Читайте также:
|
При контакте сопряженных поверхностей зубьев прямозубых колес имеет место однопарное зацепление. При этом вся нагрузка передается за счет условно принятой сосредоточенной силы – Fn нормальной к пятну контакта соприкасающихся поверхностей зубьев. При контакте зубьев в полюсе зацепления трение отсутствует и усилие Fn передается без потерь энергии. Зубья перекатываются без скольжения, поэтому Ft1= Ft2.
|
Разложим нормальное усилие Fn на две составляющие:
Ft2 – окружное усилие, направленное по касательной к начальной (делительной) окружности и
Fr2 – радиальное усилие, направленное по радиусу к центру вращения зубчатого колеса.
Крутящий момент на ведомом зубчатом колесе создается окружной силой Ft
 |
Т2 = Ft2· 
;
Соответственно
Т1 = Ft1· 
;
Радиальное усилие определяется как
 |
Fr2= Ft2·tg α.
В этих расчетах распределенная по поверхности зуба нагрузка заменяется сосредоточенной, приложенной на делительном диаметре в полюсе зацепления.
Методы нарезания зубчатых колес
При нарезании зубьев используется современный способ получения зубьев – метод обкатки, имитирующий зацепление двух зубчатых колес, одно из которых инструмент, другое заготовка. Режущий инструмент может быть выполнен в виде долбяка – Рис. 3.5, фрезы – Рис. 3.6 или рейки – Рис. 3.7. В процессе нарезания зубьев совмещены движения имитирующие зацепление зубьев и обеспечивающие резание материала. В зависимости от конструкции зубчатого колеса и степени точности зацепления применяется соответствующие инструмент и оборудование.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Геометрические параметры эвольвентного зацепления. | | | ВВЕДЕНИЕ |