Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осевая форма зуба

Читайте также:
  1. I. Информация о больном и НПР
  2. IX ОРГАНИЗАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
  3. V. Организационные, нормативные правовые и информационные основы реализации настоящей Стратегии
  4. X. ФОРМА АЛЬТРУИЗМА
  5. Автоматизированные информационные системы в области права.
  6. Автоматизированные информационные системы в правоохранительной и судебной сферах.
  7. АГРЕГАТНАЯ ФОРМА ОБЩЕГО ИНДЕКСА.

Зубья конических колес в зависимости от изменения размеров их нормальных сечений по длине выполняют трех осевых форм (рис. 16.2):


 


О

Рис. 16.1

Достоинство конических передач - возможность передачи ме­ханической энергии между валами с пересекающимися осями.

Недостатками являются необходимость регулирования переда­чи (вершины делительных конусов должны совпадать), а также меньшая нагрузочная способность и большая сложность изготовле­ния по сравнению с цилиндрическими передачами.

Внешние и внутренние торцы на конических зубчатых колесах формируют внешними и внутренними дополнительными конусами, образующие которых перпендикулярны образующей делительного конуса. Средний дополнительный конус расположен на равном рас­стоянии от внешнего и внутреннего дополнительных конусов.

Ширина b венца зубчатого колеса ограничена двумя дополни­тельными конусами - внешним и внутренним.

Длину отрезка образующей делительного конуса от его верши­ны до внешнего торца называют внешним конусным расстоянием Re, до середины ширины зубчатого венца - средним конусным расстоя­нием Rm (рис. 16.1).


Рис. 16.2

осевая форма I - нормально понижающиеся зубъя (рис. 16.2, а). Вершины конусов делительного и впадин совпадают, высота ножки зуба пропорциональна конусному расстоянию. Применяют для пря­мых зубьев, а также ограниченно для круговых при т ≥ 2 мм и

осевая форма II - нормально сужающиеся зубья (рис. 16,2, б). Вершина конуса впадин расположена так, что ширина дна впадины колеса постоянна, а толщина зуба по делительному конусу пропор-


циональна конусному расстоянию. Эта форма обеспечивает опти­мальную прочность на изгиб во всех сечениях, позволяет одним ин­струментом обрабатывать сразу обе поверхности зубьев колеса, что повышает производительность при нарезании зубчатых колес. Явля­ется основной для колес с круговыми зубьями. Применяют в массо­вом производстве;

осевая форма III - равновысокие зубья (рис. 16.2, в). Образую­щие конусов делительного, впадин и вершин параллельны. Высота зубьев постоянна по всей длине. Применяют для неортогональных передач с межосевым углом ∑ < 40° и круговыми зубьями при


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | Точность зубчатых передач | Критерии работоспособности зубчатых передач | Неравномерность распределения нагрузки между зубьями | Расчет прямозубых цилиндрических передач на контактную прочность | Расчет зубьев цилиндрических передач на прочность при изгибе | Особенности геометрии и условий работы косозубых зубчатых передач | Понятие о эквивалентном колесе | Эквивалентное колесо | Силы в зацеплении |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общие сведения| Основные геометрические соотношения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)