Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Размещение и крепление пиломатериалов

Читайте также:
  1. III. Закрепление.
  2. VI. Закрепление смысла арифметических действий.
  3. VI. СОДЕЙСТВИЕ ЗАНЯТОСТИ, ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КАДРОВ
  4. VI. СОЦИАЛЬНАЯ И ПРАВОВАЯ ЗАЩИТА МОЛОДЕЖИ, УКРЕПЛЕНИЕ СЕМЬИ, ЗАБОТА О МАТЕРИНСТВЕ И ДЕТСТВЕ
  5. Агроэкологическое размещение семеноводства многолетних трав
  6. Задания на закрепление счета.
  7. Искусственное закрепление грунтов

Пиломатериалы (рис. 29.2) грузят так, чтобы отдельные единицы их плотно прилегали друг к другу и к ограждающим стойкам. Под каждый штабель пиломатериалов укладывают по три поперечные подкладки. Над подкладками между соседними пачками штабеля укладывают прокладки. Если доски не занимают всей полезной ширины платформы, промежуток заполняют досками, поставленными на ребро. Толщина досок или брусьев в каждомряду штабелядолжнабьпъ одинаковой (допускается разница, пре­дусмотренная ГОСТ).

Каждый штабель пиломатериалов длиной от 2,7 до 5,0 м ограждают с боков двумя парами стоек; от 5,0 до 8,0 м—тремя и от 8,0 до 12,0 м — четырьмя. Погрузив и закрепив пиломатериалы в прямоугольной части габарита (до высоты 2,5—2,6 м от пола вагона), в пределах его верхней суженной части (выше боковых стоек) формируют «шапку» (рис. 29.3). Расстояние по вертикали от верха штабеля прямоугольной части погрузки до вершин стоек должно быть не менее 200 мм. На верхние доски каждо­го штабеля укладывают по три удлиненные прокладки так, чтобы концы их выступали с обеих сторон на 75—100 см. По концам удлиненных прокла­док на расстоянии не менее 50 мм от торцов делают зарубку 10—15 мм


12-211



л


А-А б Не менее 1200


Рис. 29.2. Общий вид размещения и крепления пиломатериалов на плат­форме: I — боковая стойка; 2 — прокладки; 3 — промежуточные прокладки; 4 —верхние поперечные крепления; 5—удлиненные прокладки; 6 — верхние поперечные бруски; 7 — проволочные увязки «шапки»; 8 — утолщенные прокладки; 9—подкладки

6,
Рис. 29.3. Общий вид «шапки» из пилома­териалов: 7 — верхние поперечные брус­ки; 2 — верхние поперечные крепления; 3 — удлиненные прокладки; 4 — боковые стойки; 5 — промежуточные прокладки; 6 — проволочные увязки «шапки»

для закрепления проволочных обвязок. В пределах суженной части га­барита погрузки все доски укладывают плашмя вплотную друг к другу. При этом каждую следующую по высоте крайнюю доску смещают на 20—50 мм от наружной кромки предыдущей. Для большей устойчивости штабель разделяют посередине высоты на две части при помощи трех про­кладок сечением 25 х 100 мм. На концах прокладок делают зарубки для проволочных увя­зок. На доски в верхней сужен­ной части штабеля над удлинен­ными прокладками размещают поперечные бруски сечением 50 х 150 мм. Каждый верхний поперечный брусок прибивают по концамдвумя гвоздями дли­ной не менее 125 мм к верхним доскам штабеля. Пиломатериа­лы закрепляют с каждой сто­роны тремя увязками из прово­локи диаметром 6 мм в две нити, закрепляемыми за удли-


I юнную промежуточную прокладку и верхний поперечный брусок. Нити увязки помещают в зарубки каждой удлиненной прокладки и туго окру­чивают между смежными по высоте прокладками.

Технические условия предусматривают также порядок размещения и крепления пиломатериалов длиной от 3 м и более в полувагонах с ис­пользованием зонального габарита погрузки.


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 312 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Подготовка автотракторной техники и штучных грузов к перевозке | Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах | Габариты погрузки | Основные требования к размещению грузов | Требования к размещению и креплению длинномерных грузов | Приспособления и способы крепления грузов | Перевозка грузов, не предусмотренных Техническими условиями | Силы, действующие на груз при перевозке | Выбор схемы размещения и способа крепления груза | Условия перевозок лесоматериалов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Размещение и крепление круглого леса| Размещение и крепление короткомерных лесоматериалов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)