Вагонов на ПТО станции Жлобин

Запрещается приступать к новой незнакомой работе без получения от мастера инструктажа о безопасных приемах ее выполнения. При выполнении работы необходимо быть предельно внимательным и выполнять только порученную работу, а также все указания и распоряжения руководителя работ.

При нахождении на железнодорожных путях необходимо выполнять следующие требования безопасности:

– быть внимательным к сигналам, подаваемым водителями движущихся

транспортных средств, крановщиками кранов и выполнять их;

– переходить железнодорожные пути только в установленных местах;

– места, где ведутся работы на высоте, необходимо обходить на безопас-

ном расстоянии;

– обращать внимание на знаки безопасности и другую сигнализацию.

Во избежание травматизма запрещается:

– находиться под поднятым грузом;

– прикасаться к работающим машинам и работать в близи вращающихся

частей, незащищенных предохранительными сетками или щитками;

– снимать ограждение вращающихся частей до остановки машины;

– наступать на электрические кабеля и провода;

– самостоятельно производить ремонт вышедшего из строя цехового

электрического оборудования;

– прикасаться к арматуре общего освещения, оборванным электрическим

проводам, зажимам и другим легкодоступным токоведущим частям– открывать дверцы элетро-распределительных шкафов и снимать ограждение и защитные кожухи с токоведущих частей элетро-оборудования;

– стоять в местах движения цехового транспорта;

– переходить в неустановленных местах через транспортеры и конвей-

еры, подлезать под них и заходить за ограждение опасных мест;

В целях безопасности перехода через железнодорожные пути для рабочих парков ПТО, следующих на работу и с работы, во время работы, установлены места переходов.

Пассажирский парк:

– переходный мост через пути;

– переходный мостик возле мастерских ПЧ-16;

– переходный мостик по ул. Барташова.

Орловский парк:

– переходный мостик в горловине Орловского и Южного парков;

По вагонному депо и Южному парку:

– переезд напротив дома отдыха локомотивных бригад;

– переходный мостик на текущем ремонте;

– переезд возле вагонного депо по ул. Первомайская.

Осмотрщики-ремонтники и слесари ПТО обязаны сообщить своему непосредственному руководителю о замеченных нарушениях, в том числе о неисправностях оборудования, инструмента, защитных приспособлений, спецодежды, создающих опасность для людей или являющихся предпосылкой к аварии и немедленно принимать меры по их предупреждению.

Выполняя поставленные задачи необходимо строго соблюдать и выполнять технологический процесс. Работы, связанные с ремонтом вагонов, необходимо выполнять с соблюдением технологического процесса чистоты и порядка на рабочем месте. Техническое обслуживание, ремонт вагонов на станционных путях должен производиться только после ограждения (централизованно или переносными сигналами). Выполнение работ без ограждения запрещается.

При возникновении аварийных ситуаций и несчастных случаев необходимо прекратить работу, отключить производственное оборудование, немедленно приступить к оказанию первой медицинской помощи пострадавшему, сообщить о случившемся руководителю работ и, если это возможно, принять меры к ликвидации последствий опасной ситуации [10].

Лица, виновные в нарушении требований по технике безопасности и охраны труда привлекаются к ответственности, предусмотренной законодательством.

Дата добавления: 2015-08-05