Составляющие логистического процесса на складе

Порядок выполнения складских операций регламентируют технологические карты и технологические графики.

Технологическая карта складских процессов - форма документации, отражающая детальную пооперационные разработку складского технологического процесса с указанием технических средств, затрат времени на его выполнение. Технологические карты составляют на весь этап переработки продукции на складе или на отдельные его этапы.

Технологические графики складских процессов предусматривают складских операций во времени (в течение смены, суток).

Логистический процесс на складе представляет собой совокупность следующих этапов:

- Поставка запасов;

- Контроля за поставками;

- Разгрузка и приемка грузов;

- Внутрискладской транспортировки и перевалки грузов;

- Складирование и хранение грузов;

- Комплектации заказов клиентов и отгрузку;

- Транспортировку и экспедиции заказов;

- Сбора и доставки пустых товароносиив;

- Контроля за выполнением заказов;

- Информационного обслуживания состава;

- Обеспечение обслуживания клиентов (оказание услуг).

Схема логистического процесса на складе показана на рис. 1. Подробно рассмотрим некоторые логистическое операции (на основе источника).

Разгрузка и приемка грузов. Эти операции осуществляются в соответствии с условиями поставки, указанных в договоре и требует специального оборудования и погрузочно-разгрузочного оборудования.

Проведенные на данном этапе операции включают: разгрузки транспортных средств, контроль документального и физического соответствия заказов поставки, документальное оформление прибывшего груза через информационную систему, формирование складской грузовой единицы.

Внутрискладская транспортировка предусматривает перемещение груза между различными зонами склада. Транспортировки внутри склада должна осуществляться при минимальной продолжительности его во времени и пространстве сквозными "прямоточными" маршрутами. Количество перевалок с одного вида оборудования на другое также должна быть минимальной.

Складирования и хранения включает: закладку груза и хранение, обеспечение соответствующих для этого условий, контроль за наличием запасов на складе, осуществляемый через информационной системе. Основной принцип рационального составления - эффективное использование объема зоны хранения. Для этого следует: осуществить оптимальный выбор системы складирования и складского оборудования. Оборудование для хранения должно отвечать специфическим особенностям груза обеспечивать максимальное использование высоты и площади склада. При этом пространство под рабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом действующих норм. Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу жесткого или свободного (груз размещается в любом свободном месте) выбора места складирования.

Комплектация заказов и отгрузки. Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствии с заказами потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают:

- Получение заказа клиента;

- Отбор товара каждого наименования по заказу клиента;

- Комплектацию отобранного товара для конкретного клиента согласно его заказу;

- Подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товароноситель);

- Документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа;

- Объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных;

- Отгрузку грузов в транспортное средство.

Транспортировка и экспедиция заказов могут как составом, так и самим заказчиком. Осуществление заказов заказчиком оправдывает себя только тогда, когда заказ делают партиями, равными вместимости транспортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются. Наиболее распространенная и экономически оправдана централизованная доставка. В этом случае благодаря объединению и оптимальных маршрутов доставки достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и частыми партиями, что приводит к сокращению излишних запасов у потребителя.

Сбор и доставка порожних товароносителей является достаточно весомой статьей логистических издержек. Товароносии (поддоны, контейнеры, при внутригородских перевозок чаще бывают многогабаритными, а потому требуют возвращении отправителю. Эффективный обмен товароносиив возможен только в тех случаях, когда достоверно известна их оптимальная количество и четко выполняется график их обмена с потребителями.

За основу платформы для формирования грузовой единицы используются стандартные поддоны размером 1200800 и 12001000 мм. Любой груз, упакованный в стандартную тару, можно рационально уложить на этих поддонах. Это достигается унификацией размеров транспортной тары.

В логистике используется богатая материально-техническая база. Для того, чтобы она была соизмеримы, используют условную единицу площади, так называемый базовый модуль. Этот модуль представляет собой прямоугольник со сторонами 600x400 мм, который должен поместиться кратное количество раз на грузовой платформе транспортного средства, рабочей поверхности складского оборудования и т.д.

На основании базового модуля разработана единая система размеров транспортной тары. Принцип создания этой системы заключается в том, что площадь поддона разделяют на сетку кратных ему размеров, которые определяют внешние и внутренние размеры транспортной тары.

Информационное обслуживание склада предполагает управления информационными потоками и связывает функционирование всех служб склада. В зависимости от технического обеспечения управления информационными потоками может быть как самостоятельной системе (на механизированных складах), так и составной подсистеме общей автоматизированной системы управления материальных и информационными потоками (на автоматизированных складах). Информационное обслуживание охватывает: обработку входящей документации, предложения по заказам поставщиков, оформление заказов поставщиков, управление приемом и отправкой, контроль наличия на стекла, прием заказов потребителей, оформление документации отправки, оптимальный выбор партий отгрузки и маршруты доставки, обработку счетов клиентов, обмен информацией с персоналом всех уровней, различную статистическую информацию.

Склад может обеспечивать такие виды услуг:

- Проверку качества товаров, поставляемых;

- Сортировка товаров;

- Маркировка товаров;

- Расфасовка товаров;

- Упаковка товаров;

- Изменение заказа;

- Экспедиторские услуги;

- Осуществление выгрузки и загрузки транспортных средств товарами;

- Информирование владельцев о состоянии груза, сохраняется;

- Заключение договоров с транспортными агентствами и др. посредниками в операциях физического распределения;

- Предоставление складских площадей в аренду;

- Любые другие операции по приведению готовой продукции до товарного вида.

ТЕМА: ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА

12.1. Сущность и задачи транспортной логистики.

12.2. Виды транспорта.

12.3. Логистические решения в транспортировке.

12.4. Системы поставки грузов.

12.5. Транспортные расходы и тарифы.

12.6. Сущность транспортных задач и методы их решения.

Дата добавления: 2015-09-06