На выбеге.

При наличии высокого напряжения (825 В) в контактном рельсе (КР)

освещение тоннеля осуществляется белыми фарами от напряжения АКБ=84 В

в следствии подзаряда АКБ по цепи: ТР, ПП, БУ, А-24, +АКБ.

Таким образом, напряжение АКБ увеличивается с 62 В до 84 В и освещение

тоннеля осуществляется относительно ярко (Рис.55)

Машинист определяет, что его состав попал под снятие напряжение,

по двум признакам:

а) освещение тоннеля белыми фарами поезда, уменьшается на ¼(четверть),

т.к. уменьшилось напряжение на АКБ с 84 В до 62 В, из-за отсутствия

подзаряда АКБ (Рис.56)

б) По отсутствию высокого напряжения на КV = 0 В.

Возможные причины снятия высокого напряжения

на выбеге.

На силовой схеме показаны

причины:

Посторонний предмет.

Дата добавления: 2015-07-10