Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Техника в бою

Специальные типы оружия и повреждений | Болезни | Прочие источники вреда | Ломание вещей | Рейтинг брони и Запас прочности часто встречающихся объектов | Вырубание людей | Проверки на Выживание и Сознание | Возвращение к жизни | Медицинское лечение | Эффекты потери Эссенции |


Читайте также:
  1. V. ЖИЗНЬ КАК СОЗИДАНИЕ САМОЙ ЖИЗНИ. ТЕХНИКА И ЖЕЛАНИЯ
  2. X. ТЕХНИКА КАК РЕМЕСЛО. ТЕХНИКА ЧЕЛОВЕКА-ТЕХНИКА
  3. Агротехника возделывания люпина желтого.
  4. аука и техника
  5. аука и техника в 20-30-е годы
  6. Бытовая техника
  7. Виды и техника слушания

В большинстве случаев, использование техники не требует задач или проверок. Персонаж, имеющий необходимый навык вождения или пилотирования, забирается внутрь и едет туда, куда захочет. В стрессовые моменты (погоня за врагом или понимание того, что тормоза автомобиля перерезаны), задачи ловкости и вождения (пилотирования) требуются. В большинстве случаев, это определяется Мастером индивидуально в каждом случае, но ниже указаны некоторые возможности.

Вождение на высокой скорости: Скорость убивает, как говорится. Перемещение на очень высокой скорости в одиночестве на прямом отрезке шоссе не проблема. Проблемы возникают лишь в случае, когда персонаж решает сделать нечто большее, чем передвижение по прямой линии. Маневрирование на скоростях свыше 50 миль/час (75 км/ч) требует проверки на ловкость и вождение (если ловкость персонажа превышает управляемость техники, используйте управляемость взамен). Потенциальные модификаторы включают -1 за каждые 10 миль/час свыше 50 миль/час; -2 за попытку вильнуть или сделать резкий поворот; от -1 до -3 за внезапную попытку маневра (избежание оленя, выскочившего перед автомобилем, будет иметь штраф -3). Быстрое время реакции дает бонус +2 к этим маневрам. Результаты провала могут меняться от частичного заноса до переворота автомобиля, разбивания об препятствие или хуже, в зависимости от обстоятельств (см. Столкновения ниже).

Погони: Это работает почти так же, как и пешие погони (см. задачи/проверки противостояния, стр. 92). Выполните противостоящую задачу на ловкость и вождение/пилотирование (если ловкость персонажа превышает управляемость техники, используйте управляемость взамен). Первый, кто начал двигаться, получает бонус +1. Более быстрая техника получает бонус +1 за каждые 5 миль/час превышающие скорость оппонента. Если скорость слишком высока, то обе стороны должны сделать несколько задач, используя модификаторы высокой скорости, данные выше, чтоб убедиться, что ничего не случилось с ними во время погони. Погоня должна длиться как минимум минуту или две. Чтоб сделать вещи более драматичными, Мастер может сказать, что гонящийся должен собрать некоторое число успехов свыше количества успехов преследуемого с задачами, выполняемыми каждую минуту погони. Мастеру следует описывать погоню и, если она проходит на заполненном шоссе или улицах, подбрасывать неприятностей (пешеходы, другие машины, патрульные шоссе), чтоб обострить погоню.

Столкновения: Когда транспорт врезается куда-либо, он наносит урон и цели, и себе. Базовое повреждение равно D10 (5) раз, умноженное на сумму веса техники в тоннах и 1/10 скорости техники (или дифференциала скорости, если техника врезалась в движущийся объект) в милях в час (или 1/15 скорости в км/час), округленной вверх. Например, 2-тонный грузовик, идущий на 50 миль/час, нанесет D10x7 (2 за вес плюс 5 за скорость). Если техника очень большая, вроде парусного судна, то повреждение наносится, используя лишь скорость техники, но не вес для множителя. Если цель гораздо легче транспорта (автомобиль против пешехода), то техника получает лишь треть выброшенного урона. Если цель несколько меньше (грузовик против автомобиля), более тяжелая техника получает половину вреда. Если удар произведен против гораздо более тяжелого предмета (танк или бетонная стена), техника получает урон D10+2, умноженный на (скорость/10), как в примере выше. Из всех повреждений сначала вычитается величина брони AV, а потом уже они наносятся запасу прочности. Дополнительные повреждения от столкновения могут возникнуть, если один из транспортов загорится или взорвется. Это очень редко случается с автомобилями (Голливуд врет – автомобили спроектированы так, чтобы не взрываться), но гораздо чаще с авиатранспортом. Взрывы описаны ниже в разделе Бой на технике.

Пассажиры внутри техники во время столкновения получают половину урона, если не пристегнуты и 1/5 урона, если пристегнуты. Подушки безопасности дают дополнительную AV = 20 против столкновений, за исключением детей и маленьких людей, которые могут получить дополнительный урон D6x2 от самой подушки безопасности.

Неисправность техники: Если техника как-либо повреждена, на ней провели диверсию или она получила некоторую опасную или аварийную неисправность (отказали тормоза, отказали все четыре авиационных двигателя и прочее), требуется бросок на Ловкость и Вождение/Пилотирование чтобы остановить или посадить транспорт, пока не случилась беда. Модификаторы меняются от -1 (спустило колесо) до -6 (все двигатели самолета отказали). В некоторых случаях, серьезная неисправность может быть не опасна – неисправный автомобиль можно остановить достаточно быстро, если он не шел на слишком высокой скорости (в таком случае, применяйте модификаторы высокой скорости).

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 36 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Параметры техники| Бой наземной техники

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)