Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Скорости движения пешеходов, км/ч

И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ЭКСПЕРТА | Измерения на месте ДТП | ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ СИТУАЦИИ, ПРЕДШЕСТВОВАВШЕЙ ДТП | И КОЭФФИЦИЕНТЫ | И КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ | Координаты центра массы ГС | Дифференцированные значения времени реакции водителя | Зависимость значения установившегося замедления АТС, производство | Оборудованных АБС, при торможении на дорогах общего пользования РФ | Серий 700 iL, 730 i, 740 i, 740 iL, 750 i, 750 iL |


Читайте также:
  1. A) только от скорости изменения магнитного потока
  2. II – 19. При движении тела в поле силы тяжести разность кинетических энергий в начальной и конечной точках движения равны
  3. Quot;Кризис маскулинности" и мужские движения
  4. V. Социальный вред антипрививочного движения, воспринимаемый его
  5. VI. Психологическая классификация участников антипрививочного движения.
  6. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ШТОКОВ ГИДРОЦИЛИНДРОВ ЧЕЛЮСТНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
  7. АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПОДАЮЩЕГО ЛЕСОТРАНСПОРТЕРА
Категория пешеходов     п л   Медленный шаг Спокойный шаг Быстрый шаг Спокойный шаг Быстрый шаг
количество наблюдений предел скорости средняя скорость количество наблюдений предел скорости средняя скорость количество наблюдений предел скорости средняя скорость количество наблюдений предел скорости средняя скорость количество наблюдений предел скорости средняя скорость
                                 
Школьники от 7 до 8 лет М   Ж   2.7-3,9   2.6-3.5 3.1   2.9   4,0-5.2   3.7.5.0 4,4   4,2   5,4-6,5   5,0.6,2 5.9   5.3   7.2 - 10.4   7.0 -10,8 8.5   8.0   11,2-13   10.8.12.4 12,2   11,8
Школьники от 8 до 10лет М   Ж   3.1-3,9   2.8-3,6 3.4   3,0   4.3-5.4   4.0-5.2 4.6   4.3   5,6-6,7   5,2-6,4 6.0   5.5   7.4-10,7   7.2-10.3 8.9   8.4   11.5-13.5   11,4-13.4 12,7   12,5
Школьники от10 до 12 лет М   Ж   3.2-4,2   3,1-3.7 3,7   3.3   4.4-5.5   4.2-5.4 4.9   4.8   5,7-6,9   5,4-6.6 6,2   5.8   7.6-11,1   7,4-10,7 9.3   8,9   12.7-15,4   12,3-15.2 13,8   13,3
Школьники от 12 до 15 лет М   Ж   3.5-4.6   3.2-4.5 3.8   3.6   5.0-5.8   4,5-5.5 5.2   5.0   5,9-7.1   5.6-6.8 6.5   6.1   7,8-11.7   7,7-11.2   9.5   13.2-16   12.7-15.5 14,6   14.1
Школьники от 15 до 20 лет М   Ж   3,0-4.5   2.9-4,1 3,9   3.7   4.8-5.8   4.6-5.6 5.4   5,2   6,0-7,8   5.7-6.9 6.8   6,3   8.6-13,0   8.1-12,6 10.3     14.4-18   13,0-16,6 16,3   14,9
Молодые от 20 до 30 лет М   Ж   3.5-4.6   3.4-4.6 4,2   4.1   4.8-6.2   4.7-5.9 5.7   5,3   6.3-7.8   6.0-7.4 6.9   6.6   8.8-13,0   8,5-12,8   0,6   14,4-18   13.8-17 16,7   15,3
Среднего возр. от 30 до 40л. М   Ж   3,2-4,6   3,0-4.4 3.9   3.8   4.8.6.2   4.6-5.8 5.7   5,2   6.3-7.8   5.9-7,2 6,8   6,5   8.2-12.0   8,1 -11,6 10,6   9,8   13,1-18   12,0.17 15,5   14,1
Среднего возр.от40 до 50 лет М   Ж 33 24 2,9-4.3 2.8-4.1 3.8 3.6   4.6.5,8 4.4-5.4 5,3 4.9   6.0-7,2 5.5-7,2 6,6 6.1   7,6-11.1 7,6-10,6 9.6 8,9   11,3-17 10.8-16 14,3 12.7

* Приведенные таблицы нуждаются в дальнейшем совершенствовании. В настоящее время скорость движения пешехода по конкретному делу рекомендуется определять экспериментально.

 


 

                                 
Пожилые от 50 до 60 лет М   Ж   2,6-4,0   2,5-3.9 3.4   3.3   4.2-5,3   4,2-5.0 4.8   4,5   5.4-6,8   5,2.6,5 6,0   5.6   7,0-10.0   6,9-9,0 8.6   7.9   10,1-15.8   10.0-14.0 12,5   11,2
Пожилые от 60 до 70 лет М   Ж 21 37 2,4-3,4 2,4-3.3 3.0 2.9 31 46 3,5-4.4 3.5-4,4 3.9 3,8 33 42 4,5-6,0 4.5-5,6 5.1 4.9 8 17 6,2-7,6 6.2.7,5 7.0 6,8   9.0 -12 8.5 -11,5 10.5. 9.5
Старики старше 70 пет М   Ж 8 27 2.0-2.8 1,8-2.8 2.5 2.4 14 45 2.9-3,5 2,9-3,5 3.2 3,2 19 71 3,6-5,0 3.6-4,8 4,2 4,1 20 26 5.1-6.5 4.9-6.2 5,6 5,5   7,2 -10,6 6.4 - 9,0 8,7 7.3
С протезом ноги м   2,2-2,5 2.3   2.8-3,9 3.4   4.0-5.3 4,5   5.5-6,7 6,0 - - -
В состоянии алкогольного опьянения м   2.6-3,6 3.2   3.8-4.8 4,4   5.0-6.4 5,4   7.0-8,6 8.2   9,0-13 10,0
Ведущие ребенка за руку М   Ж   2.3-2,9   2.0-3,4 2.7   3.0   3.9-4.6   3.5-4.6 4,3   4,1   -   4.7-5.5 5,5   5,2   -   5.8-8.3 6.0   6.9   10,6 -12,8   9,0 -12 11,3   10,1
                                   
  С ребенком на руках М   Ж   3.3-3,8   3.1-3,6 3,5   3.3   4.0-4.8   3.9-4,7 4.4   4,2   5,0-5,5   4,8-5,6 5,3   5,1   6,2-7,2   8,5-10.0 6,7   9,0 - . -
Овощами и громоздкими свертками М   Ж   3.5-4,1   3,0-4,0 3.9   3,4   4,3-5.1   4,3-5,0 4,6   4.6   5.4-6,3   5,3-6,0 5,8   5,5 -   -   6.9-9,4 -   8,3   10,3-14,4   11,1-13.1 11,7   12.1
  С детской коляской     Ж     2,0-2,9   2,6     3,5-4,5   4,0     4,7-5,7   5.2     6,6-7,2   6.9   -   -   -
  Идущие под руку М   Ж     3,0-4.1   3.5     4,4-5,4   4,9     5.5-6,7   6,0     7,5-11,3   9.0   -   -   -

Источник: данные ВНИИСЭ, 1980 г.


Таблица II.18

Скорости движения детей, км/ч

Возраст     Шагом Бегом
предел скорости средняя скорость предел скорости средняя скорость
1,5-2 - 1,84 3,46
2-3 2,5-3,2 2,8 5,8
3-4 3,2-3,5 3,4 6,5 -10 8,2
4-5 3,6-3,9 3,8 8,9 -11,5 10,4
5-6 4,0-4,7 4,3 9 -13,7 11,7
6-7 4,3-5,7 4,9 9,3 -15,6 12,8

Источник: данные ВНИИСЭ, 1980 г.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какие технические параметры и коэффициенты используются в расчетах судебного дорожно-транспортного эксперта?

2. По каким признакам и как дифференцируются в СДТЭ значения времени реакции водителя АТС?

3. В каких случаях при расчетах принимаются минимальные значения времени реакции водителя?

4. Какие параметры торможения АТС применяются в экспертных расчетах и каким образом они дифференцированы?

5. Как дифференцированы значения коэффициента сцепления дорожных покрытий?

6. Какой основной методический принцип установлен СДТЭ при выборе экспертом технических параметров для расчета?

ЛИТЕРАТУРА

1. Байетт Р., Уоттс Р. Расследование дорожно-транспортных происшествий / пер. с англ. М.: Транспорт, 1983.

2. Бекасов ВА. и др. Автотехническая экспертиза. М-: Юрлит, 1967.

3. Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта. Анализ дорожных происшествий. Л.: Лениздат, 1984.

4. И Ларионов ВА. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. Учебник. М.: Транспорт, 1989.

5. Расследование дорожно-транспортных происшествий. Вопросы безопасности дорожного движения. Порядок возмещения материального ущерба и морального вреда / Под общей ред. В.А. Алферова, Е.А. Федорова. М.: Лига-Разум, 1998.

6. Суворов Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. Технико-юридический анализ причин ДТП и причинно-действующих факторов. Учеб. пособие. М.: Приор, 1998.


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Значения коэффициента сцепления шин автомобиля с дорогой| УЧАСТНИКОВ ДТП

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)