Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вадим Александрович Чернобров 6 страница



Участки пространства с различным Временем имеют между собой часто и расплывчатые, нечеткие границы. При достаточной разнице в скорости изменения Времени человеческий глаз может увидеть другое Время как белый туман, при еще большей разнице - как светящуюся дымку, что само по себе может служить неким сигналом опасности.

Можно считать, что хронопутешествия возможны, и (после опытов с мышами и иных наблюдений) есть некоторые основания думать, что они будут безопасны для путешественников при соблюдении некоторых правил. Специально надо подчеркнуть, что путешествия во Времени, благодаря открытым свойствам Времени, не могут повлиять на Прошлое и изменить нашу прошлую историю. Все так называемые парадоксы путешественников во Времени (когда они "встречают самого себя в прошлом" или "убивают своего дедушку в детском возрасте") прекрасно разрешаются в 3-мерном Времени.

Иными словами, можно считать косвенным образом доказанным, что Время имеет более чем 1 измерение, т.е. подтверждаются теоретические выкладки О.Бартини, считавшего, что Время имеет 3 измерения. Следовательно, наш земной мир можно считать 6-мерным, где измерениями соответственно являются: длина; ширина; высота; возраст или дата Времени; вариант истории или размытость Времени; плотность или скорость Времени. Понятие "Стрелы времени", таким образом, полностью отсутствует в четвертом измерении (дате Времени), но входит частным случаем в понятие шестого (скорости Времени), с которым одновременно также связаны физические понятия гравитации и энергии. Понятия "моста Эйнштейна-Розена", введенное в 1916 году, или "червячного хода", введенного в научный обиход Джоном УИЛЕРОМ в конце 1950-х годов, таким образом связаны с перемещением в 5-м и 6-м измерениях. "Классическое" перемещение во Времени, описанное впервые фантастом Гербертом УЭЛЛСОМ, таким образом, должно происходить при различных вариантах путешествия в 4-м, 5-м, 6-м, т.е. во всех измерениях Времени.

Но и это, как вы догадываетесь, далеко не все первые выводы...

 

 

Последствия экспериментов с МВ: зрители из другого времени?

 

"Чем больше мы познаем законы природы, тем все более невероятными

становятся для нас чудеса".

Чарльз ДАРВИН

 

Что и говорить, последствия экспериментов с прототипами машины времени оказались совершенно неожиданными для нас. Поздним вечером 18 марта 1990 года во время испытаний установки улучшенной модификации в небе над МВ появился и стал описывать круги огромный НЛО с тремя "габаритными огнями". Увидели "гостя" совершенно случайно. Видеокамеры своей не было, что оставалось делать? В то время в Москве большой популярностью пользовалась телепередача "Добрый вечер, Москва", которая оперативно откликалась на различные события в Москве, высылая операторов по звонкам телезрителей. И на этот раз выехавшая съемочная бригада сработала профессионально, она сумела хоть и не сразу, но после получаса погони по кольцевой дороге заснять "трехзвездник" на видеопленку.



Разумеется, нам хотелось повторения, но позже, несмотря на скрупулезную имитацию предыдущего эксперимента, таинственный пришелец так и не появлялся. Тогда-то и возникло предположение, что данный НЛО реагирует только на впервые проведенный эксперимент.

 

Радиоэхо

 

В истории уже случались аналогичные примеры. В начале ХХ века каждый раз в моменты, когда связисты опробовали новый радиодиапазон, в приемниках неизменно появлялись таинственные послания, над разгадкой которых дешифраторы бьются по сей день.

Загадочный и до сих пор необъясненный эффект был обнаружен исследователями Штермером и Ван дер Полем в 1928 году. Посылаемые в небо радиосигналы возвращались радиоэхом, словно бы какое-то тело отражало их на землю с разной периодичностью. Специалист по проблемам ВЦ (внеземных цивилизаций) Р.Брейсуэлл предположил, что явление происходит из-за инопланетного зонда, тайком обращающегося вокруг нашей планеты. Стоило расположить по осям графика номера сигналов и величину запаздывания эха, как перед изумленными взорами исследователей возникали странные таблицы и звездные карты. {"ТМ" 1977, N 5, c.58-61}. Дальнейшие исследования не смогли ни подтвердить, ни опровергнуть эти и другие версии и гипотезы.

Зашифрованное радиоэхо появлялось только во время первых передач на новой радиоволне; согласно гипотезе, передатчикам вторил какой-то неизвестный космический корабль, отслеживающий наш технический прогресс. Кстати, если это действительно зонд-пришелец, то своей родины он не скрывал, на звездных картах (если только расшифровка была сделана правильно) явно было выделено созвездие Льва и звезда Тэта Льва. Возможно и сейчас пилоты этого "посланца львян" проявляют любопытство только к первым экспериментам?

Кстати, если вспомнить, какие именно типы НЛО чаще всего появляются во время испытаний новых ракет, самолетов, РЛС, рядом с летящими на Луну "Аполлонами" и во время других событий, не менее интересных с точки зрения земной истории, то выяснится любопытная деталь. Самым небезразличным к техническому прогрессу Человечества является именно трехзвездный объект. Сейчас его не совсем правильно называют "Бельгийским треугольником", хотя он имеет самую что ни на есть российскую прописку: согласно результатам исследований, тайная "база" гигантского треугольника НЛО находится на границе Волгоградской и Саратовской областей. {"Пропеллер" 1991, 22 ноября}...

Когда 30 апреля 1991 года заработала новая модификация МВ, то с самого начала ее режим работы был промодулирован таким образом, чтобы передать закодированное послание к тем, кто сможет получить его. В конце переданного текста стояла просьба через 5 минут подтвердить факт получения передачи. И вот, секунда в секунду в зените появился наш старый знакомый! {"ЮТ" 1992, N 1, с.30-31}...

Пока неясно, используют ли таинственные пришельцы свои МВ для связи (а почему бы и нет). Но уже сейчас эксперименты подтвердили возможность использования МВ с разомкнутой схемой для создания подъемной силы в НЛО-подобных аппаратах: 400-граммовая модель показала тягу 10 г. {"Рабочая трибуна" 1992, 20 октября}...

В реальных летательных аппаратах будущего достаточно будет соорудить всего одну многослойную оболочку ЭРП, а затем в полете лишь переключать ее для работы в режиме МВ, либо в режиме полевого двигателя для создания тяги. Можно и совместить оба режима работы, доведя частоту таких переключений до нескольких сот в секунду. Делать оболочку придется с помощью технологий молекулярной (атомной) сборки на основе новых композитных материалов со слоями электромагнитов из перспективного нитевидного сверхпроводящего полимера Литтла (рабочая температура ожидается до 2400 градусов К!), либо из другого горячего сверхпроводника.

На очереди - лабораторная проверка рассказов очевидцев о том, что корабли пришельцев могут черпать энергию из пространства и с высоковольтных проводов с помощью лучей, создавать защитные коконы, телепортироваться и т.д.

Фантастика, скажете? ПОКА фантастика.

 

 

Машина времени и НЛО: как устроена летающая тарелка

 

"Знание некоторых принципов легко возмещаеют незнание некоторых

факторов".

Философ Клод Адриан ГЕЛЬВЕЦИЙ

 

Когда Арнольд Кеннет 24 июня 1947 года наблюдал над Каскадными горами полет девяти непонятных объектов и рассказал все журналистам, об этих таинственных незнакомцах достоверно почти ничего не было известно. Не было даже термина Неопознанный Летающий Объект - НЛО (или по-английски Unidentified Flying Objekts - UFО; по-французски ОЬjects Volatile Non Identifee - ОVNI). Не было и слова "летающая тарелка", сам Кеннет описывал объекты как "сковородки" (хотя слова "тарелка в небе" можно не раз встретить даже в описаниях истории Древнего Рима). Спустя почти полвека человечество накопило колоссальное количество информации об НЛО (или, как их еще называют, об Аномальных Явлениях - АЯ; АстроЛевитирующих Объектах - АЛО; Внеземных Космических Кораблях - ВКК; даже терминов теперь слишком много).

По данным американцев, полеты пришельцев наблюдали около 5% землян, т.е. более 100 млн. человек; в архивах профессора Хайнека насчитывается более 100 тыс. описаний случаев наблюдения НЛО; на суде в Вашингтоне американские уфологи выяснили, что только ЦРУ располагал не менее 10 тыс.страниц документов по этой проблеме. Так значит, люди могут взять на себя смелость сказать, что знают достаточно для того, чтобы разгадать все тайны устройства техногенных типов НЛО?

На самом же деле, если где-то в государственных учреждениях и узнавали даже какую-нибудь несущественную деталь этой тайны нашего времени, то она становилась известна лишь самому узкому кругу лиц. Простых же людей пичкали сказкой о том, что "этого не может быть". Тем не менее, во многих странах уже существуют общественные организации по изучению проблемы НЛО (в США их 25, в России - 3 основные и более сотни разрозненных групп, в мире - более 500), издается большое количество UFО-журналов (16 в США, около 6 в России, более 50 в мире). В основном благодаря им, да еще неисчислимой армии любознательных и честных уфологов, мы и имеем большое количество проверенной и открытой информации.

Попытаемся подытожить собранные данные о тактико-технических характеристиках (ТТХ) техногенных аппаратов пришельцев (НЛО).

 

ТТХ НЛО

 

Первое, что бросается в глаза при знакомстве с описаниями очевидцев, так это возможность для НЛО развивать колоссальные скорости (максимальная из официально зафиксированных - 200.000 км/час или 56 км/с!). Те же летательные аппараты в состоянии летать с самыми небольшими скоростями, зависать над одним местом, разгоняться или тормозиться с чудовищно большими ускорениями (до тысяч g!, для сравнения - тренированные космонавты переносят 3-9 g). Очевидцы часто наблюдали, как НЛО появляются "из ничего", исчезают в пустом воздухе, перемещаются скачками, а то и просто становятся невидимым. Многих до чрезвычайности удивляла картина полиморфизма, когда серебристые аппараты, внешне вроде бы даже покрытые металлом, вдруг меняют свою внешнюю форму и цвет, рассыпаются на части, восстанавливаются из осколков...

Даже этот далеко не полный перечень сверхвозможностей НЛО поражает воображение. Достаточно взять наугад любое из описаний очевидцев, чтобы ученые уверенно заявили: "Этого не может быть!" Действительно, с точки зрения современной науки создание летательного аппарата с такими характеристиками попросту невозможно. Раз этого не могли мы, люди, значит это запрещалось и всем остальным внеземным цивилизациям. Словно бы смеясь над нашей самоуверенностью, неопознанные объекты не слишком-то стремятся оставаться все время неопознанными: наследили на нашей грешной Земле без всякой меры.

 

Косвенные данные об устройстве НЛО

 

Одним из бесспорных доказательств существования таинственных пришельцев являются так называемые "осколки НЛО", подобранные чаще всего на местах взрывов этих объектов. Самые известные примеры: "Вашкская находка" - фрагмент какой-то толстой сферической оболочки диаметром 1,2 м (впрочем, очень спорная находка); "Тульский образец" - 38-граммовый кусок проводника; оплавленные шарики с высоты 611 около Дальнегорска; "Волосы ангела" - тающие на воздухе осадки, выбрасываемые с пролетающих объектов в Краснодарском крае и Волгоградской области; "Стеклянная пирамидка", найданная на Луне командиром экипажа "Аполлона-16" Джоном Янгом; "Токопровод", обнаруженный в 1997 году при раскопках на Медведицкой гряде нашей экспедицией "Космопоиска"...

Объединяет эти совершенно разные вещи только то, что все они, по заключению экспертов, являются явно искусственными изделиями, произведенными кем угодно, только не представителями рода человеческого. Знакомясь с результатами химических анализов некоторых из этих и других образцов, технологи лишь удрученно пожимают плечами: "Для воспроизведения этой штучки нам нужно создать внутри плавильных печей значения температуры, магнитных полей, вакуума в десятки, а то и в сотни раз больше тех значений, которых только достигли на Земле!"

Внешне разные, они все же позволяют получить представление о строении НЛО. В частности, многое говорит за то, что аппараты пришельцев используют мощные электромагнитные поля для каких-то своих целей (возможно, для создания тяги?). На это указывают в числе прочего и следующие обстоятельства: наличие явных электродеталей (Медведицкий "токопровод"); остаточная сильная намагниченность; наличие в некоторых образцах (например, в "оплавленных шариках" с высоты 611 под Дальнегорском) тонких спиральных проводов (электромагнитов?), вкрапленных в диэлектрический материал (в дальнегорских осколках это золотые волосы); а также то, что магнитные свойства некоторых находок отличаются по направлению (что само по себе непонятно!) в 15 раз (как в находке с берега реки Вашка) и более!

Американские самолеты радиоэлектронной разведки не раз фиксировали излучение, идущее от летящих НЛО (чаще всего сообщается, что такое излучение имеет частоту 3000 МГц с повторением 600 импульсов/с). Так как мощность этого излучения напрямую зависит от режима полета объекта, можно сделать вывод, что оно либо напрямую движет НЛО, либо является побочным продуктом работы движителя НЛО.

Остается напомнить, что если верить рассказам землян, добровольно либо принудительно посетивших летающие тарелки, то техногенные НЛО внутри пусты, если не считать пульта управления и кресел. На любой громоздкий двигатель просто не осталось места на этих кораблях! Если только двигатель и движитель не спрятаны внутри оболочки летающих тарелок!...

 

Проекты, отвечающие всем указанным ТТХ

 

Вот тут-то мы подошли к самому главному. К тому, чтобы сравнить ТТХ неземных НЛО и ТТХ проектов земных НЛО-подобных аппаратов. При всем богатстве выбора (тысячи и тысячи самых различных проектов) огромное большинство земных разработок не проходит по указанным параметрам. Большинство проектируемых аппаратов физически не способны на сверхбыстрые перегрузки, сверхдальние перелеты, многие по определению должны иметь громоздкие внутренние двигатели и т.д.

Подчеркнем, в данном случае критерий выбора один: нам не важно, кто, что и насколько считает тот или иной проект самым перспективным (в истории не раз бывало, что лучшим техническим устройством становился не фаворитный проект, а никем не признаваемая "серая лошадка"), нам важно - какие проекты схожи с используемыми теми, кто, возможно, гораздо раньше нас стоял перед выбором. Иными словами, это - наша попытка заглянуть в конец учебника.

Неограниченная способность к маневру, ускорению, дальности и скорости, пустые внутренние объемы корабля, характерное внешнее излучение в полете и на стоянке, характерные остаточные следы на местах посадок и наконец, электромагнитная рабочая поверхность (ЭРП), создающая мощные электромагнитные поля оболочка,.. - ни к чему другому это не относится больше, чем к аппарату, имеющему в качестве движителя машину времени (МВ)!

Первые же эксперименты показали, что внешние проявления упрощенных моделей МВ почти полностью или во многом походили на то, что мы наблюдаем в случаях с НЛО. Сравнивать их и ставить на одну ступень может быть слишком непочтительно по отношению к последним, так как возможности техногенных аппаратов пришельцев на много порядков превышают наши. Тем не менее, МВ словно капля, отражающая океан, ПОМИМО ЧЬЕЙ-ЛИБО ВОЛИ полностью копируют у НЛО и строение оболочки, и внешний вид, и излучаемые частоты, и даже остающиеся энергетические следы (после приземления НЛО или после эксперимента с МВ). Виноват в подобных совпадениях, конечно же, не плагиат (приоритет других Цивилизаций в решении этого вопроса бесспорен), а единые конструкторские задачи и физические принципы (в том числе и по этой же причине, например, похожи как братья-близнецы "Шаттл" и "Буран", "Боинги" и "Ильюшины").

Уже упоминалось, что разомкнутая схема ЭРП (упрощенная оболочка МВ) в состоянии создавать тягу, причем величина этой тяги в реальных аппаратах теоретически должна быть весьма значительной. Ограничивать верхнее значение мощности такого двигателя могут только современные технологические возможности. Так, например, один из сравнительно простых проектов летательного аппарата с подобным движителем "И-7" имеет такие расчетные параметры, о которых современным конструкторам космической техники приходится только мечтать: габариты - 46х40х9м, "сухая" масса - 245 т, мощность 2-х энергоустановок термоэмиссионного реактора-преобразователя ТРП - 18,5 МВт, масса выводимой на орбиту полезной нагрузки - до 300 т (сейчас максимально возможная масса ПН - около 100 т), относительная масса ПН - больше 0,5 (у современных ракет около 0,01), время полета до Марса - 3-9 суток (сейчас - 9-18 месяцев), до Альфы Центавра - 7-8 лет (сейчас - теоретически тысячи веков)...

Кстати, чем детальнее проектировать подобные летательные аппараты (выражаясь конструкторским языком - делать максимальное число приближений), тем все явственней проступают на технологических чертежах знакомые черты "летающих тарелок". Опять единые конструкторские задачи?

 

Возможные выводы, следующие из внешних особенностей НЛО

 

Разумеется, практический итог подобного проектирования пока более чем скромен (поэтому раньше времени и не призываем вас "летать тарелками Космофлота"). Тем не менее, польза (?) от этого есть уже сегодня - по крайней мере можно попытаться с немалой долей вероятности объяснить конструктивные особенности техногенных НЛО.

Плавные, округлые очертания объекта объясняются тем, что любые острые углы препятствуют созданию вокруг корабля поля измененного Времени. Иллюминаторы на эллипсоидах чаще всего не являются "окнами для обзора", это - основной движитель объекта. Такой же, как "шары" на днищах НЛО. Вся разница между ними в количестве (шаров чаще всего бывает 3 штуки, реже - 4, 6 или 9) и мощности. Чем крупнее "иллюминаторы", тем они мощнее, и тем меньше их требуется для создания тяги в летательном аппарате. Но даже крупных "иллюминаторов" (собственно, при больших размерах они уже именуются в отчетах уфологов "шарами") не может быть меньше трех, и именно такое их минимальное количество необходимо для стабилизации в полете. Для того, чтобы застраховаться от аварии после возможного выхода из строя одного шародвигателя, внутри НЛО обычно находится около двух запасных "шаров", которые, кстати, могут в качестве автоматического разведчика (?) совершать и самостоятельные полеты. Количество "иллюминаторов" (в 1, 2, 3 или реже 4 ряда) обычно исчисляется несколькими десятками, если же миниатюризировать их, то вся оболочка НЛО превращается в сплошной слой мини-двигателей, а еще точнее - весь корпус аппарата становится одним шародвигателем (таковы, например, НЛО в виде летающих шаров или эллипсоидов).

Подобные двигатели во время работы постоянно излучают электромагнитные волны, причем их частота напрямую зависит от режима работы двигателей. При работе в ультрафиолетовом диапазоне они невидимы, в инфракрасном - их "видят" фотоаппараты, нам же НЛО больше известны по свечению в видимом диапазоне. Но и в нем заметны некоторые изменения - достаточно, чтобы объект чуть затормозился или ускорился, и цвет его резко меняется (при больших скоростях и значительных нагрузках шародвигатели выглядят ярко-голубыми или белыми, при незначительных - красными или оранжевыми).

 

Возможные выводы о дальности полета различных техногенных НЛО

 

Во время полета НЛО применяет три режима полета: только во Времени, только в Пространстве (частота излучения двигателя при этом порядка тысяч МГц), одновременно во Времени и Пространстве (о других возможных режимах пока умолчим).

Каждый способ имеет свои цели и области применения, в частности, третий способ наиболее часто применяется при полетах над Землей. Пространственные перемещения в этом случае очевидны, но даже если полета во Времени не происходит, тем не менее, тарелки чаще всего летают с включенной МВ. Причина? Когда имеешь дело со злобной вооруженной цивилизацией, всегда лучше держать включенной МВ, поле которой защищает НЛО от удара ракет и снарядов. Совмещать оба режима работы двигателя можно только одним способом - переключать с большой частотой режимы работы (до нескольких сотен раз за секунду; узнаете зафиксированные параметры в 3000 Мгц и 600 имп/с?!).

Из описанного следует, что по одному внешнему виду можно делать предположения о месте старта корабля и о степени технического развития пославшей его Цивилизации:

- Тарелки с острыми углами, с "шарами" и "иллюминаторами" прилетают к нам с недалекого расстояния (с орбитального корабля-матки? с Луны? с Марса или Венеры?). Использовать такой корабль для межзвездных перелетов может только не слишком могущественная Цивилизация за неимением лучшей техники (время полета - месяцы и годы).

- Гладкие эллипсоиды, шары (реже - "сигары") способны превосходно летать и во Времени и в Пространстве между звезд (время полета исчисляется минутами). Изготовить такие аппараты способны Цивилизации с очень развитой молекулярной (даже субатомной) технологией. "Адрес отправителя" выяснить можно только после продолжительного наблюдения за гостем, действительно его могут послать к нам и инопланетяне, и иновремяне. Причем, чем эфемерней (прозрачней, расплывчатей) выглядит корабль пришельцев, тем больше шансов, что перед вами представители другого Времени...

 

Возможные объяснения особенностей полета техногенных НЛО

 

Если и дальше, опираясь на тактико-технические данные движителей на основе МВ, придерживаться курса на объяснение наблюдаемых эффектов, связанных с НЛО, как могут стать понятней и многие иные уфологические "чудеса". Просто вспомним по пунктам эти "чудеса":

БОЛЬШОЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ ОТ НУЛЕВОЙ ДО ГИГАНТСКОЙ обеспечивается высоким значением величины тяги двигательной установки полевого типа в сочетании со сравнительно небольшой массой (т.е. большой тяговооруженностью).

ОТСУТСТВИЕ ВИДИМОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУХА - молекулы воздуха попадают вблизи НЛО в поле ускоренного (растянутого) Времени, поэтому их собственная скорость относительно корпуса аппарата будет низкой (дозвуковой), в то время как стороннему наблюдателю эта скорость кажется сверхзвуковой или даже гиперзвуковой. В ряде случаев можно говорить и о том, что НЛО используют для полного уничтожения сопротивления воздуха создание вокруг себя плазменного кокона, однако, облако холодной плазмы вокруг корпуса удобнее всего создавать опять-таки с помощью электромагнитных полей.

РЕЗКИЕ МАНЕВРЫ, СКАЧКИ - ускорение (растягивание) Времени внутри аппарата позволяет уменьшить значение перегрузок до приемлемой для конструкции и экипажа величины.

НЕВИДИМОСТЬ ДЛЯ ГЛАЗ - отраженные от корпуса световые лучи, проходя через границу поля измененного и обычного Времени, меняют свою частоту в сторону уменьшения или увеличения в зависимости от режима работы МВ. В этом случае мы не имеем возможности визуально фиксировать НЛО, если только... от его корпуса не отразятся несветовые волны, которые после прохождения границы Времен, изменят свою частоту до частоты видимого света.

НЕВИДИМОСТЬ ДЛЯ РАДАРОВ - радиоволна, войдя в поле другого Времени, изменяет свою частоту, из-за чего она может не отразиться, а поглотиться даже обычным металлическим корпусом. Но даже если волна отразится, выйдет за пределы поля, вновь возвратив себе свою собственную частоту, вернется на приемное устройство радара, все равно большинство систем современных радиолокаторов не зафиксируют сигнал. Ибо, побывав в другом Времени, этот сигнал вернулся значительно позже ожидаемого импульса (!). В обоих случаях отметка на экране не появляется, либо она появляется не там, где ее ожидают (разные системы радаров иногда дают резко различные данные по расстоянию до одного и того же НЛО, что и наблюдал автор этих строк весной 1995 года лично).

ОБЛАЧНОСТЬ или ВИДИМОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ФОРМЫ - одно из проявлений поля измененного Времени, об опасности которого по отношению к человеку писалось выше.

"ПОЛИМОРФИЗМ" или ВИДИМОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ФОРМЫ - перемещение НЛО сквозь Время (через 4 и 5 измерение) для нас, жителей трехмерного мира, в силу ограниченности наших органов чувств будет выглядеть самым непредсказуемым образом. Примерно так же, как непривычно выглядит наше собственное перемещение с точки зрения жителей гипотетической двухмерной страны плоскатиков.

ВЫБРОСЫ ИЗ НЛО ("волосы ангела", "студень", "осколки") СО ВРЕМЕНЕМ САМИ СОБОЙ МЕНЯЮТ СВОЙ ХИМСОСТАВ ИЛИ БЕССЛЕДНО ИСПАРЯЮТСЯ - остаточное воздействие Времени на предметы, находившиеся внутри работающей МВ. Эти предметы продолжают жить в отличающемся от нашего Времени. Либо - это пришельцы (иновремяне) каким-то образом уничтожают вещественные доказательства.

ТОНКИЕ ЛУЧИ, ИСХОДЯЩИЕ ИЗ НЛО,- в некоторых случаях подзарядка собственных аккумуляторов за счет "дармовой" энергии землян. К примеру, если сканирующий луч лазера направить на высоковольтную линию, то электрический ток потечет по ионизированному мощным лазером воздушному каналу! (Кстати, этот способ уже предлагался мною и для наших земных ЛА). Если мощность позволяет, подзаряжаться можно, находясь за десятки километров от электролинии. Эту версию подтверждает и то, что во время наблюдения АЯ (а также до и после) часто непредсказуемо падает напряжение на энерголиниях. (Будем ли кричать: Держи вора!?).

ЛУЧИ С ОТРЫВИСТЫМИ ОКОНЧАНИЯМИ - проявление все того же поля измененного Времени. Выйдя из поля, видимые лучи, меняя свою частоту, могут становиться невидимыми и - наоборот. Если учесть, что форма и структура такого поля может быть в зависимости от назначения самой разнообразной, то вполне можно поверить и в рассказы о том, что этот таинственный луч может перемещать людей и гуманоидов.

ПРЕДМЕТЫ ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ЭТОГО ЛУЧА СТАНОВЯТСЯ ПРОЗРАЧНЫМИ - действительно, если напряженность такого поля позволит, то наблюдатель увидит все предметы в коконе луча, просвеченные рентгеновскими лучами. Откуда взялось рентгеновское излучение и почему его видит человеческий глаз? До и после луча Времени это страшное излучение было и вновь стало безобидным солнечным видимым светом. (А рентгеновские лучи, следовательно,- это еще одна опасность для свидетелей!?).

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ВБЛИЗИ НЛО - изменение Времени ведет к нарушению работы электроприборов и агрегатов (в частности - системы зажигания). Основная причина - изменение значения электрического сопротивления материалов.

ЧУВСТВО ЛЕГКОСТИ У ЧЕЛОВЕКА ВБЛИЗИ НЛО - ускорение Времени ведет к увеличению импульса силы человеческих мышц и кажущемуся уменьшению ускорения свободного падения.

СКОВЫВАНИЕ ДВИЖЕНИЙ, ПАРАЛИЧ У ЧЕЛОВЕКА ВБЛИЗИ НЛО - замедление Времени при другом режиме работы двигательной установки на основе МВ.

БОЛЕЗНЕННЫЕ ЯВЛЕНИЯ ВБЛИЗИ НЛО - неравномерное протекание процессов жизнедеятельности в различных участках тела ведет к самым непредсказуемым, а порой и к трагичным последствиям.

 

 

Время и техника безопасности: бойтесь странных туманов!!!

 

"Я остановился перед Машиной Времени, протянул руку и дотронулся

до рычага. В то же мгновение она, такая тяжелая и устойчивая, заколыхалась,

как листок от порыва ветра.

Это поразило меня, и в голове моей мелькнуло... воспоминание о

том, как в детстве мне запрещали трогать разные вещи..."

Герберт УЭЛЛС, "Машина Времени"

 

Наше просвещенное время не перестает рождать все новые и новые легенды. Одна из них гласит, что в апреле 1955 года в крематории Юинга близ Трентона родственники Эйнштейна вместе с прахом умершего развеяли по ветру пепел от какой-то рукописи. Последние работы знаменитого ученого, действительно, позже так и не были найдены. Ни у кого не вызывает сомнений, что Альберт Эйнштейн, известный своими пацифистскими настроениями, вполне мог бы уничтожить свои работы, если бы счел их опасными для людей. Какой же опасности испугался человек, "подаривший" миру (пусть даже против своей воли) не что-нибудь, а атомную бомбу?!

По свидетельству астрофизика Мориса ДЖЕССУПА, перед смертью Эйнштейн пытался теоретически расшифровать результаты эксперимента 1943 года с эсминцем "Элдридж", в котором использовались магнитные генераторы с большой частотой, создававшие вокруг корабля поле чудовищной напряженности. Военные в данном грандиозном эксперименте преследовали цель получить прибор, делающий боевые корабли невидимыми для противника, но результаты опыта превзошли все ожидания...

Корабль исчез с глаз наблюдателей и с экрана радаров, при этом, якобы, его появление "как бы из воздуха" наблюдали на значительном расстоянии от Филадельфии. Эксперимент посчитали почти удачным, когда эсминец вновь возник на прежнем месте, однако для экипажа корабля он завершился трагически. Матросы обезумели от целой цепочки трагических происшествий, случившихся на борту: люди как бы "замерзали", застывали в одной позе, "выпадали" из нашего Времени, "растворялись" в воздухе, и даже сгорали заживо без всяких видимых причин! Очевидцами трагедии стали матросы с корабля сопровождения "Эндрю Фьюресет" и портовые служащие, и вскоре информация об этом просочилась в газету. Однако военное ведомство очень быстро засекретило все сведения, так или иначе касающиеся "Элдриджа".


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 23 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>