Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1.1 Короткий опис підприємства, цеху і ділянки де відбувається капітальний ремонт машини або агрегату 3 страница



Список осіб, які зобов'язані з'являтися на оперативні наради, встановлює директор або головний інженер підприємства.

На оперативних нарадах заслуховуються звіти відповідальних представників ремонтних організацій про стан праці і техніки безпеки.

У процесі ремонту в діючому цеху начальник цеху забезпечує створення безпечного умів роботи шляхом організації (при необхідності) цілодобового чергування газорятувальників, контролю з боку відповідального працівника газового господарства цеху, цілодобового чергування пожежної охорони (части) або членів ДПД, інструктажу машиністів кранів, других механізмів і встановлення необхідного зв'язку між технічним персоналом цеху.

Начальник ремонту організовує систематичний інструктаж робітників та інженерно-технічного персоналу, зайнятості на ремонту з техніки безпеки, регулярності перевірку і інспекційній обхід робочих місць для виявлення та усунення небезпечних місць и умів роботи, ретельній огляд та нагляд за діючими механізмами та зв'язок з технічним персоналом цеху.

Особливу увагу слід приділяти якості пристрою робочих майданчиків, перекриттів, огороджений, риштувань и переходів та забезпечення робочих захисних спецодяг.

Для перевірки виконання завдання, ув'язування робіт між виконавцями і видачі нових завдань начальник капітального ремонту об'єкта щодня проводить оперативні наради, на які повинні бути керівники робіт всіх ремонтних організацій та відповідальні представники цехів і відділів підприємства, що беруть участь в ремонті, а також представники цехів і відділів підприємства, обслуговуючих ремонт.

Список осіб, зобов'язані з'являтися на оперативні наради, встановлюють директор або головний інженер підприємства і керівники ремонтних організацій, що беруть участь в ремонті.

На оперативних нарадах заслуховуються звіти відповідальних представників ремонтних організацій про стан праці і техніки безпеки.

У процесі ремонту в діючому цеху начальник цеху забезпечує створення безпечних умов роботи шляхом організації (при необхідності) цілодобового чергування газорятівників, контролю з боку відповідального працівника газового господарства цеху, цілодобового чергування пожежної охорони (частини) або членів ДПД, інструктажу машиністів кранів, тепловоза та інших механізмів і встановлення необхідного зв'язку між технічним персоналом цеху і ремонтних організацій.



Начальник ремонту та керівники ремонтних організацій організовують систематичний інструктаж робітників та інженерно-технічного персоналу, зайнятих на ремонту з техніки безпеки, регулярну перевірку і інспекційний обхід робочих місць для виявлення та усунення небезпечні місць і умов роботи, ретельний огляд і нагляд за діючими механізмами і зв'язок з технічним персоналом цеху.

Особливу увагу слід приділяти якості пристрою робочих площадок, перекриттів, огороджень, риштувань і переходів та забезпечення робочих захисними пристосуваннями і спецодягом

 

3.1.4 Здача відремонтованої кран-балки в експлуатацію

Відремонтований об’єкт перед запуском його в експлуатацію приймає комісія, яка призначена керівником підприємства. Очолює комісію головний інженер підприємства. В її склад входять: начальник цеху, де ремонтували обладнання, головний механік, головний енергетик, начальник ремонту, начальник технічного відділу, інженер з техніки безпеки. Дозвіл на пуск в роботу дається органами технічного надзору.

Прийом об’єкту із капітального ремонту оформлюється «Актом прийому відремонтованого об’єкту» (додаток Г) підписують всі члени комісії та затверджує керівник підприємства. К акту повинні додаватись акти прийому окремих вузлів і агрегатів, акти на приховані роботи, а також додається кошторис фактичної вартості капітального ремонту.

Пуск об’єкту в експлуатацію після капітального ремонту дозволяє тільки комісія з його прийому. Пуск в експлуатацію без акту заборонено.

Після 72 годин роботи крану в нормальному режимі оформляється комісійний акт про виробництво капітального ремонту за встановленою на підприємстві формі.

У всіх випадках підставою для включення кран-балки в роботу для його машиніста є дозвільний запис у журналі лише особі, яка є відповідальною за утримання крана в справному стані.

3.2 Планування ремонтів кран-балки

Організація планування ремонтів основного технологічного обладнання має важливе значення в забезпеченні його безперебійної роботи.

Для забезпечення нормальної і ритмічної роботи основного виробництва підприємства необхідно, щоб робота обладнання була також підпорядкована певному плану, тобто встановлені дні та години для періодичних технічних обслуговувань і ремонтів.

Планування ремонтів здійснюється на підставі даних обліку навантаження устаткування і нормативів міжремонтних періодів, установленими для певної групи обладнання з урахуванням деяких спеціофізічних умов підприємства або промисловості.

При цьому враховується і фактичний стан обладнання, накопичене в процесі технічного обслуговування на момент складання графіка ремонтів.

При складанні графіка ремонтів іноді враховується сезонність деяких виробництв, а також і терміни поставки великогабаритних деталей і вузлів, виготовлених на інших підприємствах.

Основними документами, що визначають черговість проведення і терміни зупинки обладнання на ремонт, є річний і місячні графіки ремонтів.

Із «Положення про ТОіР» для кран-балки встановлено:

Т1- 60дн / 8год, Т2- 360дн/ 16год, К – 10 років / 24 год, РС агрегату – 18 одиниць.

Формула ремонтного циклу 50Т1 + 9Т2 + К

На підставі нормативів періодичності складаємо структуру ремонтного циклу по рокам, яка буде мати загальний вид (Таблиця 3.1).

Таблиця 3.1 – Повна структура ремонтного циклу кран-балки

Роки ремонту

Місяці роки

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

 

 

Т11

 

Т12

 

Т13

 

Т14

 

Т15

 

Т21

 

 

Т16

 

Т17

 

Т18

 

Т19

 

Т110

 

Т22

 

 

Т111

 

Т112

 

Т113

 

Т114

 

Т115

 

Т23

 

 

Т116

 

Т117

 

Т118

 

Т119

 

Т120

 

Т24

 

 

Т121

 

Т122

 

Т123

 

Т124

 

Т125

 

Т25

 

 

Т126

 

Т127

 

Т128

 

Т129

 

Т130

 

Т26

 

 

Т131

 

Т132

 

Т133

 

Т134

 

Т135

 

Т27

 

 

Т136

 

Т137

 

Т138

 

Т139

 

Т140

 

Т28

 

 

Т141

 

Т142

 

Т143

 

Т144

 

Т145

 

Т29

 

 

Т146

 

Т147

 

Т148

 

Т149

 

Т150

 

K

 

На підставі структури ремонтного циклу складаємо графік ТОіР агрегату на плановий рік.

Таблиця 3.2 – Структура ремонтного циклу кран-балки на 2016 рік

з/п

Найменування обладнання

Група ремнотно-складності

Змінність

Періодичність ремонтів, в місяцях

Структура ремонтного циклу

К

Т3

Т2

Т1

           
 

Кран-балка

     

-

   

50Т1 + 9Т2 + К

                     

 

Продовження таблиці 3.2

Останній ремонт

Місяці року

 

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

 

Вид

Місяць

 
                           

 

XI

Т147

 

Т148

 

Т149

 

Т150

 

К

 

Т11

 

 

 

Примітка: тривалість ремонтів вказана в знаменнику в годинах. Аналогічно складається графік ТОіР для любого виду обладнання.

Після визначення змісту та об’єму ремонту обладнання розробляються технологічний процес його виконання, який оформляється в виді оперативно-лінійного графіку, призначення якого:

· Визначення конкретного змісту та послідовності ремонтних операцій з даного об’єкту;

· Встановлення нормативної тривалості кожної ремонтної операції, кількості та кваліфікації робітників, які виконують цю операцію;

· Розробка графіків всіх ремонтних операцій з метою найшвидшого та якісного виконання всього ремонту.

Застосування оперативно-лінійного графіку дозволяє значно скоротити тривалість ремонту, зменшити його трудомісткість та підвищити якість.

На підставі відомості дефектів на кожну ремонтну зупинку складається оперативний графік ремонту. В графіку визначається послідовність і тривалість окремих робіт, вказана необхідна кількість робітників для виконання кожної з них, а також прізвище майстра та назва організацій, які залучаються до виконання ремонту. Оперативні графіки сприяють раціональному використанню ремонтного персоналу, кранового обладнання, що сприятиме скороченню тривалості та трудомісткості ремонтів.

 

 

3.3 Режим праці ремонтного персоналу

Робочий час є загальною мірою кількості праці. Загальна тривалість робочого часу визначається, з одного боку, рівнем розвитку виробництва, з іншого – фізичними і психофізіологічними можливостями людини. Поліпшення використання робочого часу є одним з основних способів підвищення продуктивності праці.

Згідно з Кодексом законів про працю України нормальна тривалість робочого часу працівників не може перевищувати 40 год. за тиждень. Підприємства й організації, укладаючи колективний договір, можуть установлювати меншу тривалість робочого часу. При шкідливих умовах праці передбачається зменшення загальної норми робочого часу, вона не може перевищувати 36 год. на тиждень.

Для виконання капітального ремонту кран-балки доцільно застосувати двохзмінний режим праці з тривалістю зміни – 8 годин.

Складаємо графік виходів на роботу слюсарів-ремонтників на вересень 2016 року (Додаток Д)

 

Таблиця 3.3 - Режим праці ремонтного персоналу

Кількість змін

Початок роботи

Закінчення роботи

Перерва

Тривалість зміни

 

6:00

15:00

10:00-11:00

 
 

15:00

24:00

19:00-20:00

 

 

Ремонт організуємо в дві зміни, в вихідні дні.

 

4 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА

4.1 Розрахунок кількості ремонтного персоналу для проведення капітального ремонту

Ремонтний персонал визначається відповідно наявності та складності всього обладнання, яке підлягає ремонту. В зв’язку з тим, що збільшується централізація ремонтних робіт, значна кількість персоналу знаходиться в ремонтно-механічних цехах, які призводять ремонти по заказам основних і допоміжних цехів.

Для визначення загальної кількості ремонтного персоналу або норми чисельності для технічного обслуговування та ремонтів необхідно мати: повний перелік всього механічного обладнання, які знаходяться в експлуатації і підлягає ремонту, розгорнуті ремонтні цикли на все обладнання по типам і моделям з визначеним кількості періодичного технічного обслуговування та ремонтів.

Одним з елементів вихідних даних для розрахунку є баланс робочого часу одного робітника на рік.

 

4.1.1 Розрахунок балансу робочого часу.

1. Визначимо вихідні та святкові дні по формулі:

(слюсарі з ремонту працюють по перервному, двохзмінному графіку, з тривалістю зміни 7 годин).

Твс= Тк/ Тдт * Квих+ Ксв, (4.1)

де Тк– календарний час на поточний рік, в днях;

Тдт– кількість днів в тиждень;

Квих– кількість вихідних днів на тиждень;

Ксв – кількість святкових днів на рік (по законодавству 10 днів на рік)

Твс= 366 / 7 * 2 + 10= 115 днів

2. Визначаємо номінальний час по формулі:

Тн = Тк – Твс, (4.2)

де Тн – номінальний час, в днях

Тн = 366 – 115 = 251 днів

3. Визначаємо корисний час по формулі:

Ткор = Тн – Тпн, (4.3)

де Тпн – планові невиходи, на які є дозвіл трудовим законодавством, в днях

Ткор = 251 – 46 = 205 днів

4. Визначимо ефективний фонд робочого часу за рік по формулі:

Теф = Ткор * tзм, (4.4)

де Теф – ефективний фонд робочого часу за рік, в годинах;

tзм – тривалість зміни, в годинах

Теф = 205 * 8 = 1640 годин

Таблиця 4.1 – Баланс робочого часу одного робітника на 2016 рік

з/п

Найменування показників

Умовні визначення

Одиниця виміру

Кількість

В умовних одиницях до номінально-го часу, %

 

Календарний час

Тк

Дні

 

-

 

Вихідні і святкові

Твс

Дні

 

-

 

Номінальний час

Тн

Дні

   
 

Планові невиходи всього:

Тпн

Дні

 

15,18

 

а) відпустка

 

 

 

9,24

 

б) хвороба

 

 

 

2,64

 

в) учбова відпустка

 

 

 

1,98

 

г) інші невиходи

 

 

 

1,32

 

Корисний час

Ткор

Дні

 

84,82

 

Середня тривалість зміни

tзм

Години

 

-

 

Ефективний фонд робочого часу

Теф

Години

 

-

4.1.2 Розрахунок чисельності ремонтного персоналу

ЧРяв = Qкр / Ттк * tзм * К, (4.5)

Qкр = РС * Тем, (4.6)

де ЧРяв – явочна чисельність, чол.;

Qкр – об’єм капітального ремонту, в годинах;

РС – ремонтно-складність агрегату, одиниць;

Тем – трудомісткість одиниці ремонтно-складності капітального ремонту, в годинах (для вогнетривкої промисловості прийнята 25 годин);

Ттк – тривалість капітального ремонту, в днях;

tзм – час роботи слюсарів по графіку в зміну, години;

К – коефіцієнт виконання норм праці (дорівнює 1 або 100%)

Qкр =18 * 25 = 450годин

ЧРяв = 450 / 1.5 * 8 * 2 = 18 чол.

ЧРсп = ЧРяв * Тн / Ткор, (4.7)

де ЧРсп – спискова чисельність слюсарів, чол.

ЧРсп = 18 * 251 / 205 = 22 чол.

Не завжди трудомісткість є підставою для розрахунку чисельності ремонтників, тому для виконання ремонту кран-балки організуємо 2 бригади чисельністю кожна з них по 4 робітника. Ремонт організуємо в дві зміни, в вихідні дні.

Слюсарів п’ятого розряду 5 чоловік, слюсарів шостого розряду 3 чоловіка.

 

4.1.2 Розрахунок проведення капітального ремонту

Слюсарям з ремонту для виконання капітального ремонту кран-балки встановлено перервний двухзмінний графік режиму праці, з п’ятидневним робочим тижнем з тривалістю зміни 8 годин. Система оплати почасово-преміальна, розмір премії встановлено 12 %.

Розраховуємо фонд робочого часу за рік

Тр = Ткор * tдоб / Кбр, (4.8)

де tдоб – час роботи слюсарів за добу;

Кбр – кількість бригад.

Тр = 205 * 16 / 2 = 1640 год

Загальний фонд робочого часу (Тзаг) по графіку всіх слюсарів складає:

Тзаг = Тр * ЧРсп (4.9)

Тзаг = 1640 * 8 = 13120 год

Визначаємо середньозважену погодинну тарифну ставку всіх слюсарів з ремонту із урахуванням розподілу їх по розрядам:

Tс = (t5 * ЧР5 + t6 + ЧР6) / ЧРсп, (4.10)

де t5, t6 – погодинні тарифні ставки відповідно 5-го, 6-го розрядів;

ЧР5, ЧР6 – чисельність слюсарів відповідно 5-го, 6-го розрядів;

Визначаємо середнє зважену погодинну тарифну ставку всіх слюсарів з ремонту із урахуванням розподілу їх по розрядам:

tc = (t5*ЧР5+t6*ЧР6) / ЧРсп, (4.11)

де t5t6 – погодинні тарифні ставки відповідно до 5-го, 6-го розрядів;

ЧР5 ЧР6 – чисельність слюсарів відповідно 5-го, 6-го розрядів.

tc= (17.35 * 5 + 20.4* 3)/8 = 18.5 грн.

Розрахуємо заробіток по тарифу:

Зт = tc * Тзаг, (4.12)

Зт= 18.5 * 13120 = 242720.0 грн.

Розрахуємо додаткову заробітну плату

Здод.=Зт*Нд (4.13)

Здод.=242720,0 * 7% = 16990.4

Розрахуємо суму основної заробітної плати:

Зосн = Зт + Здод. (4.14)

Зосн = 242720,0 + 16990.4= 259710.4 грн.

Розрахуємо виплати з фонду матеріального заохочення:

Вмз = Зосн *Упрем / 100% (4.15)

де Упрем – встановлений розмір премії на підприємстві (%)

Вмз = 259710.4 * 12% = 31165.2 грн.

Розрахуємо суму оплати за відпустку:

Звід = (Зосн + Вмз) * Д / Ткор, (4.16)

Звід = (259710.4 + 31165.2) * 28 / 205 = 39729.3 грн.

Розрахуємо суму оплати за інші виходи:

Зін = (Зосн + Вмз) *Сін / Ткор, (4.17)

де Сін – дні інших невиходів

Зін = (259710.4 + 31165.2) *10 / 205 = 14189.0 грн.

Розрахуємо річний фонд заробітної плати:

ФЗПріч = Зосн + Звід+Зін, (4.18)

ФЗПріч = 259710.4 + 39729.3 + 14189= 313628.7 грн.

Розрахуємо середньомісячну заробітну плату одного слюсаря з ремонту:

Зср.м. = (ФЗП + Вмз) / (ЧРсп * Кміс), (4.19)

де Кміс – кількість місяців в розрахунковому періоді (за рік 12 місяців)

Зср.м. = (313628.7 + 31165.2) / (8 * 12) = 3591.6 грн.

Розрахункові дані заносимо в таблицю 4.2

Таблиця 4.2 – Фонд заробітної плати слюсаря з ремонту

№ з/п

Найменування показників

Показники

 

Найменування професії

Слюсар з ремонту

 

Розряд

5-6

 

Погодинна тарифна ставка, грн.

18.5

 

Продовження таблиці 4.2

 

Система оплати праці

Почасово-преміальна

 

Розмір премії, в %

 
 

Тривалість основних і додаткових відпусток, дні

 
 

Виконання норм, %

 
 

Чисельність робітників, чоловік

явочна

 

спискова

 
 

Фонд робочого часу, години

Одного робітника

 

Всіх робітників

 

 

 

Фонд заробітної плати, грн

По тарифу

242720.0

Додаткова зарплата

16990.4

Основна заробітна плата

259710.4

доплати

Відпустка

39729.3

Інші невиходи

14189.0

Річний фонд заробітної плати

313628.7

Виплати з фонду матеріального заохочення

31165.2

 

4.3 Розрахунок кошторису витрат на капітальний ремонт кран-балки

Кошторис витрат – техніко-економічний документ, необхідний для організації капітального ремонту, який містить відомості о витратах на капітальний ремонт визначеного обладнання.

Кошторис витрат складається відповідно до наступних даних:

1. Відомість дефектів;

2. План-графік ТОіР;

3. Договір з постачальниками матеріалів та запчастин;

4. Об’єму капітальних робіт (трудомісткості робіт);

5. Наказу про проведення капітального ремонту;

6. Відомості про наявність фінансових ресурсів;

7. Друга технічна документація.

Кошторис витрат розраховує інженер відділу головного механіка. Перевіряє достовірність й правильність розрахунків головний механік, який підписує даний кошторис, затверджує кошторис керівник підприємства або головний інженер. Після затвердження кошторис повертається в відділі головного механіка для виконання.

На підставі затвердженого кошторису матеріально-технічна служба підприємства займається поставлянням необхідних матеріалів і запчастин для ремонту. По можливості ремонтно-механічна служба виготовляє деталі своїми силами.

При розрахунку кошторису витрат на капітальний ремонт використовується один з основних методів:

- індивідуальний (детальний) – містить докладні розрахунки та витрати по всім елементам на капітальний ремонт. Використовується при капітальному ремонті більш складного обладнання; або коли залучаються спеціалізовані ремонтні організації;

- укрупнений – не вимагає детальних розрахунків, орієнтований. Використовується при ремонті нескладного обладнання, не вимагає великих витрат, розраховується на підставі середніх показників попередніх ремонтів;

- комбінований – містить методику розрахунків часткового індивідуального та часткового укрупненого методів.

Фінансування витрат на капітальний ремонт проводиться за рахунок амортизаційних відрахувань.

При виконанні модернізації, конструкції обладнання при капітальному ремонті фінансування проводиться за рахунок фонду розвитку науки і техніки, або за рахунок резервного фонду, який визначається із прибутку підприємства.

Розрахунок кошторису витрат здійснюється укрупненим методом. Ступінь даного методу складається в тому, що всі витрати на капітальний ремонт визначаються від загального показника, яким є заробітна плата слюсарів, норми витрат на запчастини, матеріали та інше, затверджені відділом головного механіка.

Норма витрат на капітальний ремонт кран-балки:

Ремонтоскладність (РС) кран-балки – 18 одиниць;

Трудомісткість (Тек) одиниць ремонтосладності капітального ремонту – 25 годин;

Середній розряд складності капітального ремонту – 5

Погодинна тарифна ставка (t) 5 розряду – 17,35 грн;

Розмір премії (Упрем) – 12%;

Норматив додаткової заробітної плати (Нд) – 7%;

Норматив відрахувань на соціальне страхування (Нс) – 38.5%;

Норматив витрат на матеріали (Нм) –225%;

Норматив витрат на запчастини (Нз) –240%;

Норматив загальновиробничих витрат (Нзв) –56%;

Норматив адміністративних витрат (На) –30%;

 

Розрахунок кошторису витрат агрегату:

1. Загальна трудомісткість капітального ремонту агрегату:

Тр = К * РС * Тек, (4.20)

де Тр – загальна трудоємкість капітального ремонту агрегату, години;

К – кількість агрегатів, штук.

Тр =1 * 18 * 25 = 450 год.

2. Заробітна плата по тарифу:

Зт = Тр * t, (4.21)

Зт = 450*17,35 = 7807,5 грн.

3. Сума додаткової заробітної плати:

Здод = Зт * Нд, (4.23)

Здод = 7807,5 * 7% = 546,5 грн.

4. Сума премії:

Зпрем = Зт * Упрем, (4.22)

Зпрем = 7807,5 * 12% = 936,9 грн.

5. Сума відрахувань на соціальне страхування:

Зсоц = (Зт +Зпрем +Здод) * Нс, (4.24)

Зсоц = (7807,5 + 936,9 + 546,5) * 38.5% = 3576,9 грн.


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.081 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>