Определение величин вертикальных перемещений деталей проточной части при затяжке фланцев корпуса

Во время сборки покоробленного цилиндра происходит деформация горизонтального разъема и расточек цилиндра и изменение пространственного положения колодцев в расточках под подвески деталей статора проточной части. В связи с этим, одновременно с определением возможности обеспечения плотности горизонтальных разъемов, необходимо определить величину поправок для центровки обойм уплотнений, обойм диафрагм и самих диафрагм.

При проверке и исправлении радиальной центровки деталей проточной части следует учитывать изменение взаимного положения ротора и статора, происходящее в процессе затяжки фланцев горизонтального разъема.

Для этого перед сборкой цилиндра в его нижнюю половину устанавливают обоймы диафрагм и производят замер их положения в свободном и обтянутом цилиндре.

Измерение перемещений при контрольной сборке производится в следующей последовательности:

Рис. 3. 17. Замер положения деталей проточной части по борштанге

1. В нижнюю половину цилиндра укладываются нижние половины всех обойм; в нижние половины обойм диафрагм устанавливается по одной диафрагме; устанавливается борштанга с укрепленными на ней радиальными стержнями; на концах стержней против каждой из контролируемых деталей укрепляются индикаторы часового типа или другие датчики механических перемещений.

2. Измеряется радиальное положение борштанги относительно расточек контролируемых деталей в трех точках: слева, справа и внизу (рис. 3.17); соответствующие показания индикаторов (R₁, R₂, R₃) заносятся в карту измерений.

3. Верхняя половина корпуса цилиндра укладывается на нижнюю половину. Фланцы затягиваются таким образом, чтобы максимальный зазор в разъеме с наружной стороны цилиндра не превышал 0,1 мм; при новом положении статорных деталей проводят измерения и записывают их результаты (R₁₁, R₂₂, R₃₃) в карту измерений.

4. Вертикальное перемещение (DВ) определяется как разность положений центра расточки относительно оси борштанги при замерах без крышки и при затянутом разъеме:

.

5. Измерение перемещений деталей при проверке коробления цилиндров может производиться также с помощью других измерительных

систем.

Дата добавления: 2015-08-18