Это может показаться удивительным, что даже в семнадцатом веке, когда суеверные и реакционные силы средневекового общества потеряла большую часть своего контроля над умами men8 технического прогресса был настолько медленным и изобретательные идеи так редко. Даже маркиз Вустер, должно быть, страдал от какой-то чувство вины; писал он, в связи с его водой - повышение машину, что он молился в Провиденс, чтобы наказать его за его высокомерие и уступая злых искушений.
Возможно, наиболее интересной личностью среди семнадцатого века изобретателей парового двигателя был Дени Папен, французских гугенотов, которые изучал медицину и физику, как молодой человек. Он встретился великого голландского ученого Христиана Гюйгенса, изобретатель маятниковых часов и автор волновой теории света, в Париже и отправился с ним в Гааге. Они работали вместе в течение восьми лет, а затем Гюйгенс рекомендовал молодого француза Роберта Бойля, знаменитого английского физика, чья специальное поле была давление газов.
С 1675 г. Папен жил в доме Бойля в Пэлл-Мэлл, и здесь он сделал изобретение, которое только недавно стало популярным в кухнях мира - скороварку. Это было результатом его исследований в природе пара.
Папин в костном-варочный», 9, как он называл свою машину, работал на принципе, что, когда вода или сок кипятят в герметически закрытом сосуде, так что пар не может выйти, давление возрастает настолько, что пар нагревается далеко за пределы точки кипения воды.Перегретый пар помогает готовить пищу гораздо быстрее и более тщательно, чем это возможно в обычных кастрюлях. "Я взял говядины кости, которые никогда не были вареные, но хранить в сухом месте длительное время. "Папин писал в описании своего первого эксперимента" и самая сложная часть ноги; это время положить в маленькую стеклянную кастрюлю с водой, и вставляется в двигателе. "Он также изобрел отдушину, немного пробку с весом прилагается, который был закрыт отверстие в горшке, пока давление не увеличивается после определенной точки; когда стало слишком велика она вынуждена пробку, и некоторое количество пара сбежал. Только в этом изобретении бы основал свою славу в летописи технической истории, поскольку это было первое устройство автоматического управления.
Папин представил свой костной автоклаве с учеными Королевского общества по приготовлению еды для них. Это было превосходно, и они наслаждались этой «научной ужин», как Папин называется, очень много. Но он ясно дал понять им, что он считал его костной варочный котел просто в качестве отправной точки stone10 к паровой двигатель, который, как он надеялся построить один день.
Политическим событием большой важности вмешивался плана Папин, чтобы вернуться на родину и продолжить свою работу там. Людовик XIV отменил Нантский эдикт, 11, что торжественное Гарантия Обеспечение гугенотов религиозной свободы. Дени Папен стал изгнанником.
В этом переломный момент в его жизни, немецкий протестантский принц предложил ему кафедру в университете Марбурга. Папин принято, надеясь, что под защитой просвещенного правителя, он сможет развивать свою паровую машину; его любимой идеей было то, что управлять кораблем с ним «против ветра». Он построил экспериментальную модель в Марбурге. Это был сложный и довольно неуклюжий аппарат, энергия которого происходит больше от атмосферного давления, чем от власти расширяющегося пара,;рабочий должен был решить пожарную box12 под ним в определенные промежутки времени, чтобы произвести пар и удалить его снова, чтобы вызвать конденсацию. Но это был один гениальный особенность, которая указывала путь к действительно эффективным
тягач: Папин используется цилиндр и поршень насоса в его конструкции. Это, прежде всего, был наиболее ценным вкладом Папин на развитие паровой машины.
Он описал свое изобретение в брошюре, изданной в 1690 году, с надеждой, что весь мир будет приветствуют его как своего покровителя. Но мир, казалось, почти не пользуются паровой машины; только один изобретатель, английский капитан по имени Томас Savery, осуществляется некоторые идеи Папин и взял патент на водно-подъемной машины. Так Папин решил вернуться в Англию, где он надеялся найти большую поддержку. Он купил лодку и вставил его с веслом колес, позже приводится в действие паровой власти; но как своего рода пропагандистский акт Папин, предназначенные для движения его с помощью рукояток из Марбурга все пути в Англию вместе со своей женой и своими многочисленными детьми на борту.
Он не очень далеко. Через несколько миль вниз по реке, в следующий город, гильдии лодочников игровая преградили путь к странному сосуд, полный иностранцев. Был драка, разгневанный ученый пытался толкнуть, но лодочники вытащил лодку на суше и разрезать его на куски с их кирками.
Отчаявшись и без гроша в его name13 Папин вернулся в Лондон. Напрасно он пытался получить Королевский Society14, чтобы помочь ему построить свою паровую машину, или, по крайней мере, сравнивать свои замыслы с теми Saverv. В конце концов ему пришлось бороться за голой средств к существованию. Его следы теряются в трущобах Лондона;Последний документ в его руки, письмо другу, относится июня 1712, дозы образом:
"Я в меланхолии ситуации; несмотря на все мои усилия л только сбить вражду на себя. Но я не боюсь ".
В том же году скобяными изделиями и баптистский проповедник из Дартмут, Томас Ньюкомена, завершил свою собственную паровую машину после нескольких лет экспериментов с насосами Savery-х годов.Единственное место, где такой двигатель был срочно нужен был в шахтах Великобритании, которые заполнены водой быстрее / чем может быть очищен из. Savery использовали метод создания частичного вакуума в цилиндре бравые холодную воду на его внешней стороне, таким образом, вызывая пар внутри конденсироваться; Ньюкомен, однако, распыл холодную воду непосредственно в паровой заполнены цилиндра для создания вакуума так, чтобы атмосферное давление вынужден поршень вниз. С того времени, смерти Savery в 1715 году Ньюкомена контролировал производство паровых насосов, в Великобритании не один десяток years.15 Некоторые были экспортированы на континент, хотя они впустую огромное количество угля и должен был иметь постоянного внимания.
Машины Ньюкомена были единственными практические паровозы начала и до конца восемнадцатого века; Некоторые улучшения были сделаны в Шотландии. Один из крупнейших двигателей Ньюкомена отправился в Россию в 1775 году, чтобы выкачать сухие доки в Кронштадте.
Примечания к тексту:
1 Ученые... где из отречься или сожжены на костре - ученые
либо были вынуждены отречься, либо их сжигали заживо.
2 не появляются из ниоткуда. - Не появляются вдруг (ср с
русским: «как гром среди ясного неба»).
3, но так далеко впереди своего времени - но он настолько опередил свое время.
4 вокруг А. Д. 1500 - около 1500 г. н.э.
5 было время ренессанса - это была эпоха Возрождения.
6 странно последовательность ученого - ряд ученых, не связанных между собой
7 Лондонский Тауэр - Тауэр Лондона (тюрьма-крепость для государственных преступников; сейчас музей).
8 потерял большую часть своего контроля над умами людей - почти утратили свою власть над людьми.
9 Папин в костном-варочный»- костеварка Папина.
10 ступенькой - как первый шаг, как трамплин.
11 отменил Нантский эдикт - аннулировал Нантский Эдикт; последний был издан в 1598 г. во Франции.
12 решить топка - приводить в действие печь.
13 без гроша за душой - без гроша за душой.
14the Королевское общество - Королевское Общество (содействияуспехам естественных наук).
15 не один десяток лет - в течение многих лет.
Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 22 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |