Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Приложения

Читайте также:
  1. Windows. Обмен информацией между приложениями. Связывание и внедрение.
  2. ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ
  3. Запуск слияния из приложения Outlook
  4. Изменение профиля пользователя приложения Outlook
  5. Использование справочных файлов в приложениях
  6. К стандартным приложениям Windows относятся...
  7. Мобильные приложения и HTML5

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Характеристика основных типов вагонов

 

Тип вагона Грузоподъемность, т Кол-во осей Тара, т Объем кузова, м3 площадь пола, м2 Длина по осям сцепа, м
Крытый вагон с металлической торцевой стеной       120,15 14,73
Крытый вагон         14,73
Крытый вагон модель 11-К251     24,2   15,35
Крытый вагон         16,97
Полувагон цельнометаллический       35,4 13,92
Полувагон с глухим кузовом     21,28 37,1 13,92
Полувагон       35,4 13,92
Полувагон модель 12-753     22,5 35,14 13,92
Платформа с металлическими бортами     20,92 36,8 14,62
Платформа с деревянным настилом пола     21,4 36,8 14,62
Платформа металлическими бортами модель 13-Н1451     21,3 36,8 14,62
Платформа модель 13-Н453       37,3 14,19
Цистерна     23,5 71,2 12,02
Цистерна     48,8 137,2 21,2
Зерновоз     22,25 99,0 14,72
Цементовоз     18,4 55,0 11,92
Открытый хоппер (торфовоз)     26,0   17,5

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Данные о механизации погрузочно-разгрузочных работ с вагонами

Наименование груза Род вагона Загрузка вагонов Вид грузовых операций Механизация погрузочно-разгрузочных операций Производительность. т/ч Время подготовки и закл. операции, мин
4-осн
             
Тарно-штучные грузы (повагонные отправки) КР         В П     Аккумуляторный погрузчик г/п до 1,5 т          
Крупа в мешках КР   В -//-    
Бумага КР   В -//-    
Картон КР   В -//-    
Фанера КР   В -//-    
Овощи в мешках КР   В -//-    
Метизы упаковочные КР   В -//-    
Асбест в мешках КР   В П -//- 48,6  
Аппатитовый концентрат в мешках КР   В П Аккумуляторный погрузчик г/п свыше 1,5 т 42,6  
Суперфосфат в мешках КР   В П -//- 42,6  
Азотные удобрения в мешках КР   В П -//- 42,6  
Хлопок КР   В П -//- 46,6  
Контейнеры массой брутто 3 и 5 т ПВ ПЛ Фор. 1.1 В П 2-консольный козловой кран г/п 10 т, пролетом 16 м 38,1*  
Тяжеловесные грузы ПЛ   В П -//- 70,5  
Ж/Б изделия ПЛ   В П -//- 70,5  
Лес короткий ПВ   В П -//-    
Доски ПЛ   В П -//-    
Лес длинномерный ПВ   В П -//-    
Навалочные грузы (уголь, руда, известняк и др.) ПВ   П Бункера и полубункера.   -
  Машина С-492***    
  Повышенный путь, оснащенный козловым краном с вибратором и люкозакрывателем   -
Камень строительный ПВ   В П Кран стреловой с навесным грейфером емкость ковша 1,5 м3** 65,7  
Каменный уголь ПВ   В П -//-    
Песок ПВ   В П -//- 88,8  
Кокс ПВ   В П -//-    
Торф ТВ   В П -//-    
ПВ    
Каменная соль ПВ   В П -//-    
Руда, сланцы ПВ   В П -//- 88,8  
Щебень, гравий ПВ   В П -//- 65,7  
Прокат черных металлов ПЛ   В П Мостовой кран г/п 10 т    
Зерно ЗВ   В Приемный бункер с норией   -
КР  
Цемент ЦВ   В П Пневмоустановка    
КР   Аккумуляторный погрузчик г/п свыше 1,5 т 42,6  

Условные обозначения:

В – выгрузка, П - погрузка, КЗ - контейнеровоз, ТВ – торфовоз, ЗВ – зерновоз, КР – крытый вагон, ПЛ – платформа, ПВ – полувагон, ЦВ – цементовоз;

*- производительность дана в конт/ч;

**- при объеме ковша грейфера 2,0 м3 производительность увеличивается на 10%, при 2,5 м3 – на 20%;

***- производительность дана в м2/ч, перевод в т/ч осуществляется через объем массы (щебень – 1,7 т/м3, песок – 1,5 т/м3, уголь – 1,8 т/м3, кокс – 0,4 т/м3)

 

 

Приложение 3

Транспортные автомобили

 

Тип и марка автомобилей Грузоподъемность, т Примечание
Бортовые
ЗИЛ-164, ЗИЛ-130    
ЗИЛ-131 3,7  
ЗИЛ-133Г 8,0  
ГАЗ-53Б 4,0  
ГАЗ-51А, ГАЗ-52 2.5  
Урал-375Д 5,0 Высокая проходимость
Урал-377 7,5  
МАЗ-500Л 8,0  
МАЗ-516Б 14,5  
МАЗ-543П 38,0 Высокая проходимость
ЗИЛ-130Г 6,0+5,5 С прицепом
КамАЗ-5320 8.0+8,0 С прицепом
МАЗ-500А 8,0+8,0 С прицепом
Самосвалы
МАЗ-511А 7,5+7,5 С прицепом МАЗ-847А
МАЗ-50ЭА 8,0  
МАЗ-7510 36,0  
ЗИЛ-ММЗ-4501 4,2  
ЗИЛ—ММЗ-554 4,0+5,0 С прицепом ГКБ-8527
КамАЗ—5510, КамАЗ-851002 7,0; 7,0+7,0 С прицепом ГКБ-8527
КрАЗ-256 11,0  
Автопоезда
КамАЗ-54102/ОдАЗ.9385.06 19,2 Бортовой
КамАЗ.541О/ОдАЗ-9770 13,5 Фургон
КАЗ.717/КАЗ-4430 11,5 Бортовой
КАЗ-9378/КАЗ-4430 12,0 Бортовой
МАЗ-504В/МАЗ-5205А 20,0 Бортовой
КрАЗ-255Л/ТМЗ-803К   МАЗ.5О9Л/ТМЗ-80М   23,0; 20,5     Лесовоз
Автофургон ЕрАЗ-762А 1,0 Для перевозки мелких отправок
       

 

Примечание. Для перевозки контейнеров используются автомобили и автопоезда: ЗИЛ-130, ГАЗ-51, ГАЗ-53-Ф, ГАЗ-52-03 без прицепов и с двуосными прицепами; МАЗ-504ВП с прицепом (20 т); МАЗ-515, КрАЗ-258 с полуприцепами-контейнеровозами с крановым оборудованием для самопогрузки (выгрузки) контейнеров (20 т); МАЗ-515 с полуприцепом-контейнеровозом (30 т)

 

 


ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ПРИЛОЖЕНИЕ 5


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 141 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | Введение | РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ | ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗО- И ВАГОНОПОТОКОВ, ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ НА СТАНЦИИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ И ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ| Основная надпись на строительных чертежах

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)