Опыт приобретается в вузе

Красовский А. ж. Инженер № 3/09г.

В идеале работа инженера должна состоять в поиске и ликви­дации узких мест на производстве, постоянном совершенствовании существующего заводского про­цесса, создании новых конструк­ций и введении новых технологий, применении новых видов обору­дования, повышении производи­тельности труда, конкурентоспо­собности продукции, постоянной работе над выпуском продукции с улучшенными техническими ха­рактеристиками и дизайном.

На деле же молодой инженер с первых дней после прихода на производство вместо того, чтобы быть заглавной фигурой, стано­вится винтиком в рутинной систе­ме. И это его положение в опреде­ленной степени определяется су­ществующей системой его вузовс­кой подготовки, которая препят­ствует тому, чтобы он сразу занял подобающее место на производ­стве, где его, как неопытного спе­циалиста, которому нельзя пору­чить серьезное проектирование, ставят на самую элементарную ра­боту - деталировку. Не находя при­менения, вузовские знания оседа­ют в его голове мертвым грузом. А в это время так называемые "опытные" специалисты, часто да­же не имеющие специального об­разования, "гонят" конструкции полувековой давности. Начальству удобно: ошибок не бывает, все от­лажено, план выполняется, пре­мии идут, проблем никаких. Только у страны проблемы. Проблемы эти - старое, изно­шенное оборудование, устарев­шие конструкции машин. А это -отставание в быстро меняющемся мире.

Но выход есть. Шесть лет в инс­титуте - вполне достаточный срок, чтобы подготовить специалиста, способного с первого дня заявить о себе, как, по меньшей мере, рав­ном с теми, кто десятки лет делал одно и то же, способном решать производственные задачи на ми­ровом уровне.

Практически это можно осуще­ствить, изменив систему подго­товки инженера таким образом, чтобы годами приобретаемый на производстве опыт будущий инже­нер приобрел уже в стенах своего учебного заведения. Недостатком традиционной системы обучения инженера является то, что она оторвана от реальной производственной жизни. В техни­ческих вузах преподают около сот­ни дисциплин, и хотя все они, не­сомненно, нужны для подготовки инженера, но даются они студенту в своем классическом варианте абстрактно, вне прямой связи с тем, чем он будет заниматься на производстве. Студент часто даже не представляет себе, для чего нужна та или иная дисциплина. Для того чтобы такая связь была, и причем естественной, надо, во-первых, выяснить, усваивается ли тот или иной курс настолько, что-. бы он мог быть практически использован в реальном проектиро­вании. Для этого реальное проектирование должно проводиться уже в стенах вуза и вестись с пер­вого и до последнего дня учебы. Сделать это можно, дав студенту в первый же день занятий индивиду­альный технический проект, при­чем реальный, который он должен выполнять постоянно, на протяже­нии всей учебы в вузе, по ходу обу­чения увязывая работу над этим проектом со всеми учебными дис­циплинами.

Время для выполнения проекта можно выкроить, например, за счет сокращения лекционных курсов. Как показывает опыт, усвояе­мость лекционной подачи серь­езных технических дисциплин, о которых еще вчера студент даже не слышал, с неизбежным приме­нением сложного математическо­го аппарата крайне невелика. Сту­дент просто не успевает следить за ходом мысли лектора, а если не понять какой-то, даже неболь­шой фрагмент, слушать дальней­ший материал просто не имеет смысла. Так как лекции читаются потоку из нескольких групп, студент не может прерывать лектора для того, чтобы задать вопрос.

Остановимся подробнее на тра­диционной системе подготовки инженера на примере инженеров-механиков.

Дата добавления: 2015-07-25