Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

О введении в действие Норм оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения).

Читайте также:
  1. II. Восприятие объектов
  2. III. Воздействие на организм
  3. III. Изучение геологического строения месторождений и вещественного состава руд
  4. Lt;question> Речевое взаимодействие специалиста с другими специалистами и клиентами организации в ходе осуществления профессиональной деятельности.
  5. XV. СВЕРХЗАДАЧА. СКВОЗНОЕ ДЕЙСТВИЕ
  6. А) Воздействие причинных факторов, присущих цивилизации
  7. Автоматизация графических работ средствами AutoCAD

4.1. К первичным средствам пожаротушения относятся:

- переносные и передвижные огнетушители;

- пожарные краны и средства обеспечения их использования;

- пожарный инвентарь;

- покрывала для изоляции очага возгорания.

5.1.7. Огнетушители, имеющие полную массу менее 15 кг, должны быть установлены таким образом, чтобы их верх располагался на высоте не более 1,5 м от пола; переносные огнетушители, имеющие полную массу 15 кг и более, должны устанавливаться так, чтобы верх огнетушителя располагался на высоте не более 1,0 м. Они могут устанавливаться на полу с обязательной фиксацией от возможного падения при случайном воздействии.

5.2.49. Локомотивы, подаваемые под поезда с опасным грузом, обеспечиваются средствами пожаротушения согласно таблице 6. Кроме этого, они должны дополнительно оснащаться двумя огнетушителями на каждую тяговую единицу.

5.3.8. При повышенной пожарной опасности объекта (помещения категории А) или при постоянном воздействии на огнетушители таких неблагоприятных факторов, как близкая к предельному значению (по ТД на огнетушитель) положительная или отрицательная температура окружающей среды, влажность воздуха более 90% (при 25 °C), коррозионно-активная среда, воздействие вибрации и т.д., проверка огнетушителей и контроль ОТВ должны проводиться не реже одного раза в 6 месяцев.

5.3.15. Порошковые огнетушители, используемые для защиты транспортных средств (железнодорожный подвижной состав, автотранспорт), проверяют в полном объеме с интервалом не реже одного раза в 12 месяцев.

5.5. Требования безопасности.

5.5.1. При тушении пожара в помещении с помощью газовых передвижных огнетушителей (углекислотных или хладоновых) необходимо учитывать возможность снижения содержания кислорода в воздухе внутри помещения ниже предельного значения и использовать изолирующие средства защиты органов дыхания.

5.5.2. При тушении пожара порошковыми огнетушителями необходимо учитывать возможность образования высокой запыленности и снижения видимости очага пожара в результате образования порошкового облака (особенно в помещении небольшого объема).

5.5.3. При использовании огнетушителей для тушения электрооборудования под напряжением необходимо соблюдать безопасное расстояние от распыляющего сопла и корпуса огнетушителя до токоведущих частей в соответствии с рекомендациями производителя огнетушителей.

5.5.4. При тушении пожара с помощью воздушно-пенного или водного огнетушителя необходимо обесточить помещение и оборудование.

 

(Инструкция по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175)

2.2.2. Тепловозы с кузовом вагонного типа, оборудуются установками пожаротушения в соответствии с конструкторскими документами, утвержденными в установленном порядке. Если в силу объективных причин установка пожаротушения на них отсутствует, неисправна или не заряжена огнетушащим веществом, в исключительных случаях допускается временная эксплуатация по разрешению начальника отделения дороги, выдаваемому для каждого конкретного случая. При этом дополнительно к огнетушителям, указанным в таблице, магистральные тепловозы с кузовом вагонного типа должны укомплектовываться порошковым или СО2 – огнетушителями вместимостью не менее 5 л каждый.

2.2.7. Укомплектование должно проводиться только полностью заряженными и опломбированными огнетушителями, снабженными бирками с указанием даты (месяц и год) зарядки и даты очередной перезарядки, контроля и технического освидетельствования, зависящие от типа огнетушителя. Допускается укомплектование огнетушителями, у которых вместо бирки ее содержание нанесено штемпельной краской на корпусе со стороны, противоположной насадке.

 

Литература

1.Инструкция по охране труда для локомотивных бригад № 2707р.- ОАО «РЖД», 2012; ИОТ РЖД-4100612-ЦТ – 023 – 2012

2. Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО «РЖД». № 2753р.- ОАО «РЖД», 2012; ПОТ РЖД - 4100612 - ЦТ - 025 – 2012

3.Правила по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях. №2665р 24.12.2012г.

4.Положение об организации трехступенчатого контроля за состоянием охраны труда в эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги» №ЦТ-123 от 23.10.2012.

5.Положение об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Работник на пути», №2374р от 6.11.2013г.

6.Порядок действий локомотивной бригады по обеспечению пожарной безопасности на тяговом подвижном составе и ликвидации пожаров в процессе его эксплуатации, № ЦТ-205/р, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» 28.11.2013г.

7.Технологическая инструкция «Техническое обслуживание электровозов и тепловозов в эксплуатации», № 814р, утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» 1.04.2014г.

8.Инструкция по охране труда машинистов локомотивов, работающих без помощников машинистов при эксплуатации локомотивов ОАО «РЖД» №2517р, утвержденная ОАО «РЖД» 27.10.2014.

9.Инструкция по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и МВПС № ЦТ-ЦУО-175 утвержденная 27.04.1993 г. МПС России (в ред. Указания МПС России от 04.10.2001 N Е-1672у).

10.Распоряжение ЦТ-57/р «Об утверждении Инструкции о порядке подъезда локомотива к составу сформированного поезда, прицепке, зарядке тормозной магистрали и опробовании тормозов», утвержденное 2.04.2013г.

11. Распоряжение ЦТ-5/р «О внедрении в Дирекции тяги «Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте».

12. Инструкция по охране труда для локомотивных бригад обслуживающих тепловозы ИОТ-ТЧ-2-05-14.

13.Регламент действий работников локомотивной бригады по исключению случаев травмирования при прицепке локомотива к составу 198-Тр 13.12.2013г.

14.Регламент взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «РЖД», деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций

на инфраструктуре ОАО «РЖД» 2817р.

15. Распоряжение ОАО "РЖД" от 17.12.2010 № 2624р «О введении в действие Норм оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения».

16. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175 от 27.04.1993 г. В ред. Указания МПС России от 04.10.2001 N Е-1672у.

17. Распоряжение 2119р «О совершенствовании системы управления охраной труда в ОАО «РЖД» от 10.09.2014 года.

Вопросы для самопроверки.

1. Основные принципы государственной политики в области охраны труда.

2. Надзор и контроль за соблюдением требований по охране труда на предприятиях железнодорожного транспорта.

3. Права и обязанности работника и работодателя в области охраны труда.

4. Ответственность за нарушение законодательства в области охраны труда.

5. Виды, цели и сроки проведения инструктажей по охране труда в эксплуатационных депо.

6. Обязанности работников и администрации по обеспечению охраны труда на предприятиях.

7. Организация обучения и проверки знаний по охране труда в эксплуатационных депо.

8. Возмещение ущерба, причиненное здоровью работника при исполнении им должностных обязанностей.

9. Опасные и вредные производственные факторы, определения, классификация.

10. Понятия о травматизме. Классификация травм по тяжести и обстоятельствам возникновения. Причины травматизма и способы его предупреждения.

11. Требования к рабочему времени и времени отдыха локомотивных бригад.

12. Опасные и вредные производственные факторы, воздействие которых возможно на локомотивную бригаду тепловоза.

13. Медицинские осмотры работников локомотивной бригады, цели, виды, сроки их проведения.

14. Нормы выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты для локомотивной бригады. Требования к применению.

15. Действия в случае получения травмы или ухудшения состояния здоровья

одного из работников локомотивной бригады в процессе трудовой деятельности.

16. Требования к проведению первой ступень контроля.

17. Требования к слесарному инструменту, применяемому локомотивной бригадой.

18. Общие требования охраны труда для локомотивной бригады.

19. Требования охраны труда перед началом работы локомотивной бригады.

20. Требования по охране труда при техническом обслуживании и приемке тепловоза.

21. Требования охраны труда при запуске дизеля тепловоза.

22. Техника безопасности при опробовании тормозов локомотива при приемке в депо, ПТОЛ.

23. Требования охраны труда при производстве маневровой работы на станции.

24. Работы, разрешенные выполнять при запущенном дизеле и нахождении тепловоза под контактным проводом.

25. Меры безопасности при осмотре электрооборудования тепловоза.

26. Меры безопасности при необходимости захода в высоковольтную камеру тепловоза.

27. Требования техники безопасности при обслуживании или устранении неисправностей подкузовного оборудования.

28. Требования к средствам защиты и пожаротушения при приемке и сдаче тепловоза.

29. Требования техники безопасности при осмотре аккумуляторных батарей.

30. Требования техники безопасности перед прицепкой к составу, другому локомотиву.

31. Требования техники безопасности при соединении и разъединении тормозных и напорных рукавов.

32. Требования техники безопасности при продувке пневматической системы локомотива. Разъединение находящихся под давлением тормозных рукавов.

33. Требования безопасности перед началом движения.

34. Требования безопасности при вводе (выводе) тепловоза в депо, ПТОЛ.

35. Требования безопасности во время движения тепловоза.

36. Требования безопасности при необходимости проведения осмотра экипажной части тепловоза, поезда, на станции, перегоне.

37. Требования охраны труда при устранении неисправности, возникшей в пути следования в составе поезда.

38. Требования безопасности при осмотре дизельного помещения во время движения.

39. Требования безопасности при необходимости захода в шахту холодильника тепловоза.

40. Действия локомотивной бригады при обрыве контактного провода, линии электропередач, на тепловоз или рядом с ним.

41. Действия локомотивной бригады при пожаре на тепловозе или в составе поезда. Тушение пожара на электрифицированном участке.

42. Требования охраны труда при осмотре крышевого оборудования тепловоза.

43. Требования к первичным средствам пожаротушения, сигнализации и пожаротушения на тепловозе.

44. Требования охраны труда при экипировке тепловозов.

45. Действия локомотивной бригады по обеспечению безопасности при закреплении тепловоза.

46. Порядок применения противопожарного инвентаря.

47. Нормы обеспечения тепловоза первичными средствами пожаротушения.

48. Требования к группам по электробезопасности для локомотивных бригад тепловоза.

49. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

50. Общие меры безопасности при производстве работ и нахождении на железнодорожных путях.

51. Требования к локомотивным бригадам по обеспечении работы системы информации «Работник на пути».

52. Правила перехода через пути и проходы вдоль путей.

53. Меры безопасности при пропуске подвижного состава.

54. Сигнальная одежда, сигнальные принадлежности, средства информации и связи при производстве работ на железнодорожном пути.

55. Безопасное нахождение на путях при вынужденной остановке на перегоне, безопасность при прохождении поезда по соседнему пути, правила перехода путей.

56. Действие электрического тока на организм человека.

57. Виды поражения электротоком.

58. Напряжение прикосновения и шаговое напряжение.

59. Технические средства защиты от поражения электротоком.

60. Основные и дополнительные средства защиты от поражения электротоком.

61. Средства индивидуальной и коллективной защиты от поражения электротоком. Требования к содержанию, испытаниям и применению.

62. Основные требования безопасности при ликвидации последствий крушений и аварий с опасными грузами.

63. Классификация опасных грузов. Общие условия перевозок. Профилактические меры при перевозке опасных грузов.

64. Обязанности локомотивной бригады обеспечению пожарной безопасности при приемке локомотива.

65. Обязанности локомотивной бригады обеспечению пожарной безопасности в пути следования.

66. Средства индивидуальной защиты органов дыхания от опасных факторов пожара.

67. Порядок действий при возникновении пожара на локомотиве.

68. Требования охраны труда при работе на высоте.

69. Общие принципы оказания первой доврачебной помощи пострадавшим.

70. Способы оказания первой помощи при поражении электрическим током.

71. Первая помощь при кровотечениях. Виды кровотечений. Способы остановки кровотечения. Правила наложения жгута.

72. Меры оказания первой помощи при ожогах.

73. Оказание первой помощи при переломах и повреждениях суставов.

74. Реанимационные мероприятия. Непрямой массаж сердца и искусственная вентиляция легких.

75. Способы оказания первой помощи при отравлениях.

76. Способы оказания первой помощи при травмах глаз.

77. Способы оказания первой помощи при переохлаждении, обморожении, солнечных и тепловых ударов.

78. Требования охраны труда по окончании работы.

79. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока.

80. Требования охраны труда при производстве маневровой работы в депо.

 

 


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 530 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Требования по охране труда при техническом обслуживании и приемке тепловоза. | Требования охраны труда при производстве маневровой работы на станции. | Требования техники безопасности при обслуживании или устранении неисправностей подкузовного оборудования. | Оснащения локомотивов первичными средствами пожаротушения | Требования техники безопасности перед прицепкой к составу, другому локомотиву. | Перед тем, как привести в движение локомотив, машинист должен убедиться в том, что локомотивная бригада в полном составе находится в кабине управления локомотива. | Регламент действий работников локомотивной бригады по исключению случаев травмирования при прицепке локомотива к составу 198-Тр 13.12.2013г. | Требования техники безопасности при соединении и разъединении тормозных и напорных рукавов. | Требования безопасности при вводе (выводе) тепловоза в депо, ПТОЛ. | Контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Действия локомотивной бригады при пожаре на тепловозе или в составе поезда. Тушение пожара на электрифицированном участке.| Технические характеристики

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.015 сек.)