Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Упорные подшипники.

Читайте также:
  1. Самая большая ошибка, которую вы можете совершить, - это предположить, что только упорные грешники будут брошены в огни ада.

Упорные подшипники главным образом принимают упорную нагрузку и обеспечивают осевое положение вала. Этот тип подшипников отличается от других тем, что расстояние между кольцами перпендикулярно оси вращения. Упорные подшипники обычно состоят из двух дорожек качения, плоских или с углублением для тел качения, которые разделяет сепаратор с телами качения.

Классификация:

-Однорядные шариковые упорные

-Двухрядные шариковые упорные

-Шариковые радиально-упорные

-Однорядные упорные с цилиндрическим роликом

-Двухрядные упорные с цилинрическим роликом

-Упорные с коническим роликом

-Упорные с коническим роликом

-Сфероконические упорные

Примеры:

Однорядный роликовый упорный с цилиндрическим роликом.

 

70. Муфты предохранительные. Общие сведения. Назначения. Устройства

Эти муфты допускают ограничение передаваемого вращающего мо­мента, что предохраняет машины от поломок при перегрузках. Наибольшее распространение получили предохранительные кулачко­вые, шариковые и фрикционные муфты.

Предохранительные кулачковые и шариковые (рис. а) муфты постоянно замкнуты, а при перегрузках кулачки или шарики полумуфты 1 выдавливаются из впадин полумуфты 2, и муфта размыкается. Иначе работает предохранительная фрикционная муфта (рис. б). При перегрузке за счет проскальзывания происходит пробуксовывание этой муфты (останавливается ведомый вал).

При маловероятных перегрузках применяют предохранительные муфты с разрушающимся элементом, например со срезным штифтом. Такая муфта состоит из дисковых полумуфт 1 и 2, соединяемых металлическим штифтом 3, вставленным в термически обработанную втулку 4. При возникновении перегрузки штифт срезается, и муфта разъединяет валы. Они просты по конструкции и малогабаритны.

1,2— полумуфты; 3 — срезной штифт; 4 — закаленные втулки

Для изготовления деталей предохранительных муфт в зависимости от типа муфты применяют конструкционные стали, чугун СЧЗО, фрикцион­ные материалы, сталь ШХ12 и др. Штифты для муфт с разрушающимся элементом изготовляют из стали 45, втулки — из стали 40Х с закалкой.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Виды разрушения зубчатых передач | Передача винт гайка. Расчет размеров гайки | Кинематика и динамика цепной передачи | Выбор подшипников качения по динамической грузоподъемности. Ресурс. | Конструкция многодисковой фрикционной муфты. | Расчет резьбы болта. | Расчет валов по эквивалентному моменту | Трение и смазка подшипников скольжения. | Конструкция предохранительных муфт | Геометрическиепораметры червячных передач. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Конструкция глухих муфт| Болтовое соединение ( болт с зазором, без зазора). Методика расчета

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)