Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

П.А.Каплин, О. К. Леонтьев, С.А. Лукьянова, Л.Г Никифоров 22 страница



В разрушении клифов кроме морского вол­нения и различных денудационных процессов местами заметную роль играют биогенные факторы. Так, на побережье провинции Рио- Негро и в южной части провинции Буэнос- Айрес клифы, выработанные в основном в плиоцен-плейстоценовых песчаниках, прони­заны многочисленными гнездами местной по­роды попугаев (Cyanoliseus patagonus Vieil- lot). Жилища птиц — это горизонтальные цилиндрические тоннели длиной до 3,8 м. Они увеличивают водо- и ветропроницаемость породы, усиливая эрозию и эоловое разруше­ние стенки клифа и вызывая частые обвалы.

Общий вид северо-западного борта (приустьевая часть) бухты Сан-Пабло (Аргентина)

Гнездо попугая Cyanoliseus patagonus Vicillot [Leo- nardi, Rail Oporto. 1983]. A — продольный разрез, A' — поперечный разрез, Б — диверги- рующее гнездо, В — конвергирующее гнездо

Между устьем р. Чу бут и м. Аристисабаль (на северном берегу залива Сан-Хорхе) берег имеет очень извилистые очертания и отно­сится к абразионно-аккумулятивному мелко- бухтовому типу. Подступающие непосред­ственно к береговой линии восточные склоны высокого (свыше 300 м) плато Месета-де- Монтемайор образуют многочисленные ска­листые мысы, разделяющие бухты и бухточ­ки, такие, как Янссен, Вера, Расо и многие другие. К вершинным частям бухт приуро­
чены так называемые карманные пляжи, сло­женные песчаным или песчано-галечным материалом и сопровождаемые невысокими грядами дюн.

Превалируют как на мысах, так и в бухтах крутые, порой отвесные клифы высотой 15— 20 м, выработанные в коренных породах. Резко повышаются клифы на севере района, у м. Дельфин, и в окрестностях бухты Крус.

К основанию клифов, как правило, примы­кают широкие (до 1—1,5 км), частично осы- хающие бенчи, прикрытые нередко в тыло­вой части маломощными галечными или пес­чаными накоплениями.

Почти на всем протяжении берег сопрово­ждается мелкими каменистыми островками и скалами высотой от нескольких до десятков метров, частично поросшими кустарниковой растительностью. Берега наиболее крупных островов в большинстве случаев абразион­ные. В процессе эволюции континентального берега ближайшие к нему острова могут причленяться к материку за счет образования томболо. Примером такой формы является песчано-гравийный перешеек п-ова Сан- Антонио (северный берег залива Сан-Хорхе), который соединяет с материковым берегом бывший скалистый островок высотой 88 м.



Западный и южный берега залива Сан- Хорхе — самого крупного залива Патагонии — почти на всем протяжении сопровожда­ются со стороны суши крутыми ступенями высоких плато, осложненных местами остан- цовыми коническими горами. Подмыв вол­нами крутых склонов плато обеспечивает преобладание здесь абразионных и абра- зионно-денудационных береговых форм.

Берег сравнительно слабо расчленен. Немногочисленные бухты невелики по разме­рам и широко раскрыты в сторону океана. Ряд несколько более глубоких бухт распола­гается в окрестностях порта Комодоро-Рива- давия. Во время действия сильных, хотя и сравнительно редких восточных и южных ветров в районе порта развивается большое волнение. Из-за значительных приливных колебаний уровня моря океанские суда и тан­керы встают на якорь в 1—2 км от берега [Волков. 1956].

В вершинах бухт и в небольших вогнуто­стях берега располагаются обширные песча­ные, песчано-галечные и галечные пляжи. Их длина может достигать 5,5 км (бухта Солано) и более, а ширина местами превышает 100 м. Однако преобладает (в том числе и в бухтах) абразионный берег с высокими (до 50 м) бере­говыми уступами, окаймленными осыха- ющими бенчами. В пределах бухт в основании клифов нередко формируется маломощный галечный пляж.

От м. Трес-Пунтас до бухты Сан-Хулиан высокие патагонские плато несколько отсту­пают от береговой линии. Вдоль берега про­тягивается нижняя платообразная ступень высотой в прибрежной части 100—150 м. Местами она осложнена высокими денуда­ционными останцами, часто с плоской верши­ной, такими, как г. Серро-Махнани (237 м), г. Монте-Шолл (306 м) й др.. Между морем и плато почти на всем протя­жении берега — от м. Трес-Пунтас до бухты Сан-Хулиан — располагается низкая равнина, сложенная в основном аллювиальными осад­ками. Наибольшей ширины она достигает в районе м. Трес-Пунтас. Морской край рав­нины абрадируется волнами, особенно во время сильных, хотя и кратковременных юго- восточных ветров. Перед крутыми невысо­кими (первый десяток метров) клифами раз­виты широкие бенчи (до 1,5—2 км), подвод­ные скалы, каменистые банки и острова.

Береговая линия этого района осложнена серией небольших бухт — Осо-Марино, Нодалес, Десвелос, Лаура и др., ограничен­ных, как правило, невысокими плоскими мысами. В бухтах формируются широкие пес­чано-галечные и песчаные пляжи, которые прослеживаются также в небольших вогнуто­стях берега на участке от м. Кабо-Даньосо до бухты Сан-Хулиан. Последняя глубоко вдается в сушу между высокими (до 35 м) мысами Кабо-Курьосо и Десенганьо. Берега бухты окаймлены широкими приливными осушками (величина максимального прилива 7,1 м). В целом описанный берег относится к мелкобухтовому абразионно-аккумулятив- ному типу.

От бухты Сан-Хулиан до устья Магелла­нова пролива протягивается выровненный, преимущественно абразионный берег, рас­члененный эстуариями сравнительно круп­ных рек: Рио-Чико и Санта-Крус, Кои, Галь- егос. Ступени плато почти вплотную подхо­дят к берегу, несколько отдаляясь от него на самом юге.

На севере района (участрк до эстуария

Санта-Крус) вдоль уреза почти непрерывной стеной протягиваются отвесные глинистые брывы со средней высотой около 100 м. Уступы заметно понижаются к югу и близ северо-восточного борта эстуария Санта- Крус постепенно исчезают. Во время прилива вода подступает непосредственно к основа­нию обрывов. В период отлива у подошвы береговых уступов обнажается узкая и крутая илисто-гравийная осушка. Местами к уступу примыкают широкие (от 1,5 до 1,8 км) каме­нистые бенчи.

Южнее эстуария Санта-Крус также прости­рается высокий абразионный берег. Высота его максимальна (от 130 до 150 м) на участке между эстуариями Санта-Крус и Кои, где к берегу приближаются высокие ступени пла­то. Далее к югу береговой обрыв постепенно понижается в сторону м. Вирхенес. На боль­шом протяжении в основании абразионного уступа протягиваются узкие и маломощные песчано-ракушечные пляжи (преобладает темный песок). Для северной части района характерны широкие (1,5—1,8 км) камени­стые бенчи. У подножия береговых обрывов нередки навалы крупных глыб, образовав­шихся в результате обвалов (севернее устья р. Кои).

Типичные береговые аккумулятивные формы здесь весьма редки и встречаются лишь у входных мысов эстуариев и Магелла­нова пролива. Таковы, например, песчано- галечные формы у мысов Десенганьо (устье залива Сан-Хулиан), Норте (устье р. Кои), Бустаманте (эстуарий Гальегос), Дангенес (южная оконечность материка). Слагающие их многочисленные береговые валы, хорошо видные на аэрофотоснимках [Etchichury, Remizo. 1967], фиксируют стадии постепен­ного наращивания этих береговых форм.

Восточный берег о. Огненная Земля общей протяженностью около 300 км располагается в разных ландшафтных условиях. Вдоль северной его половины, примерно до м. Пень- яс, протягивается однообразная равнина, покрытая скудной травянисто-кустарниковой растительностью, похожая на прибрежные равнины Южной Патагонии. В южной поло­вине района к берегу приближаются отроги Патагонской Кордильеры, появляются леса, берег становится высоким, гористым и более живописным.

Во многих местах береговая линия проре­зана устьями мелководных рек, большая часть которых пересыхает в летнее время. В северной половине района, где прибрежная равнина относительно широка, они имеют значительную длину, на юге реки короткие, с меньшей площадью водосбора. Наиболее крупной и многоводной является р. Рио-Гран- де, в устье которой оборудован единственный в этом районе порт. Он принимает небольшие суда и функционирует только во время прили­вов, высота которых достигает 4,5—5,8 м.

На самом северном участке (до бухты Сан- Себастьян) и в южной половине района преобладают абразионные процессы. Здесь на большом протяжении к урезу спускаются почти отвесные обрывы высотой 30—50 м. На отдельных мысах береговые уступы повы­шаются до 100 м и носят типичный абра- зионно-денудационный характер. У подно­жий уступов выработаны обширные бенчи — до 2 км на севере и более узкие на юге. При­мечательно, что абразия развивается и в пре­делах небольших бухт, ослабевая лишь в их вершинных частях, где под влиянием высоких приливов формируются аккумулятивные (песчано-илистые) или каменистые осушки.

В средней части района абразионные участ­ки, приуроченные в основном к выступа­ющим мысам, чередуются с отрезками низ­кого берега, окаймленного песчаным пля­жем. Береговая линия района слабо извили­ста и осложнена лишь небольшими бухтами, самая крупная из которых — Сан-Себастьян — приурочена к структурной депрессии в северной части района.


Раздел 5

АТЛАНТИЧЕСКИЕ БЕРЕГА ЕВРОПЫ

Общие сведения о регионе

Европейское побережье, выходящее к Атлан­тическому океану, отличается значительной изрезанностью своего внешнего контура, который осложнен обширными морями: Северным, Ирландским и глубоко вда­ющимся в сушу Балтийским. Здесь имеются крупные полуострова: Пиренейский, Ютлан­дия, Бретань, Котантен и широкие заливы (Бискайский). Вдоль побережья располага­ются Британские о-ва, входящие в число крупнейших материковых островов мира, и множество мелких островов, объединяемых в несколько архипелагов.

Протягиваясь в целом с северо-востока на юго-запад, береговая линия Европы сечет под некоторым углом основные геолого-тектони- ческие элементы. Побережья Балтийского и восточной половины Северного морей распо­лагаются в пределах жесткого ядра Европы — древней (докембрийской) Восточ- но-Европейской платформы и нарастившей ее с юго-запада полосы байкальской складча­тости. Орографически наиболее приподнятой является область Балтийского щита — мощ­ного выступа кристаллического основания платформы, где повсеместно обнажаются ко­ренные породы и развит выровненный ледни­ками рельеф. Широкое развитие получили холмистые низменности и плоскогорья, пере­ходящие на западе в низкогорный рельеф с высотами порядка 1000 м (особенно на юге Норвегии). Весьма характерны для этой тер­ритории формы ледниковой экзарации и поздне- и послеледниковые гляциоизостати- ческие поднятия.

Южнее к побережьям Балтийского и Северного морей выходят обширные пласто­вые и пластово-моноклинальные равнины — Русская и Германо-Польская (Среднеевро­пейская). Прибрежные районы этих равнин в плейстоцене неоднократно захватывались оледенениями. Свидетельством их влияния являются хорошо сохранившиеся и повсе­местно развитые ледниково-аккумулятивные и водно-ледниковые формы рельефа, прида­ющие поверхности равнин холмистый или полого-увалистый облик. Большое значение для развития побережий, особенно в южной части Северного моря, имеют послеледнико­вые прогибания, развившиеся по периферии области гляциоизостатического поднятия. Эти участки побережья лежат местами на 5— 7 м ниже ур. м. и отделены от него искус­ственными дамбами.

В целом для всей территории, испытавшей влияние плейстоценового, оледенения, были характерны ледовый снос на севере, в, преде­лах Балтийского щита, и ледниковая и водно- ледниковая аккумуляция на юге, в пределах Русской и Среднеевропейской равнин. Значи­тельное ледниковое воздействие испытали также Британские о-ва, особенно в их север­ной части. Здесь располагаются области каледонской складчатости. Для этих обла­стей характерен рельеф возрожденных гор с высотными отметками до 1300 м в северо­шотландских нагорьях и до 1000 м в Северном Уэльсе. Горный рельеф сформировался в кайнозойское время. Омоложенные древние тектонические трещины активно разрабаты­вались речной эрозией, усилившей расчлене­ние рельефа.

Почти вдоль всей остальной части евро­пейского побережья Атлантики протягива­ются структуры так называемой «герцинской Европы». На материковом побережье они следуют почти непрерывной полосой от Южной Бельгии до Иберийской Месеты. В рельефе герцинидам соответствуют низкие и средневысотные горные возвышенности, чередующиеся с обширными низменными равнинами. Всхолмленные равнины развиты на мощном осадочном чехле плит молодой эпипалеозойской платформы. Горы обычно невысоки — максимально до 1400—1800 м, со сглаженными и выровненными вершинами; только Иберийская Месета поднята выше 2500 м. Выходы складчатого основания зна­чительно влияют на конфигурацию побе­режья Западной Европы. Там, где береговая линия сечет складчатые горные сооружения, образуются далеко выступающие в море мысы и полуострова, такие, как узкие полу­острова на юго-западе Ирландии, п-ов Корну­олл (Англия), п-ова Котантен и Бретань (Франция).

Лишь в двух местах к Атлантическому побережью выходят молодые альпийские образования, представленные в рельефе складчатыми линейно вытянутыми сооруже­ниями Пиренейских и Андалузских (Бетская


Кордильера) гор. Высота этих гор до 3000 м. Сопровождающие их предгорные прогибы выражены в рельефе узкими низменностями, которым в плановой конфигурации берего­вой линии соответствуют вершины Бискайс­кого и Кадисского заливов.

Климатические особенности атлантичес­кого побережья Европы определяются пре­жде всего расположением его большей части в пределах умеренного пояса. Для побережья характерны мягкие зимы со средней темпера­турой января от 0 до +8° и сравнительно нежаркое лето: в июле средняя температура достигает 16—24°, а на Британских о-вах +8— 16° [Страны и народы. Западная Европа. 1979]. Господствует западный перенос воз­душных масс, поэтому наибольшее количе­ство осадков (1000—2000 мм/год) выпадает на западных (наветренных) склонах гористых побережий Ирландии, Великобритании, Южной Норвегии и Пиренейского п-ова. Остальные участки побережья таюке полу­чают значительное количество атмосферных осадков (от 500 до 750 и даже 1000 мм/год). Некоторое сокращение этого количества (до 400—500 мм/год) наблюдается вдоль запад­ного (подветренного) побережья Балтийс­кого моря. В приатлантических районах осадки выпадают практически в течение всего года, хотя основная их масса приуро­чена к осенне-зимнему сезону в связи с частым прохождением в это время года циклонов со стороны океана.

Самый юг приатлантической Европы — побережье Пиренейского п-ова — распола­гается в пределах субтропического пояса и характеризуется средиземноморским клима­том. Основными чертами этого климата явля­ются высокие (выше 20°) среднемесячные температуры сухого летнего сезона и поло­жительные (более 4°) температуры зимнего дождливого периода. Особенности погоды летом обусловлены влиянием центра повы­шенного давления — Азорского максимума. Зимой частая смена циклонической деятель­ности определяет неустойчивость погоды и преобладание штормовых ветров с запада и юго-запада.

Огромное влияние на природные условия европейского побережья оказывает мощная система теплых течений, продолжающих Гольфстрим в водах Северной Атлантики. Преобладание западного переноса воздуш­ных масс и общая западная экспозиция евро пейского побережья обусловливают первос­тепенную важность для развития береговой зоны ветров, дующих с запада. С этими ветрами связано развитие у берегов Европы значительного волнения. Зимой юго-запад­ные ветры приносят на побережье со стороны Атлантики тепло, влагу и частые туманы. С ними связаны также основные штормы. У западного побережья Шотландии штормы этого направления появляются 10—13 раз в год. При этом высота волны может достигать 4—6 и даже 8 м. Несколько менее часты и сильны в этот период ветры и волнения с запада, северо-запада и севера.

В летний сезон господствуют западные и северо-западные ветры, приносящие относи­тельно холодный и влажный атлантический воздух, снижающий летние температуры. В целом западноевропейское побережье харак­теризуется преобладанием в течение всего года атлантических воздушных масс и доста­точно высоким уровнем волновой энергии, который несколько снижается в пределах мелководных внутренних морей.

Немаловажную роль в развитии береговой зоны играют приливные колебания уровня моря. На атлантическом побережье Европы они составляют обычно 3—7 м, возрастая вдвое в заливах и проливах. Так, на берегах пролива Ла-Манш (особенно в устьях впада­ющих сюда рек) прилив в сизигию достигает 10—15 м, а в некоторых узких заливах Запад­ной Англии — до 10,2—14,4 м. В восточной половине Северного моря и тем более в Бал­тийском море величина прилива значительно меньше (соответственно 2—2,5 м и менее 0,1 м), однако на прилив здесь часто наклады­ваются мощные нагонные явления. Сильные и продолжительные западные и северо-запад­ные ветры на побережье Северного моря вызывают повышение его уровня над сред­ним положением более чем на 3 м, а с дли­тельными, хотя и редкими восточными ветрами связан спад уровня на величину свыше 2 м. Приливные и сгонно-нагонные явления приводят к формированию здесь обширных (до нескольких километров) пес- чано-илистых осушек, местное наименование которых — «ватты» — давно стало нарица­тельным. С сильными приливными течени­ями (скорость обычно от 1,5 до 4 узлов) у берегов Европы связано усиление вдольбере- говых перемещений наносов и преобразова­ние устьев рек и заливов.

Сравнительно большая влажность климата Западной Европы создает благоприятные условия для развития густой речной сети. Реки не имеют большой длины (ни одна из них не достигает 3000 км), но отличаются полноводностью, получая кроме дождевого дополнительное питание за счет подземных вод, таяния снегового покрова и горных лед­ников. Полноводность рек и относительная мягкость пород осадочного чехла древней и молодой платформ обеспечивают возмож­ность выноса в береговую зону океана значи­тельного объема обломочного материала. Однако в настоящее время реки существенно зарегулированы, а большая часть их вод используется на хозяйственные нужды, что заметно снизило твердый сток в океан.

Атлантическое побережье Европы отно­сится к числу наиболее освоенных в промыш­ленном и хозяйственном отношении примор­ских территорий мира. Многие столицы при­морских государств являются крупными пор­тами, например Стокгольм, Хельсинки, Копенгаген, Лондон, Лиссабон. Для портов Европы характерна тесная связь с глубин­ными промышленными районами. У евро­пейских стран обширные торговые связи, у их берегов и через их многочисленные порты проходят мощные и важнейшие мировые морские грузопотоки. Общий грузооборот портов Западной Европы превышает 1,9 млрд т [Экономии, география... 1979]. Крупнейшие порты Западной Европы стали центрами мощных промышленных комплексов, осу­ществляющих торговые, промышленные и транспортные функции. Так, в Копенгагене сосредоточено 30% населения и 40% про­мышленного потенциала Дании [Там же. 1979].

Большой толчок развитию портово-про- мышленных комплексов дало открытие в конце 60-х — начале 70-х годов нефтяных и газовых месторождений в Северном море. Разведанные запасы нефти превышают здесь 3 млрд т (или 9/10 общих запасов нефти в стра­нах капиталистической Европы), природного газа — 2 трлн м3 [Страны и народы. Зарубеж. Европа. 1981]. Строительство нескольких подводных нефтепроводов вызвало значи­тельное расширение в портовых центрах нефтеперерабатывающей промышленности, а также связанных с ней электроэнергетики и химии.

Немаловажное значение имеют примор­ские курортные центры, весьма характерные для побережий Франции, Испании, Португа­лии и Британских о-вов [Экономич. геогра­фия Мирового океана. 1979]. Мягкий климат и прекрасные песчаные пляжи привлекают сотни тысяч туристов из разных стран к таким известным курортам, как Биарриц, Сен-Жан-де-Люз, Див (Франция), Остенде (Бельгия), Флиссинген и Домбург (Нидерлан­ды), Скаген, Рингкёбинг (Дания), и многим курортам на побережье Балтийского моря.

Атлантические берега Европы (особенно берега Великобритании) относятся к наибо­лее изученным береговым объектам в бас­сейне Атлантического океана. По природным особенностям развития берегов здесь выделя ются 4 крупные береговые области: Британ­ские о-ва, Балтийское море, материковое побережье Северного моря, Ла-Манша и Бис­кайского залива и юго-запад Европы.

Берега Британских островов

Британские о-ва, и прежде всего крупнейшие из них — Великобритания и Ирландия, по своим природным условиям имеют много общих черт с соседней материковой сушей. Их береговая линия в пределах Северного и Ирландского морей и пролива Ла-Манш оформилась всего несколько тысяч лет назад [Страны и народы. Зап. Европа. 1979].

Основные физико-географические особен­ности Великобритании и Ирландии определя­ются островным положением на краю обшир­ного мелководного шельфа, преобладанием древних горных массивов на севере и западе и равнин на юго-востоке, значительным влиянием плейстоценовых ледниковых пок­ровов, расположением на пути движения мощных циклонов со стороны океана и бли­зостью теплого Северо-Атлантического течения.

Часто почти поперечная по отношению к береговой линии ориентировка геологичес­ких структур обусловливает большое литоло- гическое и возрастное разнообразие пород вдоль берега. Преобладают низкие и средне- высотные горы, густо расчлененные сбросо­выми долинами и впадинами на ряд нагорий с останцовыми и глыбовыми хребтами [Алек­
сандровская и др. 1963], причем основной водораздел смещен к западному, гористому побережью.

Ледниковые покровы имели важное для развития рельефа побережий следствие. После их таяния снятие ледовой нагрузки вызвало поднятие (скорость 3—4 мм/год) северной половины Великобритании и ком­пенсационное опускание (1—2 мм/год) на юге [Bird. 1976]. С поднятием территории Шот­ландии (наряду с эвстатическими колебани­ями уровня моря), по-видимому, связана мно­жественность ступеней абразионных плат­форм на ее побережьях.

Типы берегов атлантического побережья Северо- Западной Европы. А. Берега, сформированные субаэральиыми и тектоническими процессами и мало измененные морем. I. Первично расчле­ненные берега: 1 — тектонического расчлене­ния (далматинские, сфросовые, бухтовые), 2 — эрозионного расчленения (лиманные, эсту- ариевые), 3 — ледниково-тектониче- ского расчленения (фиордовые, фиардовые), 4 — экзарационного и ледниково-аккумулятивного расчленения (шхерные). Б. Берега, формиру­ющиеся преимущественно под действием невол-

новых процессов. II. Берега с приливными или ветровыми осушками: 5 — илистые (типа ваттовых и маршевых) и песчаные. В. Берега, формирующиеся преимущественно волновыми процессами. III. Выравнивающиеся берега: 6 — абразионно-бухтовые, 7 — абразионно- аккумулятивные бухтовые; IV. Выровненные берега: 8 — абразионные, 9 — абразионно-ак- кумулятивные, 10 — аккумулятивные — лагунные и лиманно-лагунные, 11 — аккумулятивные — пляжевые. 12 — Современный размыв аккумуля­тивных форм

Для многих участков восточных равнин

Великобритании характерен покров леднико­вых отложений (морены) и ледниково-акку- мулятивные формы рельефа, в значительной степени переработанные в настоящее время речной эрозией. Береговые уступы, вырабо­танные в ледниковых отложениях, обычно активно размываются волнами и снабжают соседние пляжи песчаным и галечным мате­риалом. Равнины постепенно снижаются к восточному побережью Великобритании, обусловливая его низменный характер. Сход­ное распределение гористых и низменных побережий характерно и для о. Ирландия.

Горы служат естественным барьером, который задерживает теплый и влажный воз­
дух, приходящий со стороны Атлантического океана. С этим связано обилие дождей в западных районах островов, где за год в сред­нем выпадает более 2000 мм осадков, тогда как над их восточным побережьем, находя­щимся в «дождевой тени», объем атмосфер­ных осадков почти втрое меньше. Основное количество осадков выпадает в осенне-зим-' ние месяцы.

Типы преобладающих океанских волнений [Davies. 1964]. 1 —преимущественное воз­действие штормовых волн; 2 — преимуществен­ное воздействие волн зыби западных направле­ний; 3 — преимущественное воздействие волн зыби восточных направлений; 4 — слабое волно­вое воздействие; 5 — пути волн зыби западных направлений

Океанический характер климата Британ­ских о-вов проявляется в преобладании неу­стойчивой погоды с сильными порывистыми ветрами и густыми туманами в течение всего года. Острова располагаются в одной из глав­ных штормовых зон мира. Наибольшее коли­чество штормовых дней приурочено к зим­нему периоду. Штормы приходят в основном с западной половины горизонта (особенно с юго-запада). Вдоль западного побережья Британских о-вов волнение в осенне-зимний период может достигать 5 баллов и более. У восточного побережья Великобритании вол­нение гораздо слабее и имеет иной характер.

Чаще оно возбуждается менее сильными ветрами восточных направлений (от северо- востока до юго-востока). Наличие широкого относительно мелководного шельфа Север­ного моря и многочисленных аккумулятив­ных банок и отмелей вдоль побережья спо­собствует еще большему ослаблению волно­вой деятельности непосредственно у берегов.

Кроме ветрового волнения на динамику берегов значительное влияние местами ока­зывает сильная зыбь с наибольшей повторя­емостью (на западном побережье 40—50% и более, на восточном — до 10—13%) в дека­бре — феврале. Крупная зыбь в течение всего года обычно приходит с запада и северо- запада.

Еще один существенный берегоформиру- ющий фактор — приливо-отливные явления. В узких заливах и бухтах величина прилива резко возрастает. Так, например, в вершине Бристольского залива величина прилива достигает 14,4 м, а в заливе Рибл — 10,2 м. Вдоль слабоизрезанного восточного побе­режья Великобритании прилив заметно мень­ше, хотя и здесь величина его весьма значи­тельна — до 2—3 и даже 6—7 м в сизигию.

Преобладание штормовых условий способ­ствует широкому развитию абразии берега. Основной поставщик осадочного материала в береговую зону — реки в малой степени

Изменения берегов южной части острова Вели­кобритания с 1870 г. [May. 1979]. 1 — наращивание берега, 2 — абразия берега, 3 — участки, защищенные волноотбойными стенками


 

содействуют развитию аккумулятивных про­цессов, поскольку лишь немногие из них выносят в море в достаточном количестве песчано-гравийный и галечный материал [Bird. 1976]. При этом большая часть их твер­дого стока в настоящее время задерживается в узких фиордах и эстуариях и не участвует во вдольбереговом перемещении. Даже тонкий речной материал, выносимый в береговую зону во взвесях, может вновь возвратиться с сильными приливами в район эстуария [Kid- son. 1966]. Небольшие участки наращивания берега, связанные с поступлением речного песчаного и крупнообломочного материала, приурочены к устьям лишь тех рек, которые дренируют области развития водно-леднико- вых отложений (реки Нэрн, Финдхорн и Спей на северо-востоке Шотландии), или склоны гор, сложенных податливыми породами (р. Лин на севере Девона), или районы интен­сивной добычи полезных ископаемых, где сильное антропогенное нарушение поверхно­сти в бассейнах рек облегчает вынос осадоч­ного материала (например, близ Сент-Остелл или в заливе Сент-Айвс, Корнуолл) [Bird. 1976]. Несомненным источником наносов является абразия клифов, особенно при нали­чии неустойчивых пород.

Имеется много доказательств интенсивного

перемещения наносов со дна в сторону берега в период нарастания фландрской трансгрес­сии, когда были образованы такие крупные галечные формы, как Данджнесс, Чезил-Бич (южное побережье), Орфорднесс (восточное побережье). Однако оценки современного поступления донных осадков весьма немного­численны.

Низменное, более сухое и менее подвер­женное штормам восточное побережье Вели­кобритании с его равнинным рельефом и обширными участками плодородных почв издавна использовалось под хозяйственное освоение. В настоящее время здесь прожи­вает большая часть населения этой страны. На восточное побережье открываются устья ряда крупных рек Великобритании, в том числе Темзы и Хамбера. В их широких, искус­ственно углубленных и спрямленных эстуа­риях располагаются крупнейшие морские порты и промышленные центры. Один из них — столица страны — Лондон. Современ­ный Лондон — центр самого развитого рай^ она юго-востока страны, который характери­зуется наиболее высоким темпом экономи­ческого роста и уровнем жизни населения. Здесь сосредоточены мощные и разноцеле- вые промышленные узлы, в том числе боль­шая часть обрабатывающей промышленно­сти, предприятий машиностроения, химичес­кой и легкой промышленности, а также круп­ные нефтеперерабатывающие заводы.

Несколько менее освоены в хозяйственном отношении горные побережья Шотландии и Уэльса. Это в основном районы горнодобы­вающей промышленности и скотоводства. Короткие, но полноводные и быстрые реки широко используются для получения элект­роэнергии. Здесь построено более 60 гидро­электростанций [Страны и народы. Зап. Европа. 1979]. В глубоких эстуариях таких многоводных рек, как Северн, Мерси, Рибл, сооружены современные океанские порты, обладающие обширными международными связями и мощным комплексом промышлен­ных предприятий.


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>