Иллюстративный обзор

Введение

Формат большинства современных отечественных учебных пособий для строительных ВУЗов по технологии и организации строительного производства не позволяет включать в них большое количество цветных иллюстраций, в частности, фотографий. В определенной степени это затрудняет восприятие студентами учебного материала. Компенсировать данный недостаток учебных пособий сравнительно несложно – достаточно обратиться к информационным поисковым системам в сети Internet. Однако результаты автоматического информационного поиска иллюстраций, основанные на поиске по ключевым словам, далеко не всегда обеспечивают необходимое качество предоставляемой информации. Вышесказанное определяет цель данной работы: подготовить иллюстративный обзор на тему «Экскаваторы с обратной лопатой».

Иллюстративный обзор

Рисунок 1 – Проект экскаватора будущего, разработанный конструкторами компании Volvo Construction Equipment совместно с дизайнерами фирмы Perspectives Design. Особенностью ходовой части с четырьмя гусеницами является возможность их взаимного перемещения с целью увеличения устойчивости экскаватора [1]

Рисунок 2 – Очень необычный экскаватор, во многом воплотивший рассмотренную выше концепцию [2]

Рисунок 3 – Тот же экскаватор с другого ракурса [2]

Рисунок 4 - Экскаватор-погрузчик в виде скорпиона [3]

Рисунок 5 - Экскаватор-погрузчик в виде скорпиона с другого ракурса. Такое необычное видение землеройной техники было представлено промышленным дизайнером Арпан Джиоти Маханта, в рамках конкурса «Проект 120», организованного компанией JCB. Задача заключалась в создании концепции JCB-экскаватора для 2073 г. Экскаватор имеет хвост, подобный хвосту скорпиона, который способен изгибаться во всех направлениях. Ковш на конце хвоста достает в самые укромные места. Спереди погрузчик оборудован тяжелым и широким погрузочным ковшом, служащим также в качестве противовеса [3]

Рисунок 6 – Экскаватор в стиле стимпанк, к которому вместо ковша приделана огромная механическая рука. Автор концепта – японский художник Когора Курата [4]

Рисунок 7 – Разработка французской компании «Mecalac Ahlmann» - экскаватор 12MTX Hybrid с гибридной силовой установкой (сочетает в себе дизель и электромотор) [5]

Рисунок 8 - Гусеничный экскаватор Liebherr R 9150 в представлении художника выглядит как пришелец из космоса [6]

Рисунок 9 - Экскаватор-паук. Бионическая 3D-фантазия [7]

Рисунок 10 – «Двурукий» гидравлический экскаватор машиностроительного концерна Hitachi Construction Machinery. Машина оснащена двумя специализированными манипуляторами и предназначена, прежде всего, для сноса старых зданий. Одна «рука» может захватывать и перемещать крупные куски железобетонных конструкций. Другая параллельно способна резать арматуру, дробить камни, захватывать мелкие детали. Данная машина хорошо зарекомендовал себя во время «полевых испытаний» при расчистке завалов в районах, пострадавших от аварии на атомной электростанции Фукусима-1 в марте 2011 года [8]

Рисунок 11 – Экскаватор с установленной дисковой пилой по камню [9]

Рисунок 12 – Специальная стенорезная машина PILEMASTER RS15 на базе двадцатитонного экскаватора. Глубина резки пилой 700 мм. Резка выполняется алмазной дисковой пилой диаметром 1800 мм по граниту, мрамору, ЖБИ изделиям с армированием [10]

Рисунок 13 – Бронированный военный экскаватор [11]

Рисунок 14 – Бронированный экскаватор на вооружении швейцарской армии [12]

Рисунок 15 - Экскаватор опускает трубу в траншею. Во многих случаях экскаваторы могут заменить стреловой кран [13]

Рисунок 16 - Портовый экскаватор Liebherr LH 120 C [6]

Рисунок 17 – Экскаватор Long Legs, предназначенный для разгрузки вагонов с открытым верхом. Достоинством данной машины является возможность перемещаться поверх и вдоль линии вагонов, что обеспечивает более быструю и эффективную разгрузку и перегрузку как сыпучих материалов, так и пиломатериалов [14]

Рисунок 18 – Экскаватор Long Legs, оборудованный грейферным захватом [14]

Рисунок 19 – Компактный шагающий экскаватор, баггир, экскаватор-паук – разные названия одной машины. Они могут работать в самых труднодоступных местах: на крутых склонах, на заболоченной местности, в шахтах, в лесных массивах и т.д. Благодаря гидравлически регулируемым лафетам достигается оптимальное сцепление с опорной поверхностью. При работах в экстремально трудных условиях для обеспечения устойчивости машины есть возможность снять колеса. На фото представлен экскаватор-паук китайской компании XCMG [15]

Рисунок 20 – Экскаватор-паук китайской компании XCMG в рабочем положении на сложном рельефе [15]

Рисунок 21 – Экскаватор-скалолаз [5]

Рисунок 22 – Экскаватор-разрушитель Hitachi ZX870 XXL-3 Longfront, оборудованный гидромолотом, способен добраться до объекта на уровне 50м [6]

Рисунок 23 - Экскаватор – разрушитель Liebherr R 954 C Longfront занят расчисткой места для новой посадочной полосы в аэропорту Франкфурта на Майне [6]

Рисунок 24 – Разрушение многоэтажного здания в Китае при помощи экскаватора с гидромолотом [16]

Рисунок 25 – Разрушение заводской трубы при помощи экскаватора и удерживающего его стрелового крана. Хорошо видны опоры экскаватора [17]

Рисунок 26 – Разрушение заводской трубы при помощи экскаватора и удерживающего его стрелового крана. На фото показана только верхняя часть крана [17]

Рисунок 27 – Разрушение заводской трубы при помощи экскаватора и удерживающего его стрелового крана. На данном фото показаны демонтируемая труба и кран целиком [17]

Рисунок 28 – Специфический экскаватор Hitachi Starfish, предназначенный для реализации проектов расширения морских портов и прокладки подводных трубопроводов [18]

Рисунок 29 –Экскаватор Hitachi Starfish может работать на глубине до 5 метров при любых погодных условиях [18]

Рисунок 30 - Надстройка экскаватора Hitachi Starfish, то есть двигатели, насосы и кабины, поддерживается над поверхностью воды надежным складным шасси X-образной ножничной конфигурации, которое обеспечивает устойчивость независимо от внешних погодных условий [18]

Рисунок 31 – Эскаватор Hitachi Starfish в рабочем положении [18]

Рисунок 32 – Подводный экскаватор швейцарского производителя экскаваторов Menzi Muck AG. Стрела и шасси изготовлены из антикоррозионных материалов – титана и алюминия. Поскольку условия работы под водой отличаются от обычных условий работы, работы по расчистке дна производятся с помощью гидравлического размыва и всасывания. При необходимости подводный экскаватор может быть оснащен приспособлениями для рубки и разрушения. Экскаватор управляется оператором дистанционно. Подводные камеры и 3D-системы обеспечивают оператора необходимой информацией [19]

Рисунок 33 – Подводный дистанционно управляемый гидравлический экскаватор ABYSS. Данный экскаватор может выполнять тяжелые работы на глубинах до 100м, но может быть легко модернизирован для работ на глубинах до километра [20]

Рисунок 34 – ABYSS может быть запущен прямо с берега или спущен с судна обеспечения. Может выполнять дноуглубительные работы, бурение, укладку и резку конструкций, другие подводные общестроительные работы [20]

Рисунок 35 – Экскаваторы-амфибии Amphibex, произведенные канадской компанией Normrock Industries, предназначены для очистки засоренных водных путей, прокладывания трубопроводов и кабелей под водой, очистительных операций в сточных водах, работ по углублению дна и т.п. [21]

Рисунок 36 – Экскаватор-амфибия Amphibex во время транспортировки по дорогам общего назначения [21]

Рисунок 37 – Экскаватор-амфибии Amphibex разрушает ледяные заторы. Для такого разрушения в большинстве случаев не требуется применение взрывчатых веществ, что позволяет относить работу экскаваторов-амфибий к разделу безопасных для окружающей среды [21]

Рисунок 38 – Экскаваторы-амфибии Amphibex при движении по водной поверхности. Также данные машины могут применяться для работ в торфянистой и болотной местности [21]

Рисунок 39 - Плавающий экскаватор, экскаватор-амфибия, болотоход - все это различные названия для землеройной машины японской компании «Hitachi», которая может работать как в заболоченной местности, озерах, реках, так и на суше [22]

Рисунок 40 - Машина отличается большой площадью опирания, не проваливается в грунт и может работать на глубине до 1,5 м [22]

Рисунок 41 - Для передвижения по воде на экскаватор-амфибию можно установить дополнительные понтоны, при этом машина сможет передвигаться к нужному месту при помощи стрелы и рукояти своим ходом. Скорость передвижения при этом не превышает 4-5 км/ч. Если место работы экскаватора-амфибии находится на большой удаленности, и для этого требуется пройти большое расстояние, часто используют буксировочный катер [22]

Рисунок 42 -
На экскаватор-амфибию возможна установка различного рабочего оборудования. Так, в качестве рабочих органов можно использовать: вибропогружатель - для забивки и извлечения свай, гидромолот - для измельчения бетонных оснований, гидроклещи - для резки бетонно-арматурных конструкций, клещевые захваты - для поднятия бревен и леса-топляка, водный ковш со специальными отверстиями - для стока воды [22]

Рисунок 43 – Манипуляторы американского производителя «Doosan Infracore Construction Equipment», созданные на базе пневмоколесного и гусеничного экскаваторов [23]

Рисунок 44 – Кабины манипуляторов способны подниматься на высоту до 1,8м, что обеспечивает машинистам отличный обзор [23]

Рисунок 45 – Экскаватор с адаптивной кабиной, разработанный японской фирмой «Hitachi», позволяет машинистам экскаваторов, получившим производственную травму, вернуться к своей привычной и любимой работе [24]

Рисунок 46 – Экскаватор на комбинированном пневмоколесном и рельсовом ходу [25]

Рисунок 47 – Экскаватор на комбинированном пневмоколесном и рельсовом ходу, оборудованный грейферным захватом [25]

Рисунок 48 – Экскаваторы на комбинированном пневмоколесном и рельсовом ходу в транспортном положении [25]

Рисунок 49 – Робот-экскаватор Brokk 400. Компактные габариты позволяют им проезжать через дверные проемы (робот способен проходить в стандартный дверной проем шириной 0,8 метра и высотой 1, 4 метра), подниматься по лестничным пролетам в зданиях, работать в подвальных и производственных помещениях, на свайных полях, в бизнес-центрах и жилых домах [26]

Рисунок 50 - Машины Brokk могут комплектоваться целым рядом навесного оборудования, что позволяет максимально использовать возможности данных роботов. Гидравлический молот, бетонолом и ковш - наиболее распространенное навесное оборудование. Однако все чаще используются различные виды грейферных захватов, фрез, буров и т.д. [26]

Рисунок 51 - Роботом Brokk при помощи пульта может управлять всего один квалифицированный оператор, который при демонтаже элементов ветхого здания располагается на безопасном расстоянии. Поэтому подобная технология весьма уместна в ситуациях, потенциально опасных для здоровья рабочего персонала [26]

Рисунок 52 - Liebherr R 924 Compact. Работа в стесненных условиях [6]

Рисунок 53 – Мини-экскаватор 300.9D с гидромолотом американской компании «Caterpillar». Масса данной машины составляет всего 935 кг, ширина – 730 мм, благодаря чему она уверенно проедет в большинство дверных проёмов внутри помещений. Одним из немаловажных эксплуатационных характеристик данной машины служит удобство транспортировки. Экскаватор может перевозиться на небольшом трейлере или в стандартном прицепе пикапа [27]

Рисунок 54 - Самый маленький экскаватор японской компании «Komatsu». P.S. - А вы говорите, что лопат с моторчиком не бывает... [28]

Рисунок 55 – Экскаватор, утонувший в грязи. Вид спереди [29]

Рисунок 56 – Экскаватор, утонувший в грязи. Вид сзади [29]

Рисунок 57 – Экскаватор, провалившийся под лед в бухте Воевода на острове Русский. Водитель проехал по «зимнику» несколько сот метров до того, как машина начала проваливаться. К счастью, человеку удалось выпрыгнуть из кабины. Глубина в этом месте не более полутора метров. Поэтому часть экскаватора осталась над ледяным полем. Вид спереди [30]

Рисунок 58 – Экскаватор, провалившийся под лед в бухте Воевода на острове Русский. Вид сзади [30]

Рисунок 59 – Транспортируемый на трейлере экскаватор врезался в железобетонный мост. Общий вид [31]

Рисунок 60 – Транспортируемый на трейлере экскаватор врезался в железобетонный мост. Вид снизу[31]

Рисунок 61 – Транспортируемый на трейлере экскаватор врезался в железобетонный мост. Вид сверху [31]

Рисунок 62 - Авария, произошедшая в портовом городе Пярну на юго-западе Эстонии. Вид сбоку [32]

Рисунок 63 – Та же авария, вид сверху. Как видно на фото, мост сильно пострадал от столкновения [32]

Рисунок 64 - Горящий экскаватор Komatsu PC 1800.

Пожарные расчеты ведут борьбу с огнем [33]

Рисунок 65 - Горящий экскаватор Komatsu PC 1800.

Огонь удалось «сбить» [33]

Рисунок 66 - Карьерный экскаватор с обратной лопатой Hitachi EX3600-6 загружает автосамосвал [34]

Рисунок 67 - Карьерный экскаватор Liebherr R 9400. Это один из самых больших экскаваторов с обратной лопатой. Объем его ковша - 22 м³ [6]

1) 2)

3) 4)

Рисунок 68 – Развлекательное экстремальное шоу для привлечения покупателей на выставке строительной техники. Подъем экскаватора на вершину специально подготовленной металлической башни. На фотографиях 1-4 показана последовательность подъема [35]

Рисунок 69 – Экскаватор как головокружительный аттракцион [36]

Рисунок 70 – Посетители парка Diggerland Adventure Park в Великобритании могут прокатиться в специально оборудованном ковше гусеничного экскаватора JCB JS 220 [36]

Рисунок 71 – Финал достойного пути [37]

Заключение

Таким образом, в ходе проделанной работы заявленная цель достигнута: нами подготовлен иллюстративный обзор на тему «Экскаваторы с обратной лопатой». Материалы данного обзора могут быть использованы в качестве дополнительного источника информации при подготовке студентов, обучающихся по направлению подготовки 270800.62 «Строительство». Иллюстративный обзор передан на кафедру «Строительство и управление недвижимостью» в бумажном и электронном вариантах.

Дата добавления: 2015-12-08