|
Задание 206 | Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на второстепенных путях и путях грузовых районов должно быть не менее |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | Сложный |
Верный | 4500мм |
Неверный | 5000мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 5600мм |
Неверный | 6500мм |
Задание 207 | При расположении главных путей на станциях крайними, с разрешения руководства АО «НК КТЖ» допускается расстояние между ними |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | средняя |
Верный | 4100мм |
Неверный | 5100мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 6500мм |
Неверный | 6800мм |
Задание 208 | Расстояние между осями путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов из вагонов в вагон, может быть допущено |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | Сложный |
Верный | 3600мм |
Неверный | 5000мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 5600мм |
Неверный | 6500мм |
Задание 209 | Погруженный на открытом подвижном составе груз(с учётом упаковки и крепления) должны размещаться в пределах установленных АО «НК КТЖ» |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | минимальный |
Верный | габаритов погрузки |
Неверный | габарита смежных подвижных составов |
Неверный | габарита приближения строений |
Неверный | государственного стандарта |
Неверный | габарита подвижного состава |
Задание 210 | Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | минимальная |
Верный | 2,0м |
Неверный | 2,5м |
Неверный | 2,4м |
Неверный | 1,8м |
Неверный | 1,5м |
Задание 211 | Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте больше 1200мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | минимальная |
Верный | 2,5м |
Неверный | 2,0м |
Неверный | 2,4м |
Неверный | 1,8м |
Неверный | 1,5м |
Задание 212 | Изображение положения земной поверхности и оси железнодорожной пути в вертикальной плоскости называется |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | минимальная |
Верный | продольным профилем пути |
Неверный | уклоном |
Неверный | спуском |
Неверный | полосой отвода |
Неверный | пикетом |
Задание 213 | Поперечный разрез земляного полотна вертикальной плоскостью, перпендикулярный оси земляного полотна, является |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Минимальная |
Верный | поперечным профилем пути |
Неверный | продольным профилем пути |
Неверный | нулевыми местами |
Неверный | заложением |
Неверный | резервом |
Задание 214 | Станции, разъезды и обгонные пункты должны располагаться на горизонтальной площадке. В отдельных случаях допускается расположение их на уклонах не круче - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 0,0015 |
Неверный | 0,0010 |
Неверный | 0,0020 |
Неверный | 0,0025 |
Неверный | 0,005 |
Задание 215 | Станции, разъезды и обгонные пункты должны располагаться на горизонтальной площадке. В отдельных случаях допускается расположение их на уклонах не круче -0,0015, а в трудных условиях не круче - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 0,0025 |
Неверный | 0,0010 |
Неверный | 0,0020 |
Неверный | 0,0015 |
Неверный | 0,005 |
Задание 216 | При удлинении приёмоотправочных путей на существующих станциях и при условии принятия мер против самопроизвольного ухода вагонов или составов (без локомотива), с разрешением АО «НК КТЖ» допускаются уклоны более 0,0025 но не круче |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 0,010 |
Неверный | 0,0015 |
Неверный | 0,0020 |
Неверный | 0,0025 |
Неверный | 0,005 |
Задание 217 | Сооружения и устройства, железных дорог должны соответствовать требованиям, обеспечивающим пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями: |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | Сложный |
Верный | Пассажирских 140км/ч, рефрижераторных 120км/ч, грузовых 90км/ч |
Неверный | Пассажирских 120км/ч, рефрижераторных 100км/ч, грузовых 80км/ч |
Неверный | Пассажирских 100км/ч, рефрижераторных 115км/ч, грузовых100км/ч |
Неверный | Пассажирских 130км/ч, рефрижераторных 105км/ч, грузовых 70км/ч |
Неверный | Пассажирских 110км/ч, рефрижераторных 130км/ч, грузовых 95км/ч |
Задание 218 | Станции, разъезды и обгонные пункты, а также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В трудных условиях допускается размещение их на кривых радиусом не менее - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 1500м |
Неверный | 1200м |
Неверный | 1300м |
Неверный | 1700м |
Неверный | 1400м |
Задание 219 | Станции, разъезды и обгонные пункты. А также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В трудных условиях на линиях со скоростью движения пассажирских поездов до 120км/ч и грузовых до 80км/ч допускается размещение их на кривых радиусом не менее - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 1200м |
Неверный | 1500м |
Неверный | 1300м |
Неверный | 1700м |
Неверный | 1400м |
Задание 220 | Станции, разъезды и обгонные пункты. А также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В особо трудных условиях допускается уменьшение радиуса кривой до -
|
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 600м |
Неверный | 700м |
Неверный | 500м |
Неверный | 400м |
Неверный | 300м |
Задание 221 | Станции, разъезды и обгонные пункты. А также отдельные парки и вытяжные пути должны располагаться на прямых участках. В горных условиях допускается уменьшение радиуса кривой -
|
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | План и профиль пути |
Сложность | Сложный |
Верный | 500м |
Неверный | 700м |
Неверный | 600м |
Неверный | 400м |
Неверный | 300м |
Задание 222 | Ширина земляного полотна, поверху на прямых участках пути должна соответствовать верхнему строению пути, на существующих линиях до их реконструкции допускается ширина земляного полотна не менее - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Землянное полотно, ВСП и искуственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | На однопутных линиях- 5,5м, на двухпутных-9,6м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,0м, на двухпутных-9,1м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,4м, на двухпутных-9,3м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,3м, на двухпутных-9,6м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,2м, на двухпутных-9,5м. |
Задание 223 | Ширина земляного полотна, поверху на прямых участках пути должна соответствовать верхнему строению пути, в скальных дренирующих грунтах не менее - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Землянное полотно, ВСП и искуственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | На однопутных линиях- 5,0м, на двухпутных-9,1м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,3м, на двухпутных-9,6м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,2м, на двухпутных-9,5м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,5м, на двухпутных-9,6м. |
Неверный | На однопутных линиях- 5,4м, на двухпутных-9,3м. |
Задание 224 | Минимальная ширина обочины земляного полотна поверху должна быть с каждой стороны пути |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 0,4м. |
Неверный | 0,3м |
Неверный | 0,2м |
Неверный | 0,5м |
Неверный | 0,6м |
Задание 225 | Бровка земляного полотна в местах разлива вод должна быть не менее чем выше максимальной высоте наката волны при сильных ветрах на |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 0,5м |
Неверный | 0,6м |
Неверный | 0,2м |
Неверный | 0,3м |
Неверный | 0,4м. |
Задание 226 | Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350м и более составляет |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | средняя |
Верный | 1520мм |
Неверный | 1530мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 227 | Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на более крутых кривых должна быть, при радиусе от 349 до 300м |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1530мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 228 | Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на более крутых кривых должна быть, при радиусе от 349 до 300м, в том числе на железобетонных шпалах |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1530мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 229 | Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на более крутых кривых должна быть, при радиусе 299 и менее |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1535мм |
Неверный | 1530мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 230 | На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решётки не производились, допускается на прямых и кривых участках пути радиусом более 650м номинальный размер ширины колеи |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1524мм |
Неверный | 1530мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 231 | На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решётки не производились, на более крутых кривых ширина колеи принимается, при радиусе от 650 до 450м |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1530мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 232 | На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решётки не производились, на более крутых кривых ширина колеи принимается, при радиусе от 449 до 350м |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1535мм |
Неверный | 1530мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1540мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 233 | На участках железнодорожных линий и путях, где комплексная замена рельсошпальной решётки не производились, на более крутых кривых ширина колеи принимается, при радиусе от 349м и менее |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 1540мм |
Неверный | 1530мм |
Неверный | 1535мм |
Неверный | 1520мм |
Неверный | 1548мм |
Задание 234 | Не допускается ширина колеи размером |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | менее 1512мм и более 1548мм |
Неверный | менее 4100мм и более 5000мм |
Неверный | менее 1310мм и более 1550мм |
Неверный | менее 1500мм и более 1540мм |
Неверный | менее 1510мм и более 1552мм |
Задание 235 | Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующих устранений, на прямых и кривых участках пути не должны превышать по сужению |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | -4мм |
Неверный | -3мм |
Неверный | -5мм |
Неверный | -6мм |
Неверный | -2мм |
Задание 236 | Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующих устранений, на прямых и кривых участках пути не должны превышать по уширению |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | +8мм |
Неверный | +6мм |
Неверный | +4мм |
Неверный | +7мм |
Неверный | +5мм |
Задание 237 | Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующих устранений, на прямых и кривых участках пути, где установлены скорости движении 50км/ч и менее не должны превышать по сужению |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | -4мм |
Неверный | -3мм |
Неверный | -5мм |
Неверный | -6мм |
Неверный | -2мм |
Задание 238 | Величина отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующих устранений, на прямых и кривых участках пути, где установлены скорости движении 50км/ч и менее не должны превышать по уширению |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | +10мм |
Неверный | +6мм |
Неверный | +8мм |
Неверный | +7мм |
Неверный | +9мм |
Задание 239 | Возвышение наружной рельсовой нити не должно превышать - |
Раздел | Сооружения и устройства путевого хозяйства |
Тема | Земляное полотно, ВСП и искусственные сооружения |
Сложность | Сложный |
Верный | 150мм. |
Неверный | 120мм. |
Неверный | 140мм. |
Неверный | 130мм. |
Неверный | 110мм. |
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 33 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |