Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Введение. Роль железнодорожного транспорта в современной структуре российской экономики

Читайте также:
  1. I. Введение
  2. I. ВВЕДЕНИЕ
  3. I. Введение
  4. I. Введение
  5. I. Введение
  6. I. Введение
  7. I. Введение

Роль железнодорожного транспорта в современной структуре российской экономики трудно переценить. Железнодорожный транспорт является основой транспортной системы Российской Федерации, основным, а в некоторых случаях и единственным видом транспорта, осуществляющим массовые перевозки грузов и пассажиров практически при любых климатических условиях. По его работе можно судить о жизнеспособности всего комплекса страны.

В экономических преобразованиях, прошедших в стране за последнее десятилетие, железнодорожный транспорт играл стабилизирующую роль. Вместе с тем анализ состояния железнодорожного транспорта и тенденций его развития показал, что, несмотря на стабильную работу, имеется ряд проблем, требующих принятия срочных мер по их решению. Это прежде всего, необходимость привлечения инвестиций и укрепления материально-технической базы железных дорог, повышения качества оказываемых услуг и расширения их ассортимента, снижения собственных затрат, повышения социальной защищенности железнодорожников, совершенствования системы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта, восстановления и дальнейшего расширения доли участия российского железнодорожного транспорта на традиционных и перспективных мировых рынках транспортных услуг.

Основными задачами транспорта является более полное обеспечение потребностей экономики страны и всего населения в перевозках.

Грузовые станции железных дорог и примыкающие к ним подъездные пути промышленных предприятий играют важную роль в процессе доставки грузов от мест производства к местам потребления. Постоянное совершенствование технологии их работы является одним из основных условий успешной перевозки грузов на железнодорожном транспорте.

В современных условиях от работников транспорта требуется высокий уровень знаний экономических вопросов и организации производства.

Курсовой проект является большой самостоятельной работой студента, при выполнении которой он одновременно с закреплением полученных знаний приобретает навыки

- самостоятельного решения инженерных задач;

- разработки оптимального варианта технологии работы грузовой станции и примыкающих к ней путей необщего пользования;

- экономической оценки выбранных вариантов технологии;

- построения суточного плана-графика работы станции и примыкающих путей необщего пользования;

- расчета технико-экономических показателей работы станции;

- экономических расчетов по оценке эффективности мероприятий, направленных на снижение простоя местного вагона на грузовой станции.

 

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 158 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗО- И ВАГОНОПОТОКОВ, ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ НА СТАНЦИИ | РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ И ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ | ПРИЛОЖЕНИЯ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ| РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)