Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Бизнес и экономика

Читайте также:
  1. I. МЕНЕДЖМЕНТ - ЭТО МЕНЕДЖМЕНТ БИЗНЕСА
  2. IT-решения для бизнеса.
  3. KPMG: бесплатные консультации — лучший способ господдержки бизнеса
  4. Автомойка – бизнес. Разрешения и согласования при строительстве автомоек
  5. АЭРОГРАФИЯ КАК СВОЙ БИЗНЕС: АВТО-ЖИВОПИСЬ МОЖЕТ ОЗОЛОТИТЬ
  6. Бап. Қызметiн «Ақтау теңiз порты» арнайы экономикалық аймағының аумағында жүзеге асыратын ұйымдарға салық салу
  7. Бап. Қызметiн «Астана – жаңа қала» арнайы экономикалық аймағының аумағында жүзеге асыратын ұйымдарға салық салу

Норвежцы не знают, как правильно назвать сложившуюся в их стране экономическую систему, и чаще всего именуют ее "смешанной экономикой". Получается, что они смешали частную собственность и свободный рынок с государственной собственностью и плановым управлением.

Норвежцы в свое время даже пытались по примеру социалистических государств ввести "усеченные" пятилетки – четырехлетки, правда, из этой затеи ничего хорошего не вышло.

Жители Норвегии всегда стояли горой за "экономический национализм" и неизменно выступали против слишком тесного сращивания экономики страны с мировой. Однако с течением времени даже самым упертым "националистам" стало ясно, что с мировым сообществом придется сотрудничать – в 1960 году страна вступила в Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ).

Из-за вступления (вернее, невступления) в Европейское сообщество (ЕС) в Норвегии до сих пор идет самая настоящая борьба. Первый референдум о вступлении в ЕС проводился в стране в 1972 году,* и в ночь с 25 на 26 сентября, когда подсчитывались голоса, никто в Норвегии не спал – люди не отходили от телевизоров и внимательно следили за стрелкой, которая колебалась между отметками "да" и "нет". Наконец, она замерла на цифре 53,5% в секторе "против".

* В Норвегии состоялось уже два референдума по поводу вступления в ЕС – в 1972 и 1994 годах, и оба раза население высказалось против. Но говорят, что в последнее время общественное мнение изменилось, поэтому, видимо, не за горами третий референдум. – Прим. ред.

Даже внутри политических партий идут непрекращающиеся баталии по этому вопросу. Его обсуждение уже привело к падению двух правительств.

Было даже создано специальное "Народное движение против ЕС", в противовес которому немедленно возникло движение (правда, не такое сильное) "Да – ЕС". И обе организации принялись устраивать на радость народу настоящие спектакли под яркими лозунгами типа "Нет – распродаже Норвегии!".

Но движение противников ЕС подпитывается не только экономическими соображениями. Это еще и определенное проявление классовой борьбы, это протест рабочих против бизнесменов, народа против властей, радикальной молодежи против "консервативных" отцов.

Отношения Норвегии с ЕС и сейчас складываются очень непросто. Страна чувствует себя достаточно сильной благодаря залежам нефти и газа, но ей все-таки приходится считаться с другими европейскими державами. Основные экспортные отрасли экономики подчиняются регулирующим правилам ЕС.

Однако норвежцы и тут не унывают – они придумывают новые отрасли промышленности, которых практически нет в других странах. Так, в конце XX века стала развиваться промышленная аквакультура. На всем побережье Норвегии выросли фермы по искусственному разведению лосося и радужной форели. Местные ученые предполагают, что в скором будущем в аквакультуре будет такое же количество рабочих мест, сколько в нефтяной и газодобывающей промышленности.

Норвежцы невероятно упорны и успешны. Небольшая по численности нация умудрилась создать экономику, которая, по оценкам швейцарского Международного института развития менеджмента (IMD), занимает по конкурентоспособности шестое место в мире. Норвегия производит 3% мирового объема газетной и 6% высококачественной журнальной бумаги, удерживает четвертое место в мире по тоннажу торгового флота. А по уровню капиталовложений на душу населения в области аэрокосмической промышленности уступает только Франции и США.

 

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Семейные радости | МАНЕРЫ И ПОВЕДЕНИЕ | Странные привычки | Писатели великие и малые | Пропаганда при любом удобном случае | Баранина и псевдошашлык | Сыры и рубанки | Кругосветная водка | Великий праздник | Король, Государственный совет и стортинг |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Образование и обучение| Какими они видят других

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)