Задание 176 | Сигнал: «Поезд проследовал опасное место» подается при помощи … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Постоянные диски уменьшения скорости |
Сложность | средняя |
Верный | Диска зеленого цвета |
Неверный | Диска красного цвета |
Неверный | Диска желтого цвета |
Неверный | Диска белого цвета |
Неверный | Прямоугольного щита красного цвета |
Задание 177 | Переносные сигналы – это: |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | минимальная |
Верный | сигналы, которые устанавливаются на пути на время производства работ, а затем убираются по окончанию работ |
Неверный | устанавливаемые только на перегоне при ограждении мест препятствий и опасных мест |
Неверный | устанавливается на нестандартных ситуациях на станциях |
Неверный | установленные на кривой малого радиуса |
Неверный | установленные на кривой большого радиуса |
Задание 178 | Переносными сигналами предъявляются требования: Прямоугольный щит красного цвета (или красный флаг на шесте) днём и красный огонь фонаря на шесте ночью |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Стой! Запрещается проезжать сигнал |
Неверный | Проследовать поезду со скоростью, установленной в предупреждении |
Неверный | Проследовать поезду с установленной скоростью |
Неверный | Проследовать поезду с уменьшенной скоростью |
Неверный | Снижение скорости |
Задание 179 | Переносными сигналами предъявляются требования: Квадратный щит жёлтого цвета днём и ночью при расположении на перегоне |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более15 км/ч |
Неверный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более25 км/ч |
Неверный | Разрешается проследовать поезду с установленной скоростью |
Задание 180 | Переносными сигналами предъявляются требования: Квадратный щит жёлтого цвета днём и ночью при расположении на главном пути станции |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается проследовать поезду с установленной скоростью |
Неверный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более25 км/ч |
Неверный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более15 км/ч |
Задание 181 | Переносными сигналами предъявляются требования: Квадратный щит жёлтого цвета днём и ночью при расположении на остальных станционных путях |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более25 км/ч |
Неверный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается проследовать поезду с установленной скоростью |
Неверный | Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью |
Неверный | Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его-со скоростью не более15 км/ч |
Задание 182 | Переносными сигналами предъявляются требования: Обратная сторона квадратного щита(зелёного цвета) днём и ночью на перегоне и на главном пути станции указывает на то, что машинист имеет право |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом |
Неверный | Проследовать поезду со скоростью, установленной в предупреждении |
Неверный | Проследовать поезду с установленной скоростью |
Неверный | Проследовать поезду с уменьшенной скоростью |
Неверный | Снижение скорости |
Задание 183 | Для ограждения мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах с обеих сторон ограждаемого участка устанавливается красный щит на расстоянии … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | минимальная |
Верный | 50м |
Неверный | 100м |
Неверный | 120м |
Неверный | 20м |
Неверный | 70м |
Задание 184 | При ограждении мест препятствий на перегонах петарды устанавливаются друг от друга на расстоянии … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | 20м |
Неверный | 10м |
Неверный | 5м |
Неверный | 30м |
Неверный | 40м |
Задание 185 | Петарды во всех случаях укладываются в количестве 3 штук, в каком положении |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Две на правой рельсе пути по ходу поезда и одна на левом |
Неверный | Три на правовую рельсу пути по ходу поезда |
Неверный | Три на левой рельсе пути по ходу поезда |
Неверный | Две на левой рельсе пути по ходу поезда и одна на правом |
Неверный | По две на каждой рельсе |
Задание 186 | Если на станции при производстве работ какие-либо стрелки направлены остряками в сторону места препятствия и не дают возможность изолировать путь, то это место ограждается: |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | Сложный |
Верный | Красными щитами на расстоянии 50м от места препятствия |
Неверный | Желтыми щитами |
Неверный | Сигналистами |
Неверный | Петардами |
Неверный | Предупредительными знаками «Начало опасного места» |
Задание 187 | Если место препятствия или производства работ находится на входной стрелке, то оно ограждается: |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Со стороны перегона - закрытым входным сигналом, со стороны станции – переносными красными щитами, устанавливаемыми напротив предельного столбика на оси каждого из сходящихся путей |
Неверный | Со стороны перегона и стороны станции переносными красными сигналами |
Неверный | Со стороны перегона и стороны станции переносными щитами желтого цвета |
Неверный | Со стороны перегона – щитом желтого цвета, со стороны станции переносными красными сигналами |
Неверный | Со стороны перегона – петардами и сигналистом, со стороны станции - переносными желтыми сигналами |
Задание 188 | Место, требующее уменьшения скорости, расположенное на главном пути станции, ограждается … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | Минимальная |
Верный | Сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места» |
Неверный | Запрещающими огнями светофора |
Неверный | Сигналистами |
Неверный | Петардами |
Неверный | Сигналами «Граница станции» |
Задание 189 | Если место, требующее уменьшения скорости, расположено не на главных станционных путях, то оно ограждается только … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | Минимальная |
Верный | Переносными сигналами уменьшения скорости |
Неверный | Переносными щитами красного цвета |
Неверный | Сигналистами |
Неверный | Запрещающими огнями входных светофоров |
Неверный | Петардами |
Задание 190 | Вагоны, ремонтируемые на станционных путях, и вагоны с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами), стоящие на отдельных путях, ограждаются … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | сложный |
Верный | Переносными красными сигналами, устанавливаемыми на оси пути на расстоянии не менее 50м |
Неверный | Переносными сигналами желтого цвета на расстоянии не менее 50 м |
Неверный | Сигнальными знаками «начало опасного места» и «Конец опасного места» |
Неверный | Сигналистами |
Неверный | Запрещающими огнями входных светофоров |
Задание 191 | Порядок ограждения составов или отдельных групп вагонов при их техническом обслуживании в зависимости от местных условий устанавливается … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | средняя |
Верный | Руководством РГП «КТЖ» |
Неверный | Министерством путей сообщения |
Неверный | Дежурным по станции |
Неверный | Поездным диспетчером |
Неверный | Инженером по технике безопасности |
Задание 192 | При вынужденной остановке пассажирского состава ограждение производит по указанию машиниста … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | Минимальная |
Верный | Проводник последнего пассажирского вагона |
Неверный | Бригадир поезда |
Неверный | Помощник машиниста |
Неверный | Дежурный стрелочного поста |
Неверный | Сигналист |
Задание 193 | При вынужденной остановке пассажирского состава проводник последнего пассажирского вагона, ограждающий остановившийся состав, укладывает петарды от хвоста поезда на расстоянии… |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Сигналы ограждения. Переносные сигналы |
Сложность | Минимальная |
Верный | 800м |
Неверный | 100м |
Неверный | 1000м |
Неверный | 1200м |
Неверный | 300м |
Задание 194 | При отправлении пассажирского поезда со станции после остановки проводники должны показывать в сторону пассажирской платформы … |
Раздел | Сооружения и устройства сигнализации и связи |
Тема | Ручные сигналы |
Сложность | Минимальная |
Верный | Днем – свернутый желтый флаг, ночью – ручной фонарь с прозрачно-белым огнем |
Неверный | Днем – свернутый красный флаг, ночью – ручной фонарь с прозрачно-белым огнем |
Неверный | Днем – свернутый зеленый флаг, ночью – ручной фонарь с зеленым огнем |
Неверный | Днем – свернутый желтый флаг, ночью – ручной фонарь с синим огнем |
Неверный | Днем – развернутый желтый флаг, ночью – ручной фонарь с желтым огнем |
Задание 195 | Обязанности работников железнодорожного транспорта |
Раздел | Общее положение |
Тема | Общие обязанности работников железнодорожного транспорта |
Сложность | Минимальная |
Верный | Выполнение плана перевозок и безопасность движение
|
Неверный | Только обеспечение безопасности движение поездов
|
Неверный | Только эффективность использования технических средств
|
Неверный | Выполнение плана погрузки и выгрузки
|
Неверный | Только повышение производительности труда
|
Задание 196 | Ответственность за охрану труда на станции возлагается на |
Раздел | Общее положение |
Тема | Введение |
Сложность | Минимальная |
Верный | На ДС
|
Неверный | На НОД
|
Неверный | На ДСП
|
Неверный | На инженера по охране труда |
Неверный | На ДСПГ |
Задание 197 | Лицо, поступающее на работу, связанного с движением поездов должны пройти: |
Раздел | Общее положение |
Тема | Введение |
Сложность | Минимальная |
Верный | Стажировку |
Неверный | Тестирование |
Неверный | Курсы повышения квалификации |
Неверный | Конкурентный отбор |
Неверный | Военную подготовку |
Задание 198 | Лица, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением поездов должны проходить экзамен на знание … |
Раздел | Общие обязанности работников железнодорожного транспорта |
Тема | Введение |
Сложность | Средняя |
Верный | Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации, инструкции по движению поездов, санитарных правил и норм, правил пожарной безопасности |
Неверный | Правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации |
Неверный | Правил технической эксплуатации, графиков движения поездов |
Неверный | Правил технической эксплуатации, технико-распределительных актов, заполнение журналов осмотра ШУ-2 |
Неверный | Правила технической эксплуатации, составление графика технологического процесса |
Задание 199 | На работу, непосредственно связанную с движением поездов (машинисты локомотивов, мотор-вагонных поездов, мотовозов, автомотрис, грузоподъемных кранов и других), допускаются … |
Раздел | Общие обязанности работников железнодорожного транспорта |
Тема | Введение |
Сложность | средняя |
Верный | лица не моложе 18 лет |
Неверный | лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности |
Неверный | лица, прошедшие экзамен по сигнализации |
Неверный | лица, прошедшие экзамена знание правил технической эксплуатации |
Неверный | лица, сдавшие экзамен на знание правил техники безопасности |
Задание 200 | Основные показатели, отражающие объем перевозочной работы - это … |
Раздел | Общие сведения о железнодорожном транспорте |
Тема | Введение |
Сложность | Средняя |
Верный | Отправление грузов, погрузка, выгрузка, грузооборот, пассажирооборот, грузонапряженность |
Неверный | Полный рейс вагона и среднесуточный пробег |
Неверный | Оборот вагона |
Неверный | Коэффициент полезного действия |
Неверный | Скорость движения поездов |
Задание 201 | Предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование – это … |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | минимальная |
Верный | габарит приближения строений |
Неверный | габарит подвижного состава |
Неверный | габарит смежных подвижных составов |
Неверный | габарит погрузки |
Неверный | государственный стандарт |
Задание 202 | Предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути - это … |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | минимальный |
Верный | габарит подвижного состава |
Неверный | габарит смежных подвижных составов |
Неверный | габарит приближения строений |
Неверный | государственный стандарт |
Неверный | габарит погрузки |
Задание 203 | Расстояние между осями путей на перегонах двухпутных линий на прямых участках должно быть не менее |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | средняя |
Верный | 4100мм |
Неверный | 5000мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 6500мм |
Неверный | 6800мм |
Задание 204 | Расстояние между осями смежных путей на железнодорожных станциях на прямых участках должно быть не менее |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | Сложный |
Верный | 4800мм |
Неверный | 5000мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 5600мм |
Неверный | 6500мм |
Задание 205 | На трёхпутных и четырхпутных линиях расстояние между осями второго и третьего путей на прямых участках должно быть не менее |
Раздел | Сооружения и устройства |
Тема | Общие положения. Габариты |
Сложность | средняя |
Верный | 5000мм |
Неверный | 5100мм |
Неверный | 5300мм |
Неверный | 6500мм |
Неверный | 6800мм |
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 36 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |