Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Стабилизация автомобиля при ритмическом заносе

Круговое руление с перекрестными перехватами на боковом секторе рулевого колеса | Перекат (перехват) рулевого колеса правой рукой через тыльную сторону кисти | Круговое руление одной рукой | Руление одной рукой с рывком другой | Круг одной рукой, выравнивание другой | Круг двумя руками, выравнивание одной рукой | Круг одной рукой, доворот двумя руками | Реакция водителя на занос влево | Стабилизация автомобиля при заносе | Стабилизация автомобиля при критическом заносе |


Читайте также:
  1. Автомобилями
  2. В какую сторону должен поворачиваться ключ в замке дверцы автомобиля, когда автомобиль отпирают?
  3. Влияние параметров автомобиля и прицепа на управление автопоездом
  4. Главным оружием воздействия на Европу со стороны Вашингтона и Лондона становится дестабилизация мусульманских стран и радикализация в них ислама.
  5. змерители тормозных качеств автомобиля
  6. нутренняя и внешняя стабилизация.
  7. Общие сведенья о гибридных автомобилях


Задача: обучение приемам скоростного руления для действий в критической ситуации "ритмический занос".
Содержание (рис. 21):


Рис. 21. Стабилизация при ритмическом заносе

 

ИП - руки удерживают РК в положении "10 - 2"; 1 - поворот обода рывком двумя руками до положения "8 - 12"; 2 - поворот обода рывком двумя руками до положения "12 - 4"; 3 - см. счет 1; 4 - выравнивание РК до ИП.
Дозировка: 20 - 30 повторений циклами по 6 - 8 поворотов в двух-трех занятиях. Возможно увеличение поворотов до 12.
Методические указания
Ритмический занос возникает чаще всего вследствие недостаточной скорости руления и запаздывания реакции на занос. Последствием этой критической ситуации может быть явление "динамический хлыст" - усиление раскачивания задней оси и, как следствие, критический занос или вращение автомобиля.
Структура действий в упражнении аналогична структуре упражнения 13, но движения выполняются попеременно в одну и другую сторону (влево-вправо).


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Стабилизация автомобиля при экстренном торможении| Реакция водителя на опрокидывание

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)