Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор и расчет грузозахватного приспособления

Читайте также:
  1. B. У потребителей есть свобода в принятии решения покупать или не покупать, и они делают этот выбор на основе запрашиваемых цен.
  2. III. АРЕНДНЫЕ ПЛАТЕЖИ И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ
  3. III. Пример гидравлического расчета водопроводной сети
  4. IX. Выбор психотерапевта.
  5. Pезюме результатов математических расчетов
  6. quot;Казахстанский центр межбанковских расчетов
  7. V Средства в расчетах

Крюки подбираются по заданной грузоподъемности в зависимости от вида привода и режима работы грузоподъемного механизма.

Основные размеры крюка находятся по таблицам ГОСТа.

Хвостовик крюка в сечении А-А (рис. 2.5) рассчитывается на растяжение:

где Ргр – заданная грузоподъемность, Н;

d – внутренний диаметр резьбы, мм;

р] – допускаемое напряжение на растяжение для крюков из ст. 20 – 60 МПа.

< 60 МПа

Рис. 2.5. Крюк

Проверка напряжений в сечении Б-Б. Напряжение в точке 1:

где с1 – расстояние от центра тяжести сечения до внутренних волокон сечения крюка в точке 1;

F – площадь сечения тела крюка в сечении Б-Б, мм2;

a – половина диаметра зева крюка, мм;

b - малое основание трапеции сечения Б-Б, мм;

мм2

к – коэффициент кривизны бруса, зависящий от формы сечений

где R0 – радиус кривизны линии центров тяжести сечения Б-Б,

мм

с2 – расстояние от центра тяжести до наружных волокон в точке 2

мм

Напряжение в точке 2:

где раст] – допускаемое напряжение на растяжение или сжатие для материала крюка (сталь 20)

МПа

< 150 МПа

< 150 МПа

Траверсу изготавливают из стали 20 или 40 и рассчитывают на изгиб по среднему ослабленному сечению, рассматривая ее как балку на двух опорах (рис. 2.6).

Рис. 2.6. Траверса крюковой подвески.

Уравнение прочности при действии изгибающего момента в ослабленном сечении

где Мu – изгибающий момент в опасном сечении, Нм;

здесь l0 – расчетная длина траверса для нормальной подвески, м.

мм


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Основные параметры | Группы режимов работы механизмов | Выбор каната | Определение основных размеров канатного барабана | Выбор тормоза | Выбор муфт | Проверка двигателя на время разгона и торможения | Выбор кинематической схемы | Выбор электродвигателя | Выбор редуктора |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет крепления конца каната на барабан| Выбор электродвигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)