Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Электробезопасность.

Читайте также:
  1. Электробезопасность.

ИНСТРУКЦИЯ

Первичного инструктажа на рабочем месте

Для работников участка по ремонту эл. поездов

Локомотивного депо Киров Горьковской ж.д.

филиала ОАО «РЖД»

ИОТ-ТЧ-8-038-2003г.

 

 

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НАХОЖДЕНИИ НА Ж.Д. ПУТЯХ,

ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ.

 

 

1.1. При нахождении на ж.д. путях работники депо обязаны соблюдать следующие

требования:

 

· на территории депо к месту работы и с работы проходить только по специально установленным маршрутам служебного прохода

· переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном расстоянии локомотива или вагонов

· переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь только тормозными площадками, убедившись в исправности поручней и подножек и в отсутствии движущихся по смежным путям локомотива иди вагонов

· при сходе переходной площадки держаться за поручни и располагаться лицом к вагону

· обходить группы вагонов или локомотивы, стоящие на пути, не менее 5 м от автосцепки, чтоб видеть обзор следующего пути

· проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 м

 

1.2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

 

· переходить или перебегать пути перед движущимся подвижным составом

· становиться или садиться на рельс

· садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения

· находиться на междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям

· переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и поперечных скреплений стрелочных переводов

 

1.3. Выходя на путь из-за зданий, ухудшающих видимость пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава.

 

1.4. При нахождении на электрифицированных участках железных дорог запрещается:

 

· приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводом или частям контактной сети на расстояние менее 2 м, а также притрагиваться к оборванным проводам контактной сети и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются ли они земли, заземленных конструкций или нет

 

· касаться посторонних предметов, находящихся на проводах контактной сети.

 

1.5. Работники, обнаружившие обрыв проводов контактной сети или воздушных линий, пересекающих ж.д. пути, а также свисающие посторонние предметы, обязаны немедленно сообщить об этом в ближайший пункт дистанции контактной сети или района электросетей, или энергодиспетчеру и до прибытия бригады дистанции контактной сети оградить это место и следить за тем, чтобы никто не приближался к оборванным проводам на расстояние ближе 8 метров.

 

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 244 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: И ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТУ. | С ГРУЗОПОДЪЕМНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ | ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
г. г.Ишимбай| МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ В ЦЕХАХ ДЕПО.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)