Вопрос № 33. Объём исходной информации при диагностике дорог. Определение категории существующей дороги.

Объём исходной информации:

1. Общие данные о дороге. (№ и тип дороги, район расположения.)

- Категория дороги, протяжённость

- Дорожно-климатическая зона

- Органы управления и обслуживающие организации.

- Оценка уровня содержания дороги за последние 12 месяцев.

2. Геометрические параметры и характеристики.

- Ширина проезжей части. Основные укрепления поверхности дороги.

- Укрепление полос

- Ширина обочины, тип и состав укрепления.

- Продольные уклоны

- Поперечные уклоны.

- Радиус кривых в плане и уклон виража.

- Состав зем. Полотна.

- Расстояние.

3. Характеристика дорожной одежды и покрытия.

- Конструкция дорожной одежды и тип покрытия

- Прочность дороги, одежды и покрытия.

- Колейность

- Продольная ровность покрытия

- Шероховатость и коэффициент колейности.

4. Искусственные сооружения.

- Местоположение, тип, протяжённость, габариты сооружения.

- Грузоподъемность

- Наличие и высота бордюров.

- Тип и состояние мостового полотна

- Наличие материалов, типов, размера, состояния.

5. Обустройство и оборудование.

- Км. Знаки

- Сигнальные столбики

- Дорожные знаки - дислокация, состояние и соответствующие нормы и правила.

- Разметка дороги - её состояние и соответствующие нормам и правилам внесения.

- Ограждения - конструкция, месторасположение, протяжённость, состав, соответствующие нормам и правилам установки.

- Освещение – дислокация.

- Примыкания – пересечение (автомагистрали, железные дороги).

- Автомобильные остановки, основные параметры соответствующие нормам.

6. Характеристика движения по дороге.

- Интенсивность и состав движения.

Определение категории существующей дороги.

В момент обследования определяют с помощью параметров:

- ширины проезжей части

- Максимальный продольный уклон и минимальный радиус поворота.

Впр.части	<4,8	5,8…6,8	6,9…..7,4	>7
Вдор	<5,6	7,0…8,0	8,1…9	>7
Категория	V	IV	III	II

Кривая в плане. Максим прод. уклон
Кривая в плане Миним. радиус
Категория	IA	IБ	III	IV	V

Опрос 34. Определение геометрических

параметров эксплуатируемых дорог.

Для измерения геометрических показателей

используют оборудование:

-геодезическое и ручное мерное

-передвижные лаборатории (низкая точность по

сравнению с 1-м тутом, не измеряют высоту

насыпи и глубину,гмки и т.д.).

-с помощью видиоапаратуры;

-считание (комбинированный).

Измеряют ширину проезжей части, укреплений. обочин.

Определяют число полос движения (по паспорту, по нанесённой линии разметки)

Продольные уклоны - при помощи рейки, с помощью геодезических приборов, с помощью передвижной лаборатории ПКРС-2У (путём проезда автомобиля-лаборатории по каждой полосе движения дороги со скоростью 50км/ч и регистрацией толчков с помощью тахометра на диаграммную ленту самописца или на компьютер. Единица измерения - суммарное перемещение измерительного колеса в вертикальной плоскости относительно корпуса на единицу длины по протяжённости дороги - см/км).

Поперечные уклоны - двухметровой рейкой, которую укладывают поперёк; нивелиром. Радиусы кривых в плане - по формулам R=T*ctg( /2), R=(B*cos ( /2))/(l-cos( /2));c помощью лаборатории.

Определение высоты насыпи и глубины выемки при помощи реек.

Приборами определяют крутизну заложения откосов.

Дата добавления: 2015-07-20