Определение предельного напряжения на сопротивление усталости

Предельное напряжение на сопротивление усталости определяется:

по контактным напряжениям:

, (2.49)

по изгибным напряжениям:

. (2.50)

где: – предел выносливости при контактных напряжениях, установленный при стендовых испытаниях колес и базовым числом циклов ;

- предел выносливости при симметричном изгибе зубьев, установлен­ный при стендовых испытаниях колес и базовым числом циклов ;

и – коэффициенты, учитывающие особенности обработки зубьев;

– коэффициент, учитывающий отличие характера нагружения зубчатого колеса от знакопеременного симметричного цикла.

Значения параметров , , и определяем по табл. 3.1 [4, стр. 27].

;

;

;

;

Значение коэффициента , общее для шестерни и колеса определяем по табл. 3.2 [4, стр. 26], исходя из шероховатости активной поверхности зуба более грубого зубчатого колеса в зацеплении.

;

Для зубчатых колес [4, стр. 26].

Для зубчатых колес расположенных в КПП [4, стр. 28].

;

;

Дата добавления: 2015-07-20