Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Документ, устанавливающий основные положения и порядок работы железной дороги и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений устройств и 5 страница



Задание 120

Горочным светофором подаётся сигнал: Стой! Запрещается роспуск.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе.

Сложность

Сложный.

Верный

Один красный огонь.

Неверный

Буква «Н» белого цвета на световом указатели, горящая одновременно с красным огнём.

Неверный

Один зеленый огонь.

Неверный

Один желтый огонь.

Неверный

Один желтый и один зеленый огни.

 

Задание 121

На горочном светофоре подаётся сигнал: Осадить вагоны с горки на пути парка прием или вытяжной путь.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе.

Сложность

Сложный.

Верный

Буква «Н» белого цвета на цветном указателе, горящая одновременно с красным огнем.

Неверный

Один зеленый огонь.

Неверный

Один желтый огонь.

Неверный

Один желтый и один зеленый огни.

Неверный

Один красный огонь.

 

Задание 122

При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением поднятой вверх руки с развернутым желтым флагом; ночью-ручного фонаря с прозрачно белым огнем.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе.

Сложность

Сложный.

Верный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

Неверный

Тише.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

 

Задание 123

При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем-движением опушенной вниз руки с развернутым желтым флагом; ночью-ручного фонаря с прозрачно- белым огнем.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе.

Сложность

Сложный.

Верный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

Неверный

Тише.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

 

Задание 124

При манёврах подаётся ручной сигнал: Днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага; ночью ручного фонаря с прозрачно-белым огнем.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе.

Сложность

Сложный.

Верный

Тише.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.



Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

 

Задание 125

При манёврах подаётся ручной сигнал Днем движениями по кругу развернутого красного или желтого флага; ночью-ручного фонаря с любым огнем.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе

Сложность

Сложные

Верный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

 

Задание 126

При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью одним длинным звуком.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе

Сложность

Сложный

Верный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

Неверный

Тише.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

 

Задание 127

При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя длинными звуками.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы применяемые при маневровой работе

Сложность

Сложные

Верный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

Неверный

Тише.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

 

Задание 128

При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью двумя короткими звуками.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе

Сложность

Сложные

Верный

Тише.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

Неверный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

 

Задание 129

При манёврах подаётся звуковой сигнал днём и ночью тремя короткими звуками.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые при маневровой работе

Сложность

Сложные

Верный

Стой.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением вперед.

Неверный

Тише

Неверный

Разрешается локомотиву следовать с уменьшенной скоростью.

Неверный

Разрешается локомотиву следовать управлением назад.

 

 

Задание 130

Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложные

Верный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Тремя красными огнями.

 

Задание 131

Голова поезда при движении по неправильному пути обозначается днём и ночью.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложные

Верный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Тремя красными огнями.

 

Задание 132

На локомотиве, следующим в голове поезда или без вагонов, при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках добавляется сигнальный

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложные

Верный

Прозрачно – белый огнь прожектора

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Прозрачно – красным огнём фонаря.

Неверный

Прозрачно – жёлтым огнём фонаря.

Неверный

Прозрачно – жёлтый огнь прожектора

 

Задание 133

Голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц

Сложность

Сложный

Верный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Тремя красными огнями.

 

Задание 134

Показанием работника сопровождающего поезд, находящегося на переходной площадке с левой стороны, при движении вагонами вперёд по неправильному пути, голова грузового поезда днём, обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц

Сложность

Сложные

Верный

Развёрнутым красным флагом.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны

 

Задание 135

Показанием работника сопровождающего поезд, находящегося на переходной площадке с левой стороны, при движении вагонами вперёд по неправильному пути, голова грузового поезда ночью, обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

Неверный

Красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны

 

Задание 136

Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках, грузового и грузопассажирского днём и ночью обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря.

 

Задание 137

Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках, пассажирского и почтово-багажного днём и ночью обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Тремя красными огнями.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 138

При прицепке грузового вагона, не имеющего постоянных сигнальных фонарей, хвост пассажирского и почтово-багажного поезда днём обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Красным диском или развёрнутым красным флагом у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 139

При прицепке грузового вагона, не имеющего постоянных сигнальных фонарей, хвост пассажирского и почтово-багажного поезда ночью обозначается:

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Одним красным огнём буферного фонаря с правой стороны.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 140

Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначается днём и ночью.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 141

В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию, обозначается днём.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Развёрнутым жёлтым флагом у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 142

В случае разрыва на перегоне грузового поезда хвост части поезда, отправляемой на станцию, обозначается ночью.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Жёлтым огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 143

Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках обозначается, если в голове снегоочиститель, днём.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Два жёлтых развёрнутых флага на боковых крюках.

Неверный

Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 144

Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках обозначается, если в голове снегоочиститель, ночью.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи.

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Два жёлтых огня боковых фонарей.

Неверный

Два жёлтых развёрнутых флага на боковых крюках.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 

Задание 145

Снегоочиститель при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках обозначается, если в голове локомотив, днём.

Раздел

Сооружения и устройства сигнализации и связи

Тема

Сигналы, применяемые для обозначения поездов локомотивов и других подвижных единиц.

Сложность

Сложный.

Верный

Два жёлтых развёрнутых флага у буферных фонарей.

Неверный

Два жёлтых развёрнутых флага на боковых крюках.

Неверный

Прозрачно – белым огнём фонаря у буферного бруса и красным огнём ручного фонаря.

Неверный

Красным огнём фонаря с левой стороны, с правой прозрачно – белым огнём фонаря и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

Неверный

Двумя прозрачно – белыми огнями фонарей у буферного бруса и добавляется сигнальный прозрачно-белый огонь прожектора.

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 16 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.075 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>