Операционная акватория у причала

Размеры операционной акватории причала зависят от начертания причального фронта (фронтального, пирсового, ковшового) и должны обеспечивать удобство и безопасность маневрирования судов при швартовных и грузовых операциях.

Рис.11. Ширина операционной зоны акватории

Между траекторией движущегося судна и причальным сооружением должен быть оставлен просвет В_м, допускающий постановку судна с плавучим бункеровщиком и баржами, а также проход для встречного судна с буксирами.

Величина В _м, м, может быть определена по схеме, данной на рис. 11:

В'_м = 2,5 В_с + В_п + 2В + ЗВ₆ + В + В₁, (52)

где В_с, В_п, В_л,В_б- ширина соответственно расчетного судна, плавучего перегружателя, баржи-лихтера и буксира;

В = 1,5В - просвет между стоящим и двигающимся судном;

Bi = 2В - просвет между движущимися судами. Ширина операционной акватории В_м, м, у причала определяется по формуле:

В_м = В'_м + 0,5В_с + В₆, (53)

Ширина операционной акватории у фронтального причала должна быть не менее (5-7) .

Дата добавления: 2015-08-20