта. | Расчет валов по эквивалентному моменту | Трение и смазка подшипников скольжения. | Конструкция предохранительных муфт | Геометрическиепораметры червячных передач. | Конструкция глухих муфт | Упорные подшипники. | Болтовое соединение ( болт с зазором, без зазора). Методика расчета |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Основные геометрические параметры червячной передачи (цилиндрический червяк)| Эскиз глухой муфты (втулочной)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)