Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

График движения

Читайте также:
  1. IX. ПСИХОМОТОРИКА: ДВИЖЕНИЯ, ПРОИЗВОЛЬНЫЕ РЕАКЦИИ, ДЕЙСТВИЯ, ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
  2. Базовые стратегии – стратегии продукта, продвижения продукта, персонала
  3. Баланс движения капитала(или сальдо счета движения капитала) (net capital transactions)– разница между экспортом и импортом капитала.
  4. В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
  5. Влияние неисправностей подвижного состава на безопасность движения по стрелочным пе реводам
  6. Возникновение движения
  7. Временные параметры сетевого графика.

6.1 Фактический график движения приведен в таблице 2. Изменения маршрута не было.

Места ночевок планировались в попутных лесах, где имелись реки и озера, а так же наличие дров. Во время похода места ночевок корректировались по определенным обстоятельствам. Из-за изменений мест ночевок и сдвига графика корректировалась и сама нить маршрута. Корректировка маршрута проводилась в местах с труднопроходимыми местами, а так же полевых участков из-за риска подцепить клещей, которые из-за теплой зимы активизировались уже в марте месяце, в большинстве случаев это был «таежный» клещ.

6.2 В ходе совершенного похода использовалась карта Калининградской области масштаба 1:200 000 и 1:50 000 входящие в серию общегеографических карт. Оценка протяженности маршрута производилась с поправкой на коэффициент генерализации карты.

 

Фото 1. Слева направо: Е. Козлова, С. Зарубецкий, Д. Крысина, Д. Рябов, П. Целиков

 


Таблица 2 – Фактический график движения

Дата Дни пути Участок маршрута Км Ходовое время, ч Способ передвижения Метеоусловия: У – утром, Д – днем, В - вечером
24.03.15   г. Калининград – н.п. А. Космодемьянского - 0:45 Автобус В – ясно
24.03.15   н.п. А. Космодемьянского – лес Городской 5,5 1:30 Пешком У - ясно, Д, В – дымка, переменная обл.
25.03.15   лес Городской – р. Нельма 18,7 6:30 Пешком У, Д, В – ясно, дымка
26.03.15   р. Нельма – пруд Янтарный (оз. Синявинское) 23,1 8:40 Пешком У, Д – дымка, В – пасмурно-дождь, ветер.
27.03.15   пруд Янтарный – н.п. Приморье 17,6 7:20 Пешком Н, У – дождь, Д, В – пасмурно с прояснениями
28.03.15   н.п. Приморье – близ н.п. Пионерский 19,8 6:50 Пешком У, Д – Пасмурно, В – с прояснениями
29.03.15   близ н.п. Пионерский – н.п. Петрово 17,6 7:30 Пешком Ночью – заморозок, У, Д, В – пасмурно с прояснениями, переменная облачность
29.03.15   н.п. Петрово – Калининград - - Автобус  
Всего 102,3 38:20    

 

 

Схема №1 н.п. А. Космодемьянского – н.п. Петрово. Для нанесения нити маршрута использовалась карта М 1:200 000. Знаком - место и номер ночевок.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 88 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Второй день | Третий день | Четвертый день | Пятый день | Пятый день | Питание в походе | Медицинская аптечка |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общие сведения о путешествии| Первый день

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)