Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Вспомогательные цепи высокого напряжения( ВЦВН).

Читайте также:
  1. А.2.2 Средства контроля и вспомогательные устройства
  2. Б.2 Средства контроля и вспомогательные устройства
  3. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
  4. Вспомогательные методы исследования
  5. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ
  6. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ 221
  7. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ ДЕМОНСТРАЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЙ

 

ВЦВН включает в себя: блок питания (ДИП), мотор-компрессор (МК), блок управления двигателем компрессора (БУДК), нулевое реле (НР), печь отопления кабины, киловольтметр.

ВЦВН получают питание от контактного рельса после включения контактора КВЦ через предохранитель ПО на 40 А, ограничивающий резистор сопротивлением 4 Ом, замыкающий контакт КВЦ и индивидуальные высоковольтные предохранители П2, П4, П10, расположенные в ящике ЯП60.

Схема высоковольтной вспомогательной цепи представлена на рис.44

 

Рис.44 Электрическая схема ВЦВН.

 

а) Цепь мотор-компрессора и его защита. Мотор-компрессор включается в работу электромагнитным контактором (КК), получая питание по цепи: А2, П2(10 А), резистор, включенный контакт КК, катушка ТРК, БУДК, двигатель компрессора, «земля».

Защита- предохранителем П2, тепловым реле ТРК, блоком БУДК.

б) Цепь нулевого реле и его защита. Нулевое реле включается после подачи высокого напряжения на вагон, получая питание по цепи: А2, П10(10 А), резистор, катушка НР, «земля».

Параллельно катушке НР включен киловольтметр, который показывает напряжение в контактном рельсе.

Защита предохранителем П10.

в) Цепь печи отопления и её защита. Работа печи отопления управляется контактором управления печами (КУП). Катушка КУП получает питание при включении на вагоне выключателя батареи (ВБ) через автоматические выключатели А53 и А75.

После включения контактора КУП печь отопления получает питание по цепи: А2, П10 (10А), замкнутый контакт КУП, печь, «земля».

На пульте загорается сигнальная лампа КУП получая питание по цепи: +Б, А53, ВБ, замкнутый контакт КУП, сигнальная лампа, резистор, «земля».

Защита предохранителем П10.

г) Цепь блока питания ДИП и его защита.

Источник питания ДИП подключается к контактному рельсу после включения контактора КИ, получая питание по цепи: А2, П4(30А), замкнутый контакт КИ, источник ДИП, «земля».

Защита предохранителем П4, бесконтактной электронной токовой защитой, автоматическими выключателями А24 и А15.

Вспомогательная схема изображена на Рис.45,46.


Рис.45 Вспомогательная схема вагонов серии 81-717.5М.


Рис.46 Вспомогательная схема вагонов серии 81-717.5М.

 


 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Переключение групп двигателей с последовательного соединения на параллельное. | Электрическое реостатное торможение. | Маневровое соединение групп двигателей. | Последовательно-параллельное соединение групп двигателей. | Построение силовой схемы тормозного режима. | Система регулирования поля ТЭД | Работа схемы управления в ходовом режиме | Контроль РУТ за вращением РК | Работа схемы управления в тормозном режиме. | Работа схемы при переходе на резервное управление. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Сигнализация цепей управления.| Вспомогательные цепи низкого напряжения(ВЦНН).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)