Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Дальневосточная государственная научная библиотека (ДВГНБ). Отдел периодической печати насчитывает собрание журналов и газет около 1 млн. экз. Выдача документов осуществляется в читальный зал 5 страница



 

Литература.

Ванков, С. Н. О рациональном водоснабжении г. Хабаровска: (докл. этот читан в Приамур. отд. ИРГО) / С. Н. Ванков. - Хабаровск, 1901. - 60 с. + 3 вкл. л. диагр.

Черняк, А. Я. Семен Николаевич Ванков, 1858-1937/ А. Я. Черняк. - М.: Наука, 1984. -175 с - (Научно-биографическая серия).

Чернявский, А. Генерал Ванков / А. Чернявский II Тихоокеан. звезда. - 2007. - 12 июля. - С.3: фот.

Монахова, С. Семен Николаевич Ванков (1858-1937): «Сеять разумное, доброе, вечное...»: [культ.-просвет. деятельность в Хабаровске нач. XX в. дир. краевед, музея С.Н. Ванкова] /С. Монахова // Сувор. натиск.- 1996. - 13апр. - С. 11.

Пайчадзе, С. Симеон Ванков и его книги / С. Пайчадзе. - Дал. Восток. - 1976. - № 4. - С. 136-138.

Деяния меценатов служат людям не один век: [о деятельности мецената С. Н. Ванкова] // Возвеличим Россию своими делами. - Хабаровск, 2004. - №2(2). - C. 28-29: фот.

Станчев, М. Полковник Ванков и другие болгары / M. Станчев // Тихоокеан. звезда. - 2007. - 10 авг. - С. 5.

Бурилова М. Электрификация / М. Бурилова // Приамур. ведомости. - 1996. - 14 нояб. - С. 3.

Крикливый, А. Трудная вода Хабаровска.../А. Крикливый // Дал. Восток. - 2002 - №9 - 10. - С. 191-210.

Как это было...: «электричество перешло в область действительности» // Дальневост. энергопотребитель. - 2005. - № 6, июнь. - С. 38.

Нагайцев, Э. Р. «Арсенал» - «Дальдизель»: 100лет (1902-2002гг.):фотоальбом /Э. Р. Нагайцев; ОАО «З-д «Дальдизель». -Хабаровск, 2002. - С. 3-30: ил.

Циновская, Л. Н. Завод «Дальдизель» / Л. Н. Циновская // Время и события: указ. -календарь по Дал. Востоку на 2002 г. / Зон. совет б-к Дал. Востока, Дальневост. гос. науч. б-ка. - Хабаровск, 2001. - С. 155-157.

Время и события: указ-календарь по Дал. Востоку на 2003 г. / Зон. Совет б-к Дал. Востока, Дальневост. гос. науч. б-ка. - Хабаровск, 2002. - С. 19.

 

18. Статья. Время и события: календарь-справ. по Дальневост. Федер. Окр. На 2008 г./ Зон. Совет б-к Дал. Востока, Дальневост. Гос. науч. б-ка; [сост. и ред. Г.А. Бутрина; авт. Г.А. Бутрина и др.]. - Хабаровск: ДВГНБ, 2007. - 399 с. Бутрина Галина Александровна, заведующая сектором Дальневосточной государственной научной библиотеки. Октябрь. Завод «Энергомаш» - первенец машиностроения на Дальнем Востоке. К 75-летию со дня выпуска первой продукции. С. 361 - 365.

 

15 февраля 1932 г. Советом труда и обороны СНК СССР по инициативе председателя Госплана СССР В. В. Куйбышева и председателя Всесоюзного Совета народного хозяйства, а затем наркома тяжелой промышленности Г. К. (Серго) Орджоникидзе было принято постановление о дальнейшем развитии автомобильной промышленности и строительстве пяти автомобильных заводов, в т. ч. авторемонтного завода под номером пять в г. Хабаровске. К апрелю уже был сформирован основной руководящий состав стройки, директор - Я. Б. Везбин, молодой инженер, бывший директор Иваново-Вознесенской областной конторы «Авторемснаб»; его заместителе по строительству- М. И. Карпов, шофёр, автомеханик, бывший начальник гаража и всего автохозяйства Совнаркома в Кремле; главный инженер - Н. Г. Чистяков, инженер одного из московских заводов; главный экономист - Л. Левин, коллега Я. Б. Везбина, начальник планово-экономического отдела «Авторемснаба». В руководящую группу вошли также главный бухгалтер и 2 ведущих специалиста. Все кандидатуры были согласованы и утверждены лично Г. К. Орджоникидзе. По составу команды и ее подбору можно судить насколько серьезным и ответственным было задание. Завод был задуман как самое крупное авторемонтное предприятие на Дальнем Востоке. Под его строительство была отведена большая территория на окраине города, поросшая дубняком и орешником. Здесь собирали грибы и ягоды, орехи и желуди, организовывали пикники и маевки. Мальчишки пасли коров и играли в зарослях в индейцев. За очень короткое время здесь все изменилось. На призыв Центрального комитета комсомола откликнулась молодежь со всех концов страны. Ехали люди со Смоленщины и Северного Кавказа, с Волги и Москвы. Шли на стройку и хабаровчане. Кого-то влекла романтика, других - желание овладеть рабочей специальностью, опробовать себя в уже имеющейся профессии. Всем находилась работа. Но связана она была не с обработкой металла, не с производством и ремонтом деталей, станков, машин, как рассчитывали многие, а с рытьем котлованов, добычей песка, гравия, корчеванием деревьев и другими строительными процессами. Работы на стройке велись вручную. Кроме лошадей, механизации не было никакой. 17 августа 1932 г. состоялась торжественная закладка «Авторемстроя». В фундамент блока механических цехов был заложен первый камень. От станции Хабаровск-1 прокладывали железнодорожные пути, чтобы по ним доставлять поступающее из центра страны оборудование для нового завода. От центра города строили шоссе, обеспечивающее бесперебойную доставку песка, гравия, лесоматериалов, поступающих по Амуру и Уссури. Одновременно с заводом строилось жилье, бытовые объекты. Первоначально это были бараки, матьязы-полуземлянки. Целый поселок был построен из таких матьязов, названный «копайгородом». Постепенно подходили механизмы, машины, оборудование. В 1933 г. на месте нынешнего Дома культуры был построен большой деревянный сарай под временные мастерские для ремонта заводского транспорта. Вскоре здесь открылись курсы по подготовке слесарей, фрезеровщиков, токарей, сверловщиков; молодые строители практиковались на ремонте заводских автомобилей. В октябре 1933 г. на «Авторемстрое» были отремонтированы кустарным способом первые одиннадцать автомашин. С этого момента начался отсчет производственной деятельности завода. В августе 1936 г. государственной комиссией был подписан акт о принятии завода в полную эксплуатацию. Уже к 1940 г. он в полной мере обеспечивал ремонт автомобилей и тракторов региона. В годы Великой Отечественной войны Хабаровский авторемонтный завод № 105 был переименован в автобронетанковую ремонтную базу № 105 с подчинением Дальневосточному фронту. Он был переведен на ремонт танков и производство боеприпасов: гранат, мин, что требовало перестройки производства, реконструкции цехов, расширения площадей. С 1945 г. завод начал осваивать производство турбомеханизмов, производил газогенераторные установки, запасные части к сельскохозяйственным машинам, товары народного потребления. 1остепенно начал специализироваться на выпуске изделий энергетического машиностроения. В 1946 г. по решению правительства он стал машиностроительным и назывался Государственным Союзным Хабаровским заводом им. Кагановича, а с 1957 г. получил современное название - завод энергетического машиностроения, стал производить центробежные компрессорные машины. Через 12 лет (1969) началась эпоха газотурбостроения. В 1991 г. предприятие было акционировано. К этому времени относится спад производства. Завод пережил несколько трудных (критических) периодов в своей истории. Это был 1935 г., когда неожиданно пришло сообщение из Москвы о прекращении дальнейшего финансирования строительных работ, замораживании стройки. Лишь активные действия директора стройки и завода Я. Б. Везбина и вмешательство Г. К. Орджоникидзе спасло завод от закрытия. Следующий - 1937 г., когда после ареста «врагов народа» завод был полностью обезглавлен, за два года сменилось три директора, лишь четвертому Ф. М. Куракину, пришедшему в 1939 г., с трудом удалось вернуть заводу его былую славу. И 1990-е гг., самые трудные, когда из-за отсутствия заказов, невыплаты заработной платы с завода ушло большое количество квалифицированных рабочих и инженерно-технических работников. Однако сегодня завод продолжает работать. В его составе 6 основных цехов: механосборочный, литейный, деревообрабатывающий, блок цехов № 1, цеха общей сборки и выпуска товаров народного потребления; 2 вспомогательных цеха. Имеется собственный подъездной железнодорожный путь с выходом на транссибирскую магистраль. В производстве занято около 1000 человек. Предприятие не просто сохранилось и выжило, оно растет и развивается, ежегодно наращивая объемы производства. Накопленный за десятилетия производственный опыт, профессиональный коллектив, передовые технологии - залог этого успеха. Применение современных промышленных разработок и новые подходы к организации производства позволяют заводу и сегодня занимать одну из лидирующих позиций в области энергетического машиностроения. Машины и агрегаты, изготовленные на заводе, работают во всех регионах России и за рубежом. Часть из того, что производится, не имеет аналогов в отечественном машиностроении. Практически нет такой отрасли народного хозяйства, в которой бы не использовалась продукция ОАО «Дальэнергомаш». В ней нуждаются как предприятия жилищно-коммунапьного хозяйства, так и учреждения аэрокосмической сферы (космодромы «Плисецк», «Байконур»). Поставки продукции производятся потребителям России, стран СНГ и более 38 стран дальнего зарубежья. Среди отечественных предприятий потребителями продукции ОАО «Дальэнергомаш» являются: АК «АЛРОСА» (г. Мирный), ОАО: «Ачинский глиноземный комбинат», «Аммофос» (г. Череповецк), «Апатит», «Красноярский алюминиевый завод», «Новолипецкий металлургический завод», «Мечел», Бапаковская АЭС и др. Предприятие участвует в пуске третьей очереди металлургического комбината в иранском Исфахане. Возобновилось сотрудничество с Индией, Пакистаном, Египтом. ОАО «Дальэнергомаш» выполняет весь комплекс работ, связанный с изготовляемой продукцией: проектная разработка, производство, поставка, осуществление шеф-монтажа и пусконаладочных работ, гарантийное и послегарантийное обслуживание, поставка всего спектра оригинальных запасных частей, комплектов для ремонта и модернизации установленных машин. Потребителю предоставляется комплектная поставка машин с электродвигателями и системами автоматики собственного производства на базе промышленного контроллера фирмы Siemens. Ocoбое внимание уделяется инновационной деятельности и расширению ассортимент и продукции. Сегодня ОАО «Дальэнергомаш» производит центробежные компрессорные машины: компрессоры К250 - самая массовая продукция завода; турбокомпрессоры типа «ТКА», основанные на современной многовальной конструкции; нагнетатели воздуха, сернистого и коксового газов, моноблочные нагнетатели. Продукцией завода являются тягодутьевые машины: дымососы, вентиляторы мельничные, сейсмостойкие для АЭС, высокого давления, горячего дутья и др.; насосы сетевые, водяные, дозаторы. Успешно осваиваются нетрадиционные для завода виды продукции. Работает линия по изготовлению сэндвич-панелей. Большое место отводится изготовлению товаров народного потребления. Цех товаров народного потребления выпускает: изделия из натурального дерева (окна, двери, мебель, элементы интерьера, детские площадки, другую продукцию под заказ); детские товары (коляски, качели, манежи, кроватки, стульчики и др.); товары для дачи и отдыха (садово-огородный инвентарь, тележки, сумки-тележки, складные столы, стулья, мангалы, тачки); для ванных комнат; спортивные, хозяйственно-бытовые товары; мебельную фурнитуру. Промышленный потенциал и профессионализм коллектива позволяют оказывать предприятиям и организациям услуги промышленного характера. Такими услугами являются: изготовление нестандартного оборудования по каталогам, чертежам, образцам заказчика, производство всех типов металлоконструкций, метизов, резинотехнических изделий; прочие работы по заявкам заказчиков. Услуги выполняют цеха механосборочного, сварочного, гальванического, металлургического производства, изготовления изделий из стеклопластика. Потребителями промышленных услуг завода являются ведущие предприятии Дальнего Востока, среди них. МУП «Горводоканал», ОАО: «Амурский кабельный завод», «Корфовский каменный карьер»; ООО: «Востокметалл», «Вяземский кирпичный завод», «Сахалинская строительно-инвестиционная компания», Приморская ГРЭС и многие другие. Чтобы занимать достойное место на рынке, руководство предприятия вкладывает средства в модернизацию производства. Только в 2005 г. было приобретено оборудование на 15 млн. руб. Усилиями творческого содружества специалистов инженерной службы вторую жизнь получили станки с программным управлением. Продукция ОАО «Дальэнергомаш» и качество работы самого предприятия неоднократно отмечались на международном, общероссийском, региональном уровне с присуждением наград. В 1970 г. компрессор К250 явился первым изделием в крае, которому был присвоен государственный Знак качества. В 1983 г. завод был награждён орденом «Знак Почета». Знак качества и Сертификат «World Quality Commitment award» присужден за выпуск качественной продукции (1997, г. Мадрид), Сертификат «EXPO—2004» с отличительным призом и знаком «Золотой Империал» получен за участие в программе «Partnership for the sake proqress» (2004). Более 20 дипломов и сертификатов присуждено продукции завода, экспонирующейся на различных международных, общероссийских и региональных выставках.



 

Литература.

Вахрушев, В. И. «Дальэнергомаш» - от судьбы к судьбе / В. И. Вахрушев. - Хабаровск: Риотип, 2003. - 159 с.

Наш «Энергомаш»: Дальневост. з-ду машиностроении - 50 лет. - Хабаровск: [б. и.], 1983.-220 с.

Вахов, Ан. «Энергомаш» и его люди / Ан. Вахов. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1958. - 41с.

Энергомаш: 25 лет произв. деятельности Хабар, з-да энергет. машиностроения: [сб. материалов] / [лит. зап. А. А. Вахова; редкол.: Н. А. Асикритова и др.]. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1958. - 349,[1] с.: ил.

Вахрушев, В. Из одного металла льют...: [о работе з-да «Дальэнергомаш» в годы войны] / В. Вахрушев // Хабар, вести. - 2000. - 14янв. - С. 3: фот.

Дальэнергомаш: листая страницы истории: [з-д «Дальэнергомаш» в годы войны 1941-1945 гг.] // Известия. - 2005. - 22 апр. - С. 18: фот.

Фоменко, С. Возвращение «Дальэнергомаша»: [з-д «Дальэнергомаш» укрепляет свои позиции] / С. Фоменко // Тихоокеан. звезда. - 2003. - 18 сент. - С. 2.

Кисляков, С. Заказчики до сих пор ищут в Хабаровске завод имени Кагановича: [з-д «Энергомаш» возвращается к жизни и работе] / С. Кисляков // Тихоокеан. звезда. - 2004. - 3 марта. - С. 2.

Бойчук, П. Г. Жив старый добрый «Энергомаш»: [беседа с генер. директором ОАО «Дальзнергомаш» П. Г. Бойчуком о нынешнем состоянии дел] / П. Г. Бойчук; зап. В. Короткое // Хабар, вести. - 2004. - 9 дек. - С. 4.

Бойчук, П. Курс на развитие производства: [интервью с генер. директором ОАО «Дальэнергомаш» П. Бойчуком о проблемах и перспективах з-да] / П. Бойчук; зап. Л. Звенигородский // Известия. - 2005. - 22 сент. - (Прил. «Известия - Дальний Восток»). - С. 8.

Бойчук, П. Г. «Дальэнергомаш» - шаг в новое тысячелетие / П. Бойчук // Возвеличим Россию своими делами. - 2006. - Сент. - С. 44.

ОАО «Дальэнергомаш»: надежность, проверенная временем: буклет. - [Хабаровск: Дизайн-центр «Приамур. ведомости», 2005]. - 11 с.

Романова, А. Киты завода «Дальэнергомаш» // Приамур. ведомости. - 2007. - 25 апр. - С. 5.

Время и события: указ.-календарь по Дал. Востоку на 2003 г. / Зон. совет б-к Дал. Востока, Дальневост. гос. науч. б-ка. - Хабаровск, 2002. - С. 96.

 

19. Статья. Время и события: календарь-справ. по Дальневост. Федер. Окр. На 2007 г./ Зон. Совет б-к Дал. Востока, Дальневост. Гос. науч. б-ка; [сост. и ред. Г.А. Бутрина; авт. Г.А. Бутрина и др.]. - Хабаровск: ДВГНБ, 2006. - 307 с. Бутрина Галина Александровна, заведующая сектором Дальневосточной государственной научной библиотеки. 19 июня. ОАО «Хабаровскэнерго». К 50-летию создания энергетической системы Хабаровского края. С. 230 - 232.

 

Первая электростанция в Хабаровске начала работать в 1906 г. По другим данным указывается 1907 г возможно лишь потому, что всероссийская газета «Правительственный вестник» сообщила об этом событии 11 января 1907 г. Электростанция была построена на деньги акционеров «АО электрической энергии в Хабаровске», работала на угле. Мощность её, по сегодняшним меркам, была невелика - 120 кВт. Располагалась станция в здании на берегу Амура, которое позже было отдано Дальневосточной студии кинохроники, и последние годы при реконструкции центрального парка культуры и отдыха здание снесено. Первая электростанция освещала только некоторые дома и несколько улиц: 10 дуговых ламп были установлены на улице Муравьева-Амурского, по 5 ламп - на Тихменевской (ныне - ул. Серышева) и Барановской (ул. Ленина). В марте 1923 г. национализированная электростанция постановлением Дальневосточного революционного комитета была передана губкоммунхозу Приамурской области. К тому времени мощность всех установленных в крае электроисточников составляла не более 400 кВт (на сегодняшний день электрическая мощность энергосистемы Хабаровского края - 8367 МВт). В городе устанавливались временные источники энергии - локомобили, передвижные и дизельные электростанции на предприятиях. В 1930 г. началось строительство Хабаровской городской электростанции, первая очередь которой была введена 20 февраля 1934 г., в строй были введены два первых турбоагрегата. Ныне это Хабаровская ТЭЦ-2. Одновременно со строительством теплоэлектроцентрали в Хабаровске началось возведение ТЭЦ в Комсомольске-на-Амуре на судостроительном заводе. Через два года там начал работать первый турбоагрегат, ещё через год - второй. На котлах этой ТЭЦ впервые в СССР были установлены мощные по тому времени шахтные мельницы. Также впервые было внедрено сжигание высоковлажного угля в пылевидном состоянии. В 1936 г. военные строители приступили к возведению электростанции в Советской Гавани. Небольшие электростанции строились в Биробиджане, Тёплом Озере при Теллоозерском цементном заводе, в п. Хор на базе Хорского гидролизного завода, в Чегдомыне и Николаевске-на-Амуре. Новый и по-настоящему бурный этап развития энергетики в Хабаровском крае наступил после окончания Великой Отечественной войны. В Хабаровске началось возведение ТЭЦ-1. Первый агрегат вступил в строй в 1954 г. По мере развития ТЭЦ-1 дизельные и локомобильные электростанции краевого центра ликвидировались. Строились электрические сети напряжением 35 кВ и выше. Первая крупная ЛЭП была построена от Хабаровской ТЭЦ-1 до Хабаровской городской электростанции и мясокомбината протяжённостью 34 км и до завода «Энергомаш» протяженностью 16,6 км. В Комсомольске-на-Амуре первые ЛЭП протянулись между ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 до завода «Амурсталь», в Советской Гавани - на 45 км от ГЭС ДЭСНА до центра города и порта Ванино. Все энергетические объекты Хабаровского края, как и системы Амурской, Сахалинской областей, Приморского края, входили в состав «Дальэнерго», сформированного 1 января 1937 г. на базе районного управления «Дальэнерго». К 1957 г. назрела необходимость централизации управления энергетической системой Хабаровского края. 19 июня на основании постановления Совета Министров СССР распоряжением Хабаровского Совнархоза было создано районное энергетическое управление (РЭУ) «Хабаровскэнерго». На начальном этапе в состав управления энергетической системой входили Хабаровская ТЭЦ-1, Комсомольская-на-Амуре ТЭЦ-1 и ГЭС ДЭСНА (Советская Гавань), позже переименованная в Майскую ГЭС. В том же 1957 г. в подчинение «Хабаровскэнерго» перешли ТЭЦ судостроительного завода, названная Комсомольской ТЭЦ-2, и Хабаровская городская коммунальная электростанция (ТЭЦ-2). В дальнейшем рост энергосистемы шёл за счёт приёмки ведомственных объектов энергетики и собственного строительства. Несколько раз оно меняло подчиненность, структуру и название, всё время расширяя сферу своего влияния. Оно не только подчиняло себе действующие электростанции и сети, но и строило новые, разрабатывало схемы тепло- и энергоснабжения Хабаровского края. С развитием энергосистемы, ростом количества и мощности электростанций, подстанций и трансформаторных пунктов, протяженности электрических и тепловых сетей проводилась реорганизация существующих отделов и производственных служб, создание новых структурных подразделений и предприятий. С мая 1993 г. энергосистема юридически существует в виде акционерного общества, одного из крупнейших в Хабаровском крае, являясь дочерним предприятием РАО «ЕЭС России». Сегодня ОАО «Хабаровскэнерго» - крупнейший на Дальнем Востоке производитель энергии. На его долю приходится свыше 21,5 процента вырабатываемой в Дальневосточном регионе электроэнергии и более 44 процента тепла. Оно обслуживает свыше 90 процентов населенных пунктов Хабаровского края и Еврейской автономной области. В настоящее время в состав ОАО «Хабаровскэнерго» входят 13 предприятий, включая 9 тепловых электростанций, 2 крупные отопительные котельные, одна из которых входит в состав «Хабаровской теплосетевой компании», 2 предприятия электрических и 2 тепловых сетей, энергосбыт. Кроме этого, оно имеет десять стопроцентных дочерних предприятий. «Хабаровскэнерго» располагает 15000 км линий электропередачи всех уровней напряжения и более 400 км магистральных теплотрасс. Энергосистема входит в состав объединённой энергосистемы Дальнего Востока. По линиям электропередачи 220 и 500 кВ связана с Амурской областью, 110/220 кВ - с Приморским краем. С вводом в эксплуатацию в октябре 2006 г. газопровода Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск начинается новый этап в развитии энергетики Хабаровского края - перевод энергетических предприятий на газовое топливо. Однако эту работу ОАО «Хабаровскэнерго» будет осуществлять уже в составе новых структур, создаваемых в соответствии с программой реформирования дальневосточной энергосистемы. 1 января 2007 г. «Хабаровскэнерго» вольется в «Дальэнерго». Начнут работать 3 новые компании: Дальневосточная энергетическая (ДЭК) с функциями закупки и продажи электроэнергии: Дальневосточная генерирующая (ДГК) с функциями производства электро- и теплоэнергии, продажи электроэнергии: Дальневосточная распределительная сетевая (ДРСК) с функциями передачи электроэнергии. Хабаровские энергетики будут во главе ДГК, в её структуру войдут: головной офис, находящийся в Хабаровске, и филиалы, состоящие из бывших региональных энергосистем. Отдельными филиалами станут Нерюнгринская ГРЭС и ЛУТЭК (Приморская ГРЭС).

 

Литература

Опора экономики. Топливно-энергетический комплекс Хабаровского края: прошлое, настоящее, будущее. - Хабаровск: Приамур. ведомости, 2005. -192 с.: ил.

Топливно-энергетический комплекс Хабаровского края: состояние и стратегия развития / Рос. акад. наук, Сиб. отд-ние, Ин-т систем энергетики им. Л. А. Мелентьева. Дальневост. отд-ние, Ин-т экон. исслед.; под ред. В. И. Ишаева. - Владивосток: ДВО РАН, 2005. - 153 с.

Как это было...: «электричество перешло в область действительности» // Дальневост. энергопотребитель. - 2005. - № 6, июнь. - С. 38.

Левит, В. Сильная энергетика - условие подъёма промышленности: [генер. директор «Хабаровскэнерго» В. Левит о топлив.-энергет. комплексе Хабар, края] / // Человек & Карьера. - 2001. - № 10 - С. 7.

Иванова, В. Дальневосточная энергетика в фокусе реформы // Дальневост. бизнес-вести. - 2006. - 9 (авг.). - С. 4.

Александров, Г. Лучшая энергокомпания // Дальневост. бизнес-вести. - 2006. - № 7 (июль). - С. 7.

Никитин, А. Важное звено городской энергетики // Дальневост. бизнес-вести. - 2005. - № 13 (дек). - С. 3.

Славин, И. Развитие энергетики - развитие края // Дальневост. бизнес-вести. - 2005. - № 13 (дек.). - С. 2.

Спицын, В. Преобразования масштабные, задачи глобальные ждут хабаровских энергетиков // Дальневост. энергопотребитель. - 2006. - № 1-2. - С. 12-14.

Юлкин, М. Углеродные инвестиции в Россию: процесс пошел: [об углерод, инвестициях в проект «Хабаровскэнерго»] // Мировая энергетика. - 2005. - № 9 (сент.). - С. 123-125.

Электроэнергетика: [рейтинг крупнейших регион. Энергокомпаний, в т. ч. дальневост. - «Хабаровскэнерго», «Дальэнерго»] // Крупнейшие компании России. - М., 2005. - С. 99-103.

Ижбулдин, А. К. Подход к оценке сравнительной эффективности перевода электростанций АО «Хабаровскэнерго» с угля на природный газ // Материалы Пятой открытой конференции-конкурса научных работ молодых учёных и аспирантов Хабаровского края (2003 г.). - Хабаровск, 2003. - С. 74-77.

 

20. Статья. Время и события: календарь-справ. по Дальневост. Федер. Окр. На 2007 г./ Зон. Совет б-к Дал. Востока, Дальневост. Гос. науч. б-ка; [сост. и ред. Г.А. Бутрина; авт. Г.А. Бутрина и др.]. - Хабаровск: ДВГНБ, 2006. - 307 с. Бутрина Галина Александровна, заведующая сектором Дальневосточной государственной научной библиотеки. 28 (15) июня. «Горводоканалу» -100 лет. С. 232 - 235.

 

100 лет назад, 28 (15) июня 1907 г., в Хабаровске был произведён первый пробный пуск воды из Амура и впадающих в него речек Плюснинки и Чардымовки в часть систем труб, уложенных в землю в центральной части города. Это был день рождения первого на российском Дальнем Востоке водопровода. Эту дату можно считать основанием службы водного хозяйства в г. Хабаровске. У истоков хабаровского водопровода стоял начальник артиллерийских мастерских (позже - завод «Арсенал», теперь - АО завод «Дальдизель»; банкрот с 2008 г.) полковник С. Н. Ванков. В январе 1899 г. он выступил с докладом о рациональном водоснабжении в г. Хабаровске на заседании Приамурского отдела Императорского русского географического общества, членом совета которого он состоял, и предложил построить водопровод, В феврале 1900 г. он выступил с этим же предложением в городской думе. Доклад его был поддержан, т. к. никого уже не устраивало качество воды и высокая стоимость её доставки водовозами. После обсуждения доклада были приняты конкретные предложения: в верховьях Чардымовки и Плюснинки соорудить пруды для нужд городской пожарной охраны, продумать превращение самих речек в оборудованные сточные канавы для приема вод со склонов и отвода их на «приличное расстояние от водозабора», выбрать новые места для городских свалок и др. Еще не однажды обращались городские власти к проблеме водоснабжения, проводились изыскания, изучалось качество амурской и артезианской воды. В марте 1903 г. городской думой было принято решение о строительстве городского водопровода, насосной станции и водозабора в 20 саженях от берега. Но начавшаяся Русско-японская война отодвинула сроки строительства. Лишь в 1905 г. была образована водопроводная комиссия во главе с городским архитектором Б. А. Малиновским. В течение 1906-1907 гг. была выполнена прокладка трубопровода, построены насосная станция, водонапорные башни. Водозабор, устроенный на спуске с Артиллерийской горы к Амуру, закачивал воду мощными насосами. Она подавалась по Барановской улице (ныне улица Ленина) до пересечения с Поповской (ныне Калинина), по ней шла до Муравьева-Амурской. Самой дальней точкой водопровода была башня на нынешней улице Московской. В 1908 г. Хабаровский водопровод заработал на полную мощность. Он был способен подать в город 120 тыс. ведер воды, фактическая потребность на город с 16 тыс. человек населения была 50 тыс. вёдер. На станции вода фильтровалась, обеззараживалась, согласно новейшим по тем временам рекомендациям санитарного врача. Спрос на услуги водовозов упал. Многие предпочитали брать воду по талонам у водопроводных колонок из расчёта полкопейки за ведро. Городская дума не оставляла без внимания водопроводные дела. В октябре 1907 г. был определен Штат служащих водопровода, обсуждались вопросы о правилах пользования водой, обслуживании системы, перспективах на будущее. Весной 1908 г. архитектор Б. А. Малиновский был назначен заведующим водопроводом, водопроводная комиссия была распущена. Централизованное водоснабжение во многом сняло проблему желудочно-кишечных заболеваний. Брюшной тиф, холера, дизентерия - все эти инфекции пошли на спад. С 1930-х гг. началось строительство дополнительных и ведомственных водопроводов: «Северный» (1930) с водозабором на острове Заячьем для водоснабжения базы КАФ (Краснофлотский район), водопроводы с водозаборами Хабаровского нефтеперегонного завода 1934), железнодорожников, пищевиков, военных и др. В 1974 г. был сдан в эксплуатацию новый речной водопровод с очистными сооружениями в районе затона, что позволило приблизить водоснабжение г. Хабаровска к современному, на тот период, уровню. В 1984 г. была пущена вторая очередь очистных сооружений. Сегодня в ведении МУП «Водоканал» находится более 1 200 км водопроводных и канализационных сетей, 43 водопроводные насосные станции, 29 канализационных насосных станций, сооружения по подготовке питьевой воды общей производительностью 374 тыс. куб.м в сутки, очистные сооружения сточных вод на 220 тыс. куб. м в сутки. Кроме этого, он располагает производственными объектами, большим автопарком со специализированной техникой. Качество питьевой воды и воды источника контролируется по 71 показателю на всех этапах её подготовки: на очистных сооружениях, перед выходом в распределительную сеть, на насосных станциях и непосредственно в распределительной сети. Ежедневно отбирается около 200 проб воды и проводится более 1 000 анализов по органолептическим, химическим и бактериологическим показателям. С 2001 г. ведутся работы по испытанию и выбору наиболее эффективных способов очистки воды, в том числе снижению общего органического фона, обуславливающего появление запаха, который особенно усиливается в период ледостава. Совместно с научно-исследовательскими институтами Москвы проводится работа по выбору режимов очистки воды, исследованию различных реагентов, в том числе активированных углей. Для обеззараживания воды применяется хлор, который является одним из самых надежных средств. При строительстве новой очереди головных очистных сооружений водопровода будет внедрена установка по обеззараживанию воды ультрафиолетом. Его применение позволит снизить концентрацию хлора в питьевой воде, что, соответственно, исключит вероятность образования хлорорганических соединений, стабилизирует воду по вирусологическим показателям. Водоканал занимается очисткой сточных вод. Для повышения эффективности очистки стоков проведена реконструкция системы аэрации в аэротенках с применением оборудования производства НПФ «Экополимер», смонтирован комплекс для механической очистки и обеззараживания твердых отходов. Хабаровские специалисты-гидрогеологи занимаются поисками альтернативного источника водоснабжения горожан. В 1990-х гг. в районе левобережья Амура было открыто Тунгусское месторождение подземных вод. Разведка запасов показала, что можно ежесуточно забирать не менее 500 тыс. куб. м питьевой воды. Освоение этого месторождения планируется до 2010 г. Сооружения, подобного Тунгусскому водозабору, с мощностью выхода воды свыше 100 тыс. куб. м в сутки, в России ещё не было. Сегодня подготовлены проектно-сметная документация, площадка под скважины, подъездная дорога, строится временная линия электроснабжения на период строительства, Работы будут вестись поэтапно: появятся резервуары - хранилища для воды, насосные, ЛЭП 35 кВ, водовод, протяжённостью 17 километров, по которому будет подаваться вода с левого берега на правый. Параллельно будет продолжена работа по дополнительной очистке амурской воды. Разработан план по наращиванию мощностей, реконструкции, расширению существующих сооружений водопровода.


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 19 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>