Прямоходовой контактор переменного тока. Пускатель. Конструкция, назначение, принцип действия.

Для управления электродвигателями переменного тока небольшой мощности применяют прямоходовые контакторы с мостиковыми контактными узлами,двукратный разрыв цепи с облегченными условиями гашения дуги переменного тока позволяет обойтись без специальных дугогасительных камер,что существенно уменьшает габариты контакторов.Электромагнитный привод контактора имеет ш-образный сердечник и якорь,собранный из листовой электротехнической стали на крайних полюсах сердечника установлены демпферные коротокозамкнутные витки,предотвращающие вибрацию якоря, связанную с пульсацией силы электро-магнитного притяжения.Намагничивающая катушка выступает за полюса сердечника,что создает дополнительную силу притяжения якоря.якорь связаен с пластмассовой траверсой,на которой установлены подвижные главные контакты мостикового типа и нажимные пружины,осуществляющие контактное натяжение.неподвижные контакты установлены в пластмассовом корпусе контактора.При отключении электромагнитного привода траверса перемещается в исходоное положение под действием возвратных пружин.

Пускатели осуществляют пуск, останов,реверс и защиту двигателя от перегрузки,они коммутируют те же токи что и контакторы(до 7-10 кратных значений по отношению к номинальному).Его основное принципиальное отличие от контактора состоит в наличии защитного элемента,например теплового реле,осуществляющего автоматическую защиту от перегрузок двигателей.

Пускатель управляется командо-аппаратом,содержащим кнопку вперед,назад,каждая из кот.имеет размыкаемые и замыкаемые контакты а т.ж. кнопку стоп с размыкаемыми контактами.Для включения контактов вперед или назад надо нажать соответствующую кнопку на командо-аппарате.отключение аппарата осуществляется кнопкой стоп.Автоматическое отключение при токах перегрузки осуществляют тепловые реле размыканием контактов.

Дата добавления: 2015-07-21