Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Допуск персонала ИАС к техническому обслуживанию AT.

Читайте также:
  1. IV. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ И ИХ УСЛОВИЯ ДОПУСКА
  2. IV. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ И ИХ УСЛОВИЯ ДОПУСКА
  3. IV. требования к участникам и условия их допуска
  4. V. ПРИГЛАШЕНИЯ И ДОПУСК
  5. V. Требования к участникам и условия их допуска
  6. V. ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ И УСЛОВИЯ ИХ ДОПУСКА
  7. VI. ПРИГЛАШЕНИЯ И ДОПУСК

Техническая учеба в ГА. Штаты обслуживающего и руководящего состава ИАС в основном комплектуются специалистами, окончившими высшие, или средние специальные учебные заведения. Из технических училищ ГА в эксплуатационные предприятия приходят техники, получившие знания и практические навыки, по одному типу ВС. Инженеры, окончившие ВУЗы по специальностям ГА, имеют хорошую теоретическую подготовку и некоторые практические навыки по одному из типов ВС. Но часто молодой специалист в эксплуатационном предприятии оказывается перед необходимостью обслуживать другие типы ВС. Следовательно надо проводить учебные мероприятия с целью повышения квалификации.

В ГА используются следующие основные формы технической учебы ИТС:

Текущая техническая подготовка - проводится непосредственно в эксплуатационных предприятиях с целью: оперативного изучения поступающих руководящих документов; приобретения практических навыков по новым видам работ и операций по ТО; изучения причин отказов и неисправностей AT, методов их выявления, устранения и предупреждения.

Сезонная техническая подготовка - проводится два раза в год: в течение августа-сентября при подготовке к осенне-зимнему периоду и в течение февраля - апреля при подготовке к весенне-летнему периоду эксплуатации.

Курсы целевого назначения - планируются и организуются по узкой тематике деятельности специалистов (по технической диагностике, расшифровке и анализу полетной информации, эксплуатации тренажеров и т.д.);

Курсы по изучению авиационной техники - проводятся по централизованному плану ФСВТ, составленному по заявкам эксплуатационных предприятий, ремонтных заводов ГА, учебных заведений

Стажировки ИТС, курсантов, студентов, молодых специалистов (после окончания учебного заведения), преподавателей учебных заведений - осуществляются в УТО, цехах ОТО, в научных организациях.

Виды допуска (сертификата) к техническому обслуживанию. Существует два вида допуска специалистов к техническому обслуживанию авиационной техники:

Допуск к самостоятельному техническому обслуживанию - документ, удостоверяющий разрешение на организацию и выполнение определенных видов работ по ТО с оформлением технической документации как самостоятельно, так и под контролем соответствующих должностных лиц;

Допуск к техническому обслуживанию - документ, удостоверяющий разрешение на выполнение определенных видов работ по ТО только под контролем специалистов, допущенных к самостоятельному ТО, без права оформления технической документации.

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 346 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Методика выбора метода эксплуатации и стратегии технического обслуживания изделий AT.| Контроль уровня надежности изделий AT в процессе их эксплуатации.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)