Движение на маршруте

Тактика прохождения маршрута по времени определяется перед выходом с учетом прохождения “опасных” и наиболее сложных мест в наилучшее время суток, хорошего расположения бивуаков и максимальной безопасности.

При этом руководитель группы обязан обеспечивать безопасность движения, изменяя тактику восхождения в зависимости от состояния маршрута, условий его прохождения, подготовленности и состояния группы, максимально используя индивидуальные способности каждого участника.

Альпинист, идущий первым на маршруте, обязан правильно выбирать места для организации страховок: они должны быть защищены от естественных камнепадов” лавин, сбросов, камнепадов, вызванных вышеидущими, удобны для нахождения на них страхующего, а также позволять наблюдать за маршрутом и идущим.

Снежные склоны как при выходе на маршрут, так и на стенах и гребнях лучше проходить на кошках утром или в холодную погоду, когда склоны плотные и менее лавиноопасны. С повышением температуры в снежном склоне появляется влага. Снег отлично уплотняется, и ступени хорошо держат. С дальнейшим увеличением влаги снег раскисает, ступени начинают соскальзывать. Это первый признак лавиноопасности склона.

В июне — августе при теплой солнечной погоде восточные и юго-восточные снежные склоны и кулуары района к 10—11 час. дня становятся лавиноопасными, начинается сход лавин.

Траверсирование снежных склонов днем (на Восточном гребне Коштантау, при траверсах Бокового хребта, Безенгийской стены и хребта Коштан-крест) необходимо проводить с надежной страховкой на скалах или льду, проходя как можно ближе к гребню или верхним скалам. Во время восхождения на вершину Гестола через Ляльвер — 3А к/тр, Безымянную 4310 утром обходят траверсом на кошках по твердому снежному склону с юга.

Но при спуске с Гестолы уже в дневное время склон становится лавиноопасным, и Безымянную 4310 преодолевают только по гребню.

Крутые северные ледово-снежные стены вершин района летом даже в теплую погоду малоактивны. Наиболее активна “жизнь” этих стен во время туманов, облачности. В это время, а также в течение 2—3 дней после снегопадов падение сбросов и лавин идет почти непрерывно.

Большинство ледово-снежных и скальных кулуаров района на вершинах Дыхтау, Миссестау, Панорамный, Мижирги, Тютюргу и других с восходом солнца камнепадоопасно.

Поэтому проходить их на подъеме и спуске можно только в ранние утренние часы.

Практически все маршруты, проходящие по кулуарам, даже при раннем выходе на них, и соответственно на вершину, при спуске в тот же день становятся объективно опасными из-за камнепадов и лавин, и спуск по ним не рекомендуется.

Большую опасность представляют встречающиеся почти на всех маршрутах района снежные карнизы. В холод, особенно в утренние часы, они менее опасны. Но в жаркие и теплые туманные дни и во время снегопадов карнизы рушатся, создавая большую опасность во время прохождения. Поднимаются на карниз в наиболее безопасном месте и там, где в случае обвала его над или под идущим он не заденет страхующего. Траверс под карнизом осуществляется в исключительных случаях, только при надежной страховке. По некрутым карнизным гребням идут все одновременно, ниже линии среза, в связках на расстоянии 15—20 м, заранее условившись о сигнале в случае срыва. На крутом карнизном гребне необходимо применять попеременную страховку. Когда склон сливается с туманом, нет видимости, движение по гребню с карнизами следует прекратить.

Камнепадоопасные маршруты безопаснее проходить при большом количестве зимнего снега; отдельные участки маршрутов — проходить рано утром или вечером после наступления холода и прекращения камнепадов.

Все объективно опасные места — разрушенные скалы, снежные карнизы, закрытые трещины, снежные мостики, пути прохождения камнепадов, лавин и ледовых сбросов — проходят только по одному, с тщательной страховкой и наблюдением за маршрутом и проходящими его альпинистами, не группируясь в опасных местах.

Дата добавления: 2015-08-10