Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подъемно-транспортные машины являются важнейшим оборудованием для механизации работ во всех отраслях народного хозяйства – в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном 2 страница



.

Предел текучести для стали 35Л ГОСТ 977-65 т=280 МПа. Из этого следует, что допустимое напряжение сжатия =140 МПа.

15МПа < 140МПа.

Условие прочности выполняется.

Напряжение от изгиба и кручения в стенке барабана незначительны. При длине нарезанной части барабана менее трех диаметров они обычно не превышают 15 0/0 от напряжения сжатия и в связи с малостью их расчет не производится.

Расчет оси барабана ведется по рекомендациям [4] назначается материал барабана. На рисунке 5 изображена расчетная схема оси барабана.

 

Рисунок 5 – Расчетная схема оси барабана

 

Расчет оси на прочность ведется по максимальному значению изгибающих ось моментов МА и МБ, причем МА=LA·RA, МB=LB·RB, Нм. Диаметр оси в опасном сечении рассчитывается по формуле:

, (19)

где [σ] – допускаемое напряжение при изгибе с учетом концентрации, определяется по формуле:

, (20)

где RЭ=2 – эффективный коэффициент концентраций напряжений при изгибе;

n=1,6 – коэффициент запаса прочности;

В]=580МПа – предел прочности материала, для Стали 40.

МПа.

МА=0,057·6,18·103=350 Нм

МB=0,142·3,816·103=540 Нм

мм.

Принимаем ось d=40 мм.

Ось барабана устанавливается на радиальные сферические двухрядные подшипники 1207 ГОСТ 5720-75 d=40мм, D=80мм, B=18мм, С0=8,8кН.

1.8 Выбор двигателя редуктора и тормоза механизма подъема груза

Так как у проектируемого крана-манипулятора гидравлический привод, то и расчет производится для выбора гидромашины, как для гидропривода вращательного действия. Для этого необходимо определить крутящий момент, который должен развивать выходной вал гидромотора, связанный с валом рабочего органа, для преодоления внешней нагрузки на нем.

Для расчета и выбора двигателя, необходимо знать кинематическую схему механизма подъема груза, показанную на рисунке 6.

 

 

 

Рисунок 6 - Кинематическая схема механизма подъема груза (предварительная)

Мощность, которая должна развиваться механизмом подъема груза N, Вт, для того, чтобы груз поднимался с заданной скоростью, определяется по формуле

, (21)

где W – сила сопротивления, возникающая при подъеме груза, Н;

- скорость подъема, м/с.

Вт.

Крутящий момент который должен развиваться на рабочем органе, определяется по формуле

, (22)

где - угловая скорость грузового барабана, 1/с;

(23)

где R – радиус грузового барабана, м;

1/с.

Тогда

Нм.

Крутящий момент на валу гидромотора

отсюда

, (24)

где ip – передаточное число редуктора, ip = 21,12 (по прототипу).



Нм.

По полученному значению крутящего момента выбираем аксиально-плунжерный нерегулируемый гидромотор серии 210.12.

Полезная мощность на валу гидромотора , Вт определяется по формуле

, (25)

где - угловая скорость вала гидромотора, 1/с;

, (26)

1/с;

- механический КПД гидромотора

Вт.

1.9 Расчет и подбор сечения стрелы

Стрела выполняется в виде коробчатого сечения из Стали Ст5 [σИЗГ]=140МПа.

На рисунке 7 изображена расчетная схема стрелы.

 


 

 

Рисунок 7 – Расчетная схема стрелы

GГР – номинальный вес груза, кН; Gсекции – вес І, ІІ, ІІІ секции стрелы 0,5 кН, 1кН, 1,5 кН соответственно; Р – сила от действия гидроцилиндра удерживающая стрелу, кН.

 

Определим изгибающие моменты относительно каждой секции

; (27)

; (28)

; (29)

кН·м;

кН·м;

кН·м.

 

Расчет коробчатого сечения ведется по максимальному изгибающему моменту, для определения толщины стенок отдельно взятой секции. Расчетная схема сечения изображена на рисунке 8.

 

 

Рисунок 8 – Расчетная схема коробчатого сечения

 

, (30)

, (31)

 

где S – толщина стенки, мм;

H – высота, мм;

B – ширина, мм.

Для секции І: S=5мм, H=50мм, B=40мм, следовательно W=14166 мм3

МПа.

Для секции ІІ: S=5мм, H=74мм, B=66мм, следовательно W=33546 мм3

МПа.

Для секции ІІІ; S=6мм, H=105мм, B=90мм, следовательно, W=78750 мм3

МПа.

 

1.10 Расчет механизма подъема стрелы

Для расчета принимается наиболее неблагоприятный случай – максимально выдвинутая по горизонтали стрела с грузом на крюке соответствующим для данного вылета (принимаем по прототипу). При высоте подъема Н=5 м – длина стрелы принимается L1=3,8 м. При данной длине стрелы при вылете L=3,6 м грузоподъемность составляет Q=0,5 т. Составим схему для определения усилия на выходном звене гидропривода.

 

 

Рисунок 9 – Схема для определения внешней нагрузки на выходном звене.

Составим уравнение моментов относительно т. 0

∑М0=0 Gстрl стр+Gкр+грl гр-Т∙ l т=0, (32)

где Gстр – вес стрелы, Н;

Gкр+гр – вес крюковой подвески и груза, Н;

Т – усилие гидроцилиндра, Н;

l стр – плечо до центра тяжести стрелы, м;

l гр – плечо до центра тяжести груза, м;

l т – плечо до оси движения гидроцилиндра, м.

Выразим из этого уравнения искомое усилие Т, кН

Т= ; (33)

Т= =67097 Н;

Т=67,1 кН.

Определим внутренний диаметр гидроцилиндра D, м, по формуле

D = , (34)

где Рном=16,0 МПа – давление жидкости в напорной магистрали;

Рсл=0,3 МПа – давление жидкости в сливной магистрали;

ηмех=0,85÷0,95 – механический КПД гидроцилиндра.

D= =0,078 м.

Диаметр штока гидроцилиндра d, м определяется из соотношения

=0,3÷0,7, (35)

откуда

d=(0,3÷0,7)∙D, (36)

d=(0,3÷0,7)∙0,078,

d=0,023÷0,055 м.

Принимаем гидроцилиндр Ц80.250.160.001-II.

D=80 мм, d=40 мм, ход поршня l =200…800 мм.

После расчета гидроцилиндра, пересчитаем усилие, развиваемое на штоке гидроцилиндра при подаче жидкости в поршневую полость по формуле

Т= , (37)

Т= ∙(16,0∙103-0,2∙103)∙0,9=70,345 кН.

Полезная мощность на штоке силового гидроцилиндра , Вт определяется по формуле

= , (38)

где – скорость перемещения штока, м/с;

ηц=0,95÷0,98 – общий КПД гидроцилиндра.

= =3795,39 Вт.

При расчете мощности насоса, приводящего в действие гидродвигатели, учитываются возможные потери давления и подачи в гидросистеме коэффициентами запаса по усилию и скорости , Вт и определяется по формуле

у∙Кс, (39)

где Ку=1,1÷1,2 – коэффициент запаса по усилию;

Кс=1,1÷1,3 – коэффициент запаса по скорости;

– полезная мощность гидропривода, Вт.

=1,15∙1,15∙3795,39=5019,4 Вт.

Требуемая подача насоса в гидросистему , м3/с определяется по формуле

= , (40)

= =2,99∙10-4 м3/с.

Действительное значение скорости поршня гидроцилиндра при выталкивании υ1, м/с определяется по формуле

υ1= , (41)

где ηоц=0,98÷0,99 – объемный КПД гидроцилиндра;

υ1= =0,045 м/с.

Выбор конкретной марки насоса производится по рабочему объему , м3/об, расчетное значение которого вычисляется по формуле

= , (42)

где – угловая скорость вала насоса, об/с;

ηон – объемный КПД насоса.

= =9,44∙10-6 м3/об.

По полученному значению рабочего объема предварительно выбираем в качестве основного гидронасоса системы – насос шестеренного типа НШ-10 техническая характеристика которого, приведена в таблице 1.

Таблица 1 - Техническая характеристика шестеренного насоса НШ-10.

Показатели

Марка насоса

НШ-10

Рабочий объем,

 

Давление на выходе, МПа:

 

номинальное

 

максимальное

 

Давление на входе, МПа:

 

минимальное

0,08

максимальное

0,15

Частота вращения, об/мин

 

номинальная

 

минимальная

 

максимальная

 

Номинальная мощность, кВт

7,5

КПД: объемный

0,92

механический

0,9

общий

0,82

Масса, кг

2,48

 

Действительная подача насосной установки Qн, м3/с определяется по формуле

Qн=z1∙qн∙ωн∙ηон, (43)

где z1 – число насосов;

qн – значение рабочего объема выбранного насоса, м3/об;

ωн – номинальная частота вращения выбранного насоса, принимается равной частоте вращения приводного вала, об/с;

ηон – объемный КПД выбранного насоса.

Qн=1∙10∙10-6∙25∙0,92=2,3∙10-4 м3/с.

При одновременной работе гидромотора механизма подъема груза и механизма подъема стрелы подача уменьшается вдвое, поэтому частота вращения гидромотора определяется по формуле

ωм= ; (44)

ωм= =78,5 1/с.

Скорость выдвижения штока гидроцилиндра подъема стрелы будет составлять

υ`= =0,02 м/с.

Полезная мощность гидропривода при одновременной работе гидромотора подъема груза и гидроцилиндра подъема стрелы , Вт определяется по формуле

= + , (45)

= + =8744,1 Вт.

Вывод: для обеспечения режима одновременной работы механизмов подъема груза и подъема стрелы, как самый максимально нагруженный, выбранный гидронасос НШ-32У.


Таблица 2 – Техническая характеристика шестеренного насоса НШ-32У.

Показатели

Марка насоса

НШ-32

Рабочий объем,

31,5

Давление на выходе, МПа:

 

номинальное

 

максимальное

 

Давление на входе, МПа:

 

минимальное

0,08

максимальное

0,15

Частота вращения, об/мин

 

номинальная

 

минимальная

 

максимальная

 

Номинальная мощность, кВт

17,6

КПД: объемный

0,94

механический

0,91

общий

0,83

Масса, кг

6,4

 

1.11 Расчет механизма телескопирования секций стрелы

Для расчета принимается наиболее неблагоприятный случай нагружения стрелы – максимально выдвинутая по горизонтали стрела с грузом на крюке. Вес груза соответствует данному вылету.

Длина стрелы Lстр=3,8 м, вылет L=3,5 м, вес груза Q=0,5 т. Схема для определения усилий действующих на секции стрелы приведена на рисунке 10.


а)

 

 

 

б)

 

 

Рисунок 10 – Схема для определения усилий в опорах секций стрелы:

а) в опорах 3-ей секции;

б) в опорах 2-ой секции.

Составим систему уравнений для определения усилий для 3-ей секции

∑Мс=0 RDl 1-Gc3l 2- Gгрl 3=0, (46)

Отсюда выразим реакцию RD,

RD= , (47)

где Gc3 – вес третьей секции, кН;

Gгр – вес груза и крюковой подвески, кН.

RD= =50,175 кН.

∑МD=0 -RСl 1-Gc3l 4- Gгрl 5=0, (48)

RС=- , (49)

RС=- =-42,765 кН.

Составим систему уравнений для определения реакций в опорах 2-ой секции

∑МА=0 RDl` 1 + RВl` 2 - RСl` 3 - Gгрl` 4-Gc3l` 5-Gc2l` 6=0, (50)

Отсюда

RВ= , (51)

RВ= =14,87 кН.

∑МВ=0 -RАl` 2 + Gc2l` 7+ Gc3l` 8+ Gгрl` 9+RСl` 10- RDl` 11=0, (52)

RA= , (53)

RA= =412,25 кН.

Далее определяется необходимое усилие на выходном звене – штоке гидроцилиндра для обеспечения телескопирования стрелы. Схема для определения усилий приведена на рисунке 11.

 

Рисунок 11 – Схема для определения усилий на штоке гидроцилиндра

 

Усилие, развиваемое гидроцилиндром для выдвижения второй секции Т2, кН.

T2=Sмах+FrВ+ FrА; (54)

где Sмах – максимальное натяжение каната, кН;

FrВ, FrА – силы трения возникающие в опорах при выдвижении секции, кН.

FrC=RC∙f, (55)

где f – коэффициент трения качения для пары бронза – сталь f=0,16.

FrВ=1,87∙0,16=2,34 кН;

FrА=412,25∙0,16=65,96 кН;

T2=8,369+2,34+65,96=76,7 кН.

Диаметр гидроцилиндра D2, м определяется по формуле (34)

D2= =0,07 м;

диаметр штока

d2=0,07∙(0,3÷0,7),

d2=0,021÷0,049 м.

Из конструктивных соображений принимаем за основной гидроцилиндр выдвижения второй секции. Для телескопирования третьей секции принимаем аналогичный гидроцилиндр.

Параметры гидроцилиндра принимаем по прототипу:

Dц=0,07 м, d=0,05 м, L=2,6 м.

Усилие, развиваемое на штоке гидроцилиндра Т, кН определяется по формулам:

а) при подаче жидкости в поршневую полость

Т= ; (56)

Т= ∙(17,5∙103-0,5∙103)∙0,9=58,85 кН;

б) при подаче жидкости в штоковую полость

Т= ; (57)

Т= ∙(17,5∙103-0,5∙103)∙0,9=28,8 кН.

Действительные значения скоростей поршня υ, м/с определяется по формуле:

а) при выталкивании

υ1= , (58)

υ1= =0,18 м/с;

б) при втягивании

υ2= , (59)

υ1= =0,38 м/с.

Необходимый расход жидкости для обеспечения заданной скорости поршня Qн, м3/с:

а) при подаче жидкости в поршневую полость

Qн= , (60)

Qн= =7,06∙10-4 м3/с;

б) при подаче жидкости в штоковую полость

Qн= , (61)

Qн= =7,3∙10-4 м3/с.

Вывод: гидронасос системы обеспечивает режимы работы гидроцилиндра телескопирования стрелы.

1.12 Расчет и подбор сечения рамы для основания

Для установки манипулятора потребуется основание которое состоит из двух продольных балок коробчатого сечения. На рисунке 12 изображена расчетная схема.

 

Рисунок 12 – Расчетная схема рамы основания

 

 

На рисунке 12 изображена расчетная схема для определения усилий возникающих в опорах при работе крана: RA и RB реакции возникающие в опорах А и В соответственно. GК+GГР – сила действующая от веса крановой установки и максимального веса груза на максимальной высоте подъема. Условно принимаем, что груз находится над крановой установкой, GК+GГР=20 кН. Gм – сила создаваемая от веса базового автомобиля.

Составляя уравнения моментов относительно точек А и В найдем усилия в опорах

, (62)

, (63)

Подставляя значения получим:

кН

кН

По полученным значениям на рисунке 13 изображена эпюра изгибающих моментов. На эпюре видно, что максимальный изгибающий момент возникает в месте приложения силы Gм. Исходя из этого, определим сечение рамы. Расчет ведется аналогично пункту (1,3). Исходя из этого принимаем Сталь Ст 5 [σИЗГ]=140Мпа, S=6мм, H=140мм, B=100мм.

 

Рисунок 13 – Эпюра изгибающих моментов

мм3.

[σ]=131 МПа.

Из рассчитанных нагрузок в опорах выбираем гидроцилиндр 90×320 МН 2255-61.

1.12 Тяговый расчет

Мощность двигателя должна быть достаточной для обеспечения движения с заданной максимальной скоростью при полном использовании грузоподъемности автомобиля с прицепом. Прицеп используется для перевозки полезного груза. Согласно ГОСТ 21398-76 такая скорость достигается на горизонтальном участке с сухим ровным покрытием и должна быть не менее: для одиночных автомобилей и автопоездов более 3,5 т – 80 км/ч.


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.057 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>